Montato il monoposto. Contento del mio acquisto, certo che ora è come non avere il sottosella!!
http://i.imgur.com/M2E4K.jpg
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Montato il monoposto. Contento del mio acquisto, certo che ora è come non avere il sottosella!!
http://i.imgur.com/M2E4K.jpg
Grande!!
ZT-280 C91 ICS (Tapatalk)
bella!
ogni tanto faccio un pensierino sulla SV-S
ma c'ècrisi :mad:
Grazie! Adesso l'unica cosa che non mi piace è l'orribile adesivo sul serbatoio, solo che toglierlo dopo 8 anni non mi sembra una buona idea, e idea ancora meno buona sarebbe far riverniciare il serbatorio :asd:
Dovrei trovare un adesivo più bello da mettere al suo posto.
FOTOMONTAGGIO!!!! :asd:
Adoro quella moto... sempre piaciuta
No, l'ho fotografata io e ti assicuro che non era una shoppata :asd:
girando per milano di supersportive con il bauletto se ne trovano a mazzi altrochè
:bua:
delinquenti :no:
Veramente, io al distributore gli farei il pieno di C4 solo per aver avuto l'idea di mettere il bauletto. :bua:
ho cambiato gli specchietti e il devioluci dx
l'ho comprata col devioluci rotto quindi non potevo spegnere i fari, non me ne ero preoccupato per l'obbligo per legge di tenerle accese, però poi ho trovato il ricambio usato su ebay e ne ho approfittato
ho trovato anche un paio di carburatori nuovi per la mia motocicletta a un prezzo così basso che piuttosto che smontare, aprire, pulire e regolare i miei li cambio in blocco e buonanotte :asd:
Spoiler:
update per la mia hornet (post #827):
parafango posteriore
mi ero un po' rotto del lerciume che trovo puntualmente nel sottocoda e anche l'idea di un parafango mi piaceva.
In più il vecchio proteggi-catena originale è un pezzo di plastica abbastanza schifido, pur facendo il suo lavoro.
Quindi:
Spoiler:
forse il prossimo passo saranno i fianchetti post. anche loro nero opaco...non so cmq si parla della prox primavera...
molto bella :snob:
io però i fianchetti li lascerei grigi, giusto per staccare un po' :sisi:
si bella
chi sono quelle teste di cazzo che imbrattano il cartello :no:
Bello il parafango della Hornet :sisi:
Bella, che moto é? :D
Ma a manutenzione come devi procedere? Come tutti i motard spinti a ore?
la manutenzione è praticamente quella di una stradale ...
basta solamente tenere controllato l'olio ogni tanto e aggiungerne se ne mangia un po' (del tipo 100-150ml ogni 1000km), per il resto sul mio modello i tagliandi sono ogni 7500 km :sisi: (dovrebbero essere addirittura ogni 10k sul 2012 :look:)
Mr evil quanto l'hai pagata la Sm?come consumi com'è? perchè adesso la Ktm sta vendendo la 690 Smc R a 8700 euro e mi è salita di brutto la scimmia(sempre avuto il pallino per i motard ma 4 anni fa ho optato per una naked).Altrimenti a un millino in più ci sarebbe l'Hypermotard 796 :sisi:
Ocio che l'hyper non é altro che una naked fatta apposta per i le curve (strette). Un motard puro é sempre un motard puro! Visto che non ho voglia di guardare, la smc 690 é mono o bi?
io l'ho presa a 6350, del 2011, con 7800km, scarico, portatarga e altre cazzatine :sisi: ...
per i consumi ovviamente dipende da come la usi :asd:, con 12l (pieno e riserva) si arriva anche a 200km, tra le curve e con un'andatura consona a questo tipo di moto invece potresti non superare i 150 se fai proprio il matto :bua:
8700 per la R non sembra male come prezzo considerate le varie migliorie e frocerie che hanno aggiunto, cilindrata piena (ora sono 690 effettivi con quasi 70cv), tagliandi ulteriormente dilatati (10k km), piastre, telaio e cerchi aranci, sospensioni modificate, sella migliorata, ecc... mi sembrano un bella differenza rispetto a una 2010-11
bon, per non essere completamente OT metto anche questa ...
http://i.imgur.com/15hWZ.jpg