Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

[Mdk001]

Stelvio e boccali?
Chi mi spiega il nesso?

[SACRAMEN]

http://www.youtube.com/watch?v=TznIPOoUsZ0

E' uno dei tanti motivi per il quale hanno fermato questo raduno per qualche anno...

[Mdk001]

Tra la ipotesi al vaglio c'è anche la possibilità che io abbia disimparato ad andare in moto,però ste gomme non mi danno sicurezza per niente in sti giorni

[Tene]

Oh comunque David (eri tu vero? :uhm), com'è finita con la moto? La Ducati ti ha risposto?

[leizar]

Tra la ipotesi al vaglio c'è anche la possibilità che io abbia disimparato ad andare in moto,però ste gomme non mi danno sicurezza per niente in sti giorni

Sai che ho un pò lo stesso problema? Le sento un pò più scivolose
Poi vabbè, ho scoperto che il meccanico mi aveva abbassato a 2 la pressione delle gomme, riportate a 2,5 e sembra andar meglio. Poi magari è anche la teperatura dell'asfalto troppo alta che scazza tutto.

Boh!

[SACRAMEN]

Modello? Quanti anni hanno? Quanti km?
Comunque confermo il fattore caldo: 2 settimane fa qui a Vicenza c'erano quasi 40° (non oso immaginare l'asfalto...) e avevo le Racetek che tendevano a scivolare... Quando mi sono fermato erano bollenti e sulla spalla destra (dove accennava a scivolare) c'era una bella scia biancastra...

[Mdk001]

Bridgestone BT16 mi pare
Quella davanti era a 2.2,rimessa a 2.5 e l'effetto placebo si è fatto sentire,però continuo a sentirle molto scivolose appena partito,roba che neanche le Dunlop di serie dopo 2 inverni ferme

[leizar]

Metzeler M3 con 3000 Km (dot fine 2011).

[SACRAMEN]

Le senti scivolose appena partito? Anche le mie erano scivolose fin dai primi km (e pensavo fosse un discorso di rodaggio) ma anche dopo 50 km erano sempre scivolose... Dopo aver fatto il giro inaugurale ho aspettato che si raffreddassero e misurato la pressione: 2.2 bar anteriore e 2.5 posteriore!!! Cosa che qualsiasi gommista fa normalmente considerando che le gomme appena montate devono assestarsi per bene sul cerchio e tendono a sgonfiarsi un pò subito...
Messe a 2.1 anteriore e 2.0 il posteriore e sono tornate come le ricordavo...
Capisco che non hai le mie stesse gomme ma se scivolano tanto anche da fredde potrebbe essere una pressione eccessiva che dà poca impronta quando sono fredde e che faticano a scaldarsi... Prova ad abbassarle a 2.1 anteriore e 2.3 posteriore (poco alla volta eh, non 0.5 bar al colpo), con questi caldi potrebbe anche essere che la pressione interna aumenti troppo...

[Overtone]

Le senti scivolose appena partito? Anche le mie erano scivolose fin dai primi km (e pensavo fosse un discorso di rodaggio) ma anche dopo 50 km erano sempre scivolose... Dopo aver fatto il giro inaugurale ho aspettato che si raffreddassero e misurato la pressione: 2.2 bar anteriore e 2.5 posteriore!!! Cosa che qualsiasi gommista fa normalmente considerando che le gomme appena montate devono assestarsi per bene sul cerchio e tendono a sgonfiarsi un pò subito...
Messe a 2.1 anteriore e 2.0 il posteriore e sono tornate come le ricordavo...
Capisco che non hai le mie stesse gomme ma se scivolano tanto anche da fredde potrebbe essere una pressione eccessiva che dà poca impronta quando sono fredde e che faticano a scaldarsi... Prova ad abbassarle a 2.1 anteriore e 2.3 posteriore (poco alla volta eh, non 0.5 bar al colpo), con questi caldi potrebbe anche essere che la pressione interna aumenti troppo...

Ho sentito che molta gente per non rischiare con la patina delle gomme nuove ci da una passata con la carta vetrata, roba fine ovviamente

[SACRAMEN]

Pure io l'ho sentita... Ma sostanzialmente è una cazzata visto che la "cera" dovrebbe togliersi alla prima scaldata...
Ovvio che i primi km devi andarci cauto, ma se dopo 50 km di tratti misti scivolano ancora vuol dire che c'è qualcos'altro oltre la cera...

