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il mio preferito in assoluto è l'F4U corsair, sopratutto nella versione F4U-1A.
è un aereo dalle linee stupende, rese ancor più accattivanti dalla livrea completamente blu scuro di fine guerra, è velocissimo, è un'ottima e stabile piattaforma di tiro sia per l'aria-aria che per l'attacco al suolo ed è un buon incassatore.
eppoi ho divorato un mucchio di serie del telefilm "le pecore nere" http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gif
mi astengo dal voto vista la mia completa ignoranza sull'argomento http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gif
Idem.
Sono aerei vero???
Allora voto lo Zero giapponese, provato in Combat flight simulator e mi è piaciuto molto! Ottimo in ogni aspetto
Vought F4U-1C Corsair http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/metal.gif
http://img108.imageshack.us/img108/2...airjack7xu.jpg
Corsair Jack Rules! http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/metal.gif
Quanti ne ho tirati giù con lo zeroooo http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gifCitazione:
Automatic Jack ha scritto dom, 12 marzo 2006 alle 14:17
Vought F4U-1C Corsair http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/metal.gif
http://img108.imageshack.us/img108/2...airjack7xu.jpg
Corsair Jack Rules! http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/metal.gif
E tu non sai quanti zero ho azzerato con quel gioiellooooooo http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif
gli zero non avevano il serbatoio pressurizzato protetto, e quindi la minima scheggia che li colpiva tra la radice alare e i 3/4 del flap da un lato o dall'altro trasformava l'aereo in un una palla di fuoco http://forumtgmonline.futuregamer.it...cons/teach.gif
no no no, non è proprio salutare volare su uno zero http://forumtgmonline.futuregamer.it...icons/nono.gif
http://forumtgmonline.futuregamer.it...y_icons/no.gif
Sotto la voce "altro" ho votato il Re 2005 "Sagittario".
Aereo superbo, senz'altro il migliore prodotto dall'Italia in periodo bellico (si guardino, in merito, le specifiche tecniche; per esempio l'armamento era degno di un AT...).
E', per altro, considerato, da molti, l'aereo più bello che abbia partecipato alla seconda guerra mondiale.
Voterei, poi, anche il Ki 84 "Frank", grave mancanza della lista (posso capire il Re 2005 che è tato prodotto in pochissimi esemplari in "virtù" del bombardamento degli impianti di Reggio ma l'atro... Dovevi metterlo!)
Saluti.
Diego
Il sagittario era una cosa spettacolare.
http://www.aldini.it/re2005/index.htm
Bhè, è stata una macchina davvero da "bavare" http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_lol.gif
Peccato che come le altre produzioni "top" italiane abbia visto la luce in pochissimi esemplari per colpa di folli politiche: la R.A., infatti, commissionò, "incomprensibilemnte", tutti e tre i caccia della "serie 5" -MC 2005, FIAT G 55 e RE 200; tutti eccellenti aerei peraltro- comportando, con ciò, una letale dispersione di risorse e di mezzi; se avessero puntato tutto su un solo aereo -appunto il RE 2005; senza nulla togliere al MC 2005 e al G 55-...
D'altronde la "miglior" produzione la ebbe il MC 2005, senz'altro il "meno buono" dei tre, perchè, apunto, nonostante ciò, potè beneficiare di un già "ben avviato" sistema produttivo (la cellula, come sapete, era quella del MC 202) anche su commessa alle stesse Reggiane e Fiat.
La velocità riportata nella foto postata da Jack è, ovviamnte, punta toccata in picchiata... Peraltro proprio la velocità costituivano, in un certo qual senso, il principale difetto dell'aereo in questione, la cui struttura risentiva di manovre acrobatiche effettuate ad alta velocità (in particolare nella zona posteriore, al bordo di attaco delle superfici piane).
Saluti!
hai perfetamente ragione, prima avevo provato a fare un sondaggio elencando tutti o quasi i caccia della seconda guerra mondiale, ma era venuto fuori un elenco lunghissimo (ci avevo messo dentro anche i caccia polacchi e rumeni) ed alla fine ho optato solo per questi.Citazione:
scutum 2 ha scritto dom, 12 marzo 2006 alle 15:37
Sotto la voce "altro" ho votato il Re 2005 "Sagittario".
