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Mustang V6 o BMW 320i coupè?
Ciao a tutti, chiedo consiglio a voi perchè son lì lì per realizzare un mio sogno e cioè quello di entrare in possesso di una Mustang.
In pratica ho la possibilità di scambiare la mia 320i coupè (2008 con 11000 km) con una Mustang V6 (2007 con 20000 Km).
Quello che mi frena un minimo è il fatto che il macchinario americano dentro è un po' "ignorante" nel senso che nonostante abbia gli interni in pelle non è dotata di climatizzatore, ma ha l'aria condizionata, e certo le rifiniture non sono paragonabili a quelle della mia attuale coupè....però..è una vita che sogno di avere una Mustang ed ora posso davvero portarmela a casa senza sbattimenti.
L'auto in questione è questa:
http://www.milanomotors4x4.com/auto/dscn4732.jpg
Cosa fareste al mio posto?
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Riferimento: Mustang V6 o BMW 320i coupè?
Io sinceramente mi terrei la BMW. Ma se è l'auto dei tuoi sogni... che aspetti?
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Come passare da una tipa che magari non è esteticamente bellissima ma che a letto ti fa impazzire a una gnocca che a guardarla ti fa sbavare ma che poi a letto sta dritta e intirizzita come un baccalà. :snob:
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No attenzione io esteticamente adoro tutte le mustang...la mia 320 è bellissima, ma sensazioni di guida zero...quindi sarei felicissimo di fare questo cambio.
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Se è l'auto dei tuoi sogni..
cosa aspetti a prenderla!? :D corri!!
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(***Sergio***)
No attenzione io esteticamente adoro tutte le mustang...la mia 320 è bellissima, ma sensazioni di guida zero...quindi sarei felicissimo di fare questo cambio.
Ma io non mi farei troppe illusioni sulle sensazioni di guida di un Mustang V6, poi magari mi sbaglio...
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Scott
Ma io non mi farei troppe illusioni sulle sensazioni di guida di un Mustang V6, poi magari mi sbaglio...
si infatti, c'era Nitro che si lamentava già delle prestazioni della V8 che è sicuramente meglio
(anche se poi ha comprato un suv nissan :facepalm: )
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Lo so che probabilmente non sarà chissà quale salto prestazionale...ma volete mettere il carattere di una mustang con quello di una bmw che vedi ormai in ogni angolo?
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Su strada credo che alla fine cambi solo il rumore,e l'assetto se le sospensioni sono all' American Style :sisi:
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Il salto prestazionale, il piacere di guida e le prestazioni contano una sega.. Tu vuoi solo una conferma di quello che hai gia' deciso...
VAI!
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Taz
Il salto prestazionale, il piacere di guida e le prestazioni contano una sega.. Tu vuoi solo una conferma di quello che hai gia' deciso...
VAI!
Mi sa che hai ragione :asd:
Che poi vorrei davvvero sapere che "sensazioni di guida" possa dare una Mustang V6 :asd:
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Originariamente Scritto da
Taz
Il salto prestazionale, il piacere di guida e le prestazioni contano una sega.. Tu vuoi solo una conferma di quello che hai gia' deciso...
VAI!
Probabilmente è così però mi frena un po' il fatto che stamattina spulciando un po' la rete ho trovato questa
http://www.motorco.it/scheda.php?progressivo=1027908
Questa è una 2010 ed ha veramente pochi km...certo esteticamente trovo meglio quella che sono andato a vedere, però è un 2007 da 28000 km; questa in più ha il clima ma è senza interni in pelle e cerchi da 20"...oddio la cosa si complica!
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No ma gli hai visti gli interni? :facepalm: sono più belli quelli della Punto...
Poi i gusti son gusti: ma passare da una BMW 3 coupe a una Mustang...V6 :bua:,boh...
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(***Sergio***)
Lo so che probabilmente non sarà chissà quale salto prestazionale...ma volete mettere il carattere di una mustang con quello di una bmw che vedi ormai in ogni angolo?
Non parlo (solo) di prestazioni, parlo proprio di dinamica di guida (diverse persone l'han definita un "barcone").
