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stavo pensando... e se rimanesse come collaudatore? http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gifCitazione:
peppewan ha scritto sab, 09 settembre 2006 alle 15:31
anche secondo me il problema principale sarà lo sviluppo della macchina...in questo senso come schumacher credo ce ne siano pochi...vedremo...
ti giuro che ci ho pensato anche io, perchè alla fine pensavo, in questo modo può correre con la macchina senza stress eccessivi da competizione e contemporaneamente può anche rivetire qualche altro ruolo (pensavo al ruolo di stratega)...sarebbe un sogno
in ogni caso io ci spero che rimanga dentro al team; senza contare che una persona come lui potrebbe essere di grande utilità anche per quanto riguarda la produzioneCitazione:
peppewan ha scritto sab, 09 settembre 2006 alle 18:36
ti giuro che ci ho pensato anche io, perchè alla fine pensavo, in questo modo può correre con la macchina senza stress eccessivi da competizione e contemporaneamente può anche rivetire qualche altro ruolo (pensavo al ruolo di stratega)...sarebbe un sogno
Citazione:
Scott ha scritto sab, 09 settembre 2006 alle 17:59
stavo pensando... e se rimanesse come collaudatore? http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gifCitazione:
peppewan ha scritto sab, 09 settembre 2006 alle 15:31
anche secondo me il problema principale sarà lo sviluppo della macchina...in questo senso come schumacher credo ce ne siano pochi...vedremo...
Ma non ci credo neanche se lo vedo!! http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/rotfl.gif
La FIA indaga sulle dichiarazioni di Flavio Briatore
Flavio Briatore potrebbe essere convocato dal Consiglio Mondiale della FIA dopo che la Federazione e' stata messa al corrente delle sue ultime critiche al mondo della F1.
Il Managing Director della Renault ha accusato apertamente la FIA di essere intervenuta piu' volte per modificare l'esito del mondiale. "Calciopoli fa sorridere rispetto a cio' che sta accadendo in F1" ha dichiarato Briatore in riferimento alla vicenda sul mass damper e alla penalita' subita ieri da Fernando Alonso.
"I commenti attribuiti al team principal della Renault sono stati notati dalla FIA e sono attualmente al vaglio della Federazione" ha dichiarato un portavoce. Secondo il regolamento la FIA puo' convocare chiunque abbia responsabilita' in F1, inclusi piloti e membri dei team e in caso di appurata infrazione puo' escludere l'imputato dal campionato. Nel 1997, Jacques Villeneuve fu convocato dal Consiglio Mondiale dopo una serie di critiche sui cambiamenti di alcune regole. Il canadese fu solo ammonito. Briatore potrebbe essere convocato per la seduta del 19 settembre nella quale verra' affrontata anche la questione relativa al podio del GP Turchia.
Se devo essere sincero spero che lo convochino e gli dicono:" Ora, o ci mostri le prove che noi vogliamo far vincere Schumacher oppure ti squalifichiamo a vita" http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif
Dovrebbero convocare anche Alfonso...visto quello che ha detto ieri a fine gara
mah, dopo gara non mi sembra abbia detto nulla di eclatante, piuttosto prima di partire ha proferito 'la f1 non è uno sport...'Citazione:
Alesi ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 10:42
Dovrebbero convocare anche Alfonso...visto quello che ha detto ieri a fine gara
Mi sa che faranno un mazzo tanto a Rosberg e ad Alonso gli daranno un buffetto sulla guancia http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gifCitazione:
BazookA00 ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 11:33
mah, dopo gara non mi sembra abbia detto nulla di eclatante, piuttosto prima di partire ha proferito 'la f1 non è uno sport...'Citazione:
Alesi ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 10:42
Dovrebbero convocare anche Alfonso...visto quello che ha detto ieri a fine gara
Citazione:
BazookA00 ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 11:33
mah, dopo gara non mi sembra abbia detto nulla di eclatante, piuttosto prima di partire ha proferito 'la f1 non è uno sport...'Citazione:
Alesi ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 10:42
Dovrebbero convocare anche Alfonso...visto quello che ha detto ieri a fine gara
ma se ha detto che la corsa è truccata http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/crasd.gif