Aereo superbo, senz'altro il migliore prodotto dall'Italia in periodo bellico (si guardino, in merito, le specifiche tecniche; per esempio l'armamento era degno di un AT...).
E', per altro, considerato, da molti, l'aereo più bello che abbia partecipato alla seconda guerra mondiale.
Voterei, poi, anche il Ki 84 "Frank", grave mancanza della lista (posso capire il Re 2005 che è tato prodotto in pochissimi esemplari in "virtù" del bombardamento degli impianti di Reggio ma l'atro... Dovevi metterlo!)
Saluti.
Diego
Ho votato anche io lo Zero, semplicemente perchè il nome è troppo fico.
Il nome è tutto, il resto non conta. http://forumtgmonline.futuregamer.it...icon_proud.gif
Ho votato il Focke-wulf 190, per essere stato il precusore dei caccia mutliruolo moderni (Scutum dixit) e per le stupende prestazioni sia come caccia che come jabo.
prima di votare, vorrei chiedere una cosa.
Il mosquito deve essere considerato solo per il suo impiego come caccia?
In effetti tanto il Mosquito quanto la coppia Tempest/Typhoon sono forse stati inseriti in modo improprio se l'intenzione era quella di fare scegliere tra un elenco di caccia (come lascia supporre il resto della lista).
Il Mosquito, in effetti, fu utilizzato come caccia ma in un senso -caccia notturono- un tantino diverso da quello comunemente inteso dal termine.
Gli altri due, invece, (nonostante le origini del Typhoon) furono esclusivamente (ottimi) incursori.
Forse la simpatica idea di Manuè, se mi permette, si potrebbe migliorare classificando per categorie e fondendo, semmai, il tutto con il topic sui mezzi della II g.m. così da fare in modo che lo stesso non sia solo un elenco di dati tecnici ma una occasione di confronto tra opinioni e macchine.
Saluti!
P.S. Sarpe... http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_wink.gif
allora facciamo così:Citazione:
scutum 2 ha scritto lun, 13 marzo 2006 alle 15:47
In effetti tanto il Mosquito quanto la coppia Tempest/Typhoon sono forse stati inseriti in modo improprio se l'intenzione era quella di fare scegliere tra un elenco di caccia (come lascia supporre il resto della lista).
Il Mosquito, in effetti, fu utilizzato come caccia ma in un senso -caccia notturono- un tantino diverso da quello comunemente inteso dal termine.
Gli altri due, invece, (nonostante le origini del Typhoon) furono esclusivamente (ottimi) incursori.
Forse la simpatica idea di Manuè, se mi permette, si potrebbe migliorare classificando per categorie e fondendo, semmai, il tutto con il topic sui mezzi della II g.m. così da fare in modo che lo stesso non sia solo un elenco di dati tecnici ma una occasione di confronto tra opinioni e macchine.
Saluti!
P.S. Sarpe... http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_wink.gif
come caccia fw 190
come caccia notturno il me 110
come apripista per le incursioni di bombardieri il mosquito.
Perchè:
il fw 190 l'ha spiegato sarpedon.
il me 110 era più veloce e più corazzato del mosquito.
il mosquito era in legno, difficilmente individuabile dai radar ed era l'ideale per illuminare i bersagli e zittire la contraerea
me 262, per la sboronata dell'essere il primo vero aereo a reazione (il me163 era più un razzo con pilota, che un aereo vero).
Non è per fare il pignolo ma...
Il mosquito fu più veloce (e manovrabile) del Me 110 in tutte le sue versioni.
Senz'altro il Me 110 era più "robusto" ma questo andò a discapito, appunto, di velocità e maneggevolezza (ma non solo per questo era meno manegevole).
Tra i due fu nettamente migliore il cacciabombardiere inglese (anche se il Me 110, almeno per me, è più "fascinoso", quantomeno per le livree mimetiche (e poi mi manca, pe ora, il modello! http://forumtgmonline.futuregamer.it...n_confused.gif ); i tedeschi, in ciò, non avevano rivali) anche perchè assolveva decisamente meglio il compito di incursore oltre a quello di caccia notturno.
La struttura in legno non incideva sulla tracciabilità radar.
