Ho preso la motoretta (wiva!)

[ILMazze]

l'11 novembre ho preso questa!

non è che l'ho comprata, era già in casa dato che la usa me pà per andare a lavorare.
insomma mi son fatto qualche giretto le ultime domeniche... sono proprio un niubbo... il fatto è che fino a ora non ho guidato niente!
cmq impressioni...
tira da bestia! (sarà che sono abituato alla Panda a metano)
piano paino sto migliorando un pò tutto, anche la sensibilità al polso, anche se sono ancora un legno nelle curve.
domandine...
in curva è meglio non aggeggiare troppo con freno anteriore, cambio e frizione, giusto?
altra cosa... il freno dietro quando si usa? magari in curva per non usare quello davanti.
qualche consiglio in generale?

[BoNI]

bella moto! piaceva anche a me ma non mi fidavo della mia altezza.. conosco gente che il freno dietro non lo usa proprio... io anche troppo... ma non sono proprio quello che deve dare consigli sulla guida, io..

[VOLmar]

Ma devo sempre dire la stessa frase?

PICS OR IT DIDN'T HAPPEN, PERGIUDA!

[ILMazze]

iccherupics?

[Xadoom]

Fai attenzione col freno davanti, se freni troppo rischi che si chiuda l'anteriore... Ma non è che è vietato Comunque se ti aiuti col posteriore per correggere le traiettore è meglio, rischi di meno... Dipende poi tutto dalla moto, dalla velocità e da te
Per quanto riguarda il cambio, scalare in piega in mezzo a una curva potrebbe essere l'ultima cosa che fai e ingranare non ha molto senso... Percorrere una curva con la frizione tirata... perchè dovresti?
Anche qua dipende però, dai giri del motore e dal freno motore...

[ford_mustang_78]

Arzo, solo mi nonna chiamava una moto "motoretta"

[Giux]

compliments, purtroppo non posso dare consigli di guida, anzi fra un pò forse ne chiederò anch'io...

[Iron Mew]

Arzo, solo mi nonna chiamava una moto "motoretta"

http://www.youtube.com/watch?v=nF2ruf_bN-M

Quanti cavalli ha la bestiola?

Comunque io ho cominciato 8 mesi fa... ma ancora mi definisco niubbo, ho parecchia strada da fare ancora per poter dire di saper guidare bene...

Un consiglio sopra tutti: se ti capita di inchiodare di colpo, è bene allenarsi a non schiacciare troppo sul pedale del freno dietro, altrimenti la ruota si blocca e ti fai svariati metri col cul0 della moto che va un po' dove gli pare
Quando un fesso qualche tempo fa si è tranquillamente immesso senza guardare non so come ho fatto a rimanere su, praticamente la ruota dietro era diventata un pattino quante non gliene ho urlate

[ILMazze]

eh... di stronsi a giro c'è pieno.
i cv dichiarati sono 98.

[Thaipan]

Io uso tutti i due freni assieme

Un consiglio sopra tutti: se ti capita di inchiodare di colpo, è bene allenarsi a non schiacciare troppo sul pedale del freno dietro, altrimenti la ruota si blocca e ti fai svariati metri col cul0 della moto che va un po' dove gli pare

per non parlare delle strade in discesa, con l'anteriore, spazzolate a go go



dimenticavo:

complimenti

[David™]

Congratulescion Cas.. ILMazze!

Beh, io il freno dietro l'ho usato giusto per vedere se funzionava, e non frena una ceppa!
Anche in discesa freno anteriore e via andare...
Piccolo consiglio: se non li avete montate i tubi in treccia, evitano di mandare la leva a pacco dopo un pò di staccate (sulle Ducati e le italiane in genere sono di serie)!

[Iron Mew]

per non parlare delle strade in discesa, con l'anteriore, spazzolate a go go

In discesa l'azione frenante maggiore la faccio fare al freno motore

L'altra sera esplorando Trieste ho preso una salitina da incubo ripidissima (ma issima issima eh), stretta e curvosa... arrivato a un certo punto ecco che appare un cartello di strada chiusa tirando maledizioni a casaccio ho pescato un posticino dove girare, e me la sono fatta al ritorno in prima e seconda, pianino pianino e cercando di non pensare a cosa sarebbe successo se avessi bloccato una ruota

[ILMazze]

prima che rifaccio un giro mi sa che passeranno settimane... me pà ci va a lavorare e il fine settimana sarò occupato... uff

[ILMazze]

altra domanda... ma nelle frenate.. si tira freno e frizione e si scalano le marce tutte insieme per poi lasciare la frizione oppure si scalano una a una?

[aga04]

Buona la seconda...

[Iron Mew]

Puoi scalarne anche più di una alla volta, ma poi rilasciala piano la frizione

[Taz]

altra domanda... ma nelle frenate.. si tira freno e frizione e si scalano le marce tutte insieme per poi lasciare la frizione oppure si scalano una a una?

uso normale la seconda, uso pista o molto andante su strada la prima a volte capita di staccare e buttare dentro 2-3 rapporti rapidissimi, dipende da quanto forte freni, non mi sembra che sia il tuo caso. Scala tranquillamente una marcia per volta

[white_hummer]

2/3 marce alla volta ma anche

[ILMazze]

si, naturalmente se ne scalo un paio aspetto di rallentare parecchio prima di lasciare la frizione... vabbè mi sa che la riprendo tra un paio di settimane, ma tanto per girare un pò di più aspetterò la primavera e le giornate più lunghe.

[mister_x]

xk avete il freno motore....
io no

[white_hummer]

io manco i freni

[ILMazze]

[David™]

in effetti, poraccio!

[white_hummer]

in effetti dovrei farli sistemare,ho lo spazio di arresto di un camion quando porto qualcuno dietro

[ILMazze]

che motoretta hai te che non ricordo... :S