[F1] : GP UNGHERIA

[tizio_incognito]

Menion83 ha scritto lun, 07 agosto 2006 alle 13:04
Ragazzi mi spiegate come ha fatto strunzacher a prender un punto?!?! Non c'era Monteiro?!?

SCHU-MA-CHER!!!!!
Non strunzacher (poi il maleducato sono io, vero ale30? )

[heXen]

Scott Summers ha scritto lun, 07 agosto 2006 alle 13:10
Beh, visto che vi divertite a scrivere "Strunzacker" ( ), allora per PAR CONDICIO beccatevi questa !

Scott Summers ha scritto lun, 07 agosto 2006 alle 03:14
Alfonso dopo aver saputo che Kaiser Schumi prende un punticino Mondiale






OWNED !!!

Per il punticino : l'auto di Kubica a fine gara, controllata dai commissari, risultava essere SOTTOPESO di kg. 2 dopo aver levato la benzina rimanente. Per regolamento c'è un peso minimo a fine gara. Punito.

Schumi era 9° e Massa 8°. Schumi aveva fatto oltre il 75% della gara e risultava in classifica anche se a 3 giri dal vincitore. Pertanto, diventando ottavo prende un punto. Massa da ottavo diventa settimo e prende due punti. La Ferrari anzichè un solo punto (Massa), ne prende tre (Schumi uno, Massa due).

Get it ?!?

SOno andato a festeggiare sul forum di Fernando Alfonso

ATTENZIONE 56k

[heXen]

E continuo , come sono dispettoso

questa la metto piccola dai

[Scott Summers]

Hexen sul forum di Alfonso !

[Kelan]

In ogni caso la gara più spettacolare degli ultimi anni, e complimenti a Button per la sua prima vittoria.
E l'inno giapponese è tornato a suonare al termine di una gara ddi F.1 dopo circa 40 anni (ma forse alla Toyota speravano in un'altra maniera ).

[Washijin]

Kelan ha scritto lun, 07 agosto 2006 alle 17:24
In ogni caso la gara più spettacolare degli ultimi anni, e complimenti a Button per la sua prima vittoria.
E l'inno giapponese è tornato a suonare al termine di una gara ddi F.1 dopo circa 40 anni (ma forse alla Toyota speravano in un'altra maniera ).

Sulla cassetta dell'inno giapponese c'era mooooooooooooooolta polvere e si sentiva a malapena (o forse ero io che ridevo troppo vedendo il padre di Button che piangeva per il suo figliuolo che vince il primo gp dopo 112 gare disputate...alla faccia della nuova speranza per la GB in F1...)

Hexen Third ha scritto lun, 07 agosto 2006 alle 13:23
E continuo , come sono dispettoso

questa la metto piccola dai

Spettacolo allo stato puro...2 post, 2 insulti...MI-TI-CO!

[heXen]

Quale insulti , son due piccoli sfottò invece , dire forza Ferrari sul forum di Alfonso infatti è sfottò non insulto

[Vercetti89]

esatto comunque in italia chi tifa alonso deve essere esiliato nell'isola dei digimon..........

[heXen]

misà che lui tifa Mclaren visto lo sterzo in sign

[Washijin]

Hexen Third ha scritto mar, 08 agosto 2006 alle 10:53
Quale insulti , son due piccoli sfottò invece , dire forza Ferrari sul forum di Alfonso infatti è sfottò non insulto

No no, sono insulti. E' come andare li e dire: "Brutti dementi tutti voi che tifate alonso...prrrrrrrr". A me farebbe girare le balle...

Hexen Third ha scritto mar, 08 agosto 2006 alle 11:42
misà che lui tifa Mclaren visto lo sterzo in sign

No, tifo per Raikkonen e basta e diciamo che apprezzo la McLaren (a prescindere dai risultati...), ma il volante con la stella della Mercedes con i diamantini è troppo bello!

[heXen]

si vabbè sono insulti

tanto il link si trova e le immagini si vedono, tutti possono vedere cosa è e cosa non è

ps: allora se tifi Raikkonen nel 2007 probabilmente saremo tifosi della stessa scuderia

[xyz]

sicuramente ne avrete già discusso ma voglio tornare sulla strategia della ferrari nell'ultima fase di gara... a poco meno di 20 giri dalla fine, per quale assurdo motivo non hanno richiamato schumacher per montare le gomme da asciutto... tanto perdeva 3 secondi a giro e sarebbe stato scavalcato cmq oppure poteva finire come è poi finita (ritiro)... con 3 secondi a giro in più come poteva mantenere la seconda posizione ancora non lo so...

[heXen]

Secondo me perchè hanno calcolato male, pensavano che la possibilità della pista umida fino alla fine dosse concreta, invece si è asicugata troppo , anche secondo me hanno sbagliato , bisognava rischiare, tanto in condizioni da asciutto la ferrari dava 1 secondo a renault più di 2-3 a tutte le altre squadre, se avessero messo a 20 o più giri dal termine le gomme da asciutto il tedesco sarebbe finito o primo o secondo