Il Me 163, in effeti, era una macchina opertativametne molto limitata e poco affidabile, nulla a che vedere con il Me 262.
Saluti!
Se proprio vogliamo stilare una classifica, facciamolo un po' come si deve. Innanzitutto evito di inserire le varianti di uno stesso modello per evitare complicanze. Inseritele voi quando specificate la vostra scelta:
CACCIA:
-Bell P-39 / P-63 Airacobra
-Curtiss Hawk 75 / kittihawk
-Fiat CR.42
-Fiat G.50
-Fiat G.55
-Grumman F4F Wildcat
-Grumman F6F Hellcat
-Hawker Hurricane
-Hawker Tempest
-Heinkel He 112
-Heinkel He 162 Salamander
-IAR 80
-Kawanishi N1K-J
-Kawasaki Ki-45
-Kawasaki Ki-61 "Tony"
-Lavochkin La-5
-Lavochkin La-7
-Macchi MC.200 Saetta
-Macchi MC.202 Folgore
-Macchi MC.205 Veltro
-Mikoyan & Gurevich MiG 3
-Messerschmitt Bf 109
-Messerschmitt Me 163
-Messerschmitt Me 262
-Mitsubishi Reisen A6M Zero "Zeke"
-Morane Saulnier M.S.406
-Nakajima Ki-27
-Nakajima Ki-43
-Nakajima Ki-84
-North American P-51 Mustang
-Reggiane Re.2000 Falco
-Reggiane Re.2001 Ariete
-Reggiane Re.2005 Sagittario
-Republic P-47 Thunderbolt
-Supermarine Spitfire / Seafire
-Vought F4U Corsair
-Yakovlev Yak-1
-Yakovlev Yak-3
-Yakovlev Yak-7
-Yakovlev Yak-9
CACCIA/MULTIRUOLO-ATTACCO
-Focke Wulf FW190
-Lockheed P-38 Lightining
-Heinkel He 219 "Uhu" (caccia notturno)
-DeHavilland Mosquito (caccia notturno)
-Bristol Beaufighter
-Aichi D3A "Val"
-Bristol Beaufort
-Curtiss SB2C Helldiver
-Douglas SBD Dauntless
-Douglas TBD Devastator
-Fairey Swordfish
-Grumman TBF Avenger
-Hawker Typhoon
-Henschel Hs 129
-Ilyushin Il-2
-Junkers Ju 87 / Ju87G1
-Messerschmitt Me262
-Mitsubishi Ki-30
-Nakajima B5N "Kate"
-Nakajima B6N
-Petlyakov Pe-2
BOMBARDAMENTO:
-Arado Ar 234
-Armstrong Whitworth Whitley
-Avro Manchester
-Avro Lancaster
-Boeing B-17 Flying Fortress
-Boeing B-29 Superfortress
-Bristol Blenheim
-CANT Z.1007
-Consolidated B-24 Liberator
-Dornier Do 17
-Dornier Do 217
-Douglas A-20 Boston
-Fiat BR.20
-Focke-Wulf Fw 200 Condor
-Handley Page Halifax
-Heinkel He 111
-Ilyushin Il-4
-Junkers Ju 88
-Kawasaki Ki-48
-Liore et Olivier 451
-Martin B-26 Marauder
-Mitsubishi G4M
-Mitsubishi Ki-21
-Nakajima Ki-49
-North American B-25 Mitchell
-Piaggio P.108
-Savoia-Marchetti SM.79 "Damned Hunchback" ( http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif )
-Savoia-Marchetti SM.81
-Short Stirling
-Tupolev Tu-2
-Vickers Wellington
Dovrebbero esserci tutti quelli di un qualche peso http://forumtgmonline.futuregamer.it...ns/sisi1xy.gif Casomai aggiungo gli assenti. Sono stato un po' di parte, includendo tutti gli italiani dal primo all'ultimo, anche quelli diciamo... non troppo utili. vabbè http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gif
in effetti dapprima la lista era per caccia e cacciabombardieri, ma quando ho variato il tutto ho fatto un pò di confusione http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_redface.gifCitazione:
scutum 2 ha scritto lun, 13 marzo 2006 alle 15:47
In effetti tanto il Mosquito quanto la coppia Tempest/Typhoon sono forse stati inseriti in modo improprio se l'intenzione era quella di fare scegliere tra un elenco di caccia (come lascia supporre il resto della lista).
