E' vero o no che gli interni sono molto carini?
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E' vero o no che gli interni sono molto carini?
mi piacciono gli interni che non si prendono troppo sul serio :asd3: questi, come quelli della c3 ad esempio, sarebbero da prendere da esempio perchè sono puliti e simpatici e non "grevi" e "supponenti"; se la qualità c'è c'è, non è che la si possa simulare con accostamenti barocchi...
quelli della jazz sono molto razionali ma li trovo un pò poco equilibrati come "volumi"...
pic or didn't exist
piove ed è buio, scrocco quelli del modello superiore al mio dal sito honda:
Spoiler:
le cromature fortunatamente sono la cosa che manca nella nostra, e la radio ha una forma più giocattolosa e meno vistosa, comunque si vede bene che intorno al volante sono massicci, e nel resto della abitacolo tutt'altro.
c3
Spoiler:
ma non rende l'idea, si ha meglio quando ci si entra, con tutto pulito e semplicissimo, tondeggiante, sedili confortevoli ed una buona posizione rialzata.
La c3 è orribile dentro e fuori. La Jazz l'avevo vista in concessionaria, carina ma cara e l'autoradio non può essere sostituita. E non può essere messa a gpl.
beh de gustibus :) apprò, e della c4 che ne pensi?
yep. mi sono informato - purtroppo a posteriori - e pare che sia dovuto al fatto che la sede delle valvole del motore honda pare essere troppo cedevole per l'alimentazione a gpl.... qualcosa del genereCitazione:
non può essere messa a gpl.
la micra nel nostro caso è stata battuta sul filo di lana per l'accessibilità del bagagliaio (assolutamente normale, sono le esigenze del principale guidatore che non lo sono....); per il resto è stata una delle ultime candidate a cedere, con grande dispiacere della genitrice e con qualche rammarico da parte mia (ma alla fine capisco le ragioni specifiche).
io ho tutt'altra macchina, la clietta serie precedente. troppo classici ma non pessimi gli interni, meccanica dignitosissima, confortevole, sterzo insufficiente, troppo stretta, l'estetica non mi ha mai acchiappato fino in fondo...
vaz ci ha salutati per sempre :asd:
omg :asd:
Ma no! :asd:
:rotfl:
fra poco spunterà *Mickror* :asd:
EDIT: ma che ha postato ? immagini di film porno ? :rotfl:
:asd: . qualcuno ha notato la comparsa di un nuovo utente VasCore o qualcosa del genere? :look:
nooooooooo ...è stato bannato per aver postato una immagine di paolini :rotfl:
EDIT: mi accusano pure di Segnalazione premeditata :asd: ..
Vazy ..non ti ho segnalato io :cattivo:
Ehi ehi, è stato flame :fag: Ma che hai fatto? Non si segnala :fag:
Teniamo uppato ficnhé non torna?
Grazie per avermelo tenuto in caldo :asd:
Che dire? Non consuma proprio pochissimo ma è pur sempre un 1400, la prossima auto sarà indubbiamente un 1000 ... certo che la differenza alla fine la fa il gpl che ho già fatto montare, con il primo pieno da 20 euro ho fatto 400 chilometri secchi ...
Impressionante la stabilità di questa ranocchietta:
a 150 km/h in autostrada senza le mani sul volante va dritta.
Dritta.
Sembra di essere fermi.
Difetti: l'aerodinamica del retrotreno è molto rumorosa alle alte velocità.
a me con la yaris dà fastidio il fatto di non sapere quanto sto andando forte
ogni tanto guardo il tachimetro e dico "PORCA PUTT" perchè ci leggo su 160
il problema è quel rumore, si sente poco ed è UGUALE a tutti i giri
:tremo:
Abbiamo creazto un vazkomostro.
Se io provo a tangere i 160 con la Yaris di mia cognata, la prima cosa che succede è che il retrotreno va in samba. Le sensazioni "a natica" sono analoghe al primo volo su un Cessna.
Sì beh, con le mani che sfiorano il volante eh :asd:
ma magari fosse divertente come un Cessna
comunque nella mia (Yaris 2 1.3 VVT) non succede nulla, come sempre -e non che sia un bene-
ma forse intendevi Cessna Citation