C1 Fourtwo o 107?

[*Vazkor*]

Noir io mollo il colpo :
la Roadster non la compro.

Non posso permettermi una macchina che ha problemi di affidabilità, da questo punto di vista Toyota è una sicurezza.

Io di chilometri ne devo macinare e comprandola usata anche con pochi chilometri mi ritroverei fra pochissimo tempo con una automobile che vale assolutamente ZERO : le Smart a 100k km sono macchine finite.

Mi piange il cuore ma devo passare.

[Tyreal]

(messaggio subliminale) SWIFT!

[*Vazkor*]

Ma è inguardabile ...

[max_86]

Io invece la trovo carina, può non entusiasmare ma arrivare a dire che è inguardabile imho è un po' esagerato

[*Vazkor*]

E non ha il cambio automatico.

[tommy85]

ma come inguardabile, è troppo carina

[Caronte]

Atos Prime

[GREZZ]

se ci devi viaggiare le yaris va benone, ho la 1300 e ho fatto viaggetti moderatamente lunghi senza nessunissimo problema, eravamo in 3 ma ci siamo caricati di tutto, dentro è bella grande
come abitabilità/capacità di viaggiare è di spanne superiore alla Corolla del '98

e imho pure col 1000 non dovrebbe andar male, già con il 1300 arrivi tranquillo ai 180km/h di tachimetro

[*Vazkor*]

Per un 1000 la Yaris è troppo pesante.

[*Vazkor*]

Che colore mi consigliate per la Yaris? Direi nera.

[Para Noir]

nera o grigio scuro

[Tyreal]

Che colore mi consigliate per la Yaris? Direi nera.

Esistono colori per la Yaris? Credevo la facessero solo grigia.

[Para Noir]

Beh, Toyota assieme a Ford è strenua sostenitrice della standardizzazione per ridurre i costi. Pretendere più di 4-5 colori è eresia

[Battlerossi]

Che colore mi consigliate per la Yaris? Direi nera.

Ma la Aygo?

Alla fine se la usi in città....

E costa pure meno.

[GREZZ]

Per un 1000 la Yaris è troppo pesante.

non credere sai, quei motori vvt hanno una erogazione della potenza tutta loro
vanno in modo completamente diverso dai normali motori a cui siamo abituati

io ti consiglierei di provarla per farti un idea, perchè imho non è troppo poco 1000

[*Vazkor*]

Se devo prendere una 1000 prendo la Aygo.

La 1300 è uno dei pochi motivi per cui mi indirizzo sulla Yaris, spendendo 3000 euro in più.

Devo fare poca città, molta tangenziale ed extraurbana e una o due volte la settimana autostrada.

1000 mi sembra un po' sottodimensionata, ditemi voi comunque.

[Battlerossi]

Se devo prendere una 1000 prendo la Aygo.

La 1300 è uno dei pochi motivi per cui mi indirizzo sulla Yaris, spendendo 3000 euro in più.

Devo fare poca città, molta tangenziale ed extraurbana e una o due volte la settimana autostrada.

1000 mi sembra un po' sottodimensionata, ditemi voi comunque.

Oggi su raccordo Ostia-Roma sui 130 e nn si sentivano minimamente...


Alla fine decidi tu

[VOLmar]

Beh oddio, io col 1.2 benzina, per non affaticare devo stare sui 110km\h. Dopo non è che sia al max o che altro, ma i consumi iniziano a crescere sensibilmente... Troppo poco cmq secondo me rispetto alla spesa di bollo e assicurazione in più, poi vedi te

[sharkman]

Domanda da qualche milione di dollari.. Ma quanti Km fai all'anno ?
Che non ti convenga prendere un motore da FiatAgri ?
Io mi guardo bene dal consigliare motori a gasolio per chi fa molta città , ma non mi sembra molto sensato prendere un benzina per andare a fare tangenziale,extraurbano e spesso autostrada. Lì rende molto meglio il diesel , velocità costanti e turbina in pressione.
Voto Yaris Diesel

Edit : Ah, e se la prendi a benzina confermo che il 1000 NON è sottodimensionato, prendi quello anzichè il 1300 , e anche in autostrada consumerai meno.

[*Vazkor*]

A quel punto prendo la Aygo.

Non ho idea di quanti km faccio all'anno perchè questo lavoro lo faccio da un mese e fra un anno non so nemmeno se farò altro.

[Automatic Jack]

aygo

ayo!

