Prima moto,quale?

[Mdk001]

il problema dell'mt03 è il prezzo e cmq ricorda che è un monocilindrico 660.

Cosa comporta esattamente il fatto che sia monocilindrica?
Consumi più elevati immagino?Più accelerazione?
So che la Corsaro 1200 del mio amico è bicilindrica,ma di mono ancora nn ne avevo sentite...nn fuori dai 50ini almeno

la mia ragazza ha comprato una er6-n del 2006 (o 2007 non mi ricordo) con 2500km (prsa da un priovato, quindi originali) a 3900€... colorazione grigia con telaio rosso, come in ujna foto postata sopra.. è nuova ma costa poco.. intriga anche a me..

Mi state invogliando sempre più...e visto che tu l'hai toccata con mano (ed immagino provata),cosa mi sai dire?Aggressiva?Molto scatto?In linea con gli altri 600 (facendo conto che però,per esperienza,di quela cilindrata ho avuto modo di vedere solo Hornet e Monster in azione)?
Come qualità di materiali e tutto?

Prima qualcuno aveva suggerito il Raptor...mi piaceva,ma ho sentito che come materiali nn è il massimo,roba che,testuali parole,"lo lasci fuori una notte e la mattina è coperto di ruggine"

Edit:tra l'altro,ho scoperto cos'è che mi ispirava così tanto della ER6...nn ha lo scarico tutto lungo sul fianco della moto ma è "mozzato",ancora più che nella nuova Hornet che mi intrigava proprio per questo fatto...se c'è una cosa che mi "infastidisce" sono le moto che hanno lo scarico solo da un lato e perdono simmetria...lo so che nei 600 è praticamente sempre così,quindi ogni eccezione è la benvenuta

[David™]

Con la MT-03 il tempo che apri devi cambiare marcia... allungo ZERO!

Vai di Monster!

[Tene]

Monocilindrica significa che ha meno allungo e la potenza a meno giri... Però ha anche meno potenza...

Diciamo che è il motore tipico da cross... Per la strada non è proprio il massimo... Poi per i lunghi viaggi non va molto bene... Molte vibrazioni...


Comunque purtroppo non c'è 600, solo 900 e 1200, però io te la consiglio nella versione 900... (PS la foto però è del 1200 che del 900 non l'ho trovata...)

Spoiler:

buell lightning

[Mdk001]

Con la MT-03 il tempo che apri devi cambiare marcia... allungo ZERO!

Vai di Monster!

Ma il monster è brutto,cattivo e si svaluta
Scherzi a parte,è nella lista dei forse anche lui...bisognerà vedere cosa si trova e a quale prezzo..però il mio amico,quello con la Corsaro,ha detto che se prendo il Monster 600 nn mi parla più,minimo ci vuole il...900?Esiste,no?

[Mdk001]

Monocilindrica significa che ha meno allungo e la potenza a meno giri... Però ha anche meno potenza...

Diciamo che è il motore tipico da cross... Per la strada non è proprio il massimo... Poi per i lunghi viaggi non va molto bene... Molte vibrazioni...


Comunque purtroppo non c'è 600, solo 900 e 1200, però io te la consiglio nella versione 900... (PS la foto però è del 1200 che del 900 non l'ho trovata...)

Spoiler:

buell lightning

Focca la bindella,ha l'aria di qualcosa di costosissimo quella!
A sto punto tanto vale suggerire una Brutale

[David™]

Tene quella è una Buell, e costa troppo...

Mdk, vai di 620! Il 900 come prima moto è più impegnativa ed ha costi di gestione (assicurazione,bollo,benzina) sensibilmente superiori.

[Tene]

Focca la bindella,ha l'aria di qualcosa di costosissimo quella!
A sto punto tanto vale suggerire una Brutale

No bè come la brutale no, però è vero non avevo pensato al prezzo... Si costicchia un pò, usata non so a quanto si trovi...

[Mdk001]

Tene quella è una Buell, e costa troppo...

Mdk, vai di 620! Il 900 come prima moto è più impegnativa ed ha costi di gestione (assicurazione,bollo,benzina) sensibilmente superiori.

Lo ben so,ma per lui il Monster 600-620 è "uno scooterone"..ovvio,viene da una CBR1000 cambiata con il 1200 di ora
Del Monster mi piace parecchio la nuova versione,la 696 mi pare?Peccato sia appunto nuova...nel campo usato come sono i prezzi "decenti"?
Differenze notevoli fra i modelli di anni diversi?

[Mdk001]

Che poi,un 600 quanto mi fa con un litro,approssimativamente (supponendo abbia 4 cilindri come la maggior parte)?
O meglio,con un 20 euro di benzina,che facciamo prima (con 20 euro si fa un pieno? facciamo 30? )

[David™]

Se non sbaglio con 20€ ci faccio a malapena il pieno. Un Desmo 620 fa i 18km con un litro. Un 4 cilindri non penso che faccia più dei 15km al litro.

Il problema è la sfruttabilità in strada, 4cil. coppia in alto, 2cil coppia ai medi (la prima zona del tachimetro la superi con una sgasata).

