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  1. #76
    Il Nonno L'avatar di Gil-galad, Re degli Elfi
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    Ed il nuovo missile balistico russo, quello che doveva essere invulnerabile anche alle armi di difesa ammerrigane, fallisce un altro lancio nella versione SLBM. Adesso siamo a quanto? Tre successi su undici lanci? Mi sembra un po' pochino...

    Bulava 30 SLBM fails another flight-test
    Russia's Bulava 30 submarine-launched ballistic missile (SLBM) has failed its 11th flight-test following a submerged launch in the White Sea. The launch took place from the converted Typhoon-class ballistic missile submarine (SSBN) Dmitriy Donskoy on 15 July, according to state-run news service RIA Novosti, but the missile self-destructed due to a malfunction during the first stage of flight


  2. #77
    Moderatore spudorato L'avatar di Sarpedon
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    Vabbé ma é noto che la propaganda russa tende ad essere piuttosto pacchiana.

  3. #78
    Il Nonno L'avatar di Isola
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    Ho ciulato una trentina di numero e supplementi di rivista marittima da un collega di mio padre comandante come lui, li trovo spettacolari mo' sono informato online nel sito della Marina ma per l'abbonamento co eventuali supplementi dice che il costo è di 25 euro,mi pare molto strano,possibile che quel prezzo sia riferito a chi è arruolato o che cmq ha fatto parte della Marina ?sono volumi velli corposi e anche i supplementi ,vabbe che sono bimestrali......grazie

  4. #79
    Shogun Assoluto L'avatar di frittole
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    Chi e' arruolato li riceve al comando dove presta servizio e/o nave, oppure puo' farsi l'abbonamento e pagarselo, altrimenti se hai qualcuno che te li passa meglio ancora.

  5. #80
    Il Nonno L'avatar di Gil-galad, Re degli Elfi
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    Io sono abbonato da anni e ti confermo che il prezzo è quello. Anzi, in realtà l'hanno aumentato recentemente, prima era più basso. Comunque almeno in teoria è un mensile, che poi sia perennemente in cronico ritardo con le uscite è un altro discorso.

  6. #81
    Il Nonno L'avatar di Isola
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    di procurarmeli direi di no,sono andato giù a Vasto da mio padre lo scorso week end e ne ho presi dalla libreria e bon,chissà quando ci tornerò,poi 25 euro mi sembra un prezzo molto molto onesto...
    Sarà il mio prossimo acquisto.

  7. #82
    Il Nonno L'avatar di Gil-galad, Re degli Elfi
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    Sembra che sia in via di soluzione la controversia tra DCNS e Navantia riguardo i sub S-80 che gli spagnoli avrebbero "copiato" dal progetto congiunto Scorpene

    DCNS and Navantia close to resolving long-running dispute


    By Matthew Bell
    14 September 2009



    European shipbuilders Navantia and DCNS are close to announcing a resolution to their long-running dispute concerning their submarine designs, sources familiar with the matter have informed Jane's.
    Spain's Navantia began talks with DCNS of France in May this year. Jane's previously reported that the discussions centred on the transfer of technology - while the partners jointly developed the Scorpene submarine project, Navantia developed its own S-80 design.
    Legal proceedings were understood to have been initiated in late 2008, while the issue appeared to be on the agenda during Spanish-French ministerial level inter-governmental discussions which took place in April this year.
    Sources close to negotiations indicated to Jane's that a resolution is "very close" to being finalised, with an agreement to avoid "cannibalisation and duplication" in the international market. The French have had no input in the S-80 design, although Navantia previously told Jane's that it was open to the "possibility of collaboration".
    A Navantia spokesperson told Jane's on 11 September that "negotiations are continuing", but conceded that an end appeared to be in sight. She added there were "several possibilities" with regard to the outcome. DCNS could not be reached for comment.
    193 of 475 words
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  8. #83
    Il Nonno L'avatar di Gil-galad, Re degli Elfi
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    Mancano i soldi? Tagliamo i programmi nuovi in via di completamento! Questa onorevole tradizione italiana sembra sia seguita anche in Grecia

    Greek submarine force could go under as TKMS cancels two contracts
    By Tim Fish
    23 September 2009


