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Buche sulla strada e cerchione piegato
Allora, mi è successa la seguente cosa.
Qualche giorno fa a Verona, lungo una strada piuttosto importante e trafficata, ho preso una buca con la ruota ANT/DX e lo sterzo ha iniziato a vibrare. Il giorno dopo sono passato dal gommista e, come temevo, cerchione piegato.
Premetto che:
a) Se avessi saputo che la vita con dei 195/45/16 è così terribile non li avrei mai presi (sono delicatissimi, rendono l'auto rigida, bisogna fare attenzione alle minime buche, ecc..). Perchè han dovuto fare una spalla così bassa sulla fiesta, quando invece la opel corsa - per fare un esempio - ha dei 195/55/16? :facepalm:
b) Mi è già successo di piegare un cerchione in modo irreparabile, però per colpa mia: ho stretto un po' troppo una curva e bum!, beccato un buco appena al di là della striscia bianca, quindi non avrei nemmeno potuto fare proteste/denunce - almeno credo - perché il buco, seppur di poco, era fuori dalla carreggiata.
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Detto questo, volevo chiedervi:
1) Secondo voi, andare in giro per qualche giorno con un cerchione che fa vibrare il volante, e ovviamente sollecita di continuo l'ammortizzatore, può causare danni gravi, in particolare all'ammortizzatore stesso? Tenete conto che devo fare autostrada ogni giorno :chebotta:
2) Questione denunce. Avevo intenzione di fare una denuncia alla polizia (ovviamente fermandomi, dicendo loro di avere appena preso il buco e mostrando il cerchione piegato). Al di là del fatto che voglio farla comunque, per segnalare un pericolo notevole (in particolar modo per scooteristi e motociclisti), secondo voi ho qualche speranza di ottenere un risarcimento dei danni? Qualcuno ha avuto esperienze in merito?
Grazie :)
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Riferimento: Buche sulla strada e cerchione piegato
Potresti anche vincerla...ma devi essere un avvocato o avere un amico avvocato che abbia voglia di farti un (grande) favore.
Perchè altrimenti ti è antieconomico....
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Riferimento: Buche sulla strada e cerchione piegato
Perchè, bisogna fare una causa vera e propria? Con una sola denuncia + constatazione del danno da parte della polizia non vado da nessuna parte?
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per il cerchione, fai a cambio con uno delle ruote posteriori: non risolvi il problema ma almeno riduci notevolmente le vibrazioni...
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Lascia perdere la denuncia, qui di scooteristi ne sono morti a causa di cadute provocate da buche in strada, ma le buche sono sempre al loro posto....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr.Flo
per il cerchione, fai a cambio con uno delle ruote posteriori: non risolvi il problema ma almeno riduci notevolmente le vibrazioni...
Mmm, sì, si potrebbe fare :uhm: Stamattina però mio fratello è andato dal gommista, che gli ha messo la ruota di scorta (di dimensioni inferiori) al posto di quella col cerchio piegato, dicendo che altrimenti farei troppi danni a sterzo/sospensioni ecc... Quindi mi sa che se la metto dietro faccio danni dietro, e quindi forse è meglio lasciar perdere :uhm:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Pap
Lascia perdere la denuncia, qui di scooteristi ne sono morti a causa di cadute provocate da buche in strada, ma le buche sono sempre al loro posto....
Addirittura morti? :uhoh:
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In Inghilterra se una buca ti provoca danni, e' piu' che possibile vincere una causa:
http://www.potholes.co.uk/claims/how_to_claim
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Originariamente Scritto da
Dehor
Mmm, sì, si potrebbe fare :uhm: Stamattina però mio fratello è andato dal gommista, che gli ha messo la ruota di scorta (di dimensioni inferiori) al posto di quella col cerchio piegato, dicendo che altrimenti farei troppi danni a sterzo/sospensioni ecc... Quindi mi sa che se la metto dietro faccio danni dietro, e quindi forse è meglio lasciar perdere :uhm:
Addirittura morti? :uhoh:
la ruota di scorta è meglio che la metta dietro, e che davanti ci siano due ruote uguali
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Originariamente Scritto da
Jack Malmostoso
benvenuto in italia
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potresti vincerla la causa, ma sicuramente ci vuole molto tempo.
ti serve un avvocato e devi presentare tutto in comune..
i miei stanno facendo una causa per uno spartitraffico non segnalato...
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mia sorella ha la fiesta nuova e ha piegato due cerchi nel giro di un anno il gommista ci ha spiegato che i cerchi ford sono della qualità più pessima che esistano sul mercato e che si piegano come niente,sembra che il motivo sia dato dal volere offrire l'auto a bassi costi e così risparmiano sulla qualità dei componenti
Se non te ne frega niente dei cerchi metti le borchie e vivi felice...altrimenti come mi ha detto il gommista continua a raddrizzare cerchi finche si può poi quando nel giro di due anni ti saranno diventati quadrati prenderai le tue decisioni
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Il mio gommista ha dato una spiegazione un po' diversa... Cioè, senza dubbio i cerchi sono di bassa qualità, ma secondo lui la spalla conta moltissimo, nel senso che dei pneumatici 195/45 sono un po' troppo bassi per le strade che ci ritroviamo (se guardi la opel corsa, con i 16 monta dei pneumatici a spalla 55, per dire...)
Francamente l'approccio del "continua a raddrizzare finché puoi" mi sembra una cazzata, sia perchè andare continuamente a rettificare cerchi di bassa qualità non mi sembra il massimo, sia perché si torna continuamente al punto di partenza...
