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Discussione: Need For Speed: Shift

  1. #101
    Il Nonno L'avatar di Dinofly
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    Citazione Originariamente Scritto da covin Visualizza Messaggio
    Almeno Monza potevano metterla, eppoi non mi convince questa storia delle Ferrari non presenti, vabè, almeno la Maserati l'hanno messa.
    Comunque PGR è inarrivabile, è un sogno, pieno di Ferrari e Ducati.
    Monza non è che sia sto gran circuito eh.
    Nordschleife SPA e laguna seca.
    Mi basterebbero questi.

    Peccato come è evidente che sarà la solita *****ta arcade.

    Occasione buttata, rimarrà sullo scaffale.

  2. #102
    Mr.Evil
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    Citazione Originariamente Scritto da Uff Visualizza Messaggio
    Trailer di presentazione all'E3:

    http://www.youtube.com/watch?v=Df4K0_F1so4
    4:30 circa ... nel muro a 250 all'ora e si apre addirittura il cofano

    Ultima modifica di Mr.Evil; 03-06-09 alle 20:41:36

  3. #103
    La Borga L'avatar di Uff
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    Una bella intervista ad Ian Bell su Shift: leggetevela con calma perchè ci sono tante cose interessanti.

  4. #104
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di MMx
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    IB: There will be no pit support.


    IB: Tire wear is not included in Need for Speed SHIFT.


    IB: FOV will not be adjustable on console. We will not likely officially support it on PC, but curious users should have no problems finding the right file to modify for their preferences.


    mi perplimo, eppure ho letto solo le risposte più corte

  5. #105
    La Borga L'avatar di Uff
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    Tralasciando ovviamente le parti più interessanti.

  6. #106
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di MMx
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    ero di fretta

    solo che già con quelle non vedo che senso abbia parlare di fisica ubersimulativa se poi non c'è il pit, non spappolo le gomme (cosa che mi irrita con buona parte di mod di rfactor) ecc...

  7. #107
    Suprema Borga Imperiale
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    Tanto le gare se saranno alla nfs avranno una lunghezza massima di 5 giri, se spappolassi le gomme in 5 giri forse sarebbe meglio evitare di guidare

    Scherzi a parte, ritengo che quelli siano "accessori" ma la cosa fondamentale e' il modello di guida, chiaro che se fanno fintoccio quello poi possono metterci tutte le gomme ed i box che vuoi, ma fara' sempre caha' Molto diverso il discorso opposto.

  8. #108
    La Borga L'avatar di Uff
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    Citazione Originariamente Scritto da chk Visualizza Messaggio
    Tanto le gare se saranno alla nfs avranno una lunghezza massima di 5 giri
    Da questo punto di vista potremmo comunque avere qualche sorpresa interessante.

    I'm interested in whether or not you'll be able to set your own race distance parameters, I find the 3-6 lap races unsatisfactory. I'd really like to be racing for at least 30 minutes per race and more if possible.
    IB: How about 20 laps of the Green Hell against a full grid of your best mates? I think you'll be sufficiently sweaty and sore at the end of that run.

  9. #109
    La Borga L'avatar di Uff
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    Nuova intervista a Ian Bell, anche se bene o male riporta quanto già detto a Driving.


  10. #110
    Suprema Borga Imperiale
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    Per il momento, e dal mio punto di vista, resta il need4speed piu' interessante degli ultimi anni.

  11. #111
    Mr.Evil
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    Citazione Originariamente Scritto da chk Visualizza Messaggio
    Per il momento, e dal mio punto di vista, resta il need4speed piu' interessante degli ultimi anni.
    se le premesse sono queste, alla fin fine di Need for Speed resta solo il nome, Shift non ha niente ha che vedere coi suoi immediati predecessori ...

  12. #112
    Suprema Borga Imperiale
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    Ed e' solo un bene

  13. #113
    Rot Teufel
    ospite

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    Suppungo che la modalità "arcade" sarà simile a GRID, o mal che vada al NFS Porsche

    I requisiti del gioco.

    Minimum Requirements:
    # Pentium 4 3.2 GHz (3.4 GHz for Vista)
    # 1GB RAM (2GB for Vista)
    # Graphics card with 256MB of RAM support Pixel Shader 3 (PCI-Ex)
    # Sound Card compatible with DirectX 9.0c
    # 10GB free hard disk space
    # Windows XP SP3 or Vista SP1
    # 8x DVD Drive
    Recommended Requirements:
    # Intel Core 2 Duo 2.5 GHz or AMD 64 X2 2 GHz
    # 2GB RAM (3GB for Vista)
    # Graphics card with 512MB of RAM support Pixel Shader 3 (PCI-Ex)
    # Sound Card compatible with DirectX 9.0c
    # 10GB free hard disk space
    # Windows XP SP3 or Vista SP1
    # 8x DVD Drive
    http://www.virtualr.net/need-for-spe...-requirements/

  14. #114
    Suprema Borga Imperiale
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    ma (citando l'articolo) sono emersi da dove? Non penso siano ufficiali, come possono paragonare un core 2 duo da 2.5GHz con un amd 64x2 da 2?

  15. #115
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    Citazione Originariamente Scritto da chk Visualizza Messaggio
    Per il momento, e dal mio punto di vista, resta il need4speed piu' interessante degli ultimi anni.
    Quoto
    Dopo l'overdose di Underground (uno e due) qualche anno fa, non ho più voluto vedere un arcade automobilistico per lungo tempo.
    Shift potrebbe essere il titolo che mi farà riavvicinare al genere, mi ispira parecchio.

  16. #116
    Il Nonno L'avatar di Nitroin
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    Io voglio Shift...almeno la demo!

    EDIT: e spero che in quest'ultimo si possa andare in modalità pro!

  17. #117
    Il Nonno L'avatar di Dinofly
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    Ancora non riesco a capire che andazzo hanno preso.
    CHi l'ha provato dice che effettivamente è uan simulazione decente.
    A questo punto voglio capire come può esserci simulazione senza consumo e cambio gomme..

  18. #118
    La Borga L'avatar di Uff
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    Citazione Originariamente Scritto da Dinofly Visualizza Messaggio
    A questo punto voglio capire come può esserci simulazione senza consumo e cambio gomme..
    Guarda GPL e RBR e una prima parvenza di risposta potrà comparire.
    Le gomme in particolar modo sono un elemento importante (se non fondamentale), ma se il loro comportamento sarà comunque simulato bene, per noi sarà come correre sempre con gomme nuove: si perderà tutta la parte di gestione della vettura man mano che la gara si evolve, vero, ma il comportamento del mezzo può rimanere ugualmente realistico.

  19. #119
    Il Nonno L'avatar di Nitroin
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    Poi preferisco implementino davvero la pressione e il mutamento della superficie di contatto in base al peso/rollio cozze e calamari!

  20. #120
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    Si però non è che costava grande fatica, nessuno chiedeva una perfetta simulazione delle deformazioni e delle temperature nelle zone del pneumatico, bastava una variabile che con il procedere della gara diminuiva progressivamente.
    Boh vabbè.

  21. #121
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    Citazione Originariamente Scritto da Dinofly Visualizza Messaggio
    Si però non è che costava grande fatica, nessuno chiedeva una perfetta simulazione delle deformazioni e delle temperature nelle zone del pneumatico, bastava una variabile che con il procedere della gara diminuiva progressivamente.
    Boh vabbè.
    Probabilmente avranno ricevuto direttive precise da EA: credo anch'io che per loro non sarebbe stato un problema realizzare cose del genere, ma se dall'alto gli hanno imposto limiti precisi, a quelli si dovevano attenere.

  22. #122
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  23. #123
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    Citazione Originariamente Scritto da Dinofly Visualizza Messaggio
    Ancora non riesco a capire che andazzo hanno preso.
    CHi l'ha provato dice che effettivamente è uan simulazione decente.
    A questo punto voglio capire come può esserci simulazione senza consumo e cambio gomme..
    Personalmente mi facevo domande simili fino a quando ho letto questo nell'intervista a Ian Bell:

    Will the car setup be available in NFS_Shift? If so, will it be just "an option" or will be mandatory to have a good setup in order to obtain good performances?
    IB: All cars come preset with a great driving setup so everyone should be good out of the box, but you can choose to dial in the exact feeling you prefer for your driving style with an extensive setup garage.



    Insomma, ho come l'impressione che la parola "simulazione" sia un pelo abusata

  24. #124
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    Green Heeeeel!!!!

    Se lo mettono nel demo

    Però i modelli poligonali non mi sembrano il massimo...

  25. #125
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