    The Hellenic Navy could lose its submarine capability within the next decade following the collapse of two submarine procurement and upgrade contracts with German shipbuilder ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS).
    The company announced the cancellation of the contracts on 22 September; they include the construction of four Papanikolis-class (Type 214) submarines and the modernisation of three Type 209 boats for the navy.
    Outstanding payments on both contracts total EUR524 million (USD775.3 million), including EUR300 million owed to TKMS' Greek subsidiary, Hellenic Shipyards (HSY).
    Despite negotiations over the past two years, TKMS stated that no solution has been found to secure payments for the submarines and consequently Greece is in default of its contractual obligations.
    A TKMS spokeswoman told Jane's : "A continuation of the contract is no longer economically justifiable." She added: "HDW [Howaldtswerke Deutsche-Werft] and HSY intend to file for arbitration in case there [is] no solution."
    TKMS subsidiary HDW built the first Type 214 submarine, Papanikolis, at its shipyard in Kiel, Germany, and offered the boat for acceptance in 2006. It was refused by the Greek Ministry of Defence (MoD), which claimed the boat did not perform to requirements. However, Papanikolis was subsequently certified as seaworthy by the German MoD during sea trials off the coast of Norway in 2008.
    The next three Type 214s were built in Greece by HSY, at Skaramangas near Athens. Pipinos was launched in April 2007, Matrozos followed in 2008 and Katsonis at the end of that year.
    242 of 458 words
    Copyright © IHS (Global) Limited, 2009



    HS Okeanos was re-launched at Hellenic Shipyards in Skaramangas on 26 February 2009 following a mid-life upgrade (Hellenic Shipyards)

  9. #84
    Lo Zio L'avatar di scutum 2
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    L'acqua è poca, ossia scarseggia, e la papera NON GALLEGGIA! (in tal caso non affonda, nel senso di immergersi... )
    Saluti

  10. #85
    Il Nonno L'avatar di Gil-galad, Re degli Elfi
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    Army/Navy joint fail


    US Army Black Hawk helicopter crashes during exercise
    A US Army Sikorsky UH/MH-60 Black Hawk utility helicopter crashed on 22 October during an exercise with the US Navy (USN) off the coast of Virginia. The helicopter crashed into the US Naval Support Ship (USNS) Arctic while fast-roping navy SEALs onto the stern flight deck


    Non ci sono informazioni riguardo ad eventuali vittime.

  11. #86
    Il Nonno L'avatar di Gil-galad, Re degli Elfi
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    Continua la lista dei fail. Questa volta ad opera della marina giapponese.


    Japanese destroyer damaged in collision with Korean merchantman
    An investigation has been launched after a Shirane-class destroyer of the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) sustained extensive damage in a collision with a South Korean-flagged container ship. JS Kurama 's bow was crushed and engulfed in flames as a result of the accident in the Kanmon Strait, between the islands of Honshu and Kyushu, on 27 October


    Ma l'avranno fatto il test alcolemico a chi guidava il Kurama?

  12. #87
    Shogun Assoluto L'avatar di frittole
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    Ma come si fa

  13. #88
    Il Nonno L'avatar di Gil-galad, Re degli Elfi
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    Intanto si continua a sparare lungo il confine tra le due coree

    da bbcnews
    Korean naval ships clash at sea



    A South Korean warship has exchanged fire with a North Korean naval vessel, reports from both countries say.
    Officials in Seoul say the South Korean vessel opened fire when the Northern ship crossed a disputed sea border. The North Korean vessel then fired back.
    North Korea insists its ship did not cross the border, and has demanded an apology, according to news agency KCNA.
    The White House warned North Korea against any further action that could be seen as an "escalation".
    The two navies have engaged in deadly exchanges twice along their western sea border in the past decade.
    The incident comes days before US President Barack Obama visits Asia, with North Korea seeking direct talks on its nuclear programme.
    Northern limit
    In the North's version of events, a patrol boat was on a mission to confirm "an unidentified object" on the North's side of the border, and while it was sailing back, South Korean ships chased it and opened fire in a "grave armed provocation".


