ATTENZIONE SE SEI UN POSSESSORE DI SMART QUESTO POST POTREBBE ESSERE PROVOCATORIO, CLICKANDO SU SPOILER MI TOLGO IL PESO DI EVENTUALI RESPONSABILITA' SU CHI SENTE FERITO IL PROPRIO ORGOGLIO AUTOMOBILISTICO
Spoiler:
il paese dei fallimenti
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Re: il paese dei fallimenti
a me sembra che la smart venda ben poco anche qui in italia...basta vedere gli smart store son scomparsi...anche se la smart ha un buon mercato sull'usato...specie for2
Re: il paese dei fallimenti
imho l'unico (immenso) difetto della smart è il prezzo criminale
per il resto è carina, comoda, fa quello che deve fare
Re: il paese dei fallimenti
ammetto che 10000 euro sono tanti, ma una smart si può tranquillamente considerare una macchina.
mi sembra che questa foga di machismo che sfocia in avversione verso questa categoria di auto si dovuto solo a manie di grandezza.
la smart E' una macchina. potrà non piacere come estetica, ma rimane un'alternativa molto pratica a chi ad esempio ha problemi di spazio o ad esempio usa la macchina sempre da solo.
oggettivamente una smart è (come dice anche il nome stesso) una macchina "intelligente", ma mi spiego meglio: la maggior parte delle persone, per statistica, percorre la strada da casa a lavoro ogni giorno con una macchina che ha delle caratteristiche del tutto incongruenti con lo scopo a cui è dedicata: perchè comprare auto da 2 tonnellate, con 200cv, 5 posti, navigatore, e cuise control, se poi il 90% del tempo lo passo da solo e a velocità sotto i 50 all'ora? poi non so dove abiti te ma almeno qua a Firenze trovare un parcheggio è IMPOSSIBILE, non improbabile: IMPOSSIBILE. Quando io e miei amici andiamo in centro, ci andiamo sempre con le macchine più piccole che abbiamo a disposizione, e spesso ci dobbiamo stringere in 10 su una cinquecento e una seicento, per risparmiare spazio di parcheggio.
La verità è che l'italia ha appoggiato la proposta "smart" perchè è lo stato PRIMO AL MONDO come concentrazione di automobili per numero di abitanti, che abbinato alla conformazione tipica delle nostre città significa ZERO PARCHEGGIO. poi se ci mettiamo che siamo anche una delle popolazioni che più "abboccano" alle mode del momento, ne consegue che riescano a vendere anche qualche fourfour e roadster.
ribadisco comunque che la smart non è una scatoletta, ma è una macchina, e fatta meglio anche di molte altre più blasonate.
se non ci credete guardate i crash-test della smart
Re: il paese dei fallimenti
Ti posso dar ragione su tutto, prezzo in primis, ma sul fatto che sia inutile (la four2) scusa ma mi viene da riderti in faccia.. in citta' come milano dove la circolazione e' una merda e il parcheggio e' ancora peggio, vedo smart infilarsi dove nessun'altro potrebbeCaFFeiNe ha scritto mer, 24 maggio 2006 alle 15:58
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costa troppo ok, ma ha un vantaggio ENORME nelle citta'.
Pensa a tutti quelli che non spendono 10000 euro, ma 65000 per comprarsi X5 oppure ancora di piu' per un cayenne o aborti peggiori, che non solo sono inutili, no, sono SCOMODI, sia per proprietari che per altri utenti della strada..
Re: il paese dei fallimenti
in jappone non stanno messi peggio?la cosa ha scritto mer, 24 maggio 2006 alle 16:29
La verità è che l'italia ha appoggiato la proposta "smart" perchè è lo stato PRIMO AL MONDO come concentrazione di automobili per numero di abitanti, che abbinato alla conformazione tipica delle nostre città significa ZERO PARCHEGGIO. poi se ci mettiamo che siamo anche una delle popolazioni che più "abboccano" alle mode del momento, ne consegue che riescano a vendere anche qualche fourfour e roadster.
ribadisco comunque che la smart non è una scatoletta, ma è una macchina, e fatta meglio anche di molte altre più blasonate.
se non ci credete guardate i crash-test della smart
la roadster la considero un auto stupenda ma bacata dal cambio e dal prezzo, una spiderina leggera leggera e divertente a trazione posteriore, fantastico!
la four2 brabus è una schifezza che vende solo perchè va di moda, ma la roadster imho è tutta un altra sostanza
per la parte finale quoto in pieno, la fuor2 è tostissima nei crash test(nel topic video ce n'è uno di un crash test a 100km/h mi sembra
)
Re: il paese dei fallimenti
il problema maggiore della smart è che ha un prezzo troppo elevato...l'idea di fondo però era buona...la macchina da mantenere costava poco...discretamente sicura...ottima in città...
