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[F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
E si comincia domani :sisi:
Speranze:
- Redbull ancora in difficoltà
- Ferrari che cerca il tempo e lo trova
Paure:
- Redbull che recupera magicamente tutto il gap
- Vetture Mercedes veramente troppo veloci per tutti
Programma e piloti:
http://i.imgur.com/h9JHiaL.jpg
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
I tempi presi alle 14:30
http://i.imgur.com/CRmpQlj.jpg
Ferrari parzialmente frenata in mattinata per problemi elettrici. Ancora problemi di surriscaldamento per la RedBull, e la Lotus ha finito il test in anticipo per problemi allo scarico.
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
a melbourne non arriva manco un motorizzato renault alla fine. e se arriva ci arriva con 5 giri di ritardo minimo. rischio di tragicommedia moderatamente alto.
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
la ferrari si è rifermata nel pomeriggio, la renault è in buona compagnia :bua:. Per un motivo o per un altro la ferrari non macina mai moltissimi giri senza almeno un intoppo, indipendentemente che si tratti di meccanica, elettronica o di mezza guarnizione sul bullone che serra il sedile dei pilota...anche un minuscolo intoppo in gara significherebbe ZERO PUNTI
Mi raccomando poi, che in ferrari non provino nemmeno a tirare uno schifo di giro veloce, tanto si sa che non serve vedere come vanno telaio e motore spinti al limite, tipicamente giochiamo a nascondino noi da un paio di anni a questa parte forti del nostro potenziale :sisi:.
...Ve lo dico io, questa sarà l'ennesima annata di merda per la rossa, e non parlo solo per gli intoppi o per i tempi ma anche perchè in diversi video si vede che in ingresso curva il posteriore va per i cavoli suoi...
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
Ale55andr0
la ferrari si è rifermata nel pomeriggio, la renault è in buona compagnia :bua:. Per un motivo o per un altro la ferrari non macina mai moltissimi giri senza almeno un intoppo, indipendentemente che si tratti di meccanica, elettronica o di mezza guarnizione sul bullone che serra il sedile dei pilota...anche un minuscolo intoppo in gara significherebbe ZERO PUNTI
Mi raccomando poi, che in ferrari non provino nemmeno a tirare uno schifo di giro veloce, tanto si sa che non serve vedere come vanno telaio e motore spinti al limite, tipicamente giochiamo a nascondino noi da un paio di anni a questa parte forti del nostro potenziale :sisi:.
...Ve lo dico io, questa sarà l'ennesima annata di merda per la rossa, e non parlo solo per gli intoppi o per i tempi ma anche perchè in diversi video si vede che in ingresso curva il posteriore va per i cavoli suoi...
dai, va be che oramai si critica preventivamente tutto, ma aspettiamo almeno melbourne per spalare merda :bua:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
come volevasi dimostrare :asd:
ovviamente copieranno anche la copertura del turbo :sisi:
http://www.blogf1.it/2014/02/28/renault-chiede-rinvio-dellomologazione-dei-motori/
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
MI hai fregato sul tempo :asd:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Ale55andr0
la ferrari si è rifermata nel pomeriggio, la renault è in buona compagnia :bua:. Per un motivo o per un altro la ferrari non macina mai moltissimi giri senza almeno un intoppo, indipendentemente che si tratti di meccanica, elettronica o di mezza guarnizione sul bullone che serra il sedile dei pilota...anche un minuscolo intoppo in gara significherebbe ZERO PUNTI
Mi raccomando poi, che in ferrari non provino nemmeno a tirare uno schifo di giro veloce, tanto si sa che non serve vedere come vanno telaio e motore spinti al limite, tipicamente giochiamo a nascondino noi da un paio di anni a questa parte forti del nostro potenziale :sisi:.
