secondo te la vittoria di kimi è stata pilotata dalla federazione?non capisco come facciate ad appassionarvi tanto ad uno sport che è ormai sull'onda calciopoli.....dove è la politica a prendere decisioni e non i team o i piloti..è palese che la vittoria di kimi rappresenta il contentino, un gesto col quale la federazione ha voluto salvare il mondiale (e gli ascolti) dopo la spy story(a mio avviso falsa)....ragazzi ci sono le gare di gp2 che sono molto più appassionanti ma nessuno ne parla solamente perchè non contornate da sponsor colossali....se volete salvare questo sport e uscire dalla finzione spegnete il televisore ogni qualvolta sentiate parlare di gp di f1...
mi riesce un pochino difficele crederlo.
io sono convinto che Ecclestone abbia sperato fino all'ultimo nella vittoria di hamilton , non di Raikkonen! noi il campionato ce lo siamo meritato!non capisco come facciate ad appassionarvi tanto ad uno sport che è ormai sull'onda calciopoli.....dove è la politica a prendere decisioni e non i team o i piloti..è palese che la vittoria di kimi rappresenta il contentino, un gesto col quale la federazione ha voluto salvare il mondiale (e gli ascolti) dopo la spy story(a mio avviso falsa)....ragazzi ci sono le gare di gp2 che sono molto più appassionanti ma nessuno ne parla solamente perchè non contornate da sponsor colossali....se volete salvare questo sport e uscire dalla finzione spegnete il televisore ogni qualvolta sentiate parlare di gp di f1...
Ultima modifica di heXen; 23-10-07 alle 23:02:53
Beh, entri, cominci a dire: "è tutta una truffa, comandano solo i soldi, è tutto pilotato", ecc., che pretendi? Che ti dica "certo, continua pure"?
a me invece risulta difficile credere che hamilton e mclaren,che non hanno commesso errori per tutto il mondiale, facciano cappellate nelle ultime due gare buttando via un mondiale....e come la mettamio con la renault che dopo due mondiali è diventata inspiegabilmente un colabrodo?
Come mai nel 2005 la Ferrari non andava più?
Come mai nel 1986 è scoppiata la gomma a Mansell in rettilineo quando mancavano 10 giri a vincere il campionato?
Eeeeh sì tutto pilotato
a me invece risulta difficile credere che hamilton e mclaren,che non hanno commesso errori per tutto il mondiale, facciano cappellate nelle ultime due gare buttando via un mondiale....e come la mettamio con la renault che dopo due mondiali è diventata inspiegabilmente un colabrodo?
scusa ma continuo a non capire cosa centri la federazione, con gli errori di hamilton e con le pessime prestazioni della renault
Semplice, la Renault , a differenza della Mclaren, non ha rubato i dati ferrari sulle gomme, e il passaggio dalle gomme Francesi alle Bridgestone è stato "normalmente" complicato! Hamilton ha ammesso lui stesso di aver sbagliato a premere il pulsante sul volante, che ha messo in folle, nella gara di prima è stato sempre lui a continuare con la gomma che oramai si vedeva il metallo, quindi ha fatto tutto luia me invece risulta difficile credere che hamilton e mclaren,che non hanno commesso errori per tutto il mondiale, facciano cappellate nelle ultime due gare buttando via un mondiale....e come la mettamio con la renault che dopo due mondiali è diventata inspiegabilmente un colabrodo?
Non ho mai creduto alle teorie del complotto, men che meno per lo sport.
Finchè non mi si prova che, come succede nel tennis, comanda la mafia delle scommesse o qualche cartello di corporation, non crederò. D'altronde, la F1 è un aggeggio troppo grosso e complesso per poterlo comandare facilmente.
Ora pare sia stato il "software"
Speriamo che l'anno prossimo senza TC e amenicoli vari spariscano i volanti che sembrano il pannello di controllo dell'enterprise...
la federazione deve aver pure bisogno di collaboratori(hamilton) per barare.le pessime prestazioni della renault sono un evidente declassamento perchè non posso credere che una scuderia che vince due mondiali quest'anno sia arrivata addirittura dietro bmw e williams se non erro....da prima forza del mondiale a quinta...è molto strano
Non sarebbe la prima volta.
Nel 1965, la Lotus vinse il titolo costruttori, nel 1966 vinse una sola gara finendo quinta. Stessa cosa gli successe nel 1970-71, 73-74, 78-79.
Alla Brabham andò peggio, mondiale nel 67 e solo 2 podi nel 68 e decimo posto nei costruttori, per non parlare del loro crollo dal 75 al 76, o quello 78-79.
E potrei andare avanti, la storia della F1 è piena di crolli improvvisi. O era già tutto deciso anche negli anni '60/'70?
Credo sia legittimo porsi qualche dubbio su come è andato il mondiale 2007; sono successe delle cose abbastanza strane che possono far pensare che sia difficile che sia stato tutto "naturale". Però a pensarci bene, mi sembra ancora più assurdo che certe cose possano essere state pilotate.la federazione deve aver pure bisogno di collaboratori(hamilton) per barare.le pessime prestazioni della renault sono un evidente declassamento perchè non posso credere che una scuderia che vince due mondiali quest'anno sia arrivata addirittura dietro bmw e williams se non erro....da prima forza del mondiale a quinta...è molto strano
Non so, prendiamo ad esempio gli errori di Hamilton in Brasile... si potrebbe obiettare che sia stato tutto programmato per far vincere la Ferrari. Però se poi penso che sarebbe bastato un guasto o un errore di Kimi, o un contatto troppo ravvicinato tra Kubica e Rosberg (che ci sono andati veramente vicino più volte) o qualunque altra inezia per ribaltare completamente l'esito di gara e mondiale... beh, allora il dubbio che sia tutto deciso a tavolino si allontana
Secondo me ci sono troppe variabili (alcune veramente "impazzite" ) in ballo per potere supporre che qualcuno abbia in mano il potere totale sui risultati. Più plausibile invece l'ipotesi che questo qualcuno cerchi un po' di "indirizzare" i risultati (chessò, cambiando i regolamenti, intervenendo sulle sentenze ecc) senza però avere la certezza di ottenere quanto voluto.