ma, avevo sentito dire che il motoro esploso era una cosa che poteva succedere, la gara truccata l'avevo sentita dire da naomo (salvo poi ritrattare)
no ti è sfuggita http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_wink.gif
naomo ha detto che non ci sarà nessuna volata perchè il mondiale pè già assegnato http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/crasd.gif , poi è stato convocato dalla Federazione http://forumtgmonline.futuregamer.it...ns/sisi1xy.gif
ALfonso invece ha detto che il motore può succedere che si rompa ma non sarebbe cambiato niente perchè la corsa è truccata http://forumtgmonline.futuregamer.it...n_confused.gif , e che alla fine vinceranno gli onesti http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/crasd.gif
http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_nod.gif Ha anche detto che qualcuno vuole che loro non vincano il campionato e sara difficile quindi per loro anche se sono forti cambaire questa decisione http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gifCitazione:
Hexen Third ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 12:15
Citazione:
BazookA00 ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 11:33
mah, dopo gara non mi sembra abbia detto nulla di eclatante, piuttosto prima di partire ha proferito 'la f1 non è uno sport...'Citazione:
Alesi ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 10:42
Dovrebbero convocare anche Alfonso...visto quello che ha detto ieri a fine gara
ma se ha detto che la corsa è truccata http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/crasd.gif
Come ha detto MontezUmolo "hanno perso un'occasione per tacere", in quanto -per colpa della Federazione o meno- hanno VINTO lo scorso Campionato utilizzando nelle ultime 6 gare il famoso MASS DAMPER e quest'anno hanno vinto 7 GARE utlizzando lo stesso identico dispositivo, migliorato e corretto !
E poi volete mettere con il fatto che ad ogni GP, all'atto del controllo del MASS DUMPER, dicevano ai commissari che "è soltanto il sistema di molleggio della sospensione", NON AVENDO NEANCHE PRESENTATATO IL PROGETTO ALLA FIA così come si fà in caso di NUOVE APPLICAZIONI ! (vedasi alettoni nuovi, cerchioni carenati, doppie paratie, serbatoi "a cascata" e compagnia bella ...)
Allora : CHI E' CHE VUOLE FALSARE IL CAMPIONATO, SCUSATE ?!?
MA LO SAPETE CHE PER NON AVER PRESENTATO IL "DOPPIO SERBATIO" ALLA HONDA HANNO TOLTO PUNTI E SOSPESO 3 GARE ? La Renault non ha avuto nulla di tutto questo ! Lo sappiamo che Briatore vuole prendere il posto di Ecclestone e che i due sono pappa e ciccia ! A Montecarlo hanno festeggiato il compleanno della moglie di Ecclestone sul panfilo di Briatore ! E c'erano pure i tre commissari che hanno inchiappettato Schumacher ! Allora ?!?
Secondo me alla Renault, Briatore in primis, non sanno nè perdere, nè fare le cose con stile !
Ritenete di avere ragione ? Esponete un RECLAMO UFFICIALE invece della solita buffonata tipo le gomme Bridgestone al GP di Monza !
Ritenete che la Federazione vi stia facendo dei torti ? Ed allora CHI E' che ha fatto cambiare il regolamento PER 4 ANNI DI FILA lamentandosi che la Ferrari vinceva sempre ? Chi è che "ha fatto la soffiata" sulle ali anteriori della Ferrari, chi si è lamentata della flessibilità degli alettoni ?
Oppure CI SIAMO TUTTI DIMENTICATI che le gomme Michelin avevano un'impronta a terra PIU' LARGA DEL PERMESSO nel 2003 e che la Federazione è stata così magnanima da non togliere TUTTI i punti alle squadre gommate francesi ?
Insomma : se ci sono delle "furbate" CI SONO DA AMBO LE PARTI, per cui stiano manzi e si comportino da signori ...
Scusate lo sfogo, davvero, ma diamo a Cesare quel che è di Fiorio ! http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_lol.gif
Anche la Renault dovrebbe dare una calmata a Briatore, questo continuo sbraitare non è il modo migliore di rappresentare un marchio così importante.
Dubito che il Mass Dumper abbia permesso alla Renault di vincere il mondiale dello scorso anno.Citazione:
Quote:
lo scorso Campionato utilizzando nelle ultime 6 gare il famoso MASS DAMPER e quest'anno hanno vinto 7 GARE utlizzando lo stesso identico dispositivo, migliorato e corretto !
Da come la metti sembra che questo dispositivo consentisse alla Renault un vantaggio spropositato..cosa,per me, non vera.
