Che poi le prestazioni di un'auto non devono influire sui giudizi estetici. Non è che il fatto di avere 200 300 400 cavalli renda un'auto più bella...
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Che poi le prestazioni di un'auto non devono influire sui giudizi estetici. Non è che il fatto di avere 200 300 400 cavalli renda un'auto più bella...
vorrei precisare comunque una cosa..a me piace la R-34..non solo per le prestazioni..ma anche per l'estetica che ha..il frontale in primo luogo...lo sguardo anteriore..e il bellissimo posteriore...Poi gli interni mi fanno impazzire..con quel schermino sulla plancia da :sbav:
insomma..io amo quell'auto...anche in stock version...certo..se mi regalano una Nagisa Auto BNR34 :bua: mica la sbatto via... la preferisco di gran lunga a numerose supercars "comuni"..=)
:nonsifa: no. per me se è prestazionale è anche bella.
un po' come le donne: ci sono quelle fuori, e quelle che son belle anche dentro(nel senso dell' anima). se una macchina è un prodigio dell'ingegneria, anche se è orrenda per me rimane sempre "bella dentro".
per quanto riguarda la skyline, è una bella macchina, ma secondo me non merita nemmeno di essere menzionata quando si parla di "auto più bella di tutti i tempi" insomma.. dai.
per quanto riguarda invece la GT90 appena postata, secondo me è una delle macchine più spettacolari mai fatte. sia per quanto riguarda le idee areodinamiche, strutturali, termiche, estetiche.. insomma è fantastica.
a parte il volante chesembra quello di qualche utilitaria ford.. :asd:
http://www.cheshi.com.cn/news/images/4600/4612_2.jpg
http://img183.imageshack.us/img183/531/fordgt90hl6.jpg
http://www.geocities.com/hockey_sucks/gt90rear.jpg
p.s. il motore è una fusione di due 6 cilindri bi-turbo che vanno a formare un V12 quadriturbo da 720CV.
ha lo scarico completamente rivestito in piastrelle di ceramica come gli space shuttle e oltre all'altettone automatico ha anche sensori di prossimità su ogni lato della vettura.
vabbè ragazzi in mezzo a tante oscenità beccatevi questa:
http://www.cromoclassico.com/ita/immagini/m2.jpg
http://www.cromoclassico.com/ita/immagini/m3.jpg
http://www.cromoclassico.com/ita/immagini/m9.jpg
http://www.cromoclassico.com/ita/immagini/m11.jpg
praticamente è IL macchina, la perfezione assoluta, la bellezza scesa in terra, meglio di questa non ne hanno fatte nè prima nè dopo, le prestazioni qui hanno poca importanza (era comunque una delle supercar degli anni 30 con 180cv raggiungibili tramite l'attivazione del compressore), a questo punto potete anche chiudere il thread, qualunque cosa verrà postata da questo momento in poi sfigurerà ABBONDANTEMENTE contro di Lei...:sisi: :sisi: ...ora seriamente...alcune macchine postate sono davvero brutte, ad esempio la skyline non è che sia una bellezza fantastica, però naturalmente i gusti sono gusti, piuttosto serpeggia il dubbio che la bellezza come si diceva prima sia legata anche alle prestazioni (più che altro il giudizio della bellezza passi per l'analisi delle prestazioni) confondendo FASCINO con BELLEZZA, magari proviamo a cercare qualche macchina poco prestante ma bella come forme e come linee..magari nei prossimi giorni ne posto qualcuna (sono un appassionato folle di auto d'epoca) così poi mi dite cosa ne pensate, ovviamente posterò quelle più belle secondo il mio gusto..la mercedes appena postata per me è seriamente l'auto più bella di tutti i tempi, quando l'ho vista dal vivo ho pianto dall'emozione :blush: :blush: ...scusate la lunghezza del post, ma dato che scrivo poco quando scrivo compenso :ciaociao:
Rilancio con un bel giocattolino di quelli che credo piaceranno un sacco ai "surrender to the lightness"
http://www.pha.jhu.edu/~jdavies/spor...TonyPodell.jpg
Maserati S200si.