[Mdk001]

Se non sbaglio con 20€ ci faccio a malapena il pieno. Un Desmo 620 fa i 18km con un litro. Un 4 cilindri non penso che faccia più dei 15km al litro.

Il problema è la sfruttabilità in strada, 4cil. coppia in alto, 2cil coppia ai medi (la prima zona del tachimetro la superi con una sgasata).

Per i nn addetti ai lavori...stai dicendo che two cilindri is megl che four?

[David™]

Per strada sì.Due amici di uscite (una r6 e un cbr600 touring) bestemmiano e si deprimono perchè non riescono ad uscire bene dai tornanti, la moto singhiozza e non và su. Naturalmente non riescono mai a mettere la seconda!

Esempio un pò estremo: http://www.motoblog.it/post/14738/lh...-il-pikes-peak

[Mdk001]

Lol,Pikes peak!
Beh,nn sono tipo da tornanti...o perlomeno nn saranno la mia attività principale quanto lo spostamento in città,e li immagino che sarà un pò penalizzato ai semafori...nn avrei detto che un 4 cilindri consumasse più di un 2,ma probabilmente è perchè mi confondo coi tempi

L'hyper ce l'ha il tizio che vive sopra di me...troppo "particolare" per farmela piacere,oltre alla cilindrata ovvio

[Ancora Recidivo]

Se non sbaglio con 20€ ci faccio a malapena il pieno. Un Desmo 620 fa i 18km con un litro. Un 4 cilindri non penso che faccia più dei 15km al litro.

Il problema è la sfruttabilità in strada, 4cil. coppia in alto, 2cil coppia ai medi (la prima zona del tachimetro la superi con una sgasata).

Io solitamente il pieno lo faccio con 15Euro e ho un 695.

Il problema che mi e' parso di notare con le moto a 4 cilindri e che solitamente hanno la coppia a alti regimi risiede nei tratti di strada misti con parecchie curve.
Soprattutto quando devono tenere alto il numero dei giri scalando verso il basso, mentre io allegramente riapro e bum sono quasi gia' in coppia.

OPS ... visto ora che avevi gia' risposto.

[Ancora Recidivo]

Lo ben so,ma per lui il Monster 600-620 è "uno scooterone"..ovvio,viene da una CBR1000 cambiata con il 1200 di ora
Del Monster mi piace parecchio la nuova versione,la 696 mi pare?Peccato sia appunto nuova...nel campo usato come sono i prezzi "decenti"?
Differenze notevoli fra i modelli di anni diversi?

Vuoi mettere zizzania vero?

[David™]

15€? può darsi, era una valutazione a spanna ma ricordo di più... a meno che tu non dica 15€ dalla riserva!

Comunque l'hyper era un esempio, visto che è 2 cil. Se vuoi un qualcosa per la città allora è meglio uno scooterino, a malincuore una MOTO sarebbe sprecata in città!

[Mdk001]

Vuoi mettere zizzania vero?

Nah,sono i ragionamenti del mio amico

15€? può darsi, era una valutazione a spanna ma ricordo di più... a meno che tu non dica 15€ dalla riserva!

Comunque l'hyper era un esempio, visto che è 2 cil. Se vuoi un qualcosa per la città allora è meglio uno scooterino, a malincuore una MOTO sarebbe sprecata in città!

Per ora ho un Booster che sta lentamente (ma neanche così tanto lentamente) morendo,va bene come scooterino?
Ovvio che se prendo la moto poi la sfrutto ogni volta che posso,ma nn penso sarò mai il tipo da Domenica mattina alle 6 in tuta sui tornanti,al massimo posso pensare a qualche viaggio nel weekend

[Fanteria]

Una moto in città, eh ?.

Bene, qualsiasi cosa tu finisca per prendere, ti do un piccolo consiglio:
Procurati uno di quei così che si mettono sulle scarpe per evitare che l'uso continuo del cambio le rovini.

Ciao !.

[ILMazze]

il problema da affrontare prima è la scelta della moto

[BoNI]

beh, se vuoi, io ho un bmw scarver da vendere... un'occasione da non perdere!

[Giux]

se la devi usare prevalentemente in città penso che la MT03 vada bene o una Pegaso.. altrimenti tutte le altre bicilindriche che ti hanno consigliato sopra..
fatti un giro nei concessionari, valuta il prezzo e salici sopra..

l'SV mi piace la S:

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1685907

anche la vecchia è molto bella:



Altrimenti, se vuoi fare uno strappo alla regola questa per me è un'ottima alternativa:

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1658099

In alcune colorazioni fa ancora la sua figura

[BoNI]

va che bella la mia motina.. se la vuoi è li che ti aspetta..

[ILMazze]

ma non l'hai presa da poco? e popi se metti la faccina che si guarda intorno... ^__^

[BoNI]

perchè è un tentativo di vendita appena appena velato..
si l'ho presa da poco, ma voglio passare ad un bicilindrico...

[ILMazze]

ma come, è un mono? Non è un bici parallelo?