e Bridgestone sia...

[Taz]

Conferma ufficiale della Michelin che annuncia l'abbandono al motomondiale.I termini della gara per l'appalto scadono a fine ottobre ma la Michelin neanche partecipera' lasciando di fatto campo libero a Bridgestone (che ora con un tozzo di pane si accaparrera' tutto il malloppo). Scelta di principio quella di Michein che (come Bridgestone) non ha mai amato il monogomma reo di rallentare lo sviluppo delle gomme che una competizione accesa avrebbe garantito. Bridgestone e' d'accordo tanto da aver ostacolato con forza questa soluzione.
Ora il monogomma viente imposto "dall'alto" e non e' una buona cosa.
La competizone non sara' piu' esterna ma interna. A fronte di moto molto molto diverse tra loro Bridgestone dovra' fornire una soluzione UNICA a livello strutturale. Ci arrivate da soli a capire che un po' tutti spingeranno su Bridgestone affinche' le specifiche della gomma siano "adatte" alla propria moto.Quella di Bridgestone e' una situazione delicata e purtroppo per noi mortali mai sapremo se decideranno di "adattarsi" meglio a Ducati (che li ha seguiti dall'inizio anche quando facevano pena), oppure a Yamha che grazie a Valentino e' un veicolo pubblicitario impressionante, o magari ad HRC che ha un peso politico ed economico spaventoso all'interno del circus.
Comunque vada in parecchi dovranno ripensare la propia moto per il 2009 e in fretta anche...

[leizar]

Ho espresso diverse volte il mio pensiero. Secondo me una moto potenzialmente vincente, non può ottenere risultati scarsi solo a causa delle gomme. Sono un componente troppo determinante e si è arrivati al punto di dover ufficializzare un monogomma oppure si sarebbe avuto direttamente in pista. Le michelin avrebbero equipaggiato (forse) solo i team non ufficiali. E non ne sono nemmeno sicuro.

[Kraven VanHelsing]

Piuttosto a questo punto anche Bridgestone dovrebbe seguire l'esempio
di Michelin e lasciare il campo a un terzo costruttore... altrimenti che coerenza
avrebbero con il fatto di "ostacolare con forza" questa soluzione del
monogomma?

[Taz]

Piuttosto a questo punto anche Bridgestone dovrebbe seguire l'esempio
di Michelin e lasciare il campo a un terzo costruttore... altrimenti che coerenza
avrebbero con il fatto di "ostacolare con forza" questa soluzione del
monogomma?

il problema e' che Dunlop ha lasciato lo sviluppo di gomme per la classe regina secoli fa e non ha tecnologia e mezzi finanziari per sobbarcarsi il lavoro, Pirelli ha gia' la SBK che non e' impegno da poco e come Dunlop ha anche lei poca dimestichezza con la motogp. Bridgestone sembra l'unica che possa prendersi l'impegno

[tizio_incognito]

Ho espresso diverse volte il mio pensiero. Secondo me una moto potenzialmente vincente, non può ottenere risultati scarsi solo a causa delle gomme.

Siamo a un livello tale che sì, le gomme possono influire sulle prestazioni a tale livello. Facendo un esempio automobilistico, dico F2005.

[BoNI]

mah.. la michelin ha vinto titoli mondiali a raffica non con un monogomma ufficiale, ma quasi di fatto... e visto che tutti ormai sembrano volere le bridgestone penso che la michelin sia stata fatta quasi saltare dai team stessi...

[Kraven VanHelsing]

il problema e' che Dunlop ha lasciato lo sviluppo di gomme per la classe regina secoli fa e non ha tecnologia e mezzi finanziari per sobbarcarsi il lavoro, Pirelli ha gia' la SBK che non e' impegno da poco e come Dunlop ha anche lei poca dimestichezza con la motogp. Bridgestone sembra l'unica che possa prendersi l'impegno

Secondo me l'occasione per PontePietra è troppo ghiotta.
Dunlop era in MotoGp fino all'anno scorso (con le due Yamaha gialle
del team Tech3, se non sbaglio) e non prendeva 5 secondi al giro
in gara... Quindi come livello di sviluppo non sarebbe male (anzi!)
dare in mano a loro il tutto: se l'idea è quella di limitare le prestazioni
sono proprio loro ad essere i più coerenti con questa filosofia.
Quanto ai costi: sono già lì per fornire l'intera 250 (a proposito ma
la 125 che fornitore ha?), ripescare le gomme versione 2007
andrebbe benone...

[chk]

il problema e' che Dunlop ha lasciato lo sviluppo di gomme per la classe regina secoli fa e non ha tecnologia e mezzi finanziari per sobbarcarsi il lavoro, Pirelli ha gia' la SBK che non e' impegno da poco e come Dunlop ha anche lei poca dimestichezza con la motogp. Bridgestone sembra l'unica che possa prendersi l'impegno

Ma e' quello il punto, che venga fuori la continental.. qualunque casa che faccia gomme non ad altissimo livello, almeno lei nel suo piccolo fara' ricerca per se.

Altrimenti sinceramente, visto che han voluto il monogomma (i piloti/la dorna/ezpeleta) gli auguro di avere ben meno spettacolo.. dovessero girare anche 8 secondi in meno dell'anno precedente del resto la fine dello sviluppo da regime di concorrenza l'han voluto loro

[ILMazze]

le altre case sono già escluse in partenza.

[mister_x]

Basta. Voglio le gomme per i piloti di motogp ricoperte.
Devono fare con una gomma sola tutta una stagione

[ILMazze]

dal prossim'anno meno scuse per tutti.

Forse.

[Raytheon]

accuseranno le mescole....o la gomma che è studiata per l'altra moto. o la benzina nel telaio. del resto non serve trovare motivi ragionevoli....

[Taz]

accuseranno le mescole....o la gomma che è studiata per l'altra moto. o la benzina nel telaio. del resto non serve trovare motivi ragionevoli....

quoto....
i piloti daranno la colpa alle moto (alcuni almeno), Cereghini e soci invece anche se Rossi e Stoner avessero la stessa moto con gli stessi settaggi e le stesse gomme, estratta a sorte di volta in volta tra le 2 disponibili , direbbero che il fato e gli Dei sono contro Valentino in caso di sconfitta....

rassegnatevi......

[nilis]

Ma la Michelin si sta ritirando da tutto?
Prima la F1, adesso anche le moto...

[Kraven VanHelsing]

Pure dai rally, no?

[ILMazze]

anche dal Giro d'Italia

[Giux]

al monogomma si sarebbe arrivati forzatamente. tutti o quasi i team sarebbero passati a bridgestone e la michelin sarebbe rimasta per qualche team minore. un pò la situazione capovolta di qualche anno fa, dove c'era già un "monogomma" michelin.

[David™]

Pure dai rally, no?

No, BFGoodrich è di fatto Michelin!

[mister_x]

Comunque mi è venuta in mente una scusante che forse qualche pilota userà:

questa gomma non si adatta molto alla nostra moto, è stata fatta per favorire blabla.

sono sicuro che qualcuno avrà le balle per dirlo

[VOLmar]

Comunque mi è venuta in mente una scusante che forse qualche pilota userà:

questa gomma non si adatta molto alla nostra moto, è stata fatta per favorire blabla.

sono sicuro che qualcuno avrà le balle per dirlo

Anche questo è stato già detto.