    ANALYSIS by John Sudworth, BBC News, Seoul
    Any military clash between North and South Korea will be regarded by governments in this region as extremely serious.
    There are however a number of precedents, exchanges of fire between the two navies that have led to casualties on both sides but no further military escalation.
    The South, though, has accused the North of deliberately provoking these kinds of naval clashes to raise tension and increase its leverage in negotiations.
    Multilateral disarmament talks have broken down, and the North is seeking bilateral talks with the United States, a forum analysts say it sees as more likely to win it the concessions it seeks.

    The North Korean vessel "lost no time to deal a prompt retaliatory blow at the provokers", KCNA said.
    "Much flurried by this, the group of warships of the South Korean forces hastily took to flight to the waters of their side."
    Seoul's military has also demanded an apology for the incident.
    South Korean officials said none of their troops had been hurt, while the North's boat had been set ablaze before it sailed away.
    In October, North Korea's navy accused South Korea of sending warships across their maritime border to stir tensions, and warned that further incursions could spark retaliations.
    The communist state's navy said that on one day alone, ships had crossed the boundary 10 times.
    South Korea recognises the Northern Limit Line, drawn unilaterally by the US-led United Nations Command at the end of the 1950-53 Korean War, which has never been accepted by North Korea.
    The last two major deadly clashes in the disputed waters took place in 1999 and 2002 during battles that lasted less than 30-minutes.
    PREVIOUS CLASHES
    1996: A North Korean submarine runs aground in South Korean waters
    1998: South Korea captures a North Korean mini-submarine in its waters
    1999: At least 17 North Korean sailors believed killed in naval fire fight
    2002: Four South Korean sailors and an estimated 30 North Koreans killed in a naval battle

    Both Koreas are part of the Six Party Talks process designed to end North Korea's nuclear weapons programme.
    Relations between the two thawed slightly in the 1970s, and then in 1991 after both signed a basic agreement with a goal of reunification.
    In October 2007 the countries' leaders pledged to seek talks to formally end the Korean War, but this year the tension heightened again and the deal stalled.
    North Korea has said South Korea's decision in May to join a US-led initiative to search ships for nuclear weapons caused it to abandon the 1953 truce that had ended the war.



  14. #89
    Lo Zio L'avatar di scutum 2
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    Da Analisi Difesa:

    La Marina israeliana ha in programma di impiegare piccole unità navali teleguidate e senza equipaggio per il pattugliamento del Mediterraneo e delle acque vicine a Libano e Gaza. Lo ha rivelato il Jerusalem Post citando fonti militari secondo le quali le unità realizzate dalla Rafael Advanced Systems del tipo Protector diverranno operative per il pattugliamento insieme a un secondo tipo di nave teleguidata non meglio precisata. Entrambi i tipi di unità sono stati testati a inizio anno durante il conflitto a Gaza.

    UAV di superficie insomma...
    Ricordo una discussione con un partecipante sul "futuro" di tali sistemi, lui riteneva che saranno sempre minoritari rispetto a possibilità di impiego e attività concreta... Sono sempre più convinto che si sbagli, tempo 20 anni e saranno la regola a livello tattico.

  15. #90
    Il Nonno L'avatar di max_86
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    Sembra sia fallito l'ennesimo lancio di un Bulava http://www.barentsobserver.com/faile...94-116320.html

  16. #91
    Lo Zio L'avatar di scutum 2
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    Da Analisi Difesa, come al solito...

