bon avremo la risposta fatidica al "ormai è veramente bollito" oppure "era davvero colpa della ducati"e' ufficiale... http://ansa.it/web/notizie/rubriche/...-_7323664.html
su cosa scommettete?
inb4 entrambe
ti appoggio in pieno leizar sulle vibrazioni del gsr,e il fatto di dovermi sparare 800km nei prossimi 2 weekend non mi esalta molto
Vi scrivo dal paddock di Adria, sto per fare il corso di guida in pista
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Per adesso pranzo, controllo gomme e chiacchierata, alle 2 briefing. Sono in un tavolo di ducatisti duri e puri, hanno improvvisato una festa per l'addio di Rossi
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Come diavolo tolgo il grasso dal copertone posteriore?
Una mattinata di cambio catena + lavaggio ha tolto un po tutto lo schifo dal telaio ma la gomma dietro non ha voluto sentire ragioni e domani ho 300km di tornanti che mi aspettano
dagli fuoco
uhm seriamente ci vuole mi sa qualcosa come alcool o trielina per il grasso, puoi provare con il chill it bang che dicono pulisca tutto ( a me ha rovinato le piastre in alluminio della cucina perchè l'ho lasciato agire per troppi secondi )
Ok, tornato a casa. Mi ronzano di brutto le orecchie e ho male ovunque, domani report dettagliato.
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Bon cominciamo:
alle 11 ritrovo, controllo pressione gomme, due chiacchiere col "gommista", un vero pirlone , scheda tecnica nostra con qualche informazione sulla nostra esperienza con la moto e la pista, poi conosciamo un po' di ragazzi venuti li per il corso, alle 12.30 si va a pranzo tutti assieme.
Ore 14: presentazione del corso, del circuito e degli istruttori: tra gli altri Manuel Poggiali, Fausto Ricci, Andrea Maida, Ketty Chiavegato e... il gommista , Daniel Tibaldo, pilota del CIV categoria superstock, proprio un pirlone . Inoltre ci spiegano tutti i vari comportamenti da tenere in pista, le cose da fare e da non fare ecc ecc.
alle 15 andiamo giù e ci dividono in 3 grupponi per farci fare qualche giro in un minicircuito esterno alla pista per saggiare le capacità ed individuare eventuali "impediti" (ce n'erano).
alle 17 mandano tutti fuori dal circuito (fino a quel momento erano in corso le prove libere) e ci dividono in gruppi, 4 persone per istruttore. Il nostro si chiama Luca Giuffrida, (ex)pilota del desmochallenge superstock con la 848, che fa scuola a noi novizi della pista. Con me il mio amico Eriberto con una Streetfighter 848, un ragazzo con un CB1000r e un altro con una Ninja 600 preparata solo uso pista, che scopriamo prestata dal fratello.
Si inizia con 3 giri in coda all'istruttore per memorizzare per quanto possibile il circuito e i punti di corda, poi a turno ogni persona faceva un paio di giri in testa con l'istruttore dietro, che poi nel paddock evidenziava e correggeva i vari difetti e ci spiegava, con la cartina del circuito, i punti di ingresso, e di uscita, corretti. Il ragazzo con la ninja è stata una palla al piede perchè non sapeva proprio andare in moto, ha trascorso piu' tempo ai box con il muso lungo che sulla sella, ma vabbe, cazzi suoi.
Per quanto mi riguarda esperienza moooolto positiva, ho imparato molto, preso più confidenza, capito qual è la posizione di guida ottimale per sfruttare la moto al 100%. Unica pecca è che nel mio gruppo facevo un po' fatica a seguire perchè mi bastava sbagliare una marcia in ingresso curva che perdevo svariati secondi e nei pochi rettilinei allungavano come dannati , mi sarebbe piaciuto confrontarmi con altri 600 "entry level" per capire il mio livello, ma alla fine bene cosi. L'istruttore ha confermato la mia convinzione, la prima cosa che mi ha detto è stata "TE CI DAI CHE CI DAI, MA DEVI CAMBIAR MOTO!"
Edit: Mi sono guardato Fastest. Era meglio sottotitolarlo "a Valentino Rossi story"
Ultima modifica di Nikoro; 12-08-12 alle 20:21:20
Ma quindi in pista son stati 15 giri... prezzo?
Eventuali rischi o scene da paura?
P.s. ma te che moto hai? La Hornet 600 modello 2007?
grazie
quindi con moto tua, ed immagino dovessi avere tuta intera per forza (sempre tua? la noleggiano?)
spesa?
quale dei corsi è questo? ovvero link?
io vorrei un corso dove mi danno tutto loro (anche perchè con la mia è abbastanza inuitle andare in pista ormai, anche se sicuramente non avrei remore su eventuali danni alla stessa (mi tocco mentre lo scrivo))
quanto hai spesso? E che moto hai?
No, in pista ti fanno entrare alle 17 e uscire alle 20, altro che 15 giri
Moto tua e tuta (intera o divisibile) + guanti stivali e para schiena, non so se noleggiano attrezzatura, bisognerebbe chiedere.
Io ho una hornet 600 del 2008 ma c'era un po di tutto, dai 250 due tempi alle millone pronto pista.
Il corso è unico ad Adria, lo si trova nel sito dell'autodromo e costa 250 euro.
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centra un cazzo qualcuno sa dove si può fare una salita in arrampicata su muro in outdoor in lombardia preferibilmente zone varesotto, laghi del varesotto/milano
non ho mai provato e vorrei provare, visto che è estate in outdoor, altrimenti in indoor è facile trovare
google non mi ha aiutato molto
http://www.falesia.it/Falesie/sop=li.../secid=26.htmlcentra un cazzo qualcuno sa dove si può fare una salita in arrampicata su muro in outdoor in lombardia preferibilmente zone varesotto, laghi del varesotto/milano
non ho mai provato e vorrei provare, visto che è estate in outdoor, altrimenti in indoor è facile trovare
google non mi ha aiutato molto
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e ma questi che avevo trovato mi pare di capire che sono i posti dove puoi andare a fare arrampicate tu per i cazzi tuoi o cmq devi sapere già cosa fare e poi essendo falesie è roba naturale, quindi che o lo fai a mani nude o con l'attrezzature, ma imaprato lo devi essere
io on so un cazzo di arrampicateho bisogno di una roba tanto per provare, tipo www.rockspot.it, solo che essendo estate volevo farlo outdoor
porca troia che frase di merda che ho scritto
(mentre qua complimenti a me per la finezza )
Ah ok allora non saprei, pensavo avessi un minimo di preparazione o andassi con qualcuno già navigatoe ma questi che avevo trovato mi pare di capire che sono i posti dove puoi andare a fare arrampicate tu per i cazzi tuoi o cmq devi sapere già cosa fare e poi essendo falesie è roba naturale, quindi che o lo fai a mani nude o con l'attrezzature, ma imaprato lo devi essere
io on so un cazzo di arrampicateho bisogno di una roba tanto per provare, tipo www.rockspot.it, solo che essendo estate volevo farlo outdoor
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la frase "non ho mai provato" era apposta lì per quello, ora aggiungo "sono solo"
Oggi si festeggiano i 20000km della mia moto,tutti invitati,offro io
Togliere la busta attrezzi per far posto al bloccadisco non può essere una cattiva idea,vero...vero?
Tranquillo
Ne sentirai sicuramente la mancanza.
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si si è la classica cosa che fin'ora non ne hai avuto bisogno, e se non la toglievi non avresti avuto mai, ma ora . . .