Volanti e Periferiche di Guida

[Uff]

Come robustezza sicuramente il Momo Force ne ha da vendere. Come precisione non saprei: i nuovi volanti sfruttano se non erro meccanismi ottici e quindi dovrebbero essere ancora più sensibili.

Usati li ho spesso visti venduti a 150€, difficile trovarli a meno.
Ma per una cifra di poco inferiore a questo punto conviene prendersi il DFP, che certo schifo non fa.

[MMx]

UMILE BEPIN ha scritto mer, 08 giugno 2005 alle 18:35
sai, la mia domanda era dattata dal fatto ke ho trovato uno su e-bay ke lo vendeva usato...gli ho kiesto quale cifra minima vorrebbe ricavare e ma m'ha risposto 175-180€!!!
...trovarlo come "fondo di magazzino" m'interesserebbe alquanto ...tu hai un'idea dove

un tempo su drivingitalia c'era una vera e propria caccia al momo, con tanto di topic sugli avvistamenti nelle varie catene di negozi... l'ultimo avvistamento di cui ho notizia è "2 esemplari alla EB Games di Mantova a 190 euro l'uno" più una generica "ce ne sono 15 sparsi per il nord" sempre relativo alla ebgames... ma a quei prezzi non so quanto ti convenga... vabbè, io poi l'ho pagato 250 euri (due anni fa), però all'epoca non c'era altro...

[Draven999]

Io ho un guillemot force feedback racing wheel (quello col cavallino ferrari) come lo giudicate?

[tarros]

anche io ho un thrustmaster enzo ferrari ...è preciso ma in effetti ha le alette del cambio un pò leggere..sentivo dire qualcuno che lo aveva modificato...potreste postarmi il link grazie..
P.S._la pedaliera è davvero troppo leggera

[dtpancio]

Wolfgare ha scritto mar, 03 maggio 2005 alle 20:51
Anch'io ho un problema con il volante della microsoft...

Il mio non e' un modello USB, ma si attacca alla porta giochi del pc.

Da quello che ho letto, la microsoft non supporta piu' questi vecchi modelli.

Cio' nonostante ho installato ugualmente la periferica sidewinder mediante i driver di sistema, risultato?

Il volante funziona perfettamente, ma il force feedback e' impazzito, costringendomi a toglierlo.

Poiche' i volanti costano e non vorrei fare un doppio acquisto, qualcuno di voi conosce un metodo per risolvere il problema o dei driver alternativi?

Grazie...............................WOL FGARE

cosa identica è successa a me..
mi han prestato questo volante, e usarlo con il FF è impossibile..

[dtpancio]

c'è un pò di confusione su internet..o forse ce l'ho io..
fattostà che facendo una ricerca con kelkoo del momo force, molti siti danno la seguente descrizione di un volante dal costo tra i 100€ e i 130€:
Logitech Momo Racing Force FF Wheel

Ma allora è Racing o è Force?????

posto che quasi sicuramente sarà il primo, vale i soldi che costa o c'è qlcs di meglio allo stesso prezzo?

[Uff]

Il Racing è diverso dal Force!

La parola Force compare per ricordare che ha il Force Feedback, tutto qui. A quel prezzo ora conviene comprare il DFP revisione b.

Per i problemi del MS: avete il Force Feedback positivo, vero? Non a -100%, per esempio?

[dtpancio]

Non so..nn ho nessun pannello di controllo dove posso controllare..
Però ho provato a mettere Effetti Contrari, opzione presente in GTR, e così sembra funzionare..
Con la potenza al max, nn mi trovo molto bene, voi di solito come settate la potenza del FF??

Dopo un giorno che ci gioco, in Simulazione, senza nessun aiuto, neanche abs e trazione, è buono un 2:04 a Brno? 7sec più di quanto fanno gli avversari gestiti dal pc..
Devo migliorare gli spazi di frentata e nei brevi tratti tra una curva e l'altra..li parzializzo, quando devo invece accelerare e frenare il giusto..

[Uff]

DTPancio ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 02:34
Non so..nn ho nessun pannello di controllo dove posso controllare..
Però ho provato a mettere Effetti Contrari, opzione presente in GTR, e così sembra funzionare..
Con la potenza al max, nn mi trovo molto bene, voi di solito come settate la potenza del FF??

Io ho lasciato le impostazioni apposta per il Momo. Gli effetti contrari dovrebbero essere inutili con il Microsoft: sono fatti apposta per il Momo!

Quote:
Dopo un giorno che ci gioco, in Simulazione, senza nessun aiuto, neanche abs e trazione, è buono un 2:04 a Brno? 7sec più di quanto fanno gli avversari gestiti dal pc..

Con che auto? Io con la 550 sono sceso a 1:58:0xx. E soprattutto: che auto avevi in pista? Occhio a non basare i tuoi tempi sulle Ngt, se corri con una GT!

Ciauz.

[UMILE BEPIN]

scusate, so ke questo è OT ma...
...volevo fare i complimenti a DTPancio x la sign ...Dream Theater rulez!!!

[UMILE BEPIN]

Uff ha scritto lun, 04 luglio 2005 alle 21:47

A quel prezzo ora conviene comprare il DFP revisione b.

ma è un modello nuovo e/o rivisitato? ...cos'hanno cambiato? ...
...ed è meglio del momo?

[Uff]

UMILE BEPIN ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 11:50

Uff ha scritto lun, 04 luglio 2005 alle 21:47

A quel prezzo ora conviene comprare il DFP revisione b.

ma è un modello nuovo e/o rivisitato? ...cos'hanno cambiato? ...
...ed è meglio del momo?

