Che ne dite? A turno postiamo una o più immagini di una vettura da F1 che ci ha particolarmente colpito, poi magari commentiamo pure
Che ne dite? A turno postiamo una o più immagini di una vettura da F1 che ci ha particolarmente colpito, poi magari commentiamo pure
Bello, avevo intenzione anch'io di aprire un topic del genere
Dunque, di monoposto che mi affascinano ce ne sono parecchie.
Tralasciando le più ovvie e scontate (che magari posterò in futuro, se già non lo avranno fatto altri), per alcune non riesco nemmeno a spiegare il perchè di tale interesse.
Una su tutte, tanto per rimanere in casa, è la Ferrari 312 B del 1970/1971, la "madre" del boxer in F1.
E dire che dal punto di vista dei risultati non fu niente di sconvolgente (5 vittorie: nel '70 tre per Ickx e una per Regazzoni, nel '71 una per Andretti).
Ma ha un qualcosa che mi attira, senza saper spiegare per bene cosa.
Già la versione B2 degli anni successivi mi ispira meno, forse per l'alettone posteriore più convenzionale.
http://www.youtube.com/watch?v=RMFNd8z412k&feature
Ecco, questo potrebbe essere uno dei tanti motivi per cui mi aggrada
Il V12 è il V12...
Ultima modifica di SeeD87; 26-05-09 alle 22:53:51
la B non è male, anzi!
però la B2 mi piace un sacco... anche se forse è difficile parlare univocamente di "B2" dato che ne sono state fatte diverse varianti, anche molto differenti tra loro (alettoni posteriori di ogni forma, pinna più o meno lunga, addirittura una versione aveva un'ala anteriore che andava a carenare le ruote)
tanto per far capire:
quella con le carenature non la trovo, al momento
Non so perché, ma sono particolarmente affezionato a quello scassone della Williams-Mecachrome del '98. Mi piaceva da matti la livrea.
E pure la Stewart-Ford del '99 non era male. Quando avrò voglia recupererò le foto.
ok ok stavo scherzando su questa
non ho una memoria tale da ricordarmi le monoposto...ma se trovo un po' di foto in giro posto pure io...
la 126 C2, per me forse la più bella F1 di sempre
Padre:
e figlio:
Adoro la famiglia delle "sogliole"
asd, ci avevo pensato anche io alla BT55
Stavo scrivendo la stessa cosa di Seed87.
Ultima modifica di Cole Trickle #46; 28-05-09 alle 22:47:50 Motivo: scritto cagate
Secondo me questa macchina, e anche altre di quel periodo, hanno un fascino particolare perchè sono il punto di evoluzione più evidente tra il passato dei sigari anni 60 e quello che sarebbe stato il futuro degli anni 70 fatto di alettoni e ruote gigantesche al retrotreno che poi sarebbe arrivato al concept delle wing car di chapman.la B non è male, anzi!
però la B2 mi piace un sacco... anche se forse è difficile parlare univocamente di "B2" dato che ne sono state fatte diverse varianti, anche molto differenti tra loro (alettoni posteriori di ogni forma, pinna più o meno lunga, addirittura una versione aveva un'ala anteriore che andava a carenare le ruote)
tanto per far capire:
quella con le carenature non la trovo, al momento
Un pò come fotografare la congiunzione tra l'uomo e la scimmia.
Per me tra le moderne la più bella è questa
tra le vintage non saprei... dopo guardo meglio.
Ultima modifica di Elvin; 28-05-09 alle 23:23:48
Questa è sicuramente una delle più belle,splendida combinazione di forma e livrea.
Ultima modifica di Elvin; 28-05-09 alle 23:48:00
quotazzo la brabham dell'83, la 312B e la 126c2
Dell'epoca sigari aggiungerei la Eagle del '67
Anche l'ammasso di scarichi della honda 67' era di un'arroganza totale...
La Tyrrell P34 non poteva assolutamente mancare
Zolder 76, Jody Scheckter
1977 Dijon, Patrick Depallier
Bella è bella, ma il contasto ruotoni posteriori, ruotine anteriori... mah...
Sarebbe bello se esistesse un campionato apposta per queste vetture particolari...
si ma con il limite al budget...
ahia chi è che ha tirato la scarpa?...
e che dire della Eagle-Weslake T1G di Dan Gurney?
La Lotus 33 del mito
Ultima modifica di SeeD87; 30-05-09 alle 09:27:01