Comunque la cosa si risolve semplicemente: ne provi una poi vedi se è davvero l'auto dei tuoi sogni o no:sisi:
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Fai un test drive e visto che non e' un problema di soldi decidi dopo esser sceso :sisi:
Anche a me piace molto la Mustang (cabrio), pero' avendo gia' una bella auto (la bmw) lascerei che il sogno rimanesse tale. Almeno fino a quando non e' ora di cambiare il BMW.
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(***Sergio***)
Cosa fareste al mio posto?
BMW :caffe:
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(***Sergio***)
ma volete mettere il carattere di una mustang con quello di una bmw che vedi ormai in ogni angolo?
Ehm, si? :asd:
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io terrei il bmw
ma tanto lo sappiamo che prenderai la mustang
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Cioè scambiare la cioccolata con la merda... mah.
Vai su una macchina da 20000 dollari eh, la tua in usa ne costa il doppio, non è ignorante è un fottuto catorcio, se poi ha il cambio automatico fai tempo a fumarti una sigaretta ad ogni cambiata.
Ma poi sensazioni di guida... avrà le sopensioni e il peso di un tir.
Barra duomi, assetto e cerchi molto leggeri con buona (e intendo davvero buona) gommatura sulla tua e alla mustang gli caghi in bocca più di quanto non faccia già adesso.
Scusate il linguaggio ma parlando di mustang non riesco a parlare in altro modo.
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Originariamente Scritto da
(***Sergio***)
Lo so che probabilmente non sarà chissà quale salto prestazionale...ma volete mettere il carattere di una mustang con quello di una bmw che vedi ormai in ogni angolo?
Guarda che in USA la gente ammazzerebbe per scambiare le merdstang con la tua.
Quei cessi manco li importano perchè sanno che un qualsiasi europeo appassioanto di auto al massimo gli darebbe fuoco alle muscle merde americane.
http://www.bmwcoupe.net/wp-content/u...coupe-back.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/ford...tang_u69_1.jpg
Ma vogliamo mettere l'eleganza, la precisione, la tecnologia, la raffinatezza della prima contro la tamarraggine, l'arretratezza, il cattivo gusto... mah
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Bho ragazzi sarò tutto strano io, ma la mustang mi attira più della mia che ho comprato pensando fosse una macchina che non avrei visto in giro più di tanto..invece ce ne sono a migliaglia e questo non mi va proprio giù, poi comunque contatterò il venditore per chiedergli di provarla, se poi davvero sarà cessosa come dite probabilmente rivolgerò la mia attenzione altrove.
Comunque volevo già venderla un mesetto fa per acquistare una Focus RS, e come valutazioni (proprio per il fatto che era una macchina così diffusa) più di 24000 non mi davano...a sto punto preferisco fare cambio alla pari per un mustang (che ripeto mi ha sempre affascinato) e godermelo come gioiellino piuttosto che rischiare tra qualche mese di dar dentro una 320 coupè per pochi spiccioli.
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Ma tu la macchina la scegli perchè piace a te o perchè deve piacere agli altri? Che me ne frega se di Serie 3 ce ne sono tante in giro, basta che piaccia a me...
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Secondo me questa concezione delle Muscle Cars americane, ci viene un po' inculcata dalla filmografia Hollywoodiana, ce le presentano come macchine indomabili, aggressive, potenti, sempre con il background della leggenda del cavallo di razza mustang e blablabla.
Anche alcuni miei conoscenti avevano come te il sogno della muscle car, poi l'anno provata e si sono ricreduti. Ti consiglio vivamente di provarla, solo questa prova potrà darti la certezza del verdetto definitivo. :sisi:
Se proprio ti da fastidio il fatto che ci sono troppe serie 3, puoi sempre optare per altre alternative, senza cadere nelle american cars.
