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  1. #26
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    Da Twitter si apprende che in realtà i guasti dovrebbero esserci:

    Cars suffer failures

    Dalla preview di IGN arriva poi un parere confortante:

    Get behind the wheel – in this particular case the Xbox 360's official steering wheel – and F1 2010 comes good on its maker's intentions. The disappointingly featherweight handling of GRID's single seaters is thankfully a distant memory – due in part to that game's handling model being built around the hulking tin-tops that were its cover stars, but largely an indicator that F1 2010's driving shows a shift in philosophy from Codemasters' recent racers. Cars have weight and purpose, feeling quick and responsive but enough of a handful to make attacking a corner a heart-quickening affair.

  2. #27
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    Altri video con anche un pit-stop. La demo mostrata era settata in modalità arcade.

    http://www.youtube.com/watch?v=hujAcMF5Tf4
    http://www.youtube.com/watch?v=FsLACKqg-p8

  3. #28
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    Da Twitter.

    gameplay vids represent a very much work in progress pre-alpha state. No flags, random driving and early handling work.

    yep, handling is going to be improved over the remaining dev period - we're eager to get it right

    console versions launch at the same time

    you mean you'd like the offset tcam they use on TV? We're going to look at all of them again once 2010 cars go into the game

  4. #29
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    I lavori procedono tra qualche insuccesso...

    Oops, handling a little broken today. Need to send a build to QA but the car keeps spinning out as if it has a rear puncture!

    ...e qualche altra nota positiva!

    Hoorah! Blocking behaviour appearing on Monza now. Kobayashi dived down the inside, defended into the next corner, but I braved the outside!

  5. #30
    L'Onesto L'avatar di Lyzen
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    In attesa che esca mi sto già cimentando con il mod F1 2010 per il primo rfactor, hanno persino messo il teaser come intro

  6. #31
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    In questa intervista c'è qualche altro elemento interessante:

    There's been a lot of work on car handling - aerodynamics, tyre modelling, the engine - it doesn't work the same here as in the other racers. So we had to re-write. There are at least five or six systems in the car handling that have been re-written.
    The Ego engine is all still there, but new layers have been built over the top. Stuff like the weather system, pit stops and other stuff is brand new. It's just given us a head-start on everything.


    E soprattutto questo, sul meteo:

    You said you have the "most advanced weather system of any racing game". Can you elaborate?

    Jeal: Yeah, that's fundamentally down to the fact that it doesn't just look good. There is a lot of under-the-hood stuff that's going on. The track system on a big course like Spa knows how grippy or how wet it is for every 30cm square of the track. It knows not just that it's wet but how much water's there. It knows what tyres you've got - if you're on the full-wet tyres they disperse something like 300 litres of water per second.

    So they will physically drive that water from the track. If you go over the same piece of track on intermediates, you won't clear as much water, so you won't see as much of a drying line.

    Depending on where the track is, how fast the cars are going and whether there's any overhanging trees, that all affects how quickly the track dries. Even things like how high the track is from sea level and ambient air temperature. It's proper sim stuff. I nicknamed it the National Geographic when I first read the game design docs. We've spared no expense on that.

  7. #32
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  8. #33
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    We've been talking about including the Dirty Air effect... will have to wait and see if we can fit that one in. We'll try!

    Big day today - trying to prepare an Alpha build. In other news, just driven around Monaco with base car setup and it's feeling good!

    When you ask 'Do the tyres change after a few laps' I think my answer is yes, they suffer wear, heat etc

  9. #34
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    Continuano i test!

    Q1, Q2, Q3 in Long Race Weekend and just Qualification of 15mins for Short Race Weekend.

    Yep, the track rubbers in across the race weekend... pick the right time to qualify!

    Yes, the weather can change across sessions...

    Just had a MP race against The Lazar and an AI driver (Schumacher) around Monza. It worked, it was fun, it's alive!

  10. #35

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    Yep, the track rubbers in across the race weekend... pick the right time to qualify!

    Yes, the weather can change across sessions...
    queste due features le ho già sentite -_-

  11. #36
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    Citazione Originariamente Scritto da master Visualizza Messaggio
    queste due features le ho già sentite -_-
    L'importante è farle bene.
    L'asfalto che andava via via asciugandosi c'era già in GP4,così come in GTR c'era la gommatura della traiettoria, peccato fosse precalcolata (potevi girare 2 ore fuori traiettoria che tanto si gommava lo stesso quella). Non so come gestisca il tutto V8 Next Challenge.
    Se F1 2010 avrà un live track davvero dinamico (come pare, in base a quanto scritto anche in relazione al meteo) allora sarà un bel passo avanti per il genere (un po' come l'ultimo Sega Rally aveva fatto per l'off-road: sarà stato iper arcade come gioco, ma passare in un tratto con il fango o la neve già battuti o in uno in cui ancora non si erano messe le ruote faceva differenza).

