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Discussione: La F1 del passato

  1. #1

    Predefinito La F1 del passato

    Mi pare manchi (incredibilmente) un thred del genere, lo inauguro con questa foto d'annata (1966) di Jackie Stewart che indossa un'agile GoPro con tanto di latta da contrappeso, o quel che è.


  2. #2
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    in realtà credo si tratti di un thread ciclico

    cmq la gopro mi mancava, LOL

  3. #3
    heXen
    ospite

    Predefinito Re: La F1 del passato

    é un Borg primordiale



    1959: Phil Hill ed Enzo Ferrari a Monza





    Sempre 1959. Un fotografo coraggioso dona acqua a Harry Schell
    Ultima modifica di heXen; 03-11-14 alle 11:19:02

  4. #4

    Predefinito Re: La F1 del passato


    James Hunt e George Harrison sfumazzano.

    Inviato dal mio LG G2 con Tapatalk

  5. #5
    Il Puppies L'avatar di Akaryam
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    Questo thread è fighissimo

    Io non ho granchè di foto da postare, per l'immagine mi attacco a wikipedia , solo per raccontare un banale aneddoto che piacerà o fottesegherà (e come disse Schittino: vabbuò...).

    Era un Sabato, il 24 Aprile 1982.

    Era Sabato sera a Imola, così come a Woking, Enstone, Maranello e in tutto il resto del continente.

    Per "la compa" era soprattutto serata da disco, e quindi... che si fa stavolta?
    Si va alla "Vie en Rose" a Imola, è la discoteca dei fighetti quindi magari ci troviamo qualche personalità delle corse di F1... domani c'è la corsa lì.

    Era l'anno dei dissidi tra FIA, FOA, FISA, FOCA (ma perchè mai FICA ...) e dell'inizio dell'ascesa di Bernie a Divinità Assoluta del Soldo e dello strapotere Albionico in Formula 1; era l'anno di gente nuova e strana come Alboreto, Mansell, Patrese o Prost, o già leggendaria come Fittipaldi, Andretti, Lauda, Reutemann, Pironi e Arnoux, c'era il turbo (quello vero) per chi lo voleva, e ogni sorta di problema tecnico o idea progettuale.

    Si entra alla Via (la discoteca Vie en Rose) e si cazzeggia in giro. Dopo un po' la serata si scalda: a quanto pare è entrata qualche personalità.

    Seguendo la ressa che si accalca attorno ad un punto specifico sentiamo dire che sono arrivati alcuni piloti che correranno "domani".

    Le personalità del bene e del male, all'epoca, potevano essere molte; quello era un GP di dissidi e boicottaggi, quindi c'erano arance pronte, ad esempio, non per eventuali piloti ma per Bernie Ecclestone e Jean Marie Balestre, il presidente in carica per la FIA.

    Macchè, gli "alcuni piloti" si rivelarono essere solo un unico tipo strano in smoking che parlava un po' italiano, ma senza indizi su quale sarebbe dovuta essere realmente la sua lingua.
    Aveva mazzette di banconote che sporgevano pacchianamente da ogni tasca dello smoking, e chiamava tutte le ragazze presenti per un abbraccio e una foto insieme.
    E' andato avanti così per un ora circa, scomparendo verso l'una dopo aver sorriso, chiacchierato (per chi lo capiva) o brindato con chi lo volesse, anche se in realtà in seguito discutemmo molto sul fatto che brindasse, sì, ma non bevesse davvero.

    Non lo sapevamo ancora ma sarebbe stato il suo anno.
    Quel personaggio goliardico con le mazzette di soldi fuori dalle tasche, che sembrava così felice del calore italiano e così felice di essere sè stesso quel Sabato alla Vie en Rose, sarebbe poi diventato il campione del mondo quello stesso anno.

    Il 1982, oltre all'inizio dell'era Ecclestone, fu soprattutto quel terribile anno in cui poi morì la Leggenda Gilles Villeneuve.

    Tutto cambiava, ma il 24 Aprile non lo sapevamo ancora: mancavano due settimane a quelle tragiche prove a Zolder.
    Era ancora "solo" la vigilia della lotta Villeneuve-Pironi, e di una storica (anche per le polemiche) doppietta Ferrari... ma non lo sapevamo ancora.

    Era ancora Sabato sera, avevamo incontrato un pilota che neppure avrebbe corso il giorno dopo (a causa dei boicottaggi giostrati dal "carissimo" Bernie) e se anche si può discutere su quanto valesse realmente come pilota, di certo posso sbilanciarmi a dire che Keke Rosberg è un personaggio assolutamente sopra le righe.


  6. #6
    heXen
    ospite

    Predefinito Re: La F1 del passato

    Keke insegna a tuo figlio come vincere un mondiale con una sola vittoria che ne ha bisogno




    Monaco 1961



    Interno box Ferrari. Spa 1961

  7. #7

    Predefinito Re: La F1 del passato

    Meglio no, visto che ci volle un morto e un altro con le gambe sfracellate...

