vedessi la grafica del simulatore per boeing di linea che utilizzano i piloti ti metteresti a ridere per quanto è spartano.
La grafica fa solo da contorno in un buon simulatore, non il contrario.
Su questo ti dò ragione, gli screenshots spesso li modificano per renderli quanto più spettacolari possibile. Però diversi filmati li ho trovati molto coinvolgenti a livello grafico.
Ah beh... se ti aspettavi un programma così assurdamente coinvolgente per imparare a pilotare mi sa hai sbagliato topic . Poi la grafica, di contorno o no, la sua figura la fa e suscita osservazioni... altrimenti adesso eravamo arrivati al post n. 2189701490 dedicato a GT2.Originariamente Scritto da papo_1vedessi la grafica del simulatore per boeing di linea che utilizzano i piloti ti metteresti a ridere per quanto è spartano.
La grafica fa solo da contorno in un buon simulatore, non il contrario.
Più che altro, non so come siano legati "simulatore" e "Gran Turismo"
per la grafica, ovvio
:trollface:
Simulatore grafico?
In un simulatore commerciale la grafica è fondamentale.
Comunque gran turismo è un simulatore a tutti gli effeti, perchè sia definibile simulatore è sufficiente la volonta da parte dello sviluppatore di voler ricreare più o meno fedelmente un comportamento delle vetture verosimile.
Gran Turismo non ha l'ambizione di voler ricreare alla perfezione il comportamento dinamico di un veicolo particolare, ma di voler ricreare con buona aprossimazione il comportamento plausibile di un veicolo con determinate caratteristiche (sospensioni, pesi e distribuzione, potenza, trazione, ecc...)
Direi che ci riesce alla grande, e sebbene ovviamente non sia adatto ad un uso professionale può servire tranquillamente a dare delle basi per avvicinarsi alla guida sportiva visto che il comportamento dinamico, le reazioni (es,: effetto pendolo, trasf di carico, ecc...) sono plausibili rispetto al tipo di vettura (il passo in avanti da gt4 è molto evidente da questo punto di vista).
Certo se uno si prende la nissan gtr e pensa di replicare fedelmente i punti di staccata al nurburgring con la controparte reale è un idiota, ma anche se uno pensa di essere bravo a gt5 non può pensare di essere bravo nella guida reale, ma neanche in rfactor, diciamo che aiuta in una preparazione per quelle che sono le reazioni prevedibili nelle varie condizioni ma più da un punto di vista "teorico" perchè mancano tutta una serie di sensibilità fodnamentali nella guida "reale".
Ah comunque non mitizzate più di tanto i simulatori ad uso professionale, metà dei team di f1 usa versioni modificate (credo dal punto di vista della telemetria) di rfactor come simulatore, non crediate che al volante ci sia chissà quale grande differenza.
Il setup come abitacolo, volante, schermi, sistemi idraulici quelli la fanno molto di più.
Ultima modifica di Dinofly; 13-10-10 alle 04:10:28
Sì, che però con rFactor hanno in comune soltanto il motore grafico dato che tutta la parte fisica è gestita da Matlab e altri "programmini" simili, senza contare la possibilità di collegare direttamente le centraline utilizzate sulla monoposto reale.
Concordo pienamente .In un simulatore commerciale la grafica è fondamentale.
Comunque gran turismo è un simulatore a tutti gli effeti, perchè sia definibile simulatore è sufficiente la volonta da parte dello sviluppatore di voler ricreare più o meno fedelmente un comportamento delle vetture verosimile.
Gran Turismo non ha l'ambizione di voler ricreare alla perfezione il comportamento dinamico di un veicolo particolare, ma di voler ricreare con buona aprossimazione il comportamento plausibile di un veicolo con determinate caratteristiche (sospensioni, pesi e distribuzione, potenza, trazione, ecc...)
Direi che ci riesce alla grande, e sebbene ovviamente non sia adatto ad un uso professionale può servire tranquillamente a dare delle basi per avvicinarsi alla guida sportiva visto che il comportamento dinamico, le reazioni (es,: effetto pendolo, trasf di carico, ecc...) sono plausibili rispetto al tipo di vettura (il passo in avanti da gt4 è molto evidente da questo punto di vista).
Certo se uno si prende la nissan gtr e pensa di replicare fedelmente i punti di staccata al nurburgring con la controparte reale è un idiota, ma anche se uno pensa di essere bravo a gt5 non può pensare di essere bravo nella guida reale, ma neanche in rfactor, diciamo che aiuta in una preparazione per quelle che sono le reazioni prevedibili nelle varie condizioni ma più da un punto di vista "teorico" perchè mancano tutta una serie di sensibilità fodnamentali nella guida "reale".
Ah comunque non mitizzate più di tanto i simulatori ad uso professionale, metà dei team di f1 usa versioni modificate (credo dal punto di vista della telemetria) di rfactor come simulatore, non crediate che al volante ci sia chissà quale grande differenza.
Il setup come abitacolo, volante, schermi, sistemi idraulici quelli la fanno molto di più.
Rimandato?
Pare proprio di sì.
Ma non ci credo... la zappa sui piedi, proprio.
Fosse stata una bestemmia, non ti saresti potuto loggare per un po' di tempo. Sta di fatto comunque che sono vietati gli insulti a terzi, quindi...
Ultima modifica di Morning Glory; 13-10-10 alle 21:47:12
Ahaha bellissima reazione!
Ma brutta notizia...
"Siamo davvero spiacenti di comunicare a tutti i fan della serie che Gran Turismo 5 non uscirà più, come previsto, il 3 novembre, ma in un giorno ancora imprecisato prima delle festività natalizie", recita il comunicato ufficiale.
"Siamo comunque certi che l'attesa verrà ripagata da un gioco eccezionale. Kazunori Yamauchi e il suo team stanno facendo di tutto per regalare agli appassionati la migliore esperienza di guida possibile".
Speriamo bene, tutti questi rinvii mi puzzano.
Rimandato di nuovo?
Si ma a leggere molta gente che ne sa su drivingitalia le differenze al volante sono limitate.
Nel senso, se si dispone di una sufficiente dose di capacità di elaborazione è possibile utilizzare più variabili nel modello fisico.
Non sarebbe possibile ovviamente usare tutte le variabili del simulatore ferrari in un simulatore per playstation, certo è possibile utilizzare un certo paccheto di situazioni precalcolate.
Se non posso calcolare con precisione il coefficiente d'attrito dell'asfalto bagnato, prendo un dato per buono.
Dopotutto quello che interessa al pilota che simula sulla playstation non è avere risultati comparabili con la realtà ma avere un comportamento verosimile.
Guarda penso che sia molto più simulativo gt5 rispetto a flight simulator.
Comunque riguard oal delay, un po' me lo aspettavo.
era evidente che un gran numero di aspetti non erano stati ultimati (il track editor tanto per dirne uno), inoltre mancanvano i tempi di testing, monza l'han finita 2 mesi fa
Beh io psero che nel delay si trovi il tempo per metterci dentro qualcosina in più, magari SPA
Ultima modifica di Dinofly; 14-10-10 alle 06:30:40