...Ve lo dico io, questa sarà l'ennesima annata di merda per la rossa, e non parlo solo per gli intoppi o per i tempi ma anche perchè in diversi video si vede che in ingresso curva il posteriore va per i cavoli suoi...
vabè gli intoppi capitano, è normale, l'importante è poi riprendere a girare come successo oggi, non come i motori Renault
http://i.imgur.com/2xPyCK1.jpg
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
si ma in gara non torni a girare se ti fermi in pista per un piccolo intoppo :sisi:
ad ogni modo sono curioso di sapere che decideranno per la questione renault...ovvio che qualcosa la faranno visto che non è possibile pensare a propulsori che durano 20 giri a gara per 4 team :asd:
a mio avviso dovevano lasciare liberi di sviluppare per la prima stagione, cosa che imho avrebbe fatto un qualsiasi essere umano dotato di minimo raziocinio, visto che poi si congela lo sviluppo per ANNI :mad:
E perchè poi honda avrà vantaggio non avendo limiti di tempo, non è dall'altro ieri che lavorano al proprio motore...
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Pare che la renault ha chiesto un rinvio di TRE mesi
PARE sia stato negato
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Magari fosse negato veramente :asd:
Almeno imparano un pò a rispettare i tempi, ultimamente son sempre loro a chiedere deroghe.
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
in b4, no a deroga, melbourne renault masterrace. ist megic
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
http://www.blogf1.it/2014/02/28/stra...el-pomeriggio/
negato :asd:
ovviamente le deroghe nel corso dell'anno sono altra roba (e vale per tutti i team), ma direi che spostare la data di congelamento di n mesi per i problemi di un solo team era un filo troppo...anche perchè i quei tre mesi avrebbero fatto ben altro che pensare alla sola affidabilità
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
Ale55andr0
si ma in gara non torni a girare se ti fermi in pista per un piccolo intoppo
Ma guarda che TUTTI hanno degli intoppi ;)
Anche la superveloce Mercedes....ieri Rosberg ha avuto diversi "intoppi"...oggi, se non sbaglio, grossi problemi al cambio per Hamilton (e stop anticipato alla sua giornata di test).
Perché parli solo degli "intoppi" ferrari ?...tutte le altre scuderia hanno intoppi (cosa NORMALISSIMA, visto che son test pre-campionato). Anzi...la ferrari sembra decisamente molto affidabile visto che ha spremuto bene i suoi motori (anche dai team satelliti ) e spesso ha avuto problemini di ben poco conto (telemetrie nei primi giorni di test, il sedile di Raikkonen, etc.).
Per ora la Ferrari si è dimostrata molto affidabile ma si sta esaltando soprattutto nell'uso degli pneumatici : molto veloce con tutte le tipologie di mescole e, a quanto pare, la più brava nella gestione dell'usura (la Mercedes, invece, soffre di più il degrado degli pneumatici).
Per ora, nelle 10 giornate di test fino ad ora, la ferrari si sta dimostrando decisamente valida :) E quando vuole il tempo veloce riesce ad ottenerlo, come oggi :) (nonostante le diverse mescole usate : soft x Ferrari, supersoft x ForceIndia)
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
Zuma90
M
Perché parli solo degli "intoppi" ferrari ?...)
