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Riferimento: GT5 - Confermati i danni
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Originariamente Scritto da
Dinofly
Forza e simulazione nella stessa frase proprio non si possono vedere.
Forza ha un modello di guida che non calcola gli spostamenti di carico.
Fai conto te.
:rotfl: ahahahahahahaahahahahahahah
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new challenger appears!
:asd:
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Best Càzzata 2009 EVER!!!! :rotfl:
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Originariamente Scritto da
Dinofly
Forza e simulazione nella stessa frase proprio non si possono vedere.
Forza ha un modello di guida che non calcola gli spostamenti di carico.
Fai conto te.
GT ha come sottotitolo "The Real Driving Simulator"...
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Può pure essere, che ne sappiamo? Forse un occhio attento può riconoscere una cosa del genere.
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Lasciate perdere Dinofly, lui vuole le simulazioni dure e pure.
Ovvio che uno come lui trovi forza non simulativo al 100%.
Mi spiace per lui, il livello che offre forza a livello simulativo mi aggrada.
Se voglio provare emozioni forti, me ne vado in un circuito
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L'importante é divertirsi, fottesega se non simula questo o quello.
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Originariamente Scritto da
Howard TD
L'importante é divertirsi, fottesega se non simula questo o quello.
Hai pienamente ragione ma se nel titolo mettono "The real drive simulator" la storia cambia :sisi:
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Originariamente Scritto da
Gatsu80
Hai pienamente ragione ma se nel titolo mettono "The real drive simulator" la storia cambia :sisi:
Vabbé la pubblicità ingannevole esiste da sempre -.-
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Infatti non ho mica detto che forza è la simulazione per eccellenza, sò benissimo che non lo è. Semplicemente mi è sembrato più accurato di GT5 Prologue.
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Forza non per niente realistico come GT, sono due modelli di guida che simulano un certo comportamento delle vetture, alla fine conta il proprio gusto personale.
Sono rimasto molto sopreso quando ho scoperto che un giornalista videoludico di cui leggevo in passato gli articoli, aprodato da tempo alla stampa automobilistica continua a preferire i modelli di GT a quelli di Forza anche dopo aver giocato a Forza 3. Su GT Prologue continua a preferire le senzazioni di guida, sente di più il pesso dei veicoli durante le manovre.
Alla fine é solo una semplice questione di gusti, contate che su Forza 3 il 90% dei suoi giocatori terrà attivo la guida assistita.
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forse perchè in FM c'è troppa simulazione che rende ingestibile la guida col solo joypad? :fag:
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Originariamente Scritto da
Lo Zio
forse perchè in FM c'è troppa simulazione che rende ingestibile la guida col solo joypad? :fag:
Se fosse simulativo la gente andrebbe a sbattere sulla prima curva che si ritrova davanti e smetterebbe di giocare dopo qualche tentativo...
Provate questo:
http://www.lfs.net/
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Sarà, io con GT5P dopo 5 minuti guidavo come con PGR4(nessun aiuto, in Forza l'ABS lo tengo sempre, nel circuito di montagna con la ferrari stradale freno a mano e derapate come non mai). Effettivamente il peso si sente un pò più, soprattutto in frenata, però già dopo pochi giri passa in secondo piano
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Originariamente Scritto da
four-two
Se fosse simulativo la gente andrebbe a sbattere sulla prima curva che si ritrova davanti e smetterebbe di giocare dopo qualche tentativo...
Provate questo:
http://www.lfs.net/
se tiri dritto alla prima curva è perchè giochi senza abs attivo e quindi premendo a fondo il freno blocchi le ruote e perdi controllo :fag:
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Originariamente Scritto da
Lo Zio
se tiri dritto alla prima curva è perchè giochi senza abs attivo e quindi premendo a fondo il freno blocchi le ruote e perdi controllo :fag:
Enthusia per questo motivo era praticamente ingiocabile con il pad :uhm:
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praticamente qualsiasi gioco di guida che prevede aiuti è ingiocabile col pad con gli stessi aiuti disattivati
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Originariamente Scritto da
Lo Zio
praticamente qualsiasi gioco di guida che prevede aiuti è ingiocabile col pad con gli stessi aiuti disattivati
Vabbé solitamente i giochi di guida per console sono sviluppati principalmente per essere giocati con il pad :uhm:
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Infatti anche con gli aiuti disattivati solitamente rimangono facili da governare.
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Con i grilletti analogici sono guidabili anche senza aiuti
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Guidabili, il problema è riuscire a fare 2 giri di fila con un Porsche da 700cv andando veloce e senza fare errori!
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Li nn si scappa, o si ativa il controllo della trazione oppure si passa al volante.
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E' dura ma ce la si fa! :asd: Chiedete a Covin!
Mai usati aiuti io... mi tolgono il divertimento! :D
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Tutto è possibile, posso confermarlo. :asd:
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Per quanto mi riguardo è più frustrante che divertente, con il pad faccio fatica a fare le correzioni necessarie tenere in strada la macchina :asd: .