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E se permutassi? da daytona a speed triple
Ho una daytona 675 del 2008 depotenziata. Volevo ripotenziarla anche a libretto, mi sono rivolto a diverse concessionarie, ecco le risposte:- risposta 1: non l'abbiamo mai fatto, lo facciamo solo "non a libretto"
- non tratto più triumph, ma ricordati che una moto depotenziata vale di più sul mercato, è una cosa rara
- il titolare non c'è, ti richiamo. (non mi hanno richiamato)
- lasciami il numero, ti richiamo che ora ho clienti (non hanno richiamato)
Io so che per il ripotenziamento ci vuole:
a) nulla osta
b) foglio del meccanico che ha ripotenziato
c) prendere un appuntamento in motorizzazione
d) collaudo fintissimo
e) aggiornamento del libretto.
Sapevo anche che il costo è sui 300 euro al massimo, con il "compenso" per il meccanico.
Scoraggiato dalla burocrazia, e invogliato da una rumorosa spppppeed nera, e dal test drive (che chiederò lunedì) di una speed...ci sto pensando seriamente.....
Che ne dite?
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Dipende: non avendola mai guidata full-power, ti troveresti una moto nuova in mano a 300 sacchi.
Certo, se ti sei stufato della posizione in sella o dell'estetica (o del tipo di moto, visto che la speed è naked), oppure ancora non pensi di andarci mai in pista (con una Daytona full power francamente non vedo perché non dovresti :asd: ), allora il cambio è sensato.
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
io per puro gusto ti dico cambia con la speed ma ovviamente e' solo gusto. se L'hai provata e ti piace perche' no ?
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
non la provo nemmeno la speed, che potrei essere tentato?
ma qualcuno ha notizia di quacluno che ha ripotenziato a libretto? sembra veramente che debba sudare 7 camicie...
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Mai ripotenziato, non so.
Se provi la Speed... compri la Speed.
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Vai di speed e ci metti i semimanubri :asd:
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Citazione:
Originariamente Scritto da
mister_x
non la provo nemmeno la speed, che potrei essere tentato?
ma qualcuno ha notizia di quacluno che ha ripotenziato a libretto? sembra veramente che debba sudare 7 camicie...
:sisi:
Una volta dal concessionario arrivò una chiamata in cui un altro concessionario chiedeva se era meglio ripotenziare un Monster 620 o tenerlo depotenziato. Alla fine, sentendo tutte le spese da fare fra lavori e ri-immatricolazione + valore commerciale dell'usato full power, venne fuori che il ripotenziamento era utile solo per tenersela... Sul mercato, l'usato depotenziato ha una grandissima domanda e poca offerta di conseguenza perde pochissimo valore negli anni. Ovviamente dev'essere in buono stato... :bua:
Quindi alla fine o la ripotenzi per tenertela oppure la vendi depotenziata...
Sinceramente, se ti trovi bene + non sei stanco della linea + pensi di tenertela ancora per 4-5 anni, quoto Gigler: ripotenziala e dajene!!! :rullezza:
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Si ma cazzo la speed, insomma, io la proverei :asd:
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Citazione:
Originariamente Scritto da
TeoN
Si ma cazzo la speed, insomma, io la proverei :asd:
:sisi:
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Ripotenziala ma non a libretto, full power + bollo e assicurazione irrisori, è un WIN-WIN. :sisi:
:bua:
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Così alla prima fermata della municipale se ne tornerà a casa a piedi... :chebotta:
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Citazione:
Originariamente Scritto da
Nikoro
Ripotenziala ma non a libretto, full power + bollo e assicurazione irrisori, è un WIN-WIN. :sisi:
:sisi:
Citazione:
Originariamente Scritto da
SACRAMEN
Così alla prima fermata della municipale se ne tornerà a casa a piedi... :chebotta:
basta non mettere scarichi superfighi o frecce minuscole per non attirare troppo l'attenzione ed è a posto ...
come fanno a controllare quanti cavalli ha la moto :boh2: ?
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Credo che i quasi 100 CV di differenza si sentano eh?
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Mah, a parte gli scherzi ho un amico che gira da 2 anni con un ninja 636 depotenziato solo a libretto e fin'ora problemi zero anche se siamo stati fermati parecchie volte. :asd:
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Dove di preciso? Lo faccio anch'io...
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Giriamo per veneto e trentino di solito, zona dolomiti...
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Vo' Euganeo masterrace :smug:
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Ousòm. :sisi:
Ci passo ogni fottuta mattina per andare a lavora a Grisignano :bua:
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Mega ot per voi.
Il problema per il girare depotenziato solo a libretto è che nell'inevitabile caso di incidente, le perizie le fanno. Ogni scusa è buona per non pagare
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
Citazione:
Originariamente Scritto da
mister_x
Mega ot per voi.
Il problema per il girare depotenziato solo a libretto è che nell'inevitabile caso di incidente, le perizie le fanno. Ogni scusa è buona per non pagare
personalmente non ho mai sentito niente del genere :look: ...
se poi la moto è rotta come fanno a mettertela sul banco per misurare i cavalli :asd: ?
io l'ho fatto un incidente con la moto, ma dello scarico non omologato se ne sono proprio fregati ...
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Re: E se permutassi? da daytona a speed triple
bisogna vedere il tipo di incidente. Col morto ti guardano anche nel buco del culo.