perchè in assoluto la mercedes è la scuderia che è generalmente riuscita a mettere più giri insieme tra un intoppo e l'altro (dall'inizio dei test invernali intendo). La ferrari ha fatto long run un po' più corti in termini assoluti di quanto è stata capace mercedes in certi giorni
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
Ale55andr0
perchè in assoluto la mercedes è la scuderia che è generalmente riuscita a mettere più giri insieme tra un intoppo e l'altro (dall'inizio dei test invernali intendo). La ferrari ha fatto long run un po' più corti in termini assoluti di quanto è stata capace mercedes in certi giorni
Jerez - giorno 1
Ferrari (Raikkonen) - 31 giri (1* tempo)
Mercedes (Hamilton) - 18 giri (2* tempo)
Jerez - giorno 2
Ferrari (Raikkonen) - 46 giri (2* tempo)
Mercedes (Rosberg) - 97 giri (4° tempo)
Jerez - giorno 3
Ferrari (Alonso) - 58 giri (5° tempo)
Mercedes (Hamilton) - 62 giri (3° tempo)
Jerez - giorno 4
Ferrari (Alonso) - 115 giri (2* tempo)
Mercedes (Hamilton) - 41 giri (5° tempo)
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Bahrain - giorno 1
Ferrari (Alonso) - 64 giri (2° tempo)
Mercedes (Hamiltono) - 74 giri (3° tempo)
Bahrain - giorno 2
Ferrari (Alonso) - 97 giri (3° tempo)
Mercedes (Rosberg) - 85 giri (4* tempo)
Bahrain - giorno 3
Ferrari (Raikkonen ) - 43 giri (6° tempo)
Mercedes (Hamilton) - 66 giri (1° tempo)
Bahrain - giorno 4
Ferrari (Raikkonen) - 81 giri (3° tempo)
Mercedes (Rosberg) - 89 giri (1° tempo)
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Bahrain 2 - giorno 1
Ferrari (Raikkonen) - 54 giri (3* tempo)
Mercedes (Rosberg) - 89 giri (4* tempo)
Bahrain 2 - giorno 2 (oggi)
Ferrari (Alonso) - 122 giri (2° tempo)
Mercedes (Hamilton) - 89 giri (7° tempo)
TOTALE
FERRARI 711 giri, MERCEDES 710 giri .
7 volte su 10 la Ferrari ha segnato un tempo veloce migliore dei tedeschi
A guardare i risultati finali non c'è tutta 'sta differenza. Considerando, poi, che mezza giornata (la 3a in Bahrain, mi pare) la Ferrari è stata ai box per uno stupido problema al sedile.
Ti ripeto...la Ferrari ha dimostrato ottime prestazioni (per affidabilità e velocità), si dimostra veloce con tutte le mescole, migliore nell'usura..etc.etc.
I pregi del motore Mercedes, però, si son dimostrati non tanto nel team di punta quanto negli altri ...tutte le motorizzate Mercedes sono molto veloci, affidabili e prestanti.
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
- 09:31 - Bandiera Rossa, la prima della giornata. E' Sebastian Vettel: il campione del mondo era appena sceso in pista con la RB10, ma la sua monoposto si è piantata lungo la pista.
:asd:
...Intanto, dalla Red Bull arriva una dichiarazione di Chris Horner che lascia intendere il clima di tensione in squadra. Il manager inglese ha affermato: "E' come se avessimo una decina di giorni di test di ritardo in confronto ai nostri rivali"
ri :asd:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
E anche i giornalisti li sfottono! :rotfl:
http://i.imgur.com/OQ1r2zm.jpg
La prima volta a mia memoria che contano anche le curve! :asd:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
heXen
lol ma alla partenza di un GP sembrerà uno schieramento di tagliaerba :asd:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
heXen
https://pbs.twimg.com/media/BhoowJYCQAAewXO.jpg
:asd:
Però anche in Ferrari succedono cose strane, quando in macchina sale Alonso bene o male gira sempre come un orologio e fa ben sperare....
poi ci sale Raikkonen e puff.... ogni volta spunta sempre qualche problema di troppo :uhm:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
- 10:30 - La Red Bull ha provato a rimandare in pista la RB10 di Vettel ma la monoposto si è fermata ancora prima di lasciare la corsia box ed è stata recuperata a spinta dai meccanici
:asd: :asd: :asd:
....vabò dai, non è possible, sti qua secondo me stanno facendo di tutto per farsi dare qualche bonus dalla fia, non è possibile su!
..però è altresì vero che stare fermi tutto sto tempo di certo non li avvantaggia sullo sviluppo e sulla conoscenza della vettura.
Non so più che pensare :nono:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
secondo me stanno trollando in attesa di melbourne...