Re: il paese dei fallimenti
Ok, costa troppo, non offre molto...
Ma non giustifico questo accanimento
E quelli che spendono tre volte tanto per una serie1 (ma quanto ce l'ho su
Ci sono telefonini da 2000 euro, smart da 10000, scarpe da 500, e vabbeh!
Fossero questi i problemi della vita!!!
Re: il paese dei fallimenti
Io una Smart fortwo usata diesel sarà la prima macchina che cercherò, probabilmente, quando dovrò prendermene una. Consumi bassissimissimi, manutenzione poca. Poca spesa per cambiare le ruote. Se prendi una botta cambi la plastica. Ecc.
In effetti, il 95% delle volte la macchina la usi da solo. Parcheggio in poco spazio, che nelle nostre città è un must, data l'esigua dimensione delle strade nelle nostre città, per motivi storici. Insomma, una vera figata. Secondo me è un'auto geniale. Ora è un pò inficiata dalle C1/107/Aygo, che sono un pò più grandi ma costano quasi uguale. Ma resta comq una figata
Re: il paese dei fallimenti
Ok che è piccola, ma quando ormai tutti i parcheggi sono standardizzati, se non trovi posto per una utilitaria non lo trovi nemmeno per una Smart.
A meno che non ti vai ad arrampicare dove sarebbe comunque vietato....
Re: il paese dei fallimenti
Qui a Milano, spesso, i parcheggi non a spina di pesce non sono suddivisi in tanti spazi, ognuno per ogni auto. Di solito è una sezione della carreggiata delimitata da una striscia bianca (o blu, o gialla) continua: più gli automobilisti riescono a stringersi, più vetture ci stanno.Scott ha scritto mer, 24 maggio 2006 alle 19:40
Ok che è piccola, ma quando ormai tutti i parcheggi sono standardizzati, se non trovi posto per una utilitaria non lo trovi nemmeno per una Smart.
A meno che non ti vai ad arrampicare dove sarebbe comunque vietato....
Re: il paese dei fallimenti
dalle mie parti sono ancora più furbi...fanno i parcheggi della dimensione di un auto media...cioè parcheggi l'auto però non scendi perchè non c'è lo spazio per aprire la porta
Re: il paese dei fallimenti
boh non so
sinceramente sono pochissime le volte in cui mi è capitato di trovare tutti i parcheggi pieni tranne dei posti in cui sarebbe potuta entrare solo una Smart.
normalmente o c'è posto anche per un'utilitaria normale, o non c'è posto per nessuno.
magari sono solo casualità
Re: il paese dei fallimenti
lol, poca manutenzione
come si fa a chiamare auto un aborto con zero tenuta (sull'acqua e' un delirio) e con un motore che nn supera i 40k km?
solo in italia.. e nn certo per il parcheggio
Re: il paese dei fallimenti
Non posso che quotare...Scott ha scritto mer, 24 maggio 2006 alle 20:01
boh non so
sinceramente sono pochissime le volte in cui mi è capitato di trovare tutti i parcheggi pieni tranne dei posti in cui sarebbe potuta entrare solo una Smart.
normalmente o c'è posto anche per un'utilitaria normale, o non c'è posto per nessuno
Re: il paese dei fallimenti
Il motore della Smart fa cagare? No sul serio, non ne ho mai sentito parlare.
Re: il paese dei fallimenti
Ho visto smart dalle mie parti che si mettevano nei parcheggi paralleli alla strada in posizione perpendicolare, prendendo un pokino di spazio al marciapiedi (a livello strada) senza ingombro della corsia. Capisco che sono cmq in multa perchè al di fuori dello spazio consentito al parcheggio (dalla parte del marciapiede) ma starci ci stanno
Re: il paese dei fallimenti
A quanto ne so il codice della strada le fa multare solo perchè sono messe di traverso, anche se rientrassero nelle linee
Re: il paese dei fallimenti
Non è il motore a far cagare, è il cambioPara Noir ha scritto mer, 24 maggio 2006 alle 20:48
Il motore della Smart fa cagare? No sul serio, non ne ho mai sentito parlare.
Il motore benzina non è male, un 700 turbo da 60cv, diciamo che svolge pienamente il suo lavoro, il diesel su una macchina così lo reputo prettamente inutilissimo.
Re: il paese dei fallimenti
Quindi il cambio dà problemi?