[Mdk001]

Effettivamente l'anno scorso le Diablo le ho fatte sgonfiare e rigonfiare con l'aria fredda per evitare possibili influenze del caldo sulla pressione,appena ho tempo vado a rifarlo anche quest'anno
Comunque hanno un che di scivoloso soprattutto appena partito,poi migliorano...solo che con le Diablo mi ero abituato troppo bene

[Overtone]

Effettivamente l'anno scorso le Diablo le ho fatte sgonfiare e rigonfiare con l'aria fredda per evitare possibili influenze del caldo sulla pressione,appena ho tempo vado a rifarlo anche quest'anno
Comunque hanno un che di scivoloso soprattutto appena partito,poi migliorano...solo che con le Diablo mi ero abituato troppo bene

Non è che era azoto? Perché l'aria fredda non dovrebbe scaldarsi dopo 6 minuti?

[Mdk001]

Boh,gonfiate con la solita roba con cui si gonfiano le gomme

[SACRAMEN]

Non è che era azoto? Perché l'aria fredda non dovrebbe scaldarsi dopo 6 minuti?

Mi hai anticipato...
Se fosse aria fredda sarebbe anche peggio perchè tornando a temperatura ambiente si espanderebbe aumentandone la pressione interna a freddo. Adesso non saprei calcolarla con precisione ma se fosse aria normale a bassa temperature rischieresti di passare dai 2.5 bar al gonfiaggio ai 2.6-2.7 a temperatura ambiente. Se poi le scaldi aumenta ancora di più, anche se con le alte pressioni rischi che la gomma non si scaldi del tutto.
Se invece fosse Azoto non ci sarebbe il problema perchè è stabile con l'aumentare della temperatura delle gomme...

[Mdk001]

Dubito però gonfino le gomme con l'azoto,o sbaglio?
Per quanto siano gommisti

[Overtone]

Dubito però gonfino le gomme con l'azoto,o sbaglio?
Per quanto siano gommisti

Considerando che l'aria è composta tipo da 70% da azoto non vedo dove sia il problema

Forse fai confusione con l'azoto liquido che sta tipo a -270°c

[SACRAMEN]

In effetti in genere te le gonfiano con l'aria normale...
Ma se te le ha gonfiate a 2.5 con aria fredda secondo me ha esagerato anche se dipende a che temperatura era l'aria, quando esce dal compressore è sempre più fredda proprio a causa della decompressione. Dubito che questo abbia un refrigeratore in uscita dal compressore per portarla (ipotizzo) a 5°...
Boh, fai una prova e sgonfiale a 2.3 a freddo... Potresti sentirla leggermente più pesante all'inizio ma una volta scaldate le gomme dovrebbero tornare normali...

[Mdk001]

Tenterò di andare dal gommista nel weekend

[David™]

Le gonfiano sí che le gomme con l'azoto...

[SACRAMEN]

Le gonfiano sí che le gomme con l'azoto...

Che hai fatto? Hai messo le parole in centrifuga?
Comunque non tutti i gommisti gonfiano con l'azoto... Dalle mie parti lo fanno solo su richiesta o se sei uno che macina tanti km o se devi andare in pista (anche se lì è più un discorso di conoscenza del pilota e della moto/assetto)

[David™]

é talmente bello che non edito... comunque sí, intendevo che a richiesta te lo fanno.

ps: e cmq é solo un "che" di troppo!

[SACRAMEN]

é talmente bello che non edito... comunque sí, intendevo che a richiesta te lo fanno.

ps: e cmq é solo un "che" di troppo!

Ma chi ti ha insegnato l'itagliano? Palmiro Cangini?

[SACRAMEN]

http://www.automoto.it/news/fallito-...rburgring.html

Tristeeesssaaaaaaa....

[leizar]

A me comincia a venire il dubbio che sta sensazione "scivolosa" sia dovuta alle sospensioni da manutenzionare...
Però non so se a 20.000 Km sia già da sostituire l'olio...