prego, il tutto è disponibile per qualsiasi miglioramento http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_wink.gifCitazione:
scutum 2 ha scritto lun, 13 marzo 2006 alle 15:47
Forse la simpatica idea di Manuè, se mi permette, si potrebbe migliorare classificando per categorie e fondendo, semmai, il tutto con il topic sui mezzi della II g.m. così da fare in modo che lo stesso non sia solo un elenco di dati tecnici ma una occasione di confronto tra opinioni e macchine.
strano che nessuno abbia votato per il P-51, credevo ci sarebbe stato un plebiscito per la... "cadillac del cielo" http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_lol.gif
Il prpblema è che nella lista che hai fatto c'è l'imbarazzo della scelta! http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_lol.gif
Sono tutti aerei che, anche tecnicamente, per molti di loro, hanno lasciato un segno indelebile nella storia dell'aereonautica militare...
Se poi "alarghiamo" con la lista di Jack... Na parola!
Saluti!
Sei sicuro? Ricordo di aver letto che fu per la sua scarsa tracciabilità dovuta alla carlinga in legno che venne utilizzato come apripista per i bombardamenti.Citazione:
scutum 2 ha scritto lun, 13 marzo 2006 alle 19:39
Non è per fare il pignolo ma...
Il mosquito fu più veloce (e manovrabile) del Me 110 in tutte le sue versioni.
Senz'altro il Me 110 era più "robusto" ma questo andò a discapito, appunto, di velocità e maneggevolezza (ma non solo per questo era meno manegevole).
Tra i due fu nettamente migliore il cacciabombardiere inglese (anche se il Me 110, almeno per me, è più "fascinoso", quantomeno per le livree mimetiche (e poi mi manca, pe ora, il modello! http://forumtgmonline.futuregamer.it...n_confused.gif ); i tedeschi, in ciò, non avevano rivali) anche perchè assolveva decisamente meglio il compito di incursore oltre a quello di caccia notturno.
La struttura in legno non incideva sulla tracciabilità radar.
Con apripista si intende sia missioni per distruggere le batterie antiaeree che per l'illuminazione dei bersagli
Confermo che la maggiore permeabilità alle radioonde del legno rispetto al metallo possa rendere un aereo di legno meno visibile di uno di metallo, ma non credo che ci siano grandi differenze. Certo i radar tedeschi dell'epoca non erano evoluti (come nessun'altro del periodo, d'altronde) e quindi può darsi che una bassa CRS unita al legno possa abbassare il segnale di ritorno, ma negli aerei a elica la maggior parte della radiazione riflessa è quella che si infrange sul disco delle eliche ( che non sono di legno) non quella sulla carlinga. Quindi se differenza c'era, era esigua, sicuramente.Citazione:
abaper ha scritto mer, 05 aprile 2006 alle 16:39
Sei sicuro? Ricordo di aver letto che fu per la sua scarsa tracciabilità dovuta alla carlinga in legno che venne utilizzato come apripista per i bombardamenti.Citazione:
scutum 2 ha scritto lun, 13 marzo 2006 alle 19:39
Non è per fare il pignolo ma...
Il mosquito fu più veloce (e manovrabile) del Me 110 in tutte le sue versioni.
Senz'altro il Me 110 era più "robusto" ma questo andò a discapito, appunto, di velocità e maneggevolezza (ma non solo per questo era meno manegevole).
Tra i due fu nettamente migliore il cacciabombardiere inglese (anche se il Me 110, almeno per me, è più "fascinoso", quantomeno per le livree mimetiche (e poi mi manca, pe ora, il modello! http://forumtgmonline.futuregamer.it...n_confused.gif ); i tedeschi, in ciò, non avevano rivali) anche perchè assolveva decisamente meglio il compito di incursore oltre a quello di caccia notturno.
La struttura in legno non incideva sulla tracciabilità radar.
Con apripista si intende sia missioni per distruggere le batterie antiaeree che per l'illuminazione dei bersagli
I caccia a reazione e a razzo non sono comparabili con tutti i velivoli del periodo, hanno giocato un ruolo diverso, e molto più marginale. Li ho tolti dalle liste appositamente.