Citazione:
lopyx ha scritto dom, 04 giugno 2006 alle 12:44
copia e incolla di un mio altro post:
ho guidato una brera 2.4 jtdm da 200 cv
la brera e' bellissima da fuori, l'alfa ha sfornato una meraviglia, ma una volta salito ci sono rimasto molto male..
prima di tutto e' una 4 posti in teoria, ma molto in teoria perche' guidando normale e nn stravaccato (le braccia erano piegate normali nn tese) il posto dietro e' impossibili da usare, nn c'e' lo spazio materiale per mettere le gambe (sono alto 1.81 nn 2 metri..)
i sedili davanti sono comodi, la pelle e' buona, ma le regolazioni elettriche nn sono niente di che e hanno i tasti poco raggiungibili a portiera chiusa
poi ci sono delle cadute di stile clamorose con viti a brugola a vista e la strumentazione piu' brutta mai vista su un'alfa
il motore e' il 5 cilindri in linea anteriore con traz anteriore da 200 cv
ha un picco di pressione di 1.6 bar con pressione continua di 1.5
ha una lag decisamente marcata e se nn si e' al di sopra dei 2000 giri nn va una cippa
ero in seconda a 25 kmh ho schiacciato a tavoletta e nn e' successo niente neutrale
di buona ha il sound che nn so se e' dovuto ai 5 cilindri o ai 4 scarichi sbav ma e' decisamente poco diesel e questo e' un bene..
ho fatto anche da passeggero sul 3.2 da 260 cv e traz integrale
dall'interno come sound e' quasi preferibile il diesel look dall'esterno e' nettamente meglio il benza
come assetto direi che nn ci siamo proprio per una macchina che dovrebbe essere sportiva, rolla come una citroen di 20 anni fa ehm
nonostante questo tiene bene la strada anche con manovre assassine (il tizio che la guidava era un pazzo, ho perso qualche anno di vita e guadagnato qualche capello bianco chebotta )
il controllo trazione nn ho ben capito se sia disinseribile totalmente, fatto sta che anche buttando giu' tutto e lasciando di colpo la frizione le gomme nn sgommano manco a pagarle (quelle dietro zero proprio, quelle davanti faranno mezzo giro a vuoto e poi prendono)
le prestazioni sono buone ma niente di eccezionale, complice il peso da cetaceo (1730kg) e la scelta dei rapporti del cambio (in terza si va a 170kmh e la 6 e' infinita), nn e' certo un fulmine anche perche' si ferma a 235 kmh che per auto di questo tipo sono decisamente pochi
conclusione e' una 2 posti e 50k di euro nn li vale manco un po'..
Mi confermi le impressioni che ho avuto quando l'ho vista da fermo (spettacolare come linea, anche se cambia molto a seconda dell'angolazione, interni a luci e ombre, non c'è spazio per le gambe dietro, sedili anteriori troppo ingombranti, plancia ripresa dalla 159 e non mi piace proprio il disegno) e quello che ho letto nei vari forum (ottimo sound, motore buono ma macchina pesante).