Cambio opinione con la Alfa 8C :sisi:
http://www.christophgrohe.com/gestio...139246598N.jpg
http://lancia-stratos.chez-alice.fr/Stratos10.jpg
http://www.lanciadeltona.de/Geschich...raleEVO_16.jpg
Questa è identica a quella che il mio babbo aveva (poi l'ha venduta x un'impreeza wagon :cattivo: )
http://img204.imageshack.us/img204/2...lysse19ar1.jpg:rullezza: è la macchina più bella del mondo :timido:
:muaha:
Cmq inquanto ad abitabilità e comfort non è seconda a nessuno, quando usci' sul mercato la Renault Espace iniziò a tremare :sisi:
Feci un viaggio da Napoli a L'aquila con l'Ulysse e devo dire onestamente di aver fatto un viaggio avvolto nella bambagia tanto stavo comodo!!!
:rullezza:
EDIT!!
La signnnnnnn:mad: :mad: me la dimentico sempre :azz:
Non leggi quello che scrivo :no:
La bellezza ESTETICA non può e non deve essere influenzata da tutto ciò che non è estetica.
Poi, se vogliamo, possiamo "inventarci" una bellezza in senso lato, che comprenda anche le caratteristiche meccaniche e prestazionali dell'auto.
P.s:
e proprio parlando di ESTETICA, la GT90 mi fa cahare :asd:
La mia preferita: :fuori: ASTON MARTIN VANQUISH
http://www.astonmartins.com/vanquish/vanquish_s.jpg
Gia :asd: eravamo in 4 a viaggiare e non guidavo io, ero seduto al centro dell'ultima fila di sedili (col sedile avanti a me steso e le gambe appoggiate sopra :asd: ) e per parlare con gli altri a momenti ci voleva il cellulare...
Stavo comodissimo, è stato il viaggio + comodo della mia vita :sisi:
Io avevo la versione cattiva ( fiat scudo ) e non vi dico quante mercedes ho bruciato in autostrada. con clima e autoradio a manico. :sisi:
Scudo FTW! :rullezza:
:rullezza: lo scudo va di brutto..ma davvero :o in autostrada ne ho trovati tanti che filavano come pazzi :bua:
A momenti mi dimentico la Ford GT40, stupenda :sisi:
La vecchia (altro che Mercedes SSK):
http://www.autogallery.org.ru/k/a/38...tcoupe_SMO.jpg
La nuova:
http://static.blogo.it/autoblog/alfa...ione_cs_06.jpg
argh, allora, la mercedes postata da me si chiama 500K spezial roadster (la ssk è degli anni '20), quella che hai postato tu con il nome 8c è la 8c 2900B successiva alla 8c 2900A, a sua volta successiva alla 8c 2300, il problema è che di 8c ne esistono varie versioni perchè veniva carrozzata sempre diversamente, esempi:
2300 da strada
http://www.1motormart.com/gallery/32alfa02.jpg
2300 Monza (che corse la gara nel 1931) (ne esiste anche la versione con i parafanghi)
http://www.vieux-volants.com/Galerie...%20a_small.JPG
2300 altra carrozzeria
http://www.negri.it/touring/1932_12911.jpg
altra carrozzeria ancora
http://www.atspeedimages.com/pebble9...eo_8c_2300.jpg
la passo corto
http://www.motoringpicturelibrary.co...340001427c.jpg
la viotti coupè
http://www.automotiverhythms.com/ima...lebeach_4l.jpg
la 8c 2900A in tre versioni
http://img183.imageshack.us/img183/6...ia02nf4.th.jpg
http://img183.imageshack.us/img183/6...etchlc5.th.jpg
http://img183.imageshack.us/img183/9379/4486yq5.th.jpg
la 8c 2900B
http://fwhk8549.hp.infoseek.co.jp/im...alfa_romeo.jpg
http://img213.imageshack.us/img213/3392/480yd5.th.jpg
http://img213.imageshack.us/img213/8553/16698xv2.th.jpg
le più belle sono la 2300 versione monza e la passo corto
p.s. scusate se vi ho rotto gli zebedei ma credo che queste macchine vadano viste, ah e poi la mercedes 500 (o 540) k spezial roadster e la 8c sono le macchine più diverse che esistano, la mercedes è ENORME, mentre la alfa romeo è più una macchina da corsa quindi bassa e piccolina (rispetto ai canoni dell'epoca), considerato che vicino la 540K io che sono 1,75 la macchina mi arrivava al collo, invece la 8c per guardarla di dentro mi sono dovuto chinare perchè mi arrivava circa allo stomaco
la viotti coupè è magnifica!