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Risultati da 376 a 400 di 5217

Discussione: Motomondiale 2011

  1. #376
    La Borga L'avatar di Raytheon
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    ma non di tanto, son abbastanza pacchiane, però mi riservo di giudicarle con foto decenti

  2. #377

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    ma sbaglio o è di una tonalità di rosso più chiaro?

  3. #378
    La Borga L'avatar di Raytheon
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    penso sia il bilanciamento del bianco del cell che rende il rosso arancione

  4. #379
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di Kraven VanHelsing
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    No, dicono sia proprio il rosso ad essere stato modificato.

    Cmq livree brutte, come le tute.

  5. #380
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    quella di Hayden non è male, ma l'altra col giallo è proprio da , non mi viene in mente una combinazione di colori per farla più brutta

  6. #381
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    Il rosso è diventato più arancio, confrontate con i vestiti...
    Quella di Hayden è già meglio, ma rispetto all'anno scorso sono uribili.

    Poi oh, se vince ci rifaccio anche le carene del motorino di quel colore eh

  7. #382
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    bella!

  8. #383
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    ma perché quell'arancione?
    perché?
    la Ducati non deve essere Rossa? ROSSA?

  9. #384
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    dice lo fanno fluo perchè poi visto in televisione da un effetto migliore. Un po' come la Kawa qualche anno fa!

  10. #385
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    sembra il rosso dell'evidenziatore...

  11. #386
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    Lo dicevo io che era meglio se cambiavano sponsor...


  12. #387
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di Kraven VanHelsing
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    Mi domando chi è stato ad approvarle, queste grafiche.
    Dai, non ci credo che a Rossi, Hayden o Preziosi piacciano.

  13. #388
    Pap
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    Impressione mia o rispetto all'anno scorso si sono ulteriormente rimpicciolite?

  14. #389

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    Le motogp in foto sembrano piccole anche a me. Poi una volta (credo lo scorso anno) a Fiumicino era esposta la moto di Stoner allo stand della Tim. E' molto voluminosa come moto, mi sembrava proprio grande. Se penso che pesa parecchie decine di Kg in meno della mia...

  15. #390
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    A Fiumicino c'è stata per dei mesi, la moto di Stoner Adesso c'è la monster (mi sembra)
    In effetti non sembra ma sono molto voluminose... tra poco metteranno quella di Valentino, visto che oramai mi faccio Milano-Roma settimanalmente vi saprò dire le dimensioni esatte

    Comunque il colore

  16. #391
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    menagrami.

  17. #392

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    Quella di Valentino è veramente brutta, quella di Stoner senza il giallo che stona totalmente con gli altri colori va già meglio.

    Su tutte e due comunque c'è troppo bianco.

  18. #393
    Il Nonno L'avatar di ILMazze
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    Hayden, non Stoner!

  19. #394
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    Il bianco serve per la Marlboro, che non potendo mettere scritte, cerca i colori.
    E' il giallo che sta male. Potevano farle tutte e due come quella di Hayden e magari fare qualche livrea speciale in più, imho a livello di immagine ne avrebbero guadagnato tutti...

  20. #395

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    Citazione Originariamente Scritto da ILMazze Visualizza Messaggio
    Hayden, non Stoner!
    Si si, scusa, lapsus perché ero troppo abituato ad associare Stoner alla Ducati

  21. #396
    Gigler
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    Citazione Originariamente Scritto da leizar Visualizza Messaggio
    Il whine non lo vedo sinceramente.
    I giornalisti son passati dall'accusare Stoner di aver fatto perdere il mondiale con una super ducati alle teorie odierne di moto difficile e bla bla.
    Poi Rossi nella conferenza (guardala) ha detto cose francamente impossibili da condividere. La piu' eclatante e' che "la Ducati e' un prototipo sotto tutti gli aspetti mentre le giapponesi sono moto "di serie" trasformate in motogp".

    Al di la' del credere o meno a certe menate, c'e' la chiara sensazione che un po' tutti stiano mettendo le mani avanti:
    la Ducati che da Rossi si aspettava una rivoluzione gia' parla di 2012, mentre Rossi che prima parlava di guarigione entro i test di Sepang ora dice che ci vorranno 5-6 mesi.

    Quello delle moto "cucite addosso" e' una cosa senza senso. Il pilota personalizza alcuni dettagli che non incidono sulla prestazione piu' di tanto. Se la moto e' buona va forte senno' va piano.
    Sono anni che i piloti Honda si lamentano delle preferenze di Pedrosa, poi arriva Stoner e va subito forte. Come e' possibile?
    Un po' come quando dicevano che Lorenzo copiava gli assetti di Rossi quando era l'italiano ad avere problemi mentre lo spagnolo li risolveva.

