[F1 Test di Jerez 2010] Secondo allenamento pre-campionato

[heXen]

Partiranno Mercoledì 10 febbraio per 4 giorni:

Per quanto rigurada la Ferrari dovrebbero provare i primi due giorni Alonso, e gli ultimi due Massa.

Aggiornti a seguire:



Test 10-13 Febbraio


Tempi e piloti della prima giornata di test!


1) N. Rosberg - Mercedes GP - 1:20.927 (24 giri)
2) S. Buemi - Toro Rosso - 1:21.031 (39 giri)
3) N. Hulkenberg - Williams - 1:22.243 (55 giri)
4) F. Alonso - Ferrari - 1:22.895 (32 giri)
5) K. Kobayashi - Sauber - 1:23.287 (24 giri)
6) J. Button - McLaren - 1:24.947 (34 giri)
7) V. Liuzzi - Force India - 1:24.968 (29 vueltas)
8 ) V. Petrov - Renault - 1:25.440 (9 giri)
9) M. Webber - Red Bull - 1:26.502 (47 giri)
10) Glock - Virgin Racing - 1:38.734 - (5 giri)






Tempi e piloti della seconda giornata di test!


1) K. Kobayashi - Sauber - 1:19.950
2) S. Buemi - Toro Rosso - 1:20.026
3) J. Button - McLaren - 1:20:618
4) N. Hulkenberg - Williams - 1:20.629
5) V. Liuzzi - Force India - 1:20.754
6) M.Schumacher - Mercedes GP - 1:21.083
7) F. Alonso - Ferrari - 1:21.445
8 ) R.Kubica - Renault - 1:22.003
9) M. Webber - Red Bull - 1:22.043
10) Glock - Virgin Racing - 1:29.964





Tempi e piloti della terza giornata di test!


1) Alguersuari - Toro Rosso - 1:19.919
2) De La Rosa - Sauber - 1:20.736
3) Sutil - Force India - 1:21.428
4) Massa - Ferrari - 1:21.603
5) Vettel - Red Bull - 1:21.783
6) Petrov - Renault - 1:22.000
7) Rosberg - Mercedes GP - 1:22.820
8 ) Barrichello - Williams - 1:23.606
9) hamilton - McLaren - 1:23.985
10) Di Grassi - Virgin Racing - 1:37.107




Tempi e piloti della quarta giornata di test!


1) hamilton - McLaren - 1:19.583
2) Sutil - Force India - 1:20.180
3) Barrichello - Williams - 1:20.341
4) Kubica - Renault - 1:20.358
5) Schumacher - Mercedes GP - 1:20.613
6) Vettel - Red Bull - 1:21.203
7) Massa - Ferrari - 1:21.485
8 ) De La Rosa - Sauber - 1:22.134
9) Di Grassi - Virgin Racing - 1:22.912
10) Alguersuari - Toro Rosso - 1:24.072




Tempi migliori in assoluto


1) hamilton - McLaren - 1:19.583
1) Alguersuari - Toro Rosso - 1:19.919
2) Kobayashi - Sauber - 1:19.950
3) Buemi - Toro Rosso - 1:20.026
4) Sutil - Force India - 1:21.180
5) Barrichello - Williams - 1:20.341
6) Kubica - Renault - 1:20.358
7) Schumacher - Mercedes GP - 1:20.613
8 ) Button - McLaren - 1:20:618
9) Hulkenberg - Williams - 1:20.629
10) De La Rosa - Sauber - 1:20.736
11) Liuzzi - Force India - 1:20.754
12) Rosberg - Mercedes GP - 1:20.927
13) Vettel - Red Bull - 1:21.203
14) Alonso - Ferrari - 1:21.445
15) Massa - Ferrari - 1:21.485
16) Petrov - Renault - 1:22.000
17) Di Grassi - Virgin Racing - 1:22.912
18 ) Webber - Red Bull - 1:22.043
19) Glock - Virgin Racing - 1:29.964







Test 17-20 Febbraio


Tempi e piloti della prima giornata di test!