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
wooow
Però anche in Ferrari succedono cose strane, quando in macchina sale Alonso bene o male gira sempre come un orologio e fa ben sperare....
poi ci sale Raikkonen e puff.... ogni volta spunta sempre qualche problema di troppo :uhm:
Secondo me gli si versa la boccia di vodka e bagna qualche connettore :telodicevo:
:asd:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
anche massa ha girato in uno e trentatrè :pippotto:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
"Ed è Vettel fuori alla curva 1. Testacoda per il tedesco, che di trova in direzione contraria a quella di percorrenza. E principio di incendio con gli estintori in azione"
Giornata finita ancora una volta? :asd:
edit: filming day certo, ci crediamo :fag:
http://f1grandprix.motorionline.com/...n-filming-day/
Fossi stato montezemolo avrei chiesto anche io un filming day, si vede che sono ingenui alla ferrari caxxarola :asd:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Cosa vuoi che gli interessi, a Montezuma ormai interessano più solo i suoi treni e il suo partito politico.
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
heXen
"Ed è Vettel fuori alla curva 1. Testacoda per il tedesco, che di trova in direzione contraria a quella di percorrenza. E
principio di incendio con gli estintori in azione"
Giornata finita ancora una volta?
edit: filming day certo, ci crediamo
http://f1grandprix.motorionline.com/...n-filming-day/
Fossi stato montezemolo avrei chiesto anche io un filming day, si vede che sono ingenui alla ferrari caxxarola
Hexen, i "filming day" sono per i team che sono alla frutta e non sanno che pesci prendere... Un pò come studiare per gli esami mezz'ora prima di farli e usando un Bignami... :asd:
Se la RB ne sta usufruendo a nastro vuol dire che sono non solo alla frutta ma già al digestivo, non so se mi spiego... :asd:
Comunque io dico che i problemi Renault non sono tanto quello di disputare un GP prendendo distacchi da 2 secondi al giro (roba da Marussia, no wait, nemmeno :asd:), ma che fine fa il propulsore a fine gara, mi sa tanto che vedremo team che arrivati in parco chiuso al termine della gara, andranno direttamente di estintori per evitare bruciature a cablaggi e sotto sistemi...
Insomma, finiranno il GP ma il motore lo buttano e non dimentichiamoci che ne hanno quattro o sei per la stagione?!? Boh :lol:
E poi vedremo top team durante la stagione fare delle qualifiche al top e per una minchiata di cablaggio ko alla Domenica mattina si ritireranno dalla corsa senza neanche partire!!!
Che regole della minchia ragazzi! :lol:
La Honda che si studia tutti i dati Mercedes per un anno e poi tira fuori il propulsore termo nucleare globale che darà 10 secondi a giro a tutti :lol:
Le qualifiche che non contano un caxxo :lol:
Otto ore per cambiare un propulsore con 15 meccanici :lol:
Doppi punti all'ultima gara :lol:
Siori e siore beeeeeeenvenutiiiiiiiiiiii al Zircooooooooo della Formulaaaaaaaaaaaaaa Wrestiling!!!!!!!! Venghino siori e siore venghino!!!!!!!! :asd:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
- 07:42 - Vettel continua a girare mentre Chilton rientra ai box. Ieri, Remi Taffin - capo delle operazioni in pista di Renault - ha ammesso che oggi la Red Bull avrebbe anche potuto fare 100 giri, sicuro che avrebbe ritrovato la giusta affidabilità. Staremo a vedere... Intanto, all'appello mancano, per il momento, la Mercedes di Hamilton e la Lotus di Grosjean
- 10:04 - Ed ecco la prima bandiera rossa della giornata!
