Certa gente dovrebbe lavarsi la bocca col sapone -.-

[heXen]

prima di parlare.


Sry per il titolo polemico, ma quando ci vuole ci vuole!


Quando leggi di gente che parla della Ferrari come se fosse una mafiosa con intrecci e privilegi, nonostante abbia subito invece spionaggio e cambi di regolamento per interrompere un dominio che stava durando troppo, il nervoso viene.


parole di Adrian Newey e un giornalista brasiliano Livio Oricchio, fonte f1grandprid:

Secondo due esperti di Formula 1 la Ferrari ha ormai perso il suo status di team privilegiato nella categoria regina. Ne sono convinti il giornalista brasiliano Livio Oricchio e il direttore tecnico della Red Bull, Adrian Newey.

Oricchio, inviato per O Estado de S.Paolo, ha dichiarato che la scelta delle mescole per il prossimo weekend di gara in Gran Bretagna da parte della Pirelli è la prova che la Ferrari non può più esercitare la sua influenza.
Il team di Maranello aveva fatto intendere piu’ volte di non gradire le mescole piu’ dure per Silverstone ma la Pirelli ha ribadito che la decisione è stata il frutto di una consultazione con tutti i team.
“La realtà di oggi in Formula 1 per la Ferrari è diversa” ha scritto Oricchio, in riferimento al periodo in cui l’ex proprietario della Minardi, Paul Stoddart, definì ironicamente la FIA come l’acronimo di “Ferrari International Assistance”.
Newey, in quegli anni alla McLaren, ricorda bene quel periodo: “C’è stato un periodo verso il 2002 in cui c’erà così tanta politica in Formula 1, in particolare tra la Ferrari e la FIA e cio’ che veniva concesso loro. Diventai disilluso nei confronti di tutto lo sport e iniziai a guardarmi intorno per cercare qualcos’altro da fare. Avevo bisogno di una nuova sfida e la trovai con la Red Bull. Sono molto contento al momento” ha aggiunto Newey.

alla fine sarebbe stata la Ferrari a interferire con la FIA e i regolamenti per trarne vantaggio? Ma se è da quando la ferrari ha iniziato a dominare che non l'hanno lasciata un secondo in pace, con continui cambi di regolamento, spionaggio e cose del genere. Alla fine chi ha subito un furto diventa il ladro o peggio, ma sta gente che si fuma? E della mclaren che ha rischiato di vincere nel 2007 ed ha VINTO nel 2008 grazie a dei progetti rubati(perchè la mclaren del 2008 è il risultato dei piani rubati alla ferrari del 2007) non ne parli?


Newey ti rode che oggi la Fia sta cercando di limitare lo strapotere RB come è successo già alla Ferrari prima di voi? beh mi spiace ma ci siamo passati anche noi, quindi prenditela con Ecclestone e i suoi compagni non con la ferrari, che se non era per i continui cambi va a finire che stava ancora dominando.

[tizio_incognito]

Hanno anche cambiato un sistema di punteggio che durava da decenni per cercare di fermare lo strapotere Ferrari. Creando i presupposti per l'aborto attuale.

[cek21]

perchè newey non dice invece di aver realizzato macchine ridicole come la mp4-18 (nemmeno una gara corsa)?

[Akaryam]

perchè newey non dice invece di aver realizzato macchine ridicole come la mp4-18 (nemmeno una gara corsa)?

E perchè già che c'è non ci racconta anche come ha fatto a staccarsi il piantone dello sterzo, sulla Williams di Senna?

Al processo è stato assolto insieme ai suoi amici Patrick Head e Frank Williams, però QUEL tipo di "politica" che ha portato a salvargli il fondoschiena non lo critica...

Per quanto riguarda il giornalista brasiliano niente da dire, i giornalisti sono lì per sparare stupidate. Poi per i rapporti già tesi tra Italia e Brasile è più che sufficiente Massa a generare imbarazzo, con la Ferrari in bilico tra gli interessi economici col Brasile e il gelo tra i rispettivi governi.

Ma è meglio parlare di sport

E' normale che si parli della Ferrari, in bene o in male è così da sempre: Frank Williams diceva "Beh, il rosso è il colore del diavolo, no? Quindi chi sono i cattivi tra noi e loro?".

Anche l'ultima arrivata, la RB, ha già capito che in F1 non basta vincere e stravincere per farsi vera pubblicità, bisogna anche ripetere più spesso possibile la "parola magica".

La parola delle leggende, del paragone assoluto, del Drake e della Storia

Innumerevoli battaglie sul filo del coraggio indomito... o l'incoscienza totale .

Il rosso sempre uguale: il colore del sangue pulito, della passione, della rabbia, dei freni incandescenti tirati al limite. E il colore del lambrusco

Scocche, telai e motori tutti con lo stemma sempre uguale, da sempre: un cavallino rampante nero su sfondo giallo, ogni stagione pronti ad affrontare avversari sempre nuovi, o che prima sono scappati e ora tornano, o che si alleano, uniscono, si scambiano (o rubano) favori, dati, soldi e piloti. Macchine della scuderia X, con motore Y e sede a Z, che ti lampeggiano con gli abbaglianti per farli passare, per poi vederli fermi alla prossima curva della storia.

Tutti lì in fila, a rosicare e affannarsi per cercare di ruggire più forte, per un giorno, del ruggito più forte e più bello, da sempre

Ferrari: una parola magica, per tutti

[Dadoiraci]

wow... l'hai creato te quel pezzo o l'hai letto da qualche parte??