1) Vettel - Red Bull - 1:22.593
2) hamilton - McLaren - 1:23.017
3) Massa - Ferrari - 1:23.204
4) Buemi - Toro Rosso - 1:23.322
5) De La Rosa - Sauber - 1:23.367
6) Schumacher - Mercedes GP - 1:23.803
7) Sutil - Force India - 1:24.272
8 ) Di resta - Force India - 1:25.088
9) Petrov - Renault - 1:26.237
10) Barrichello - Williams - 1:27.320
11) Fauzy - Lotus - 1:31.848
12) Glock - Virgin Racing - 1:34.453




Tempi e piloti della seconda giornata di test!



1) Barrichello - Williams - 1:27.577
2) Petrov - Renault - 1:27.828
3) Vettel - Red Bull - 1:28.162
4) Rosberg - Mercedes GP - 1:28.515
5) Massa - Ferrari - 1:28.879
6) De La Rosa - Sauber - 1:29.691
7) Di resta - Force India - 1:30.344
8 ) Glock - Virgin Racing - 1:30.476
9) Liuzzi - Force India - 1:30.666
10) hamilton - McLaren - 1:31.633
11) Buemi - Toro Rosso - 1:32.768
12) Kovalainen - Lotus - 1:33.554





Tempi e piloti della terza giornata di test!



1) Webber - Red Bull - 1:19.229
2) Alonso - Ferrari - 1:20.115
3) Button - McLaren - 1:20.394
4) Hulkenberg - Williams - 1:21.432
5) Schumacher - Mercedes GP - 1:21.437
6) Kubica - Renault - 1:21.916
7) Sutil - Force India - 1:22.133
8 ) Kobayashi - Sauber - 1:22.228
9) Alguersuari - Toro Rosso - 1:22.704
10) Di Grassi - Virgin Racing - 1:23.504
11) Kovalainen - Lotus - 1:23.521

[Kraven VanHelsing]

Ottimo

[Kraven VanHelsing]

Team presenti:

Mercedes
RedBull
McLaren
Ferrari
Sauber
Williams
Renault
ForceIndia
ToroRosso
VirginF1


10 febbraio

Rosberg
Webber
Button
Alonso
Kobayashi
Hulkenberg
Petrov
Liuzzi
Buemi
Glock

11 febbraio

Schumacher
Webber
Button
Alonso
Kobayashi
Hulkenberg
Petrov
Liuzzi
Buemi
Glock

12 febbraio

Rosberg
Vettel
Hamilton
Massa
DeLaRosa
Barrichello
Kubica
Sutil
Alguersuari
DiGrassi

13 febbraio

Schumacher
Vettel
Hamilton
Massa
DeLaRosa
Barrichello
Kubica
Sutil
Alguersuari
DiGrassi

[tizio_incognito]

Attendiamo la Red Bull

[heXen]

Finalmente vedremo come è messa la RB.

Anche la Virgin.

[covin]

Voi che dite, sarà una sfida Ferrari-Red Bull per le prime posizioni?

[heXen]

Io spero Ferrari sola in cima.

Poi chi c'è dientro frega poco . Meglio una Red Bull comunque, di una Mclaren o Mercedes.

[nead]

La Red Bull sulla carte pare essere, giustamente, la favorita a detta di tutti.

Per comunque ci sono le basi per un campionato molto equilibrato considerando che Ferrari, McLaren e Mercedes saranno, per motivi vari, molto competitive.
In più potrebbe esserci la rivelazione Sauber.

[straface]

Avete qualche link di portali che forniscono aggiornamenti in diretta sulle prove di Jerez, come è avvenuto ad esempio per Valencia?
Attendo trepidante una risposta

[straface]

Vedevo che Autosport.com dà qualche aggiornamento.
Peccato, test condizionati dalla pioggia...