- 10:05 - Non è una gran sorpresa: è la Red Bull di Vettel ad essere ferma lungo la pista, con un po' di fumo attorno. I commissari utilizzano anche gli estintori nella parte posteriore per spegnere il principio d'incendio sulla RB10
- 11:36 - Dalla Red Bull arriva la conferma: rottura di un disco del freno sulla RB10 di Vettel. Ecco perché il tedesco si era anche girato alla curva 1
ah beh, allora stanno sicuramente apposto :asd: :asd: :asd:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
heXen
ammesso riescano a farli 100 km :rotfl:
comunque che io sappia anche la rossa era intenzionata a farne uno, ma magari visto che dpotutto hanno girato abbastanza se lo tengono da parte giusto in caso
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
Scott Summers
La Honda che si studia tutti i dati Mercedes per un anno e poi tira fuori il propulsore termo nucleare globale che darà 10 secondi a giro a tutti :lol:
un motore che dia anche solo un secondo di distacco è fanta F1, a pari parametri (cilindrata, pressione turbina, flusso di carburante, regime massimo) non puoi fare quella differenza. Tolto cio', col cassio che mercedes passerà dati sensabili alla MC (di quelli conosce solo il costruttore non parlo delle telemetrie), e quel pur minimo sviluppo libero su altre componenti del motore (non è congelato per intero al momento) sarà del tutto inesistente nelle unità propulsive della MC...se sono un minimo furbi...
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
Ale55andr0
un motore che dia anche solo un secondo di distacco è fanta F1, a pari parametri (cilindrata, pressione turbina, flusso di carburante, regime massimo) non puoi fare quella differenza. Tolto cio', col cassio che mercedes passerà dati sensabili alla MC (di quelli conosce solo il costruttore non parlo delle telemetrie), e quel pur minimo sviluppo libero su altre componenti del motore (non è congelato per intero al momento) sarà del tutto inesistente nelle unità propulsive della MC...se sono un minimo furbi...
Ok per i dieci secondi che era chiaramente una battuta eh :asd: però pensa al fatto che la formula 1 è un mondo di puttane e di soldi che girano, secondo te quanto ci mettono i furbacchioni della McLaren a prendere un pezzo di motore Mercedes ogni tanto e girarlo pari pari ai geni della Honda per un'analisi strutturale? e secondo te non hanno i cad del motore? non hanno i dati, prove, test, etc della benzina e degli altri fluidi? gli schemi elettrici delle unità elettriche? Non credo che un fornitore di motori si presenti alla fabbrica del cliente con una cassa di legno dicendo "ciao raga! dentro la cassa c'è uno dei sei motori per quest'anno, mettetelo su e fate i bravi!" :asd:
Ripeto: mondo di puttane e di soldi, ergo tutte le scorrettezze e info segrete vanno... a puttane :asd:
E non dimentichiamoci che alla McLaren sono abbonati con i tizi che fanno fotocopie da altre scuderie, specialmente con Ron Dennis al timone, quel tizio è uno squalo!!! :lol:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
giusto a parlare di motore, oggi nando 340 orari con l'ala anteriore più complessa (e quindi con più carico)...sto motore rosso spinge...in precedenza ne fece segnare 336 e si diceva fosse in scia e con l'ala a pochi elementi...
per il resto, no il progetto del motore non lo ha affatto la mclaren, che scherzi :asd:, e il cad della struttura esterna dice ben poco dell'ingegnerizzazione interna...se poi tolgono un pezzo alla monoposto per darlo alla honda l'altro dove lo pigliano senza incappare nella penalità per sostituzione? :D peraltro sti motori sono molto più complessi da smontare/riassemblare
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Io credo che sia l'aereodinamica che spinge, più che il motore, di questi tempi :asd:
Comunque non mi piace essere maligno, non vorrei dirlo... :tsk:
...non lo dico... :look:
...epperò insomma lo dico, so' 4 anni che mi voglio togliere sto macigno dalla scarpa :bua:
Come godrei a vedere Sebbino finalmente alla prese con una macchina "terrestre", a remare in mezzo al gruppone, così ci fa vedere quanto vale quando la macchina non dà 1" al giro a tutti :twisted:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
Citazione:
Originariamente Scritto da
Ale55andr0
giusto a parlare di motore, oggi nando 340 orari con l'ala anteriore più complessa (e quindi con più carico)...sto motore rosso spinge...in precedenza ne fece segnare 336 e si diceva fosse in scia e con l'ala a pochi elementi...
per il resto, no il progetto del motore non lo ha affatto la mclaren, che scherzi :asd:, e il cad della struttura esterna dice ben poco dell'ingegnerizzazione interna...se poi tolgono un pezzo alla monoposto per darlo alla honda l'altro dove lo pigliano senza incappare nella penalità per sostituzione? :D peraltro sti motori sono molto più complessi da smontare/riassemblare
Mi dispiace darti una brutta notizia, ma viviamo in un modo dove COPIARE è la regola del giorno, altrimenti come credi che spuntino fuori cloni Cinesi di tutti i macchinari industriali Italiani o Tedeschi?
