Eh si, io nei precedenti circuiti non sono riuscito a fare un giro pulito con i miei migliori intertempi
Eh si, io nei precedenti circuiti non sono riuscito a fare un giro pulito con i miei migliori intertempi
Segnato l'1.32, con gli intertempi ho in canna l'1.30.9... sto 'ring non perdona niente
Senti quello che devi fare: invece di rallentare alla curva 4, tu mantieni il piede sull'acceleratore e passa all'esterno. Vedrai, andrà tutto ok!
Scusate, è più forte di me...
"Ok harry, se tu mi dici di andare io vado!"
(1.31.9
...)
G: "Cole sapevi di poter superare all'esterno della curva 4?"
C.T.: "Certo, Harry all'ultimo pit stop mi ha montato un treno di gomme speciali"
Fatti una trentina di giri a Fiorano, per ora 59.0
Ci deve essere un bug, un paio di volte mi ha segnato +0.0 nel secondo settore ma negli altri giri ho sempre fatto 1 sec+
Ultima modifica di Cole Trickle #46; 24-11-10 alle 16:53:13
Cos'avevano di speciale, Harry?
Beh, ehm, niente di particolare...
Ma tu mi avevi detto...
Beh dovevo pur diriti qualcosa per farti stare calmo! Stavi per fartela sotto dopo che quel serrabulloni si è inceppato!
Figlio di...
Capolavoro quel film. Capolavoro!
Ho girato anche al Mugello, 1.21.0.
Ah, la pista è bellissima.
Stavo guardando sul sito ufficiale dell'FVA e ho notato che ci sono nuovi tempi nei rank, così come quelli del 2010 sono stati definitivamente archiviati. Non ho ancora provato, ma potrebbe significare che i server sono stati riattivati e chi vuol girare con il simulatore può finalmente avere i suoi tempi caricati online e vedere dove si piazza rispetto agli altri concorrenti, rispetto alla triste posizione -1 dei mesi scorsi.
Che poi non ho più seguito la vicenda. Alla fine i vincitori sono stati annunciati?
Ho visto su Driving un post in cui li citava, anche se non ho capito da dove provenisse la fonte (mail o qualche news sul sito Ferrari).
Comunque basta vedere gli archivi 2010 e prendere i primi 2 italiani e i primi 3 stranieri.
Ecco qua i resoconti ufficiali dello stage a Maranello.
http://www.youtube.com/watch?v=pMhqBKidLawhttp://www.youtube.com/watch?v=4ZpiOZ5YUDY
Essendo tornati attivi i server ho voluto fare di nuovo qualche giro al Mugello: dopo 22 tornate posso solo dire... mortacci che caldo!
Sarà il volante Fanatec a cui mi devo ancora abituare, ma la pista devo ancora digerirla bene: non faccio un giro uguale all'altro. Prima di uscire stavo per limare un mezzo secondo al mio tempo, ma all'ultima chicane veloce ho esagerato e mi son girato. Ritenterò.
Per ora mi tengo il mio 1:20:949: spero di poter scendere sotto al 20, con un po' di costanza!
OT: differenze tra logitech e fanatech?! così a titolo informativo...
Ho scritto qualcosina in merito qui.
Il FF è forse più pronunciato in certi frangenti, mentre risulta un po' più filtrato in altri. Non si ha la sensazione di vuoto nei primi gradi di rotazione.
Bisogna prenderci la mano (e attivare il Drift Mode che lo rende molto più morbido, altrimenti è veramente iper resistente alla rotazione), ma poi si gira bene. Ieri sera ho fatto anche 4 o 5 gare online con un amico in Race07 e mi so sempre trovato a mio agio.
ah ok..
In arrivo l'Adrenaline Pack, con la Ferrari 150° Italia e la 458 Challenge!
http://www.ferrarivirtualacademy.com/game/it/index.jsp
Ci siamo! Finalmente riusciremo a guidare una monoposto di F1 del campionato 2011 con una fisica come si deve.
http://ferrarivirtualacademy.com/game/it/index.jsp
Download
458 e F150 in azione.
SBAAAAAAAAAAAV! Fantastico!
Ho fatto l'acquistino nuovo! Appena lo provo vi posto le prime impressioni.
Raga, che dire...SPETTACOLO! La f150 è completamente diversa dalla f10, l'ho trovata molto più lenta in inserimento, quasi sottosterzante, più che alto decisamente più docile, ma la chicca è la 458. Divertimento allo stato puro, sincera nelle reazioni ma allo stesso tempo difficile da domare quando si prova a stare al limite. E' davvero un piacere da guidare, si gioca con l'acceleratore e con lo sterzo che è una meraviglia.
Anche il sonoro è decisamente cattivo, quando si frena si sente il rumore dei dischi e in rilascio scoppietta neanche fossimo a capodanno.
Come al solito non c'è nient'altro, nessun avversario, niente multiplayer, niente pioggia, niente tifo, niente di niente. Solo tu, la macchina e la pista. Il puro e semplice piacere di guidare, l'esaltazione nel pennellare una curva, l'adrenalina di un controllo al limite, le gomme che fischiano e il motore che ruggisce.
Vivamente sconsigliato se vi chiamate end222, altamente consigliato a chi vive di pane e RBR.