Per quanto riguarda Renault e soci: che un team passi dalle stelle alle stalle nel giro di un anno è una cosa che avviene fin dalla nascita della F1.
Prendi ad esempio la McLaren: nel 2003 ha lottato per il mondiale fino all'ultima gara, nel 2004 ha fatto sonoramente schifo (5° nel mondiale), nel 2005 si è tornata a giocare il titolo agli ultimi gp, e poi nel 2006 ha avuto un'annata mediocre.
Poi considera che, a quanto pare, la Renault quest'anno ha un po' tagliato il budget per la F1
Ultima modifica di Scott; 23-10-07 alle 23:43:00
Dillo che ci stai prendendo per il c*lola federazione deve aver pure bisogno di collaboratori(hamilton) per barare.le pessime prestazioni della renault sono un evidente declassamento perchè non posso credere che una scuderia che vince due mondiali quest'anno sia arrivata addirittura dietro bmw e williams se non erro....da prima forza del mondiale a quinta...è molto strano
come dici tu abbiamo assistito ad un reality con un copione già scritto.
Se ci pensi bene la vita potrebbe andare così, qualcuno in cabina di regia che ci manopola e indirizza il corso della vita a suo piacimento
Non ti voglio offendere e quindi non la prendere a male ma mi sembra davvero troppo fantasiosa la tua idea sulla f1.
Capisco se mi dici che ci possono essere dei condizionamenti da parte di chi prende le decisioni, come d'altronde è successo più volte quest'anno e quasi mai a vantaggio della ferrari, ma non mi dire che è tutto già scritto
Concordo con l'inesistenza di una scrittura a tavolino e con la "speranza" da parte della FIA/Ecclestone che le cose fossero andate in un altro modo.
Per "speranza" intendo: diamo un colpetto qui e uno là. Questo mi è sembrato palese.
Considerazione off topic: l'accoglienza riservata a jeem è stata quantomeno "goliardica". Ha detto la sua (e a mio avviso non era nenache in torto sul discorso del bel campionato di GP2). Le risposte troppo dure mi lasciano sempre l'amaro in bocca.
Ciao.
Ma soprattutto se era già tutto scritto, quello che non mi convince è la vittoria di raikkonen...l'ideale era che dopo la batosta della cina, hamilton risorgesse a s paolo dando a tutti un giro di distacco...invece non mi sembra che sia finita così...
Ultima modifica di Cacio; 24-10-07 alle 09:53:02
Tu, come il vero Grillo, devi avere qualcosa contro di me
Figurati!
Ma mi piace l'idea di un forum dove si può discutere in tranquillità, in maniera pacata.
C'è rabbia ovunque: a scuola, per strada, in ufficio.
Quando si può, cerchiamo di essere più malleabili. Ne guadagna la discussione.
Sì però capisci che questo entra e dice "tutto quello per cui hai inveito, gioto, sperato, sofferto, è tutto un falso, solo una truffa comandata da qualcuno"... comprenderai che mi sono un po' alterato
Ti capisco bene...non ti dico cosa hanno sentito in casa mia negli ultimi giri del G.P. contro la "cosca" McLaren-Hamilton-FIA
Però concordo con ciò che ha detto "ilgrillo": vengo qui anch'io per parlare con persone competenti (perchè in giro sulla F1 non ce ne sono molte) in modo pacifico.
Sulla questione sollevata da "_jeem_" avete praticamente già detto tutto voi (e in molti casi meglio di quanto avrei fatto io).
Posso solo aggiungere che per Ecclestone (lo si deduce dalle sue dichiarazioni) la vittoria di Hamilton sarebbe stata un toccasana nel "rilancio" della F1 nel Mondo: primo pilota di colore, debuttante, con fratello paraplegico e paparino che lo segue ad ogni G.P. da bravo ragazzo...che vince il Mondiale al primo colpo.
riguardo ai repentini cambi di prestazioni, nessuno parla della fantastica 312T5...
la Renault ha un budget relativamente più limitato rispetto alla diretta concorrenza, e si è trovata con un buon pilota esordiente e uno... scarso
Poi da metà stagione si è concentrata sulla vettura del prossimo anno limitando ulteriormente i margini di sviluppo di quella 2007.
Riguardo alla debacle mclaren negli ultimi 2 gp, mi pare semplicemente un fattore ****
beh la T5 è un caso particolare: praticamente era una T4 con qualche aggiornamento, mentre tutti gli avversari stavano facendo grandi evoluzioni. ovvio che non potevano esserci grandi speranzeriguardo ai repentini cambi di prestazioni, nessuno parla della fantastica 312T5...
la Renault ha un budget relativamente più limitato rispetto alla diretta concorrenza, e si è trovata con un buon pilota esordiente e uno... scarso
Poi da metà stagione si è concentrata sulla vettura del prossimo anno limitando ulteriormente i margini di sviluppo di quella 2007.
Riguardo alla debacle mclaren negli ultimi 2 gp, mi pare semplicemente un fattore ****