    E comunque a "Wroom" e' tutta fuffa. Come le conferenze dei calciatori.

  22. #397

    Predefinito Riferimento: Motomon****e - test invernali 2010/11

    Citazione Originariamente Scritto da Gigler Visualizza Messaggio
    I giornalisti son passati dall'accusare Stoner di aver fatto perdere il mondiale con una super ducati alle teorie odierne di moto difficile e bla bla.
    Poi Rossi nella conferenza (guardala) ha detto cose francamente impossibili da condividere. La piu' eclatante e' che "la Ducati e' un prototipo sotto tutti gli aspetti mentre le giapponesi sono moto "di serie" trasformate in motogp".

    Al di la' del credere o meno a certe menate, c'e' la chiara sensazione che un po' tutti stiano mettendo le mani avanti:
    la Ducati che da Rossi si aspettava una rivoluzione gia' parla di 2012, mentre Rossi che prima parlava di guarigione entro i test di Sepang ora dice che ci vorranno 5-6 mesi.

    Quello delle moto "cucite addosso" e' una cosa senza senso. Il pilota personalizza alcuni dettagli che non incidono sulla prestazione piu' di tanto. Se la moto e' buona va forte senno' va piano.
    Sono anni che i piloti Honda si lamentano delle preferenze di Pedrosa, poi arriva Stoner e va subito forte. Come e' possibile?
    Un po' come quando dicevano che Lorenzo copiava gli assetti di Rossi quando era l'italiano ad avere problemi mentre lo spagnolo li risolveva.

    E comunque a "Wroom" e' tutta fuffa. Come le conferenze dei calciatori.
    Beh, Stoner è andato forte su una moto che ultimamente faceva andare forte anche Dovizioso (e Pedrosa è arrivato secondo). E Stoner è uno che faceva andare forte la Ducati che a detta di molti è sempre stata piuttosto difficile da interpretare.
    Che ci sia del lavoro da fare per Rossi è fuor di dubbio. Vuoi per la spalla, vuoi per la moto da sistemare probabilmente non riuscirà ad essere veloce come vorrebbe all'inizio, metterei le mani avanti anche io nella stessa situazione. Le cose saranno sicuramente più difficili rispetto a quando fece il salto Honda - Yamaha, però prima di darlo per bollito aspetterei (che l'ultima volta parecchia gente c'è rimasta male).
    Stoner di certo avrà la vita più facile con una moto che ultimamente portava sul podio anche Dovizioso (e con lui che non si fa troppi problemi su assetti, posizione di guida, ecc). Secondo me molto dipenderà da come la Honda gestirà la rivalità tra Pedrosa e Stoner (o meglio tra Puig e Stoner ), dato che col supporto della casa, anche Dovizioso arrivava a salire sul podio.
    Dovessi comunque scommettere qualcosa, la giocherei su Lorenzo. E giocherei anche qualcosina su qualche scaramuccia Lorenzo - Spies a causa di qualche spallata di troppo
    Rossi starà sempre nel gruppo dei primi, ma secondo me se ne parlerà nella seconda parte del campionato per vedere dei numeri interessanti.

  23. #398
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    Secondo me molto dipende dal polso.
    qualcuno dicevo percentuali 70-30

  24. #399
    Gigler
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    La conclusione e' che la Ducati per vincere con Rossi dovra' fare una moto migliore di quella che e' adesso. Cosa detta sia dal pilota che dal team. Non mi invento nulla e non sono polemico. Poi ognuno ne tragga le conclusioni che preferisce.

    Sulla Honda non discuto che sia una buona moto. Ma Dovizioso ogni volta che non ottiene un buon piazzamento (ovvero ogni volta che i 4 davanti non cadono o non sono infortunati) tira fuori la storia che quella moto e' fatta per Pedrosa.
    Anche nei team clienti si lamentano della moto in funzione delle scelte dello spagnolo.
    Poi arriva uno che non aveva mai guidato quel modello e va subito forte.

    Infine la sparata sul prototipo e' anche involontariamente beffarda: ma come? un prototipo e' difficile e va cambiato perche' va peggio di una moto "di serie"??

  25. #400
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    il 2011 sarà un'odissea.
    almeno mi seguirò le ufficiali in SBK.
    ah no.

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