  12. #37
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    più o meno quando dovrebbe uscire?

  13. #38
    Il Nonno L'avatar di Dinofly
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    Interessante se la modalità simulativa sarà degna di questo nome, quella specie di schifo visto nei video dovrà essere molto pre pre pre pre alpha.

  14. #39
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  15. #40
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    Di nuovo il secondo devdiary, ma a questo giro lungo 6 minuti.

    http://www.youtube.com/watch?v=ZVYLCfrolZc

  16. #41
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    Nuova sessione di domande e riposte sullo stato attuale dei lavori, su cosa può fare il team e che direzione stanno prendendo.

  17. #42
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    Nuovo devblog dedicato al meteo: speriamo ne arrivi una versione estesa anche questa volta!

    http://www.youtube.com/watch?v=V8nbHZ8JkH0

    http://uk.xbox360.ign.com/articles/108/1089041p1.html

    IGN: Will there be parts of each track that are wetter than others, with streams and puddles forming in a downpour?

    Stephen Hood
    : Generally, I think the track's wet. But certainly it's the case that different areas of the track have different kinds of puddles. Whilst you're driving around and you've got a certain grip level on one part of the track, you can find that different areas are drier than others, because the cars might have been travelling in that area and cleaning the water off, or it starts to heat up on that part of the track before other areas. It's going to be quite subtle – it won't be something that people pick up on immediately, they'll be too in awe of the weather effects – but there will be better players who'll be able to eke better times in certain corners by taking different lines through them, much as you'd expect in Formula 1, really.


    Qui invece si nota in lontananza l'effetto calore:


    E a breve dovrebbe arrivare una versione estesa del video. :biggrin:

    Yep, I'll give out release details as soon as I have them confirmed The extended version of the weather dev video will be slightly over 4 mins long.



    Più tardi (o al limite domattina) dovrebbero arrivare poi due nuovi screen ufficiali.
    Ultima modifica di Uff; 13-05-10 alle 15:31:55

  18. #43
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    Finalmente sono riuscito ad ottenere una risposta su Twitter!

    The race line gets dry depending on where the cars pass, so if I do a lap on the wrong line it will get more dry too: is it correct?

    Your racing line determines whuch part of the track dries yes.


    Cercando di stare nei 140 caratteri concessi avevo chiesto se, facendo un giro fuori traiettoria, la pista si sarebbe asciugata maggiormente anche lì e la risposta è stata affermativa. Finalmente avremo un tracciato che evolve davvero in maniera dinamica! Se passi in una determinata parte, essa si asciuga, altrimenti no.

  19. #44
    Lo Zio L'avatar di Alesi
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    Stupendo

  20. #45
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    Ecco qui gli attesi nuovi screen: niente filtri marroncini a questo giro!!!

    As promised, here they are
    Click the link below the image to view the full size versions.



    http://www.flickr.com/photos/codemas...00957/sizes/o/


    http://www.flickr.com/photos/codemas...14030/sizes/o/

  21. #46
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    Arrivano le prime video anteprime da parte di GameTrailers e GameSpot.

  22. #47
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    Molto notevole.
    Speriamo che il modello fisico sia all'altezza di queste componenti di contorno.

    Fattostà che questa gestione del tracciato e della metereologia sarà un must per ogni tipo di nuova simulazione.

  23. #48
    Lo Zio L'avatar di Crapmond
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    Graficamente sembra molto curato però le scelte cromatiche proprio non mi piacciono. È tutto giallino, innaturale, slavato..boh!
    Inoltre guardando i video, i movimenti delle macchine sembrano tutto tranne che incollate a terra. Movimenti innaturali come i colori usati.

  24. #49
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    Citazione Originariamente Scritto da Crapmond Visualizza Messaggio
    Graficamente sembra molto curato però le scelte cromatiche proprio non mi piacciono. È tutto giallino, innaturale, slavato..boh!
    Il giallino è già stato fatto ampiamente notare e negli ultimi due screen ufficiali si può notare come sia sparito. Per il resto qualche colore un po' più vivo potrebbe starci, sì.

  25. #50
    heXen
    ospite

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    Vabbè...... per quanto mi riguarda la grafica può essere anche ai livelli di GP4, basta sia un bel gioco, mancano ancora dei filmati di giocabilità pura. Sono curioso di vedere le differenze tra modalità arcade e non.

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