Il diesel, su una Smart nuova, probabilmente non fa arrivare al punto di pareggio se non dopo molto. Ma prendendola usata il divario quasi si annulla, e poi tra 22 e 30 con un litro c'è abbastanza differenza da rendermela appetibile, anche se ha un bel pò di cv in meno.
Poi beh, magari trovo un lavoro da millemila euro e mi prendo direttamente una BMW nuova, ma dubito
Re: il paese dei fallimenti
Non è che da problemi, è che è come un vecchio di 99 anni che fa all'amore senza viagra... non tira proprio
Ho parlato con un mio amico giusto 2 giorni fa della sua 4-2, un acquisto che reputa più che adeguato per l'uso che se ne fa ma il sequenziale è una morte, ci mette quasi 2 secondi a cambiare!
Poi io non ci sono mai stato su una smart e non posso esprimermi molto.
Effettivamente andando sull'usato si giustifica anche il diesel, non ci pensavo più
Re: il paese dei fallimenti
allora è un vizio di famiglia
ma perchè diamine hanno messo PER FORZA quegli schifosi cambi? sulla 42 e sulla roadster?
Re: il paese dei fallimenti
...è arrivato il gano della situazionelopyx ha scritto mer, 24 maggio 2006 alle 20:13
lol, poca manutenzione
come si fa a chiamare auto un aborto con zero tenuta (sull'acqua e' un delirio) e con un motore che nn supera i 40k km?
solo in italia.. e nn certo per il parcheggio
per dare opinioni del genere devi almeno avere una minima idea di che macchina è la smart, mettendo da parte i pregiudizi da megalomane:
hai mai provato a guidare una smart? si fanno degli slalom veramente impressionanti, in città sembra di guidare sui binari.
non ne ho mai guidata una sul bagnato, ma non ho nemmeno mai sentito criticarla per la tenuta sul bagnato.
i motori sono affidabili, sia il benzina che il diesel, con un unico difetto: a 60000 km circa la turbina se ne va, quindi conviene riuscire a cambiarla in garanzia.
poi per il discorso parcheggio, forse non ci saranno di questi problemi nelle altre città, ma io mi sono trovato spessissimo in situazioni per cui anche con una normale utilitaria è già troppo grande(Firenze ha un centro storico molto esteso e capita spesso di dover parcheggiare in delle stradine dove è quasi impossibile fare manovra).
poi non dimentichiamo che la smart diesel è l'auto che consuma meno IN ASSOLUTO, il che non mi sembra un dato da poco.
Re: il paese dei fallimenti
allra la Smart è noto che non ha una gran tenuta e stabilità...(la deridevano di brutto su TopGear per questo e non solo li) ma non è un auto da corsa...inoltre il cambio come già detto è lentissimo, e questo mi è stato confermato da diversi possessori di smart...ma ritengo che per girare in città vada benone inoltre di bollo e assicurazione non costa nulla e di benzina ancora meno insomma come 2a auto o 3a per la città andrebbe anche bene...anche se al dire il vero neppure io ho mai pensato toh guarda li se avessi una smart avrei trovato parcheggio (magari perchè non ci penso) però anche quando giro con la mini non è che trovo parcheggio tanto più facilmente che con la 145 (ok che conosco discretamente padova e so dove trovare parcheggio e padova forse non è come milano o roma)
Ah...certo che se veramente a 60.000km da problemi alla turbina non è un difettuccio da poco...anche perchè non credo sia facile con una smart fare più di 60.000km prima che scada la garanzia (2 anni forse 3) e cambiare la turbina solitamente non mi pare una cosa da poco...o sbaglio?
Re: il paese dei fallimenti
E psicologicamente e scientificamente testato che la tenuta della smart è di poco superiore a quella di un Apecar. Ricordo una inchiesta di quattroruote che faceva vedere che durante le giornate di pioggia a Roma le Smart si trasformavano in trottole con decine e decine di testacoda anche a basse velocità.
Poi la prova di Top gear mi ha fatto rotflare abbondantemente, ha vinto di netto il premio come auto col peggior handling
Ciònontoglie che l'idea di base della Smart (auto piccola adattissima a sgusciare in città) fosse corretta. Per riuscire a venderla hanno dovuta lanciarla un po' come una moda, dato che qua in italia prima di allora non si era mai pensato ad un'auto SOLO da città.
Permessi di Scrittura
gia' hanno tolto di mezzo la ciofecfour accorgendosi che in quella categoria hanno concorrenti molto migliori di loro e con la carrozzeria LEGGERMENTE superiore sia dal punto di vista estetico che dagli altri 
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