ford_mustang_78 ha scritto gio, 08 giugno 2006 alle 16:49
CX3200 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 19:03
Boomer ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 18:58
ford_mustang_78 ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 10:30
Boomer ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 22:25
notevole che una nave scientifica con max curvatura 8 ( o meno non ricordo) riesca ad impensierire una nave almeno due volte più grossa.
E poi come cavolo avrebbe fatto ad accorciare il viaggio con quel "carburante"? capisco usare la loro materia biologica come carburante, ma da li a fare 40.000 anni luce in 4 mesi invece che in 40 anni ce ne passa: mica riuscivano ad andare a curvatura 15!
EEEEEK! la massima curvatura raggiungibile è 10, ed a quel fattore warp la nave si trova contemporaneamente in tutti i punti dell'universo (cosa presa di peso dal motore a improbabilità della Cuore d'Oro di Douglas Adamsiana memoria...)
Quindi, la scala warp non è lineare, ma logaritmica.
Per esempio, fattore warp 9.9 corrisponde a 3,053c (dove c è la velocità della luce) mentre warp 9.9753 a 6c (il doppio). Quindi più ci si avvicina al fattore 10 e più la velocità diventa RIDICOLA
sapevo che la curvatura era limitata asintoticamente a 10, il mio era un esempio per esagerare gli effetti: anche se, ora che mi ricordo, nell'ultimo episodio della TNG il riker dell'enterprise a tre piloni se ne esce con un "timoniere, curvatura 15".
Comunque l'uso della energia fornita dagli alieni l'avrei capita sulla voyager dove l'aumento dello 0.03 sulla curvatura massima avrebbe avuto senso...ma su una nave a curvatura 6 che senso avrebbe ?
ma soprattutto "se lo spazio è curvo, che mensole mettiamo?" (cit.)
io sapevo che nelle diverse edizioni il concetto di "curvatura" è diverso
per esempio nella vecchia serie curvatura 1-2-3 erano rispettivamente 1 volta, 2 volte, 3 volte la velocità della luce, cioè in modo lineare
mentre lella NG la cosa è esponenziale, poi magari anche gli sceneggiatori se ne dimenticano e fanno caxxate
tanto nel quadrante delta c'è il limite di velocita di curvatura 8
Vero, la scala della curvatura cambia tra TOS e TNG proprio perché i simpatici scienziologi della Federazione si rendono conto dell'esistenza di un limite asintotico della curvatura.
Da quanto ho capito dalle innumerevoli tabelle et spiegazioni in rete, il discorso è questo.
Con il motore a curvatura, una nave riesce a distorcere lo spaziotempo e ad accedere al subspazio, che è il substrato sul quale lo spazio poggia ed è, in soldoni, un'altra dimensione.
Una volta che la nave si ritrova nel subspazio, avanza a velocità che sono comunque inferiori a quella della luce, ma, essendo il subspazio una dimensione che taglia trasversalmente le pieghe dello spazio normale, la velocità reale è superiore a quella della luce.
Il limite di warp 10 (da quello che ho capito ma potrei stare per dire un'enorme cappellata) è dato dall'approssimarsi della nave nel subspazio alla velocità della luce.
Questo avrebbe senso anche "scientificamente" parlando, in quanto sappiamo che nulla può arrivare a viaggiare a velocità pari a quella della luce.
Ok, m'è venuto il mal di testa, spero che almeno vi sia venuto anche a voi