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[F1 2011] Gp di Monaco (Montecarlo)
http://img822.imageshack.us/img822/8177/immaginetbc.png
Lunghezza del circuito: 3,340 km
Giri da percorrere: 78
Distanza totale: 260,530 km
Numero di curve: 19 - 11 destra · 8 sinistra
Senso di marcia: orario
Mescole Pirelli: supersoffici/soffici
Apertura farfalla: 42% della percorrenza
Orari:
Giovedì 26 Maggio
10:00-11:30 Prove Libere 1
14:00-15:30 Prove Libere 2
Sabato 28 Maggio
11:00-12:00 Prove Libere 3
14:00-15:00 Qualifiche - Diretta Rai Due
Domenica 29 Maggio
14:00 Gara - Diretta Rai Uno
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Intanto Charlie Whiting ha comunicato alla GPDA (Grand Prix Drivers' Association) che verrà proibito l'uso del DRS nella zona del tunnel, accogliendo le preoccupazioni circa la sicurezza che alcuni piloti avevano mosso nei giorni scorsi.
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montecarlo è unica e quest'anno lo è ancora di piu perchè se fino ad ora si è capito che conviene cambiare le gomme prima dell'avversario,anche a rischio di finire in mezzo al traffico perchè tanto in una manciata di curve te ne sei liberato, qui anche se quello davanti ha le gomme finite passare non è facilissimo
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Io sono sempre dell'idea che questa pista è da eliminare oppure da far tornare alla configurazione primi anni '80 :sisi:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
cek21
montecarlo è unica e quest'anno lo è ancora di piu perchè se fino ad ora si è capito che conviene cambiare le gomme prima dell'avversario,anche a rischio di finire in mezzo al traffico perchè tanto in una manciata di curve te ne sei liberato, qui anche se quello davanti ha le gomme finite passare non è facilissimo
Infatti, qui le qualifiche tornano ad essere importanti, perché la sede stradale è stretta, e anche se le gomme dovessero cedere e si pattinasse come la Kostner, sarebbe sempre un casino sopravanzare la vettura in difficoltà.
Qui però la media sul giro è più bassa, dai che forse Alonso riesce a stare con le RBR. Foss'anche una tantum.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Kraven VanHelsing
Mescole Pirelli: supersoffici/soffici
Niente dure stavolta :stress:
Le supersoft quanto dureranno, 5 giri? :fag:
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Be' l'asfalto a Monaco è più liscio/meno abrasivo e la pista tende a gommarsi e cambiare drasticamente dal giovedì alla domenica... quindi penso che la durata sarà analoga a quella delle soft nelle gare precedenti.
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ma il drs sul traguardo secondo voi servirà veramente a qualcosa in gara? nn è troppo corto quel tratto?
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Sono soli 300 metri, non servirà a nulla.
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sono d'accordo con kraven,qui le gomme dovrebbero avere una buona durata visto che l'abrasività degli asfalti delle strade cittadine è decisamente scarsa
tra l'altro per le pirelli piu sono morbide e piu durano (:facepalm:) quindi se tanto mi da tanto...
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Pick up truck caught fire and burned brand new Tarmac at turn in point to Monaco St Devote, first corner. Urgent repairs.
http://a.yfrog.com/img611/2528/coous.jpg
http://a.yfrog.com/img615/4870/1umzd.jpg
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Non ho capito, avevano appena steso l'asfalto e sto camion, andando a fuoco, l'ha incendiato tutto? :asd:
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bene,vedremo piu sospensioni rotte del solito causa tamponamento delle barriere esterne alla santa devota
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Kraven VanHelsing
Pick up truck caught fire and burned brand new Tarmac at turn in point to Monaco St Devote, first corner. Urgent repairs.
:facepalm:
vincono le lotus facendo 0 soste e andando sui cerchioni, formando un delizioso serpentello di 20 macchine dietro di loro
io ve lo dico :sisi:
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Prime libere prese da F1grandprix.it
http://i.imgur.com/TtYYJ.jpg
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FP2:
Pos Driver Team Time Laps
1. Fernando Alonso Ferrari 1m15.123s 42
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m15.228s + 0.105 33
3. Nico Rosberg Mercedes 1m15.321s + 0.198 44
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m15.448s + 0.325 38
5. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m15.667s + 0.544 46
6. Felipe Massa Ferrari 1m15.781s + 0.658 45
7. Michael Schumacher Mercedes 1m16.356s + 1.233 33
8. Mark Webber Red Bull-Renault 1m16.642s + 1.519 42
9. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m17.101s + 1.978 46
10. Nick Heidfeld Renault 1m17.126s + 2.003 38
11. Vitaly Petrov Renault 1m17.337s + 2.214 35
12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m17.541s + 2.418 47
13. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m17.570s + 2.447 39
14. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m17.581s + 2.458 32
15. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m17.633s + 2.510 49
16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m17.706s + 2.583 37
17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m17.789s + 2.666 43
18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m18.266s + 3.143 50
19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m18.490s + 3.367 39
20. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m19.053s + 3.930 15
21. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m19.185s + 4.062 40
22. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m19.338s + 4.215 35
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m22.066s + 6.943 33
Potrebbe non essere un weekend così in merda come gli altri.
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massa 4... non possono essere veritiere...
EDIT: era riferito alle prime, ma tizio ha postato le seconde. Ehy, non vorrà dire nulla, ma sbaglio o è la prima volta in assoluto quest'anno che una redbull non è prima in una prova qualsiasi??
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Vettel quinto, impossibile, niente a che vedere con la presunta griglia di gara. :asd:
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si vabè però in altre piste nemmeno nelle libere si potevano ipotizzare questi risultati di fine sessione
segno che nella meccanica la macchina funzia e che forse costa ha pagato piu di quello necessario
se non sbaglio è il tomba che si occupa di aerodinamica
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Nuovo sfogo sulla Ferrari, in stile RBR:
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