  8. #8
    heXen
    ospite

    Predefinito Re: La F1 del passato

    Vabè non intendevo nel senso che debba capitare qualcosa agli avversari(tipo Gilles e anche l'incidente di Pironi se non erro) ma della botta di fortuna che effettivametne ha avuto il padre Che se non ricordo male aveva anche una vettura senza turbo, e le possibilità iridate praticamente erano prossime allo 0.





    Rivogliamo le barriere a bordo pista fatte di paglia


    sempre Monaco 1959
    Ultima modifica di heXen; 06-11-14 alle 21:41:08

  9. #9
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    stasera se mi ricordo ne metto un po'
    (anni fa c'erano dei siti dump di foto fantastici, finiti chssà dove...ne ho salvate un po'. spero di ritrovarle)

  10. #10
    Shogun Assoluto L'avatar di Scott
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    Predefinito Re: La F1 del passato


  11. #11
    heXen
    ospite

    Predefinito Re: La F1 del passato

    Ferrari 126 C2?

  12. #12
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    Citazione Originariamente Scritto da heXen Visualizza Messaggio
    Ferrari 126 C2?
    già, guidata da andretti, probabilmente siamo a monza

    chicca per esperti:


    eaurouge e sicurezza:


    abbigliamento tecnico:


    urrh, si parlava di sicurezza:


    biplano


    il primo vero alettone della F1


    l'atterraggio sarà complicato


    hill drift

  13. #13
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    podio


    chapman


    sicurezza e spa: il binomio perfetto


    dettaglio...di cosa?




    gli scarichi spaghetti della ferrari del '67, notare i dischi posteriori "interni", di moda nel periodo


    onore al megnificente (e pessimo) motore H16 della brm


    abitacolo ferrari 67


    abitacolo lotus 68



    per ora chiudo gli anni '60 poi metto qualche bella foto anni '70

    anzi...
    che volete degli anni '70?
    foto in gara, dettagli da fermo o lo speciale "abomini e aborti tecnico/aerodinamici" dell'epoca?
    Ultima modifica di pasquaz; 07-11-14 alle 22:42:35

  14. #14

    Predefinito Re: La F1 del passato

    Che goduria

  15. #15
    Shogun Assoluto L'avatar di Scott
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    Citazione Originariamente Scritto da pasquaz Visualizza Messaggio
    già, guidata da andretti, probabilmente siamo a monza

    chicca per esperti:



    A proposito, mi sono sempre chiesto: esiste una foto di Messico '64 con le tre Ferrari NART insieme?

  16. #16
    heXen
    ospite

    Predefinito Re: La F1 del passato

    Imho non credo.


    Citazione Originariamente Scritto da pasquaz Visualizza Messaggio
    che volete degli anni '70?
    foto in gara, dettagli da fermo o lo speciale "abomini e aborti tecnico/aerodinamici" dell'epoca?

    tutto, tutto!

  17. #17
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    ancora sugli anni '60

    qualcosa non quadra in questa foto

    appartiene a quest'auto poco aggraziata



    lui beve

    honda...trasversale

    manzi a monza



  18. #18
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    ancra '60 e poi basta si passa a i 70

    rouen, magnifico circuito

    "circuito" un cazzo, era la provinciale che collegava 2-3 paesi




    finiamo in bellezza

  19. #19
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    anni '70...sobrietà innanzi tutto

    sobrietà e auto ganze

    ..e gngna

    e capelli

    e ancora auto ganze




  20. #20
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    pescarolo

    zeltweg, quella vera

    la mitica march "tavolino da the"


    ignoranza




    vi ricordo che il browser automaticamente zoom le immagine, alcune sono più grandi (tipo questa sopra)

  21. #21
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    ultimo giro oggi




    questa immagino la conosciate



    culo ferrari

    il solito

    culo mclaren


    prossime puntate:
    gilles, siamo alle solite
    quattro ruote grazie. Sono sei, lascio?
    Ultima modifica di pasquaz; 08-11-14 alle 16:02:37

  22. #22
    Il Puppies L'avatar di Akaryam
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    Citazione Originariamente Scritto da pasquaz Visualizza Messaggio

    rouen

    Già a proposito... che fine hanno fatto i francesi, motore e pilotini a parte?


    Vabbè... ognuna di queste foto meriterebbe un romanzo


    E questa sotto, come minimo, un altare

    Citazione Originariamente Scritto da pasquaz Visualizza Messaggio

  23. #23
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    "gilles, siamo alle solite" (parte prima)
    foto sparse








  24. #24
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    "gilles, siamo alle solite" (parte seconda)






    immagino sappiate l'episodio dell'alettone sfasato



  25. #25
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: La F1 del passato

    "gilles, siamo alle solite" (terza e ultima parte)




    dettagli 126C


    jarama 1981

    per concludere: una articolo "celebre" di autosprint che, essendo praticamente un feudo Ferrari, mise le mani davanti con tanto di premessa


    gradite? spammo?
    faccio la nuova puntata "quattro ruote grazie. Sono sei, lascio?" ?
    Ultima modifica di pasquaz; 12-11-14 alle 20:55:59

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