Vogliamo parlare di prodotti complessi quali scarponi da sci, scarpe tecniche, manifattura Italiana?
Copiano tutto i Cinesi, figurati i Jappo che sono anche avanti una cifra con le tecnologie!
Ti do una dritta: scanner 3D laser, stampanti 3D, analisi dei metalli con sistemi non distruttivi (NCD), CAD, Tac applicata ai metalli... :sisi:
Di più non posso dire... cmq ti assicuro che basta dare un pezzo "usurato" oppure "a fine vita" che va comunque buttato (...) per fare una replica 1:1 non solo tridimensionale ma anche come materiale e qualità costruttiva... Non serve buttare un motore nuovo fornito dalla Mercedes... :look:
Semmai, la difficoltà per chi "copia" è per gli "operatori" dei macchinari applicare certe "tarature" e/o delle modifiche o nuovi macchinari che si possono "inventare" nei reparti produttivi...
Ma per questo ci sono le persone, basta assumere qualcuno che ha lavorato presso altre aziende e... :sisi: Non serve avere i dati su chiavette usb quando ci sono i cervelli, e quelli non puoi formattarli e far dimenticare le esperienze alle persone... almeno non ancora :asd:
Ciao Nigel Stepney how are you pal? :asd: And you Michael Coughlan? :asd:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
oddio paragonare la complessità di uno scarpone da sci a un motore da f1 mi mancava :D
i cina sono talmente avanti con la loro tecnologie che le loro vetture in europa non superano mezzo crash test...ovvio che poi ci sono aziende più serie e competitive in certi settori(e che spesso comprano il know how...giusto a dire che non sempre è neppure farina loro...) ma nel mondo dell'auto sono chiaviche, un clone di una 458 non starebbe manco in strada :asd:
Si lo so Honda è jappo :sisi: ma non hanno mai lavorato sul kers in F1 e ora il sistema è addirittura più complesso
tornando IT:- 15:29 - Hamilton ha realizzato 1:33.278 usando le gomme supersoft. Adesso Alonso ha realizzato un crono di 1:34.280, piazzandosi ad un secondo netto dalla Mercedes.
hamilton uno 33 e spicci con supersoft, nando uno 34 e spicci con soft in un run di 6-7 giri...bene, finalmente si intravede qualcosina di buono :sisi:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
rettifico, anche nando con le supersoft...bene, finalmente si intravede...che non è cambiato nulla dallo scorso anno :bua:
appellarsi al carico benzina mi pare inutile, la mercedes mi sa che è nettamente avanti nel giro secco :sisi: o poi lieto di sbagliare :sisi:
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
“La squadra ha fatto il massimo per velocizzare gli interventi sulla vettura ma anche oggi l’obiettivo era di fare più giri” – ha detto Fernando Alonso a www.ferrari.com – “Ci sono molte cose del power unit che stiamo imparando per migliorare le prestazioni della vettura ma non siamo ancora dove vorremmo essere. Siamo tutti molto competitivi e continueremo a lavorare giorno e notte per riuscire ad estrarre tutto il potenziale della F14 T nel minor tempo possibile. Sono stati dodici giorni di test molto impegnativi e ringrazio tutta la squadra per gli sforzi che sta facendo.”
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
son mezzo secondo secco dietro a williams e mercedes
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Re: [F1 Test 2014] Bahrain 27 Febbraio\02 Marzo
mezzo? vorrai dire uno :bua:
a meno che la williams non abbia girato in configurazione illegale (nei test è permesso) per assicurarsi lo sponsor alcolico... Massa quest'anno mi sa che si toglierà parecchi sassolini dalle scarpe :asd: