Motomondiale 2011

[Odysseus]

http://www.youtube.com/watch?v=I0eke9wc4_8&feature=feedf

Altra visuale. Io sarei voluto essere nella testa di Lorenzo dopo il sorpasso...deve aver pensato qualcosa del tipo: "vabbè, io per oggi ho dato."

Nell'altra versione già postata si apprezza anche la staccatona all'ultima curvetta prima del via e l'uscita mostruosamente veloce. Notare Adriana che riprende fiato dopo il sorpasso

[Gigler]

Adesso ve ne dico un'altra.

Il motore della Desmosedici, come saprete, è a V di 90°. E' l'apertura ideale per i massimi regimi di rotazione e ben si sposa con gli scoppi regolari. Già il passaggio agli scoppi ravvicinati ha tolto "verve" a questo propulsore per avere maggiore guidabilità.
Purtroppo quando venne proposto a suo tempo a Stoner, l'alternativa era un motore a scoppi regolari inguidabile perchè troppo scorbutico.
La V a 90° determina un motore "lungo" che ha senso se il propulsore è esso stesso struttura portante riducendo al minimo le due sovratruttore: anteriore per il cannotto e posteriore reggisella.

Se si passa a un telaio perimetrale di tipo "deltabox" la V di 90° potrebbe essere un problema a livello di ingombri longitudinali. Difatti le moto con motore a V che han questo tipo di telaio sono generalmente dei V di 60-65°.
Il rischio insomma è che la Ducati faccia il telaio "giusto" col motore "sbagliato" rimanendo a metà del guado tra l'inseguire i giapponesi sul loro terreno e conservare il più possibile il proprio know-how.

[BoNI]

una sorta di ebony con gli occhi a mandorla...

[Alfio]

gigler non ho assolutamente le competenze per mettere in discussione quello che hai scritto. ma se davvero è così, se cioè queste cose le sai "persino" tu, possibile che i tecnici ducati facciano/faranno cappellate così grosse per accontentare rossi? cioè non c'è UNO che gli dica guarda se facciamo così non va ecc ecc, pur di accontentarlo e avere la coscienza pulita? non ci voglio credere.

ah altra cosa che non ho capito: a laguna seca nickly e vale hanno provato tutte e due le versioni.......si è deciso qualcosa? rossi continua con la 11.1?

[Marlborough's]

direttamente da titanic
sarà old?



(sorry recidivo )

Ma non era un secondo nel polso?

[mister_x]

siamo alla frutta, va bene anche mezzo secondo

[Taz]

siamo alla frutta, va bene anche mezzo secondo

Considerato i distacchi che gli rifilano con mezzo secondo non va oltre il quarto-quinto posto.....

[Kraven VanHelsing]

ah altra cosa che non ho capito: a laguna seca nickly e vale hanno provato tutte e due le versioni.......si è deciso qualcosa? rossi continua con la 11.1?

Rossi continua con la 11.1 al 100%
Hayden non mi pare si sia espresso sul prosieguo della stagione, finora.

[Gigler]

gigler non ho assolutamente le competenze per mettere in discussione quello che hai scritto. ma se davvero è così, se cioè queste cose le sai "persino" tu, possibile che i tecnici ducati facciano/faranno cappellate così grosse per accontentare rossi? cioè non c'è UNO che gli dica guarda se facciamo così non va ecc ecc, pur di accontentarlo e avere la coscienza pulita? non ci voglio credere.

ah altra cosa che non ho capito: a laguna seca nickly e vale hanno provato tutte e due le versioni.......si è deciso qualcosa? rossi continua con la 11.1?

Ma scherzi? C'è almeno mezza azienda che pensa le stesse cose. Purtroppo non le pensa chi comanda e chi ha investito milioni nell'operazione Rossi. A 'sto punto o credi in lui portando avanti la cosa il più possibile o lo scarichi provocando una reazione a catena.

La Gp11.1 è l'esempio lampante: sapevano, ripeto SAPEVANO, che poteva essere peggio della precedente. Ma l'hanno fatta per accontentare Rossi. Sarà mica un caso che dopo il giudizio sulla Gp12 uno come Meda va proprio a chiedere se non si possa fare una Gp12 800cc e la gara dopo la schierano?

Hayden ha provato la 11.1 e dopo pochi minuti l'ha scartata riservandosi di provarla più avanti ma non ne è certamente entusiasta. Anche perchè non si capisce dove sia il maggior potenziale. Una moto "acerba" ma buona a quest'ora già dava dei riscontri, invece prende 30" fissi dai primi.

[B3R53RK]

http://www.giornalemotori.com/2011/0...da-motosprint/

Fatta dopo i test al Mugello.

[Gigler]

B-L’esperienza passata non conta più?
P-conta poco, perchè dobbiamo concentrarci su quello che vuole Valentino.

Ecco il punto. Dall'alto l'ordine è: accontentare Rossi.
E infatti son passati dal prendere 15" a prenderne 30. Già da questo si capirebbe che non è la strada giusta.
E' che han l'ordine di non capire.

[pasquaz]

la cosa buffa è che in un'intervista di 2 pagine "l'Hayden" non è neppure nominato.
La moto E' di Valentino. Punto.

[Gigler]

Fa anche sorridere che alla domanda di Borghi (il migliore di motosprint per me che farei le stesse identiche domande) Preziosi citi la VFR col V di 90° che è di soli ... 25 anni fa.
Cioè se la Honda faceva la VFR e adesso usa un motore a V da meno di 70° ci sarà un motivo? Poi è ovvio che si può fare tutto e il contrario di tutto ed è la qualità della realizzazione a fare la differenza.

