Rispondo ora: direi la prima, Bridgestone ha portato a Monaco le morbide e le supermorbide.Citazione:
Originariamente Scritto da Cole Trickle #46
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Rispondo ora: direi la prima, Bridgestone ha portato a Monaco le morbide e le supermorbide.Citazione:
Originariamente Scritto da Cole Trickle #46
e ricordiamo che a Fisico han tolto il tempo per taglio della chicane :sisi:
Sono usciti i pesi? :uhm:
Certo, sto facendo la conversione in giri.
edit: ce chi l'ha fatto per me
Qualifying Name Weight Fuel (kg) First stint (laps)
1 Jenson Button 647.5 42.5 23
2 Kimi Raikkonen 644 39 21
3 Rubens Barrichello 648 43 23
4 Sebastian Vettel 631.5 26.5 14
5 Felipe Massa 643.5 38.5 21
6 Nico Rosberg 642 37 20
7 Heikki Kovalainen 644 39 21
8 Mark Webber 646.5 41.5 23
9 Fernando Alonso 654 49 27
10 Kazuki Nakajima 668 63 35
11 Sebastien Buemi 670 65 36
12 Nelson Piquet Jnr 673.1 68.1 38
13 Giancarlo Fisichella 693 88 50
14 Sebastien Bourdais 699.5 94.5 53
15 Adrian Sutil 670 65 36
16 Lewis Hamilton 645.5 40.5 22
17 Nick Heidfeld 680 75 42
18 Robert Kubica 696 91 51
19 Timo Glock 700.8 95.8 54
20 Jarno Trulli 688.3 83.3 47
si consumano circa 1,73 kg per giro.
Se Rikkio riuscisse a stare davanti in partenza c'è la chance di podio :uhm:
Vettel ha poca benzina, è quello che mi preoccupa di meno.
Quindi Brawn leggermente più pesanti delle Ferrari.Citazione:
Originariamente Scritto da tizio_incognito
Se l'affidabilità non ci molla e i piloti fanno il loro dovere, una Ferrari sul podio pe la possiamo vedere, la vittoria , considerando che button è leggermente più pesanti e parte davanti, mi sembra poco probabile, ma un secondo o terzo posto ce lo possiamo portare a casa con l'altra ferrari a punti! :D
edit: certo se magari raikkonen sfruttando il kers dopo la prima curva è primo e lo tiene dietro forse...
:asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Rot Teufel
Glock è pesantissimo :bua:
Vabeh spera nella classica botta di **** pioggia/safety... anche se sta settimana fa bello :lul:
Bene così per noi.
Che tristezza le BMW, mi spiace soprattutto per Kubica...
dopo che ha sparlato dietro alla ferrari non mi dispiace per nulla per kubica
E comunque complimenti anche alla Toyota, dalla prima all'ultima fila nel giro di 2 GP :lul:
Comunque Hamilton sostituisce il cambio e parte ultimo.
ma la ferrari ha il kers qui a monaco? ne vale la pena avere quei 30kg di peso considerando che non si sorpassa e le limitazioni all'uso del kers e una pista lentissima come montecarlo, c'è modo di sfruttarlo oltre che alla partenza? sempre se si raggiunge la velocità per poterlo inserire prima di finire il rettilino? :D
- si ce l'haCitazione:
Originariamente Scritto da Enriko!!
- non è peso in più, la Ferrari non ha mai avuto problemi di bilanciamento
- si lo sfruttano, non è detto che lo si debba usare in rettilineo lo si usa dove la prestazione ne giova maggiormente
vista la botta in diretta :bua:
complimenti alla freddezza del cameramen :sisi:
mah, alla mamma di grosjean 2 colpi...
Sti gran cazzi che botta!
Rikkionen :azz:
Masssa :rotfl2: mwahahahah
Credo sia una camera fissa altrimenti credo che se la sia fatta nelle mutande in quantità industriale.Citazione:
Originariamente Scritto da Rot Teufel
fac rubinho
Yawn, gara finita :morning:
Salvo eventuali botte di popò, ovvio (ma a noi non capitano mai :look: ).
Ma io mollo qui.
Yawn...
Mitici questi down :bua:
gara cmq molto buona delle Ferrari: Se solo Kimi avesse tenuto la seconda posizione, fore sarebbe riuscito a tenere dietro rosichello e finire secondo, ma va bene così.
Infatti sarebbe stato meglio se ci fosse stato Massa al suo posto, che solitamente è più bravo nelle partenze. Ma vista come è iniziata la stagione, direi che oggi si è fatto un grande passo avanti.Citazione:
Originariamente Scritto da Hexen Third
abbiamo praticamente quadruplicato il punteggio costruttori ci sarebbe da andare a cena a base di caviale...:asd:
visto x 20 minuti, poi sono dovuto uscire ma da quel che ho capito non mi sono perso nulla :|