-Già dal gp di Spagna le McLaren erano più competitive tant'è che,in 15 gp, 10 ne vinse la Mecca (di cui 7 Kimi) e solo 4 Alonso (da notare che, da quando venne introdotto il dispositivo a Monza, Alonso vinse solo in Cina)...e comunque la concorrenza era così lontana da mettere in difficoltà la Renault che anche senza il "coso" Alonso avrebbe vinto il mondiale.La sconfitta dei grigi va ricercata nella scarsa affidabilità della macchina e negli "aiutini" di Montoya.
-La Renault di queste ultime gare,tranne la "sbandata" in Germania, sta dimostrando di essere abbastanza competitiva anche senza il famoso dispositivo..sono convinto che il vantaggio ottenuto con il MP sia di pochissimi decimi e che gli scarsi risultati che sta ottenendo siano da ricondurre più alla rimonta prodigiosa della Ferrari.
Da notare che molti hanno sostenuto che senza il MD Alonso fosse finito e che le sue vittorie erano da ricondurre più a quello piuttosto che alle sue grandi doti tecniche.
Questi ultimi gp stanno dimostrando il contrario.
Citazione:
Quote:
E poi volete mettere con il fatto che ad ogni GP, all'atto del controllo del MASS DUMPER, dicevano ai commissari che "è soltanto il sistema di molleggio della sospensione", NON AVENDO NEANCHE PRESENTATATO IL PROGETTO ALLA FIA così come si fà in caso di NUOVE APPLICAZIONI ! (vedasi alettoni nuovi, cerchioni carenati, doppie paratie, serbatoi "a cascata" e compagnia bella ...)
La FIA era a conoscenza del sistema sin dall'inizio del Campionato...quindi il MD fu utilizzato con regolarità dalla Renault.
Non mi addentro nelle questioni tecniche ma sono dell'opinione che non si possa modificare a metà stagione una decisione di regolarità presa a inizio Mondiale.
Che poi la Fia lasci desiderare è un altro discorso.
La stessa Ferrari (ma anche la Red Bull e altre scuderie)lo ha utilizzato per alcuni gp ma non ricavandone un ragno dal buco (e qui occorre fare un plauso agli ingegneri della Renault) ha subito accantonato il progetto.Citazione:
Quote:
Allora : CHI E' CHE VUOLE FALSARE IL CAMPIONATO, SCUSATE ?!?
Concordo e questo va a discapito di un ottimo pilota come Alonso.Citazione:
Quote:
Secondo me alla Renault, Briatore in primis, non sanno nè perdere, nè fare le cose con stile !
Quindi occorre rivalutare il campionato di Kimi che finì a soli due punti da Schumacher.Citazione:
Quote:
Oppure CI SIAMO TUTTI DIMENTICATI che le gomme Michelin avevano un'impronta a terra PIU' LARGA DEL PERMESSO nel 2003 e che la Federazione è stata così magnanima da non togliere TUTTI i punti alle squadre gommate francesi ?
Per stessa ammissione di Symonds, la Renault non ha mai presentato alla Fia alcuna richiesta per ottenere l'autorizzazione all'utilizzo del mass damper.Citazione:
ale30 ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 17:51
Citazione:
Quote:
E poi volete mettere con il fatto che ad ogni GP, all'atto del controllo del MASS DUMPER, dicevano ai commissari che "è soltanto il sistema di molleggio della sospensione", NON AVENDO NEANCHE PRESENTATATO IL PROGETTO ALLA FIA così come si fà in caso di NUOVE APPLICAZIONI ! (vedasi alettoni nuovi, cerchioni carenati, doppie paratie, serbatoi "a cascata" e compagnia bella ...)
La FIA era a conoscenza del sistema sin dall'inizio del Campionato...quindi il MD fu utilizzato con regolarità dalla Renault.
Non mi addentro nelle questioni tecniche ma sono dell'opinione che non si possa modificare a metà stagione una decisione di regolarità presa a inizio Mondiale.
Che poi la Fia lasci desiderare è un altro discorso.
Questo è un dato di fatto.
Certamente: se non avessero appositamente cambiato il sistema di assegnazione dei punteggi e se le Bridgestone non avessero avuto quello spaventoso calo di rendimento durante l'estate, la Ferrari avrebbe tranquillamente dominato anche il 2003.Citazione:
ale30 ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 17:51
Quindi occorre rivalutare il campionato di Kimi che finì a soli due punti da Schumacher.Citazione:
Quote:
Oppure CI SIAMO TUTTI DIMENTICATI che le gomme Michelin avevano un'impronta a terra PIU' LARGA DEL PERMESSO nel 2003 e che la Federazione è stata così magnanima da non togliere TUTTI i punti alle squadre gommate francesi ?