[Taz]

Toyota e' strana, in Italia la Yaris la fanno solo nera, grigia , blu , verde e rossa. Il 90% la prende grigia il 5% nera e gli altri 3 colori si dividono il resto. Dico che e' strana perche' qui in Romania la fanno di almeno 10 colori tra cui alcuni bellissimi , un arancione metallizzato, rosso vinaccia metallizzato, un viola scuro metallizzato stupendo,bianco perlato ecc ecc . Ripensandoci sono gli Italiani ad essere strani ....se l'auto non e' grigia o nera non la comprano....

Il 1000 sulla Yaris va bene in citta' e per un po' di extraurbano , se si fanno spesso superstrade e autostrade il 1300 e' un'altra cosa, ad ogni modo se fai piu' di 20000km anno ti conviene il 1400 diesel,spendi di piu' all'inizio ma ti ripaghi la differenza in 2 anno coi consumi molto piu' bassi.

p.s.
per il colore io sono stato a lungo indeciso tra nera e grigia, alla fine l'ho presa grigia perche' mi sarebbe arrivata 3 mesi prima,ma il mio e' una caso particolare e' stata la quarta Yaris ordinata in Italia col controllo di stabilita' e di trazione e la fabbrica in Francia non era ancora attrezzata per la produzione , me l'hanno prodotta in Giappone e mandata via nave...5 mesi

[Kinto]

Vazkor sabato pome io, la mia ragazza e mio padre siamo andati a vedere la Aygo per la mia ragazza.

L'abbiamo valutata, vista e fatto fare il prezzo (era la cifra che voleva spendere e le piaceva esteticamente, almeno + della c1 e 107).

Poi siccome a lei la Yaris è sempre piaciuta, abbiamo chiesto un preventivo anche per quella.

Bene fra la Aygo Sol (10100 € con rottamazione) e Yaris 1.0 Sol la differenza è di SOLE 1300€ (non sono pochi ma:

E' TUTTA UN'ALTRA MACCHINA.

La Aygo sembra il macchinino 50cc mentre la Yaris E' una macchina con un bagagliaio veramente ben fatto (nessun scalino), PIANO poggiapiedi posteriore PIATTO (nessun "dosso" per i piedi del passeggero posteriore centrale) e tutta una serie di trovate fantastiche per l'abitabilità.

Ha deciso di fare dei sacrifici in + (già i 10k erano tanti), ma si ritroverà (ancora la deve fermare) ad avere una MACCHINA e non un 50ino (ci ha dato quell'impressione).

Ti consiglio veramente di valutare la Yaris che per poco di + ti porti via una signora macchina che sebbene un 1000cc non è male nel traffico.

[GREZZ]

la yaris di dentro mi è sempre sembrata una categoria superiore
anche da guidare non sembra un auto piccola, anzi non sembra nemmeno un auto (il confronto che ho in mente è un hovercraft o qualcosa del genere )
comunque confermo l'abitabilità più che buona, gli spazi sono gestiti in modo impeccabile, dentro c'è "tanta aria" e non sembra di essere in un auto così piccola. Unica pecca i sedili che d'estate di fanno sudare come una sauna (cit.)

[*Vazkor*]

Vi racconto la mia giornata

Sveglia alle 7.15, scendo in strada e mi ritrovo l'auto bloccata in un vicolo da una Yaris ( destino ) parcheggiata a un metro e mezzo dal muro

Chiamo il carro attrezzi ma la signora si salva per un pelo scusandosi ( e sì, solo una donna poteva parcheggiarla così ).

Parto alla volta di Novara, canno uscita dell'autostrada nonostante il navigatore a causa dei lavori in corso e mi faccio 20 km a gratis

Arrivo in azienda assieme ad un oculista ma ci dicono che, scusate, c'è stato un errore e dovete visitare i nostri dipendenti di Agrate

Alle 10.30 arrivo in azienda per vedere dieci pirla ( fra l'altro la metà conciati malissimo ) ed è ora di tornare a casa. Credo di non essermi nemmeno ripagato la benzina e l'autostrada

Alla fine di tutto 'sto casino mi sono ritrovato sul cruscotto un biglietto dell'autostrada che non ricordo dove ho preso e soprattutto che non ho pagato

Non chiedetemi come ho fatto.

Ho chiesto ad una collega quanti km fa all'anno e mi ha sparato 50k (!), ora chiedo ad altri e faccio una media.
A questo punto cosa mi consigliate, prendo un diesel oppure conviene prendere una benzina ( ad esempio Yaris ) e piazzarla direttamente a gas, metano o gpl che non so neanche la differenza?