Ferrari: niente mondiale 2010.

[Balzy]

magari lasciassero....
ma poi sta ferrari ha così bisogno delle pubblicità della formula uno?
cioè ste macchine si vendono da sole... io non ho una lira ma se avessi i soldi non comprerei una Ferrari perchè corre in F1 la comprerei e basta

Ma come ha fatto la Ferrari a raggiungere tale successo?

La Ferrari deve TUTTO alla F.1, ma proprio TUTTO. E non ti credere, oggi le concorrenti del cavallino sono tantissime: Lamborghini, Audi (R, Saleen, Maserati, Aston Martin, Corvette, insomma sono uno sbanderno. L'unica arma che ha una casa automobilistica di questo calibro è il successo nelle corse. Se uno vede la Ferrari come scuderia perdere, di riflesso pensa all'auto stradale come un'auto più lenta e meno affidabile delle altre.

E d'altronde non è un caso se tutte queste auto si fanno fregio delle loro vittorie in competizione (tranne la Lambo ). Anche la Focus e la 207 fanno le pubblicità mettendo in mostra il fatto di essere campioni di Rally



Comunque, per rispondere a non so chi che diceva "è 10 anni che stravolgono il regolamento": il patto della concordia non prevede un regolamento fisso per un tot di tempo, prevede che i cambiamenti di regolamento siano votati all'unanimità da FOTA e FIA. Qualora il regolamento non sia in accordo con uno dei due enti, allora non può essere applicato. In questo caso Mosley ha deciso di applicare il regolamento anche contro la volontà FOTA.

Occhio che la Ferrari quando tira fuori gli avvocati sa sempre quello che fa.

[Firestorm]

infatti penso che Mosley abbiamo pisciato fuori dal vaso...
vedremo...

[Rot Teufel]

E d'altronde non è un caso se tutte queste auto si fanno fregio delle loro vittorie in competizione (tranne la Lambo ). Anche la Focus e la 207 fanno le pubblicità mettendo in mostra il fatto di essere campioni di Rally

il discorso Lambo credo sia anche legato alla figura di Ferruccio, in parte un vero peccato, perchè macchine come la Miura e la Countach meritavano di correre sotto un team ufficiale

intanto vediamo come va a finire la faccenda

[heXen]

Secondo me la situazione è bella che grave invece, la ferrari ha fatto causa a Mosley per un presunto diritto di veto (non ho capito bene). Il fatto è che il losco figuro ieri non ha ceduto neanche di un passo, secondo me ci avviciniamo alla rottura, la Ferrari non scherzava quando diceva di lasciare e Mosley sembra cocciuto come un mulo.

Spero solo che oltre alla ferrari, lascino anche Renault, redbull(e quindi toro rosso), toyota e magari anche BMW , in modo da formare un campionato alternativo.

[tizio_incognito]

L'ho sentita pure io sta storia del veto, ne ha parlato Allievi a GdP l'altro giorno.

[Firestorm]

se è vero dimostra che la ferrari è la formula 1 nessuno sano di mente avrebbe concesso un diritto di veto ad una squadra che non conta nulla...
Sanno bene che la ferrari andando via si porta via almeno la metà dei soldi che girano (ne perderebbe pure la ferrari probabilemnte ma non credo più di tanto perchè avrebbe la coda a maranello per chiederle di gareggiare altrove dalla Indy alla le mans series...

[tizio_incognito]

Comunque han detto anche che le proposte di Mosley per la F1 sono solo la punta dell'iceberg, ma si estendono anche a tutte le serie governate dalla FIA. Ad esempio, il motore unico non era solo per la F1, ma proprio unico per tutto, nel senso che con poche modifiche doveva poter andare bene sia per le WRC che per il WTCC per per i GT che per la F1... qualcuno lo interni, vi prego

[Howard TD]

Comunque han detto anche che le proposte di Mosley per la F1 sono solo la punta dell'iceberg, ma si estendono anche a tutte le serie governate dalla FIA. Ad esempio, il motore unico non era solo per la F1, ma proprio unico per tutto, nel senso che con poche modifiche doveva poter andare bene sia per le WRC che per il WTCC per per i GT che per la F1... qualcuno lo interni, vi prego

No dai non può essere vero

[Firestorm]

quindi faranno una F1 a naftoni?
no perchè il diesel sta vincendo le mans series visto che consuma poco è probabilmente un pelo più affidabile...se va bene li li mettiamo pure nei rally e nella F1 e nel gran turismo e magari WTCC una Ferrari Diesel...per poi con un colpo di mano metterlo nella Moto GP nel motocross e nel trial...

INTERNATELO VI PREGO.

[Rot Teufel]

Ad esempio, il motore unico non era solo per la F1, ma proprio unico per tutto, nel senso che con poche modifiche doveva poter andare bene sia per le WRC che per il WTCC per per i GT che per la F1... qualcuno lo interni, vi prego

Mi pare si parlasse di motore unico 1.6 turbo nel 2012 (nota campionato 2010 i vecchi WRC + S2000, 2011 solo S2000, 2012 1.6 turbo )
In pratica spero in scissione dalla FIA da parte delle case costruttrici nelle varie serie.

Pensado al campionato GT, come si può predentere che una Viper ed una Maserati montino lo stesso motore?

Spero che almeno la logica dei soldi faccia aprire gli occhi e la mente ad Ecclestone

[Howard TD]

Una cosa del genere segnerebbe la fine della competizione e dell'evoluzione tecnica...

[Elvin]

Secondo me le regole tecniche stravolte, il budeget cap così ristretto, tutto il teatrino che stanno facendo è solo un paravento per quello che sta succedendo dietro le quinte ovvero la preparazione all'elezione di mosley di fine anno.


Con lo scandalo delle zoccole il nazi ha capito che qualcuno gli vuole fare le scarpe e in vista della prossima elezione sta cercando di fare scaramazzo (come direbbe montalbano ) per capire chi realmente è contro di lui e chi non lo è dividendo la fota tirando la carota del budget cap. Il problemà è che sa benissimo anche lui che i suoi elettori promuovono il motorsport nei vari paesi con l'appoggio delle grandi case automobilitstiche: il ***** sta cercando disperatamente di capire quali tra gli elettori sono a libro paga delle grandi case andando a colpire l'interesse più grande ovvero la F1 e farsi due conti se avrà il numero di elettori in grado di garantirgli la maggioranza.

Secondo me se si arriverà alla rottura, in seno alla fia ci sarà un ribaltone clamoroso con un sacco di teste che salteranno prima dell'elezione come ultima mossa per cercare di salvarsi la poltrona. In caso di riconcliliazione (molto piu che probabile) quanto scommettiamo che proporranno un budegt cap molto più elevato (200 milioni?) e regole uguali per tutti con relativo salvataggio dello scranno?

La vera partita secondo me è qui: fargli credere che verrà rieletto arrivando a un compromesso e ungere per bene il numero di franchi tiratori necessari a farlo fuori al momento giusto. Ma una cosa del genere credo sia fattibile solo con l'unità totale dei costruttori e l'appoggio del nano immortale....

[kern]

la situazione è chiara , Mosley e l'altro ,sono il cancro meglio un campionato Ferrari , Mclares/mercedes , BMW , Toyota , Renault a parte , la F1 è questa.

[Firestorm]

Secondo me le regole tecniche stravolte, il budeget cap così ristretto, tutto il teatrino che stanno facendo è solo un paravento per quello che sta succedendo dietro le quinte ovvero la preparazione all'elezione di mosley di fine anno.


Con lo scandalo delle zoccole il nazi ha capito che qualcuno gli vuole fare le scarpe e in vista della prossima elezione sta cercando di fare scaramazzo (come direbbe montalbano ) per capire chi realmente è contro di lui e chi non lo è dividendo la fota tirando la carota del budget cap. Il problemà è che sa benissimo anche lui che i suoi elettori promuovono il motorsport nei vari paesi con l'appoggio delle grandi case automobilitstiche: il ***** sta cercando disperatamente di capire quali tra gli elettori sono a libro paga delle grandi case andando a colpire l'interesse più grande ovvero la F1 e farsi due conti se avrà il numero di elettori in grado di garantirgli la maggioranza.

Secondo me se si arriverà alla rottura, in seno alla fia ci sarà un ribaltone clamoroso con un sacco di teste che salteranno prima dell'elezione come ultima mossa per cercare di salvarsi la poltrona. In caso di riconcliliazione (molto piu che probabile) quanto scommettiamo che proporranno un budegt cap molto più elevato (200 milioni?) e regole uguali per tutti con relativo salvataggio dello scranno?

La vera partita secondo me è qui: fargli credere che verrà rieletto arrivando a un compromesso e ungere per bene il numero di franchi tiratori necessari a farlo fuori al momento giusto. Ma una cosa del genere credo sia fattibile solo con l'unità totale dei costruttori e l'appoggio del nano immortale....

secondo me il nano sta già dalla parte dei costruttori dopotutto a lui fregano i soldi se se ne vanno i grossi ciao dindi...percui sta già cercando un nuovo fantoccio da usare...
invece a me piacerebbe vedere uno Jean Todt eletto perchè il nanetto avrebbe i suoi problemi a tenerlo buono credo...

[Elvin]

Todt è stato uomo ferrari per troppo tempo, difficile abbia qualche chance.

L'uscita dalla ferrari in punta di piedi però farebbe pensare che qualcosa bolle in pentola...

[Firestorm]

si lo so purtroppo mi piacerebbe ma è estremamente difficile...
Per quanto mi riguarda dovrebbe sistemare la situazione riaprendo sviluppo del motore e dando budget cap ragionevole...
L'aereodinamica secondo me potrebbe anche essere sulal buona strada dopotutto si vedono miglioramenti le macchine riescono a essere più vicine anche in curva quindi qualcosa di buono è stato fatto.
poi se proprio vogliamo con un buon allargamento e allungamento delle monoposto si potrebbero avere auto che massacrano ancora meno i flussi aereodinamici che alimentano la scia degli avversari, e che non possono fare quei zigzag assurdi per difendersi lo stesso pur avendo sbagliato in pieno la traiettoria...

[Rot Teufel]

invece a me piacerebbe vedere uno Jean Todt eletto perchè il nanetto avrebbe i suoi problemi a tenerlo buono credo...

magari e dato che anche appassionato di Rally (e conosce cos'è la vita nel box) saprebbe imho dare una svolta giusta alla FIA

[Scott]

Ma Mosley su quali voti può contare? Solo quelli dei paesi emergenti?
Dallo scandalo sadonazimaso mi pare che più o meno tutte le Federazioni nazionali più importanti vogliano la sua testa

[Rot Teufel]

L'unico passo indietro di Mosley è stato che non supererà il "Salary Cup" non avrà vantaggi tecnici.

Sembra che anche la BMW si sia aggregata alla schiera dei ribelli

[MrVermont]

Motore unico per tutte le competizioni?

secondo me troppe frustate sul **** gli han fatto male

Spero davvero che tutti i maggiori team della formula uno attuale se ne vadano e facciano un campionato alternativo vediamo se poi quel buffone si divertirà con un campionato ignorato da tutti con Williams, Brawn, Force India e qualche team privato spuntato dal nulla

[delfino furioso]

http://www.youtube.com/watch?v=wti-7PAZHPg

Và che spettacolo.

mamma che guidabile la F92

[tizio_incognito]

La seconda di Lesmo era uno spettacolo...

[SeeD87]

L'unico passo indietro di Mosley è stato che non supererà il "Salary Cup" non avrà vantaggi tecnici.

L'ho sentita anch'io stasera a Numero1, ma messa così ha ancora meno senso di prima: perchè dovrei sottostare ad un budget limite se non ho vantaggi?

[Scott]

da quanto ho capito io, la proposta sarebbe "o rispetti il budget, oppure ti becchi penalizzazioni/squalifiche"

[Cily]

Formula 1 o Formula GP3?

Maranello, 20 maggio - Facevano fatica a credere ai loro occhi gli uomini e le donne della Ferrari stamattina quando hanno letto sui giornali i nomi delle squadre che hanno manifestato la loro intenzione di correre il prossimo anno in Formula 1. A scorrere l'elenco, trapelato ieri da Parigi, si fa fatica a trovare un nome degno di nota, uno di quelli per cui andare a spendere 400 Euro a testa per un biglietto in tribuna per un Gran Premio (più spese di viaggio e soggiorno..). Wirth Research, Lola, USF1, Epsilon Euskadi, RML, Formtech, Campos, iSport: queste sono le squadre che l'anno prossimo dovrebbero competere nella Formula 1 a due velocità voluta da Mosley. Ma un campionato del mondo con queste squadre, con tutto il rispetto per loro, può avere lo stesso valore della Formula 1 di oggi, dove si affrontano la Ferrari, i grandi costruttori automobilistici e team che hanno fatto la storia di questo sport? Non sarebbe più adeguato chiamarla Formula GP3?



Un confettino per Bernie e il nazi direttamente da ferrari.com