Se poi ci aggiungiamo pure che le Michelin non erano regolari, hai voglia...
Questa mi era sfuggita http://forumtgmonline.futuregamer.it..._surprised.gifCitazione:
Scott ha scritto lun, 11 settembre 2006 alle 19:05
Per stessa ammissione di Symonds, la Renault non ha mai presentato alla Fia alcuna richiesta per ottenere l'autorizzazione all'utilizzo del mass damper.
Questo è un dato di fatto.
Io sapevo che la federazione fosse a conoscenza del mass damper ma che non sapesse tutte le conseguenze del suo funzionamento.
Le magagne sono venute fuori una volta che la McLaren ha chiesto l'autorizzazione per il suo dispositivo dando una interpretazione (diversa da quella fornita dai tecnici Renault)che contravveniva palesemente con due articoli del regolamento.
Grazie http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_razz.gif
Alonso, attacco a Schumacher
"Michael è il pilota più antisportivo nella storia della F.1 - ha detto Fernando a Radio Marca -, nessuno ha avuto più sanzioni di lui. Ma alla guida è stato il migliore"
MADRID, 12 settembre 2006 - Qualche bella parola sul rivale, il tentativo di smorzare un po' le tensioni e poi la stoccata finale. Fernando Alonso tiene alto il livello dello scontro per il Mondiale di F.1. Lo fa in una intervista concessa ieri alla spagnola Radio Marca in cui parla di Michel Schumacher, delle polemiche di Monza e del futuro del campionato.
"Hai sempre parlato di Schumacher come un buon pilota. Non credi che rischi di fare la fine di Zidane, uscendo dalla porta secondaria?", gli hanno chiesto. "No, Zizou si è ritirato dopo una carriera gloriosa, mentre Michael è il pilota più antisportivo nella storia della F.1, nessuno ha avuto più sanzioni di lui - ha risposto Fernando -. Questo non vuol dire che non sia stato il migliore alla guida, lottare contro di lui è stato un onore e un piacere, ma è arrivato il momento del ritiro e la sua decisione è da rispettare. Si guadagna maggior equilibrio tra i piloti".
Il clima di recente si è fatto rovente. Briatore e compagni parlano di Mondiale già assegnato e non hanno affatto digerito la penalizzazione inflitta allo spagnolo dopo le qualifiche a Monza. "Anche i giornali italiani hanno parlato di una decisione che non fa bene al nostro sport - ha sottolineato Alonso -. Per un attimo ho anche pensato di non correre, ma poi ho infilato il casco in testa convinto che avrei potuto vincere comunque. In F.1 ci sono interessi politici ed economici, Schumi è il pilota più vincente della storia e un aiuto glielo danno sempre volentieri".
Il pilota Renault ha un'opinione diversa anche rispetto al suo team manager Briatore, che ha parlato di Mondiale già assegnato e poi ha fatto retromarcia. "Io non sono d'accordo con Flavio - spiega l'iridato in carica -: è vero che ci sono state molte decisioni a favore di qualcuno e contrarie a qualcun altro, ma nulla di più". Il suo obiettivo, a cui comunque crede sempre, resta il titolo-bis. "Siamo veloci e lo abbiamo dimostrato, nelle ultimissime gare la Ferrari vinceva facile, adesso non è più così. Possiamo fare benissimo nei tre GP che mancano alla fine della stagione. Vedremo cosa succederà, ma a noi basterà vincerne due per conquistare il titolo".
Ha ragione su alcune cose ma esagera in altre...
Citazione:
ale30 ha scritto mar, 12 settembre 2006 alle 12:01
Ha ragione su alcune cose ma esagera in altre...
Un intervista da "vorrei ma non posso" ... maffanzum ! http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_lol.gif ... che si assuma la responsabilità di quello che dice e che lo dica fino in fondo !
Almeno da questo punto di vista i vari Senna, Piquet, Villenueve jr., Zanardi, Alesi e Berger non avevano peli sulla lingua e gliele dicevano a chiunque sparava caxxate !!! http://forumtgmonline.futuregamer.it..._surprised.gif
Insomma "il piccolo spagnolo" (come scritto da un post riportato da Scott) VORREBBE dissentire dall'opinione del suo Padre-Padrone Briatore, ma NON PUO' e si deve adeguare dicendo, non dicendo e soprattutto RITRATTANDO !
"Ma mi facci il piacere !" (cit.) http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_lol.gif
Approposito : fermo restando che Alonso è una bestia di velocità (visto dal vivo, etc., etc.), almeno diamo atto a Schumacher che non è mai stato lo SCHIAVO nè psicologico nè contrattuale di alcun team manager ! (infatti si smarcò da Briatore, che guarda caso, ce l'ha ancora a morte con lui ! Ma vaffanzum ! http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_lol.gif )
Bah, considerando che spesso alcuni episodi riguardanti Schumacher sono stati gonfiati all'inverosimile, direi che di scorrettezze non ne abbia commesse più di altri piloti.
Alonso oramai sente la scia di Schumi ed ha paura, ecco la verità http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif
Quando uno cerca di mettere benzina sul fuoco ha sempre paura http://forumtgmonline.futuregamer.it...ns/sisi1xy.gif
Citazione:
Hexen Third ha scritto mar, 12 settembre 2006 alle 13:03
Alonso oramai sente la scia di Schumi ed ha paura, ecco la verità http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif
Quando uno cerca di mettere benzina sul fuoco ha sempre paura http://forumtgmonline.futuregamer.it...ns/sisi1xy.gif
Alonso ha la scia di Schumi dal primo gp e non mi sembra temerlo. http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gif
E cmq in passato anche il tedesco non scherzava con certe dichiarazioni...
Citazione:
ale30 ha scritto mar, 12 settembre 2006 alle 13:14
Citazione:
Hexen Third ha scritto mar, 12 settembre 2006 alle 13:03
Alonso oramai sente la scia di Schumi ed ha paura, ecco la verità http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif
Quando uno cerca di mettere benzina sul fuoco ha sempre paura http://forumtgmonline.futuregamer.it...ns/sisi1xy.gif
Alonso ha la scia di Schumi dal primo gp e non mi sembra temerlo. http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gif
E cmq in passato anche il tedesco non scherzava con certe dichiarazioni...
beh non proprio http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif , dopo 4-5 gp c'erano quasi 18 punti di distacco, saliti fino a metà estate a 25 http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/crasd.gif , Se cif ai caso nella prima metà sta zitto zitto http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_wink.gif , anche perchè penalizzavano schumacher http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif.
Il tedesco ha avuto parecchio da dire in passato è vero http://forumtgmonline.futuregamer.it...ns/sisi1xy.gif , l'episodio con Vilneuve , coulthard , ma per me ha sbagliato solo quando era ancora alla Benetton con Senna , quando uscirono fuori per un contatto, lo hanno fatto vedere di recente anche in TV http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_wink.gif
Per gli altri episodi, rido se qualcuno mi dice che era schumacher a volere buttare fuoru Villneuve http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif , se non c'era la Ferari il Canadese finiva fuori di sicuro ad esempio http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gif
Mi riferisco,più che al punteggio,ai duelli ravvicinati in pista che ci sono stati sin dal primo gp.Citazione:
Hexen Third ha scritto mar, 12 settembre 2006 alle 13:24
beh non proprio http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif , dopo 4-5 gp c'erano quasi 18 punti di distacco, saliti fino a metà estate a 25 http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/crasd.gif , Se cif ai caso nella prima metà sta zitto zitto http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_wink.gif , anche perchè penalizzavano schumacher http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif.
Per gli altri episodi, rido se qualcuno mi dice che era schumacher a volere buttare fuoru Villneuve http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif , se non c'era la Ferari il Canadese finiva fuori di sicuro ad esempio http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gif
Su Jerez '97 preferisco non commentare. http://forumtgmonline.futuregamer.it...icons/eek2.gif
Citazione:
Quote:
F1, Alonso contro Schumi: ''Il più scorretto della storia''
http://www.adnkronos.com/3Level.php?cat= Sport&loid=1.0.541197807
Fernando, lui non sarà un santo, ma tu dopo 5 anni già stai sul c**** a tutti... http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif
Bah, queste cose lasciano il tempo che trovano...
Schumacher è stato definito scorretto, e allora cosa dovremmo dire dei duelli Senna-Prost?
Come diceva mio nonno, la carta si lascia scrivere...