[tizio_incognito]

Intanto la Red Bull ha rotto

[heXen]

Sotto la pioggia ok ma alla ferrari dovrebbero spingere comunque, bisogna vedere come siamo messi anche sul bagnato

per ora i migliori tempi sul bagnato sono:




1) N. Rosberg - Mercedes GP - 1:20.927 (24 giri)
2) S. Buemi - Toro Rosso - 1:21.031 (39 giri)
3) N. Hulkenberg - Williams - 1:22.243 (55 giri)
4) F. Alonso - Ferrari - 1:22.895 (32 giri)
5) K. Kobayashi - Sauber - 1:23.287 (24 giri)
6) J. Button - McLaren - 1:24.947 (34 giri)
7) V. Liuzzi - Force India - 1:24.968 (29 vueltas)
8 ) V. Petrov - Renault - 1:25.440 (9 giri)
9) M. Webber - Red Bull - 1:26.502 (47 giri)
10) Glock - Virgin Racing - 1:38.734 - (5 giri)

Ferrari e Sauber avranno girato con tanto carburante credo, sul bagnato non ci possono essere 2 secondi pieni di differenza rispetto la prima posizione

[tizio_incognito]

Quelli sono i tempi delle 8 e mezza, quando non pioveva ancora e tutti facevano installation laps

[heXen]

Quelli sono i tempi delle 8 e mezza, quando non pioveva ancora e tutti facevano installation laps

sicuro? o_O

edit: si ma sono i migliori crono cmq, che devo segnare quando fanno 1:33 alto?

[straface]

Rilievi cronometrici senza alcun riferimento.
Certo la Virgin sembra lenta in modo preoccupante!
Posso credere che è una ciofeca assoluta?

[Kraven VanHelsing]

Il tempo della virgin è lento ma non esageratamente:
la mclaren girava in 1.33.xxx, tanto per dare un paragone.

In fondo è il loro shake-down.

[Rot Teufel]

Più che altro il tempo della Virgin mi fa tornare indietro a fine anni 80/inizio 90 con le vetture ciofecia e le pre-qualifiche al venerdì

[tizio_incognito]

Webber fermo di nuovo

[nead]

Bene

D'altra parte quest'anno la RedBull avrebbe voluto cambiare fornitura di motori passando dalla Renault alla Mercedes...

[tizio_incognito]

In realtà pare che Webber non abbia avuto problemi, e che la sessione sia stata fermata perchè la Virgin ha perso i pezzi in pista

[nead]

Forse al simulatore, in fase di test, si erano dimenticati di togliere gli aiuti tipo danni, guasti ecc.

[Braioz]

la sessione sia stata fermata perchè la Virgin ha perso i pezzi in pista

ma daiii

[tizio_incognito]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81401


Che bello, ritorniamo ai tempi dei team con le pezze al culo
A quando le prequalifiche?

[Kraven VanHelsing]

Non capisco la dilagante ilarità: le f1 sono prototipi e
si tratta dei primi km in pista.
Un alettone che salta o pezzi di ricambio non disponibili
non sono cose rispuntate oggi con la Virgin,
ci sono state in ciascuno degli ultimi 10 inverni.

[heXen]

Non capisco la dilagante ilarità: le f1 sono prototipi e
si tratta dei primi km in pista.
Un alettone che salta o pezzi di ricambio non disponibili
non sono cose rispuntate oggi con la Virgin,
ci sono state in ciascuno degli ultimi 10 inverni.

Il fatto è che, l'unica squadra a cui è saltato un alettone anteriore, è stata quella che ha sviluppato la vettura solo virtualmente senza galleria del vento, e senza testare la reale pressione che velocità\pressione per lo spostamento d'aria avrebbero potuto esercitare sulle varie componenti.

Anche con macchine progettate in galleria del vento ci sono stati decimenti in passato, non volevo dire che non c'erano, però, ad inizio stagione queste mancanze possono creare davvero un grande danno, hanno perso un sacco di tempo perchè non avevano neanche il pezzo di ricambio(dicono che forse arriva in serata).