[heXen]

credo sia sua ma in ogni caso sarebbe da sign

[sava73]

secondo me diversi anni fa le cose stavano proprio cosi', la Ferrari aveva le sue "ingerenze"... anche perchè tutti lo sanno F1=Ferrari, senza la Ferrari niente F1

...detto questo pero' tutto il discorso di N. sa' molto di rosik
Vediamo quanto riesce a rimane lissu'... e vediamo chi sarà a prendere il suo posto

[Scott]

ho appena finito di leggere il libro di Mauro Forghieri, in cui l'autore non si fa troppi problemi a fare nomi e cognomi a proposito di furti e truffe subite nel corso degli anni, dai gp di F1 fino a Le Mans. Ed Ecclestone è molto gettonato come nome

[Balzy]

Beh, io credo che chi non è dentro a questo mondo faccia una gran fatica a capire quali sono i meccanismi che lo portano avanti, per cui mi esimo dal rispondere, non so di chi sia la verità.

[DarkGoku]

un conto è cambiare i regolamenti alla fine dell'anno, un conto è durante l'anno.
ricordiamoci il mass damper nel 2006 a tutto vantaggio della ferrari.

[Akaryam]

wow... l'hai creato te quel pezzo o l'hai letto da qualche parte??

Boh è mio ma probabilmente mi frullavano in testa frasi lette qua e là negli anni.
La Ferrari è un'ottima musa ispiratrice

un conto è cambiare i regolamenti alla fine dell'anno, un conto è durante l'anno.
ricordiamoci il mass damper nel 2006 a tutto vantaggio della ferrari.

Sembra essere la strategia di spettacolarizzazione di Ecclestone, che magari funziona anche.
Però secondo me non si può accusare la Ferrari per questi ultimi cambi di regolamento in corsa, perchè favoriscono la vera antagonista che ha la RB quest'anno, mica la terza incomoda Rossa (che fa comunque cassetta se almeno non la doppi ).
Quindi credo che da parte degli stranieri si tiri fuori spesso il solito luogo comune Ferrari=Italia=mafia (cosa che condanna la Rossa a essere sempre superlegit per eccellenza), anche perchè li aiuta molto a distogliere l'attenzione dalle loro "ingerenze politiche". E anche da quelle di "altri".

Edit, aggiunta: si ringrazia Sava per il suggerimento di utilizzare "ingerenze " virgolettate al posto di... altre parole.

[arsenio]

Ferrari e'la Formula 1,pero questo non dovrebbe permettere alla Ferrari di avere spesso e volentieri la Federazione dalla sua,pero e impossibile anche perche la Federazione e' la Ferrari.

[Dadoiraci]

ma perchè non te ne vai una buona volta?

[EddieTheHead]

ma vogliamo parlare dit utte le volte negli anni scorsi in cui hamilton è stato favorito?

rosikrosik, altrochè..

[tomlovin]

Un sistema di ingerenze e di controllo non può andare a intermittenza: o c'è o non c'è.
E in F1 evidentemente non c'è, considerato quante porcate la Ferrari ha dovuto subire nel corso degli anni (una per tutte, le McLaren della spy-story non condannate e Alonso/Hamilton rimasti in corsa per il mondiale... ma di regali, soprattutto alle McLaren, ce ne sono tanti).

Sarebbe assurdo negare che la volontà Ferrari ha un peso molto diverso da quella della Virgin, d'altra parte: è sempre stato così in tutti gli sport e non cambierà mai.

[heXen]

si ma è lo stesso peso di mclaren e Red bull tanto per dire.

Ovvio che i grossi team hanno un peso maggiore, ovvio che la ferrari abbia un peso diverso da quello di virgin o HRT, ma vale lo stesso per Mclaren, e questo non significa che la federazione sia al servizio della Ferrari. Tanto per dire, quando stravincevano senna e prost in mclaren nessuno si è sognato di cambiare i regolamenti come a fine 2004 durante lo stradominio ferrari. Stesso discorso durante il dominio Williams, quelli sono domini finiti per sbagli di progettazione\cambi di accordi con costruttori motoristici e sponsor, il dominio della ferrari è stato interrotto a furia di cambiare regolamenti.

Io ho sempre avuto questa domanda: perchè non hanno fatto lo stesso quando dominavano mclaren e williams?

[Il brigante]

http://www.thedarksideofthef1.co.uk/.../edits/04.html

[heXen]

sito scandalosamente di parte e sicuramente creato da haters ferrari, ridicoli!

è proprio vero che noi Italiani siamo una razza a parte. Ci sono Italiani che tifano brasile anzichè italia, mclaren anzichè ferrari.

E soprattutto quelli in particolare della F1 vedono la ferrari come il male assoluto e la mclaren come dio in terra.

Come mai in quel sito postato da te non c'è traccia di tutti i favoritismi avuti dalla mclaren e da hamilton? come mai come mai?


la verità è che la ferrari è come rossi, è antipatica perchè vince di più , quando vince è perchè fanno qualcosa di poco pulito e quando non vince allora è tutto a posto.

[arsenio]

come ho scritto prima la mia era una provocazione,non vorrei essere syayo troppo pesante,nel caso chiedo scusa,ma non potevevo farne a meno,dai ammettilo un pir....la che arriva e crea scompiglio ci voleva....se sono stato troppo insolente dimmelo,se no mandami il video di Gilles vs Arnoux a Digione....