Penso abbiano corretto qualche imprecisione della Rev. A.
Rispetto al Momo ha i 900° di rotazione.

[UMILE BEPIN]

dei 900° lo so, il discorso era capire cosa avessero cambiato (spero in meglio) rispetto a quello precedente ...ad esempio so ke uno dei punti deboli erano le levette del cambio...

[dtpancio]

Uff ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 11:07

DTPancio ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 02:34
Non so..nn ho nessun pannello di controllo dove posso controllare..
Però ho provato a mettere Effetti Contrari, opzione presente in GTR, e così sembra funzionare..
Con la potenza al max, nn mi trovo molto bene, voi di solito come settate la potenza del FF??

Io ho lasciato le impostazioni apposta per il Momo. Gli effetti contrari dovrebbero essere inutili con il Microsoft: sono fatti apposta per il Momo!

Quote:
Dopo un giorno che ci gioco, in Simulazione, senza nessun aiuto, neanche abs e trazione, è buono un 2:04 a Brno? 7sec più di quanto fanno gli avversari gestiti dal pc..

Con che auto? Io con la 550 sono sceso a 1:58:0xx. E soprattutto: che auto avevi in pista? Occhio a non basare i tuoi tempi sulle Ngt, se corri con una GT!

Ciauz.

gli effetti contrari servono se, per esempio, il volante, al posto di tirare verso l'esterno della curva ti tira dentro..ed era proprio il mio caso..c'è scritto nell'help..

Il tempo l'ho fatto con la Murciélago, e ho visto i tempi che fanno, facendo un weekend di gara.

[dtpancio]

UMILE BEPIN ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 11:42
scusate, so ke questo è OT ma...
...volevo fare i complimenti a DTPancio x la sign ...Dream Theater rulez!!!

vieni a postare nel "mio" forum allora..

[Uff]

DTPancio ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 13:25

gli effetti contrari servono se, per esempio, il volante, al posto di tirare verso l'esterno della curva ti tira dentro..ed era proprio il mio caso..c'è scritto nell'help..

Sì sì, cosa fanno ce l'ho presente, dico solo che è strano che ciò succeda con un MS!

Quote:
Il tempo l'ho fatto con la Murciélago, e ho visto i tempi che fanno, facendo un weekend di gara.

Con che difficoltà giri? Penso comunque che con la Lambo si possa scendere ancora parecchio.
Per la discussione dei tempi di GTR comunque facciamo riferimento al topic giusto!

[UMILE BEPIN]

DTPancio ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 13:26

vieni a postare nel "mio" forum allora..

dove

[dtpancio]

Uff ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 13:45

DTPancio ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 13:25

gli effetti contrari servono se, per esempio, il volante, al posto di tirare verso l'esterno della curva ti tira dentro..ed era proprio il mio caso..c'è scritto nell'help..

Sì sì, cosa fanno ce l'ho presente, dico solo che è strano che ciò succeda con un MS!

Quote:
Il tempo l'ho fatto con la Murciélago, e ho visto i tempi che fanno, facendo un weekend di gara.

Con che difficoltà giri? Penso comunque che con la Lambo si possa scendere ancora parecchio.
Per la discussione dei tempi di GTR comunque facciamo riferimento al topic giusto!

simulazione, senza nessun aiuto, neanche abs e trazione.
sisi lo so che si può scendere di parecchio, ma sai com'è..il gioco nn è mica facile..e io ci ho giocato ieri e oggi..
oggi ho fatto ancora 2:04, ma se sommo i tempi dei vari settori in giri diversi, avrei fatto anche 2:02.
cmq posterò nel posto giusto..
chiedevo solo se era buono come inizio..

[dtpancio]

UMILE BEPIN ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 15:04

DTPancio ha scritto mar, 05 luglio 2005 alle 13:26

vieni a postare nel "mio" forum allora..

dove

clicca qua di fianco, sulla scritta "Animatore Dream Theater"

fine OT..

[dtpancio]

Voglio prendere il volante, ma non voglio spendere troppi soldi..100€ per il volante sn un pò tanti per me..
si trovasse ancora quello microsoft prenderei quello..il logitech formula force gp com'è per la sua fascia di prezzo?
altrimenti, tra il momo e il dfp, dato che costano più o meno uguali, preferirei quello più robusto, più che quello più preciso..tanto precisi lo sn entrambi cmq, e io nn sn pilota esperto tale da dover aver per forza il max..
quello che mi interessa, è un volante che mi duri il più possibile.

[Uff]

Io ho un vecchio Microsoft Force Feedback USB, se ti può interessare...

[dtpancio]

Uff ha scritto ven, 08 luglio 2005 alle 22:10
Io ho un vecchio Microsoft Force Feedback USB, se ti può interessare...

nn saresti neanche tanto lontano da casa mia..
e a quanto lo venderesti??

[dtpancio]

ma sia il racing che il dfp hanno i sensori ottici? e solo nel volante o anche nella pedaliera?

[Uff]

DTPancio ha scritto sab, 09 luglio 2005 alle 03:44
ma sia il racing che il dfp hanno i sensori ottici? e solo nel volante o anche nella pedaliera?

Penso proprio di sì: nel volante sono abbastanza sicuro, nella pedaliera non so (non penso, a dire il vero).
Per il MS ti mando un PM.

Ciauz!

[dtpancio]

nella pedaliera nn penso neanche io, però da quello che mi è sembrato di leggere qua, il momo era ancora a potenziometri, mentre il dfp ottico. boh