(Altro che Alitalia...) FIAT - Chrysler

[qaz_tan]

C'è collaborazione tutti con tutti asd
La fiat fa i veicoli commerciali con PSA, PSA fa i motori diesel insieme a FORD, La opel compra quasi tutto dalla fiat, ci sono accordi fra Peugeot e Renault che a sua volta fa vicoli commerciali con Nissan e Opel, fra Peugeot e BMW per la mini, le tre piccole 107 C1 Aygo montano benzina Toyota e Diesel PSA, ma i motori Toyota in sealtà sono Daihatsu e li monta mezzo giappone... il mondo automobilistico moderno è veramente un casino... Sono giunto alla conclusone che qualunque motore è adattabile a qualunque macchina... Per non parlare dei ricicli (giusti) di telai e motori che ci sono all'intenro dei vari gruppi tipo VW-Audi-Seat-Skoda o Fiat-Lancia-Alfa o Peugeot-Citroen... Io la trovo una cosa produttiva in quanto è inutile mettersi in 38 a progettare un motore 1.4l TD; lo progettano in 4-5 case diverse insieme e risparmiano tutti...

[Rot Teufel]

ho il mal di testa

ma la opel non aveva chiuso gli accordi con la Fiat?

[qaz_tan]

La situazione automobilistica è peggio di beautiful...

perchè preferirei un'alleanza con un gruppo più complementare (come modelli, come tecnologie, come mercati) al Gruppo Fiat, mentre PSA è troppo simile...

A ripensarci avevo letto di un accordo Fiat-BMW per pianali e motori per la futura Punto e la futura Mini...

[Enriko!!]

alfa romeno bmw...non fiat bmw...si è la stessa cosa ma per il marketing BMW è meglio dire alfa romeo immagino

[qaz_tan]

Io avevo letto proprio fiat-bmw, per il segmento B. La mito è derivata dalla punto, quindi comunque sarebbe come dire la stessa cosa.

[Tyreal]

Ma una bella alleanza con Honda? Perlomeno ci si espande anche ad est.

[Scott]

comunque girano sempre le voci di un accordo Fiat-PSA... c'è chi parla di fusione col 55% ai francesi e il resto a Torino... mah

[Firestorm]

sulla stamap di oggi enorme smentita quindi può essere...

[Scott]

in ambito europeo, quale è il gruppo più in crisi?

[tommy85]

innocenti.

[white_hummer]

innocenti.

ancora presente sul mercato? pensavo fosse fallita anni or sono...

[Firestorm]

ma l'innocenti non era del gruppo Fiat?
Sapevo che era stata acquistata da lancia...
In ognica so propendo per PSA
gli altri secondo me sono impraticabili

Opel -> GM direi di no(per il pregresso e per l'accordo con la chrysler)
Ford -> sempre per l'accordo
VW-Porsche -> stanno bene
BMW -> Sta bene
Renault -> non so ma penso che se andasse male saluterebbe la F1...

[Rot Teufel]

pensavo anch'io al gruppo Ford e alla Opel come i due marchi in crisi in europa per via della crisi in america

[pasquaz]

ma non è che questa Chrysler porta sfiga?
In borsa la Fiat sta pardendo uno sproposito, vabbè che probabilmente è anche una questione di dividendi previsioni ecc...

[Rot Teufel]

la Chrysler è quella messa peggio di tutte, quindi è lecito aspettarsi che il titolo Fiat vadi al ribasso.

Non si sa quando e come veranno rilasciati gli aiuti per le case americane e quindi per legge di mercato la Fiat è in precario equilibrio, tendente al fallimento.

[Kraven VanHelsing]

Renault -> non so ma penso che se andasse male saluterebbe la F1...

In realtà ci sono voci riguardanti proprio un futuro disimpegno della casa
francese dal campionato di f1

La Innocenti invece fa macchine agricole, attualmente (ho un concessionario
vicino a casa).

[tommy85]

vabbè io la innocenti l'avevo detta per dire una catzata eh

[Scott]

ma l'innocenti non era del gruppo Fiat?
Sapevo che era stata acquistata da lancia...

l'Innocenti era direttamente sotto Fiat, che l'aveva acquistata (insieme alla Maserati) da De Tomaso, che a sua volta l'aveva rilevata dalla British Leyland

da wiki:
Dal 1997 il marchio non è più utilizzato. Gli stabilimenti Innocenti di Lambrate sono stati in gran parte abbattuti, e sull'area è ora in costruzione un nuovo quartiere residenziale.

[Enriko!!]

la Chrysler è quella messa peggio di tutte, quindi è lecito aspettarsi che il titolo Fiat vadi al ribasso.

Non si sa quando e come veranno rilasciati gli aiuti per le case americane e quindi per legge di mercato la Fiat è in precario equilibrio, tendente al fallimento.

beh in genere quando ci sono acquisizioni c'è sempre un calo del titolo in borsa da parte di chi fa l'acquisizione...non so perchè ma noto spesso sta cosa

poi per il resto dicevano che in caso di fallimento di chrysler la fiat dovrebbe comunque essere relativamente al sicuro e non andarci di mezzo

[Scott]

Comunque, da indiscrezioni apparse qua e là, si è tracciato un possibile scenario futuro. In Usa arriverebbero 7 nuovi modelli:
-Fiat 500, prodotta in Messico
-una piccola Dodge 5 porte sulla base della prossima Fiat Panda
-Alfa Mito (prodotta non si sa dove)
-una Chrysler su pianale Mito/Punto mk4, forse una piccola crossover
-erede dell'Alfa 147
-un sostituto della Dodge Caliber, su base nuova 147
-un sostituto per Chrysler Sebring e Dodge Avenger, su pianale Fiat
Come motori a benzina, si dice che il 1.4 Tjet e forse anche il nuovo 1.8 verranno prodotti negli stabilimenti Chrysler

[logo28]

..a me basterebbe che vendessero solo la Lancia all'AUDI...alias gruppo Volks..

LAmborghini-Audi-Lancia non sarebbe male...??!!

[Tyreal]

VW ha già Audi, che se ne farebbe di Lancia?
Comunque le nuove Sebring dovrebbero condividere il pianale Premium (quello della 159).

[logo28]

VW ha già Audi, che se ne farebbe di Lancia?
Comunque le nuove Sebring dovrebbero condividere il pianale Premium (quello della 159).

Beh cosi'..era solo un idea per vedere finalmente la Lancia occupare un posto decente tra il "granturismo"....penso che come gruppo forse riuscirebbero a valorizzarla meglio che noi...boh..è solo un mio pensiero.

[Balzy]

Come Tyreal ha avuto modo di farci notare più volte, Lancia vende più di Alfa Romeo.... non vedo perchè valorizzarlo se è un marchio che vende già.

[Rot Teufel]

imho il desing della lancia fa cahare...

l'unica bella che doveva essere lanciata sul mercato, è ancora un prototipo...

quand'è che uscirà il restyle della Fulvia?

Perchè mi hanno rovinato il deltone?