ma se non hanno neppure il pianale in comune :mah:
boh...io tutta sta somiglianza non la vedo...non più di quanto si assomiglino un po' tutte le auto di quel segmento
Visualizzazione Stampabile
ma se non hanno neppure il pianale in comune :mah:
boh...io tutta sta somiglianza non la vedo...non più di quanto si assomiglino un po' tutte le auto di quel segmento
Guarda dalla portiera fino alla fine, concentrati sul taglio dei finestrini e sulle nervature sopra i passaruota posteriori
http://www.live2drive.net/public/att...lon_03_205.jpg
http://www.topcarnews.it/wp-content/...ito_fianco.jpg
Onestamente, giusto il taglio del vetro, che è poi quello della Delta.
a me sembrano due auto abbastanza diverse :uhm:
Manco a me sembrano molto simili :uhm:
Approvo la Y e la Thema, mentre trovo la Sebring inutile e brutta... e il Voyager ben peggiore della Phedra.
La 200/Flavia brutta? e non l'hai ancora vista bene.
E' ORRIDA!
E lo è per 4 metri e 80! (non posto la cabrio, fidatevi, è meglio di no).
http://images.thecarconnection.com/l...00329252_l.jpg
è veramente brutta effettivamente...specie nel dietro...
però la cabrio mi sembrava meno orrida :mah:
Io sono convinto che vendere in america sia un'ottima strategia. Cioè, per quanto possano essere belle le macchine italiane (come 147/156) vendono tanto qui ma nel mondo niente.
Ma detto questo, mi sembra un po' da lazzaroni limitarsi a rimarchiare delle chrysler per rivendere.
Più che altro i gusti europei sono diversi da quelli americani.
Pure la 300c che a me piaceva/piace un botto non ha nulla a che vedere con lancia... mi sembra una storpiatura.
Il monovolume non ci credo sia davvero così, il voyager vecchio è anni luce più bello...
La ypsilon non sembra nient'altro che un reslyling venuto male, senza contare che la prima era davvero carina e senza contare che dopo tutti questi anni un restyling non basta. A perso il carisma di essere una piccola ma di "classe".
La lancia con quella calandra è ancora più brutta di prima.
Insomma, io son contento per la 300c ma a parte questo la vedo grigia.
Questa dovevano fare, magari su base crossfire
http://www.blogmotori.com/wp-content...a-fulvia-2.jpg
Io invece la vedo una somiglianza, ma più nelle linee generali che nei dettagli.
per me il taglio del finestrino posteriore, niente altro
ecchevidevo dì, sarò diventato paranoico io :)
Ogni volta che vedo la Sebring mi sembra che abbiano sbagliato a progettare la portiera e che abbiano piazzato una toppa per chiudere il finestrino posteriore troppo lungo.
E il restyling l'ha pure migliorata di brutto, eh... Prima era così:
http://carbl.com/im/sebring.jpg
Il fatto è che dalle foto non si percepisce, ma è pure pachidermica.
Nel senso che quella è PROPRIO la foto del Chrysler G.Voyager, leggermente photoshoppata per farne la cartella stampa Lancia
http://s2.kimag.es/thumbs/14919009.jpg
http://s2.kimag.es/thumbs/28503690.jpg
Spoiler:
:rotfl:
:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
:bua:
si lo so che è quello attuale di voyager, ma preferivo molto di più quello vecchio:
http://auto.corriere.it/Automobili/i...15/0017581.jpg
o ancora:
http://www.careos.com/pics/BiblioPHO...yager_2001.jpg
o il mitico:
http://www.tuonti.com/kuvat/autot/ch...voyager_96.jpg
una volta era considerato pure di lusso.
Quello che si piegava solo a guardarlo :fag:
ah si ?
Comunque dite quello che volete, ma le ultime Lancia che avrei comprato (aldilà di budget e reali necessità) sarebbero state Thema e Delta HF. Da allora in poi ho visto solo auto che mi lasciavano indifferente, se non peggio. Piccole eccezioni la Thesis che qualcosa di buono aveva (non nell'estetica, chiaro :asd:) e l'ultima Delta che se fosse una ventina di centimetri più corta avrebbe il suo perchè.
Non è assurdo che, dopo 17 anni, la prima Lancia a farmi tornare a pensare "però, non sembra mica male" (con tutte le cautele dovute a una foto di una cartella stampa), sia una Chrysler 300 ?