volevo dirlo io!Citazione:
Originariamente Scritto da Diabolik999
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volevo dirlo io!Citazione:
Originariamente Scritto da Diabolik999
Ma quanto costa una Z3M? Contando che imho è un filino impegnativa da guidare :look:
Non so di preciso le quotazioni odierne, ho detto che la prenderei al posto di una Z4, non che la prenderei in senso assoluto :uhm:
Quanto alla guida, non è certo più impegnativa delle 911 che piacciono a me :bua:
Se ti va bene la trovi a 20000 o giù di lì... ma ha anche 320cv! I costi per mantenerla cominciano ad essere un po' più impegnativi, anche se ammetto che era davvero un bel giocattolino: bisognava tenerla dritta coi muscoli, niente di paragonabile alle M successive, più ingentilite nonostante le prestazioni sicuramente superiori.
Io pensavo più a una Z4 prima serie perché i prezzi sono molto più abbordabili e mi pareva più affine a quello che diceva di cercare perlomeno nel novero delle tre tedesche concorrenti dell'epoca, senza scomodare le versioni ultrapompate.
Chiaramente, poi, va a gusti.
Comunque se uno vuole un'alternativa Bmw alla TT roadster 1.8T, io gli suggerirei una Z3 2.8 o 3.0 (oppure la Z4 2.5/3.0 che avete detto, ma a me piace di più la Z3 la quale tra parentesi aveva un vero autobloccante*)... la M è un altro target di guida, un'alternativa ad una Porsche, non ad una Bmw o Audi "normale" :sisi:
*: ma anche qui ritorniamo ad un target diverso :asd:
Ma guarda io devo dire il vero che con l'a3 8l mi divertii, telaisticamente era migliore della mito che guido ora :asd: comunicativa e con un ottimo sterzo (o forse è la mito a far cagare).Citazione:
Originariamente Scritto da GREZZ
io ho guidato un S3 di quella serie ed il mio commento era stato "lol"
degno di nota il differenziale centrale scandaloso che serviva fondamentalmente a dire "CIO' IL QUATTRO" ma che dinamicamente era totalmente inutile, dato che interveniva qualche secondo dopo che l'auto sottosterzasse
Controindicazioni... beh, è una TT, mi pare una controindicazione notevole di per se :uhm:
In b4 "Ho comprato un Ducato Passolungo in occasione"
Va sempre a finire così :asd:
:lol:
D'altronde vista la maggioranza dei pareri... :bua:
Citazione:
Originariamente Scritto da Overtone
:asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Diabolik999
in realtà mi son messo a guardare anche le z4 :look:
:asd: :asd: :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Overtone
ora non fustigatemi ma... il 2.0 è proprio da escludere? :chebotta:
La TT di quella serie non ha mai montato un 2.0, che io sappia... 1.8 oppure 3.2 :uhm:
Era riferito allo z4..
Non era molto chiaro in effetti :asd:
si, escludi.
Suppongo che sia un po' il concetto della Z3 1.8... un bel chiodo :bua:
ma poi ti prendi l'unico 4L di tutta la gamma? eddai, se devi far na cosa falla bene!
Ricordo un collega che vendette il suo vecchio TT 1.8 per problemi alle bobine. Dopo averne cambiate due una volta, al guasto successivo si é liberato della macchina e GG! :asd:
Pareri di gente che sceglie i mezzi col cuore :sisi: il tipo di pianale,proprio una scelta di pancia :fag:Citazione:
Originariamente Scritto da Diabolik999
comunque io non disprezzerei una motorizzazione sul 1.8 (BMW serie Z3 o TT che sia), alla fine si parla comunque di motori sui 120cv su spider (la z3 era anche abbastanza piccola), trazione posteriore ecc...non sarà un fulmine ma credo sia comunque abbastanza divertente...
una boxter vecchio modello 2700 cc? oramai te le tirano dietro e come consumi siamo li? con i modelli citati tranne che il 1.8 audi e bmw che sono un po' piu' parsimoniosi!!
Temo che i costi di manutenzione siano parecchio alti. non sono aggiornatissimo sui ricambi Audi o BMW, ma ho un amico proprio col Boxster 2700 e se già con i tagliandi regolari si arriva a numeri di quattro cifre, immagina quello che succede in caso di rotture (purtroppo non così rare).
con il boxter vecchio modello non sei costretto a riparare dai concessionari ufficiali al costo di 80 euro l'ora solo di manodopera per non considerare i ricambi ufficiali un bravo meccanico di fiducia e vai di aftermarket!!
così spendi all'incirca la meta'
per esempio: http://www.rosepassion.com/it/sel/?p...Y0Kw%2C%2C#sel
oppure: http://www.autoparti.it/porsche/boxster-986/5633
me lo tirano dietro? :look:Citazione:
Originariamente Scritto da -jolly-
io però sono alquanto inesperto in questo tipo di acquisti :chebotta:
esempio.. quali sono i kilometraggi accettabili? e quelli oltre ai quali non dovrei spingermi?