E' un peccato perchè con i 16 la fiesta è molto bella. Comunque, per non risparmiare troppo sull'estetica, penso che farò come ha consigliato il mio gommista: montare dei 15'' in lega, e dei pneumatici 195/50 o meglio ancora 195/60 (entrambi da libretto). La situazione dovrebbe cambiare radicalmente.
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io sono appena passato alle 195/50 e le trovo più comode delle 185/60 che avevo prima
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Definisci "più comode"...
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sento meno lo buche, almeno quelle piccole, perchè di crateri ancora non ne ho presi
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Ma come, è impossibile :uhm: Forse essendo la gomma più larga ne prendi meno :asd:
C'è anche da dire che tra 195/50 e 185/60 la differenza di spalla è meno marcata rispetto al confronto tra un 50 e un 60 di pari larghezza (battistrada)...
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Strano, dovrebbero essere il contrario...
Edit: mi riferisco a Giux
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si, sembra strano anche a me, infatti mi aspettavo il contrario..
boh, sarà la marca diversa di pneumatici, ma li ho cambiati da 2 giorni e ho notato questa differenza...
purtroppo ho un problemino che mi trema tutta la macchina..ma questo è un altro discorso..domani rivado dal gommista..:stress:
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io di cerchi ne ho piegati 2, questa estate prima di partire ho fatto girare le ruote, e il gommista si è accorto della cosa, io avevo notato la vibrazione ma pensavo di aver perso la bilanciatura.
Si cmq tra le sospensioni rigide e la spalla bassa è un casino tutte le volte che trovo un avvallamento...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr.Flo
per il cerchione, fai a cambio con uno delle ruote posteriori: non risolvi il problema ma almeno riduci notevolmente le vibrazioni...
AL massimo con ENTRAMBE le ruote.
Anche se secondo me è una cazzata visto che le condizioni migliori devono essere al retrotreno.
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Io proverei a fare così:
1- torna sul tratto stradale dove c'era la buca, fermati alla prima piazzola in cui ti è possibile fermarti.
2- Chiama la polizia, e li avvisi che hai appena piegato un cerchione colpendo una buca. Gli chiedi poi di venire sul luogo per fare una denuncia.
3- Quando arriva la polizia fai vedere la buca, il danno, tutto quanto, e in teoria (ma non sono sicuro) loro dovrebbero fare un verbale in cui segnalano che il tuo danno è dovuto ad una condizione stradale non adeguata.
Con quel verbale in mano, sempre in teoria, il giudice di pace dovrebbe convalidarti il ricorso immediatamente.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Balzy
Io proverei a fare così:
1- torna sul tratto stradale dove c'era la buca, fermati alla prima piazzola in cui ti è possibile fermarti.
2- Chiama la polizia, e li avvisi che hai appena piegato un cerchione colpendo una buca. Gli chiedi poi di venire sul luogo per fare una denuncia.
3- Quando arriva la polizia fai vedere la buca, il danno, tutto quanto, e in teoria (ma non sono sicuro) loro dovrebbero fare un verbale in cui segnalano che il tuo danno è dovuto ad una condizione stradale non adeguata.
Con quel verbale in mano, sempre in teoria, il giudice di pace dovrebbe convalidarti il ricorso immediatamente.
Sì, era più o meno ciò che pensavo di fare...
Quindi secondo te è sufficiente il verbale per andare dal giudice di pace? :uhm:
E poi come dimostro loro l'entità del danno (il cerchione costa 160€, che però non utilizzerei per comprarne un altro :uhm:)
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Sinceramente non lo so se si può fare eh, non mi è mai capitato. Però mi viene da darti questo suggerimento perché qualche tempo fa investii un istrice e, tornato a casa, mio zio carabiniere mi disse che se facevo questa mossa il comune mi avrebbe rimborsato il danno al paraurti utilizzando il verbale della polizia come prova del fatto che a causare il danno è stato il comune stesso e non tu.
Ovviamente io non l'ho fatta e non ho potuto farci niente :asd: però il mio era un caso diverso, era un po' complicato fermarsi in mezzo alla strada e giustificare l'avanzato stato di decomposizione del povero animale... nel tuo caso invece imho non hanno modo di capire che la buca l'hai presa il giorno prima.
Ah, ultima cosa: i rilievi balistici sono più precisi di quanto tu possa immaginare. Fai questa mossa solo se sei sicuro al 100% di aver preso la buca ad una velocità sotto il limite.
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Riferimento: Buche sulla strada e cerchione piegato
Stavo guardando un po' le tariffe del giudice di pace... non sono alte (tipo 30€), però non mi è chiaro se mal che vada il comune si rifiuta di pagarmi le spese - e finisce lì - oppure se in caso perda la causa mi tocchi pagare delle spese al comune... perché in quest'ultimo caso lascerei di sicuro perdere :???:
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e' una grossa incognita,io ci sono passato e non sono riuscito a risolvere nulla,per avere qualche speranza devi avere un testimone meglio 2 di cui uno che non sia tuo amico o parente che confermi che il danno e' stato causato dalla buca,poi che dal rapporto della stradale si evinca che la buca non era visibile a velocita' regolare e quindi non si poteva far nulla per evitarla, se non hai questi parametri lascia perdere la causa di risarcimento,ed in ogni caso ogni giudice la vede in modo diverso,potresti perdere comunque!!