Però se aspettano che Valentino guidi come vuole lui, costruendo una moto che gli garbi e nessuno sa con esattezza cosa fare per realizzarla, campa cavallo.

[Kraven VanHelsing]

B- Il MOTORE a V di 90 gradi è un limite alla maneggevolezza?
P-Direi che è improbabile. Rispetto alla Honda, che ha una V di 68 gradi, non credo che 22 gradi di angolo incidano così tanto.

A me questa sembra una bugia bella e buona.
In un mondo dove la differenza si fa con i millimetri e i millesimi, ventidue gradi di angolo sono un'enormità.

[Gigler]

Quando l'ho letta ho pensato che in F1 son proprio dei pignoli.

Ovviamente sa benissimo anche Preziosi che 22° non sono pochi, che il VFR non è una motogp del 2011 e che Valentino non va come Stoner.

Sta solo difendendo la sua squadra e la riservatezza. Ovvero: ciò che cambiamo lo facciamo per Rossi, quel che non cambiamo non c'è motivo di cambiarlo e soprattutto non lo andiamo a dire in giro.

Tanto per circostanziare le cose: Capirossi ha confermato che stan lavorando al perimetrale, Preziosi ha smentito. Come è possibile?

[BoNI]

beh, ma a capirossi lo ha riferito pernat...

[ala83]

Capirossi corre ancora in motogp?

Ma è vero che oramai non si inventa + niente, ma è stato già fatto tutto anni e anni fa?

[Gigler]

Capirossi corre ancora in motogp?

Ma è vero che oramai non si inventa + niente, ma è stato già fatto tutto anni e anni fa?

Se vogliamo "beppegrillare" al massimo i concetti di base sì, visto che le moto han motori a pistoni come il giorno in cui furono inventate.

Nel mondo delle corse la ricerca è continua, lo dice lo stesso Preziosi nell'intervista. Questo è l'anno dei cambi superveloci introdotti in F1 un paio d'anni fa.
Rifacciamo a Preziosi le stesse domande fra un paio d'anni, scommetto dirà ben altre cose. E' troppo evidente che sta coprendo di ottimismo il fallimento.

[Marlborough's]

Gigler/Taz/altri esperti...

Il regolamento permetterebbe ancora motori 5 cilindri come il 1000 della vecchia HRC di Rossi?

[pasquaz]

Gigler/Taz/altri esperti...

Il regolamento permetterebbe ancora motori 5 cilindri come il 1000 della vecchia HRC di Rossi?

mi sa di no...se non ci sono stati altri cambiamenti in corso...
http://www.motoblog.it/post/25696/mo...moto3-da-250cc

[mister_x]

Il rapporto fra Valentino Rossi e la Ducati era partito con il piede giusto. Avevano una moto con qualche problema di performance e questo si sapeva, Rossi ha accettato di buona lena la sfida di portare la Desmosedici alla vittoria, ma la situazione è sfuggita di mano un po’ a tutti. Nelle ultime settimane c’è grande confusione, e non si capisce se tornare indietro o andare avanti con soluzioni inedite dalla dubbia efficacia.

Mentre i sostenitori di Rossi acclamano a grande voce un telaio a doppio trave, i rumors si rincorrono. Il più spietato vuole Valentino Rossi in rotta con Ducati per mettersi in proprio con un team tutto suo e moto Honda, a questa diceria sia accoda ora una presunta dichiarazione di Marco Melandri, che avrebbe confermato che Rossi è in contatto con Fausto Gresini, al quale ha chiesto una Honda per il 2012.

Notiziona da prendere con le molle, ovviamente, soprattutto quando lo stesso Valentino ha confermato l’impegno con Ducati anche nel 2012. Nelle vicende da telenovela fra la Rossa e Rossi potrebbe invece arrivare presto il tanto chiaccherato telaio perimetrale, quello che dovrebbe portare a Valentino un po’ di feeling in più sul comportamento del mezzo e di conseguenza delle performance più accettabili. Gresini, Melandri, Rossi… attendiamo conferma o smentita di queste indiscrezioni dagli interessati.

scooppone da motoblog. premio pulitzer?

[ala83]

Valentino sta facendo schifo, e tutti i "giornalisti" cavalcano l'onda commerciale scrivendo articoli di tutti i tipi...

[Kraven VanHelsing]

Leggo sempre più voci sulle pressioni a Bridgestone per fornire una gomma adatta alla Ducati.
Quando però Rossi e la sua Yamaha passarono da soli a B. nel 2008 e questa modificò le sue gomme per venire incontro a loro - e danneggiando così la Ducati - nessuno proferì verbo.
Evidentemente si preferisce che vinca qualcuno piuttosto che qualcun altro.

[ILMazze]

Spettacolo, con l'uso molto accurato di Paint ci vengono spiegati i problemi di Ducati riguardo il telaio.
http://manziana.motocorse.com/blog/3..._confronto.php

[Taz]

Spettacolo, con l'uso molto accurato di Paint ci vengono spiegati i problemi di Ducati riguardo il telaio.
http://manziana.motocorse.com/blog/3..._confronto.php

E che cazzo ! e ci voleva tanto ? In ducati son li a fare i calcoli eterni col Catia V5 e il metodo degli elementi finiti , e invece bastava attaccare il telaio in un altro punto...
Il bello di questa gente e' che e' pure convinta delle fregnacce che dice....