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Originariamente Scritto da
(***Sergio***)
Bho ragazzi sarò tutto strano io, ma la mustang mi attira più della mia che ho comprato pensando fosse una macchina che non avrei visto in giro più di tanto
Hai comprato una serie 3 pensando che non ce ne fossero tante in giro? :nonrido:
Citazione:
invece ce ne sono a migliaglia e questo non mi va proprio giù
Ma devi per forza fare l'alternativo a ogni costo? Posso capire che la cosa dia un po' fastidio, ma alla fine chissene, l'importante è che piaccia a te. Se scegli o cambi auto solo perchè in giro ce n'è tante è veramente patetico, significa ragionare con la testa degli altri...
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Naaa non sono certo il tipo che va in giro a farsi vedere con la maccihna..è solo che la BMW non la sento mia, mentre invece il mustang è sempre stato un mio piccolo sogno ed ora ho la possibilità di realizzarlo; son sicuro che sarei più contento al volante di quello che vorrei comprare piuttosto che al volante della mia attuale auto.
Alternative non ne ho, nel senso che sono molto attirato dalla Focus RS, ma il fatto che devo aggiungere 15000 euro per l'acquisto di una Ford mi da noia, inoltre è pure previsto un nuovo modello..quindi nada, accantonata.
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Originariamente Scritto da
Taz
Il salto prestazionale, il piacere di guida e le prestazioni contano una sega.. Tu vuoi solo una conferma di quello che hai gia' deciso...
VAI!
mi sento di quotare
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Originariamente Scritto da
(***Sergio***)
son sicuro che sarei più contento al volante di quello che vorrei comprare piuttosto che al volante della mia attuale auto.
:uhm:
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Originariamente Scritto da
Taz
Il salto prestazionale, il piacere di guida e le prestazioni contano una sega.. Tu vuoi solo una conferma di quello che hai gia' deciso...
;)
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Originariamente Scritto da
GREZZ
si infatti, c'era Nitro che si lamentava già delle prestazioni della V8 che è sicuramente meglio
(anche se poi ha comprato un suv nissan :facepalm: )
Era un Fx35 (ha il motore del 350z :asd: ). E comunque ora non ce l'ho piu'... sono rinsavito :D
Ma passiamo ad analizzare questa Mustang.........................
L'ho avuta in totale 3 mesi mi sembra... a noleggio. Mi divertivo piu' che altro a fare i burnout al semaforo :asd:
Sensazioni di guida..... da barcone. L'auto e' pesantissima e si sente in ogni curva. Nelle S c'e' proprio la sensazione di imbarcarsi. Gli ammortizzatori sono davvero morbidi.
La visibilita' e' scarsa, sia davanti ma soprattutto dietro. L'auto e' alta, ma il sedile e' posizionato in basso, quindi davanti si vede tutta la bombatura del cofano. Dietro i vetri laterali sono piccoli e in retromarcia non si vede nulla (e pensare che io ho fatto il test di scuola guida con la mustang! Infatti ho buttato giu' un birillo in retromarcia :asd: )
Il cambio automatico evitalo; e' lento. Un mio collega ha il manuale, sicuramente e' meglio (lui pero' ha la GT v8).
Consuma come una petroliera. Anche se vai piano, non aspettarti piu' dei 10/12 al litro in autostrada.
L'auto e' grande ed e' un barcone, quindi non hai la sensazione di andare veloce (quando ho letto il dato dichiarato sullo 0-100 non ci credevo. Sembra di andare molto piu' piano).
Pero' se ti piace comprala. Provala prima :)
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Cioe', se vuoi sensazioni di guida maggiori, dai dentro la tua e prenditi un 335i ;)
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Originariamente Scritto da
(***Sergio***)
Naaa non sono certo il tipo che va in giro a farsi vedere con la maccihna..è solo che la BMW non la sento mia, mentre invece il mustang è sempre stato un mio piccolo sogno ed ora ho la possibilità di realizzarlo;
E allora vai tranquillo: il cuore ha sempre ragione.
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spero solo che la mustang non ti annoi dopo 1 mese :asd:
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per me cambiare la bmw con la mustang è una sonora cazzata...poi questa è più vecchia e con più km della tua come minimo ti devono pagare per prenderla...
Come ha detto Nitro provala che sia mai che ti penta subito dopo averla cambiata... ho guardato le foto della seconda ma francamente a me gli interni fanno ribrezzo sarà unica ma è anche unicamente brutta.
