Ma poi, solo adesso i team si sono accorti della contraddizione?
I regolamenti li leggono solo durante il gp? :asd:
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Ma poi, solo adesso i team si sono accorti della contraddizione?
I regolamenti li leggono solo durante il gp? :asd:
No li leggono solo quando fanno qualcosa che poi viene sanzionato.
Certo, funziona così: uno o due li leggono, gli altri 20 no e poi frignano contro i primi due, finché la FIA non interviene a dar ragione ai 20 :asd:. E vale anche per i regolamenti tecnici (vedi "buco" dell'anno scorso, "F-duct" di quest'anno e via discorrendo) :jfs2: :facepalm:
DK
Beh ma col diffusore ci potrebbe essere la "scusante" che ogni team ha dato un'intepretazione e ciascuno pensava di essere dalla parte della ragione.
A Monaco invece mi pare sia stato dimostrato che almeno qualche squadra non era ben sicura di ciò che era consentito e ciò che era vietato (è stato Alonso che chiedeva ai box se poteva superare o no?), quindi magari il dubbio se lo potevano togliere anche prima...