    9 dicembre - Con la cerimonia di taglio della lamiera, tenutasi oggi nello stabilimento Fincantieri di Muggiano, ha preso il via la costruzione del primo della seconda coppia di sommergibili U212A classe Todaro, commissionati dalla Direzione Generale degli Armamenti Navali, Navarm per la Marina Militare Italiana. Nella flotta della Marina questi battelli, la cui consegna è prevista nel 2015 e 2016, sono destinati a prendere il posto dei sommergibili Prini e Pelosi (classe Sauro - terza serie), realizzati alla fine degli anni Ottanta. Alla cerimonia erano presenti, l'Ammiraglio Dino Nascetti, Direttore generale di Navarm. Il programma per la realizzazione dei due sommergibili è la prosecuzione di quello iniziato nel 1994 in cooperazione con il German Submarine Consortium, che ha portato negli anni scorsi alla costruzione di due battelli per l'Italia, il Todaro'' e lo Scire, consegnati da Fincantieri rispettivamente nel 2006 e nel 2007, e di quattro per la Germania. L'unita' avrà un dislocamento di superficie di 1.450 tonnellate, una lunghezza fuori tutto di 56 metri, un diametro massimo di 7 metri e potrà raggiungere in immersione una velocità di 20 nodi. L'equipaggio sarà composto da 24 persone. Così come gli altri battelli della serie, sarà caratterizzata da soluzioni tecnologiche altamente innovative e interamente realizzata in materiale amagnetico con l'applicazione delle più moderne tecniche di silenziamento per la riduzione della segnatura acustica. Inoltre, sara' dotata di un sistema di propulsione silenziosa basato sulla tecnologia delle celle a combustibile in cui l'energia elettrica viene prodotta tramite la reazione di ossigeno e idrogeno, quindi indipendentemente dall'aria, garantendo un'autonomia subacquea da 3 a 4 volte superiore a quella dei sistemi convenzionali a batteria. Avrà anche un sistema elettroacustico e di comando e controllo armi completamente integrato e un moderno sistema di automazione della piattaforma. I primi due sommergibili di questo tipo consegnati da Fincantieri già operano con successo all'interno della flotta della Marina Militare Italiana. Lo scorso primo dicembre, infatti, lo ''Scire'" è rientrato a Taranto dopo aver effettuato un'intensa campagna navale in acque atlantiche con la US Navy denominata CONUS '09. L'estate scorsa anche il ''Todaro'' aveva effettuato una missione analoga, nell'ambito di manovre della Nato. Attualmente il battello si trova nello stabilimento Fincantieri di Muggiano per la sosta di manutenzione programmata curata dall'azienda, cui è stata recentemente affidata anche la gestione del supporto in vita.

  17. #92
    Il Nonno L'avatar di Gil-galad, Re degli Elfi
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    Il sottomarino terremotato

    Chile's Talcahuano base seriously damaged after earth quake
    The Chilean Navy suffered major damage to its naval base and shipyard at Talcahuano as a result of the 8.8 magnitude earthquake that devastated the area early on 27 February. At least two vessels in the ASMAR yard - an Ecuadorian Navy Type 209 submarine and the Icelandic Coast Guard's new 4,000-ton offshore patrol vessel (OPV) - may have been damaged beyond repair, an industry source told Jane's


  18. #93
    Shogun Assoluto L'avatar di showa
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    Ma che sfiga...... (oltre a tutto il resto, ovviamente)

  19. #94
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    Il Ministero della Difesa francese ha annunciato la sottoscrizione di un accordo per la fornitura di quattro unità da assalto anfibio classe MISTRAL alla Marina Russa - Fonte RID

    Dite che siamo alla fine dell'autarchia russa negli armamenti?

    Per altro quattro MISTRAL in servizio non ci sono neanche in tutta la marina francese, insomma mica pizza e fichi....

  20. #95
    Shogun Assoluto L'avatar di frittole
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    Strano che Analisi Difesa non ha riportato che prima dell'attuale Esercitazione complessa nel Tirreno della Nostra Marina i comandanti delle Navi sono stati costretti ad annunciare agli equipaggi che non ci sono soldi per pagare l'impiego operativo in mare e che quindi andra' tutto a recupero in ore.....Cosa che tocchera' anche a Noi da Maggio in poi, stiamo scendendo sempre piu' nel ridicolo e questi tagliano le lamiere di una nuova classe di battelli. Tra poco mi aspetto che chiedano agli equipaggi imbarcati di pagare per navigare, dormire e mangiare a bordo.