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Dimenticando la mustang un'attimo, dalla tua bmw vuoi passare al focus rs? Per carità ha un centinaio di cv in più, ma è sempre una ford TA contro una bmw TP.
Ma sei sicuro di avere davvero una bmw serie 3? E non una replica cinese? :asd:
Comunque provala la mustang e capirai in un momento solo perchè
1. di mustang in europa non ne vedi.
2. perchè costa 21000 dollari contro i 38000 (listini USA) della tua.
Nel caso non lo capissi allora fai pure lo scambio alla pari, così sarai uno di quelli che si distingue per non capirne un cazzo di auto tanto da avere una mustang importata.
Secondo me dovresti buttarti su una Cayman, tanto i soldi mi sembra che li hai e usata non si scosterebbe molto dalla tua.
Ne vedresti molte meno in giro, e avresti un auto che è un piccolo capolavoro.
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Tutto ciò mi ricorda che qua vicino a casa di mia mamma c'è uno che ha una mustang grigia che mi fa facepalmare ogni volta che la vedo :facepalm: ogni tanto tira accelerate rumorosissime sul vialone che vedo dalla finestra e accelera poco più di una qualsiasi berlina :facepalm:
Americani :facepalm: a parte rarissime eccezioni sarebbero da tenere lontani dall'industria automobilistica :facepalm:
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provala.. se guidandola non provi sensazioni di disgusto misto a mal di mare prendila e goditela
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io comunque ci penserei solo se fosse una mustang v8, per una v6 non credo ne valga la pena...
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come già detto da altri dal punto di vista del valore dell'auto e come prestazioni ci perdi sotto ogni punto di vista, penso che la Mustang oltre ad essere dinamicamente piuttosto inferiore si svaluti anche molto di più...
poi per quanto la 320 coupe attiri abbastanza l'attenzione e comunque non è che ce ne siano poi così tante in giro...la mustang è decisamente più rara e passa meno inosservata...
Io comunque non farei mai lo scambio la bmw è migliore sotto ogni punto di vista, se però l'auto che vuoi è la mustang c'è poco da dire, se a te piace provala e fai lo scambio che alla fine l'importante è che piaccia a te :)
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Originariamente Scritto da
Dinofly
Dimenticando la mustang un'attimo, dalla tua bmw vuoi passare al focus rs? Per carità ha un centinaio di cv in più, ma è sempre una ford TA contro una bmw TP.
Ma sei sicuro di avere davvero una bmw serie 3? E non una replica cinese? :asd:
Io tra un 320 e una Focus Rs, mi divertirei di piu' sulla seconda!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
(***Sergio***)
No attenzione io esteticamente adoro tutte le mustang...la mia 320 è bellissima, ma sensazioni di guida zero...quindi sarei felicissimo di fare questo cambio.
non aspettarti più di tanto dal 4.0 200cv della mustang V6 ...
è un motore da allungo.
meglio la tua come "sensazioni di guida"
poi se ti affascinano le mustang è un altro discorso.
io fossi in te passerei alla 370z ( non c'entra una mazza con le due..ma se cerchi ottime sensazioni di guida...le avrai..) oppure ad un M3 usata :D
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Originariamente Scritto da
darkeden82
non aspettarti più di tanto dal 4.0 200cv della mustang V6 ...
è un motore da allungo.
meglio la tua come "sensazioni di guida"
poi se ti affascinano le mustang è un altro discorso.
io fossi in te passerei alla 370z ( non c'entra una mazza con le due..ma se cerchi ottime sensazioni di guida...le avrai..) oppure ad un M3 usata :D
E' tutt'altro che un'auto da allungo:
Horsepower : 210 hp @ 5300 rpm
Torque : 240 lb-ft @ 3500 rpm
Redline : 6100 rpm
Top speed : 113 mph(electronically limited)
0-60 mph : 6.6 sec.(manual), 6.9 sec.(auto)
0-¼ mile : 15.0 sec @ 92.1 mph(manual), 15.3 sec @ 91.0 mph(auto)
La Punto GT va piu' veloce.... davvero!