  21. #96
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    Citazione Originariamente Scritto da Sarpedon Visualizza Messaggio
    Il Ministero della Difesa francese ha annunciato la sottoscrizione di un accordo per la fornitura di quattro unità da assalto anfibio classe MISTRAL alla Marina Russa - Fonte RID

    Dite che siamo alla fine dell'autarchia russa negli armamenti?
    Quindi hanno concluso l'accordo, erano mesi che circolava la voce.
    Per rispondere alla tua domanda: non penso, il fatto è che i russi non sono mai riusciti a mettere assieme una nave da sbarco di qualità, per cui in questo caso hanno deciso di fare come i cinesi, cioè comprarsi il meglio su cui riuscivano a mettere le mani ed usarlo come base per i loro prossimi progetti. Del resto da quello che so i francesi intendevano vendere praticamente solo lo scafo delle mistral, tutta l'elettronica ed i sistemi di combattimento e comando&controlli saranno di produzione russa.

  22. #97
    Il Nonno L'avatar di Gil-galad, Re degli Elfi
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    Citazione Originariamente Scritto da frittole Visualizza Messaggio
    Strano che Analisi Difesa non ha riportato che prima dell'attuale Esercitazione complessa nel Tirreno della Nostra Marina i comandanti delle Navi sono stati costretti ad annunciare agli equipaggi che non ci sono soldi per pagare l'impiego operativo in mare e che quindi andra' tutto a recupero in ore.....Cosa che tocchera' anche a Noi da Maggio in poi, stiamo scendendo sempre piu' nel ridicolo e questi tagliano le lamiere di una nuova classe di battelli. Tra poco mi aspetto che chiedano agli equipaggi imbarcati di pagare per navigare, dormire e mangiare a bordo.
    Vabbè, tanto si sa che per il politico italiano medio le forze armate non servono a nulla se non ad offrire un po' di posti di lavoo.

  23. #98
    Shogun Assoluto L'avatar di frittole
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    La cosa e' piu' grave, c'e' un buco di 14mil di euro allo SMM e non e' possibile spalmarlo, ed e' grave che a pagare siano le persone che navigano e si fanno il culo in missione. Il CFI Compenso Forfettario d'Impiego serve a pagare appunto l'impiego in navigazione del personale che sia per missione operativa o non. Portandolo a Straordinario e successivamente a recupero perche' non ci sono soldi per lo straordinario inneschi una reazione a catena che sicuramente sfocera' in millemile ricorsi, perche' accumulerai un infinita' di ore che non riuscirai a smaltire, ed a fine anno devi per legge aver terminato quelle dell'anno precedente altrimenti le perdi...e secondo te succedera' questo?
    Ti dico un altra cosa, la parvenza di operativita' e' uno specchietto per le allodole, visto che il Doria che ora e' in Brasile a fare propaganda una volta tornata dovra' farsi 15settimane circa di Unita' non pronta (4 mesi), per smaltire i recuperi del personale....
    A questo punto nasce spontanea la domanda del perche' se non ci sono soldi non si fa come i Francesi, 2 anni di fermo biologico della flotta per riammodernamento, noi lo si potrebbe fare per recuperare soldi, invece di fare le nozze con i fichi secchi.

  24. #99
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    Citazione Originariamente Scritto da Gil-galad, Re degli Elfi Visualizza Messaggio
    Quindi hanno concluso l'accordo, erano mesi che circolava la voce.
    Per rispondere alla tua domanda: non penso, il fatto è che i russi non sono mai riusciti a mettere assieme una nave da sbarco di qualità, per cui in questo caso hanno deciso di fare come i cinesi, cioè comprarsi il meglio su cui riuscivano a mettere le mani ed usarlo come base per i loro prossimi progetti. Del resto da quello che so i francesi intendevano vendere praticamente solo lo scafo delle mistral, tutta l'elettronica ed i sistemi di combattimento e comando&controlli saranno di produzione russa.
    Bé da quel che ne sono i russi erano fermi ancora al progetto della classe Rogov, di fine anni '70, quindi non é che abbiano fatto chissà quali prove....o hai notizia di qualche progetto volto a sostituire quel tipo di nava che sia stato ucciso nella culla anni fa?

  25. #100
    Il Nonno L'avatar di Gil-galad, Re degli Elfi
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    No, il problema sta appunto nel fatto che la loro tecnologia in quell'area era ferma alla metà degli anni '70, ed anche ciò che avevano fatto prima di quella data non brillava certo per qualità. Sarebbe come se l'aviazione USA volesse mettersi a progettare oggi un caccia avendo come ultima base di partenza l'F-102.

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