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  1. #176
    Ruka-san
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    forse tra le gixxer la 750 rimane la più equilibrata e non fa sentire la mancanza del 1000, per lo meno è sempre quel che ho sentito dire in giro

  2. #177
    Nikoro
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Citazione Originariamente Scritto da TeoN Visualizza Messaggio
    per curiosita' perche 750 e non millone ?
    Primo: costa meno

    Secondo: hai mai guidato una mille supersportiva? Io all'inizio volevo passare a cbr 1000 rr anno 04/05 ma provando proprio la gixxer 1000 mi sono reso conto che per guidarla decentemente mi sarebbe servito qualche altro anno di esperienza. Esperienza che preferisco fare con una cilindrata meno impegnativa. Il problema è che i 600 sono un po' troppo "impiccati" in strada, bisogna guidarli sempre alti di giri (come l'hornet del resto) e la 750 è una buona via di mezzo.

    Inoltre incidono anche altri fattori, ad esempio la gomma posteriore più adatta al misto stretto, e il peso.
    Ultima modifica di Nikoro; 25-05-12 alle 18:50:00

  3. #178
    David™
    ospite

    Predefinito

    Provate l'hypermotard se amate il misto stretto... Incredibile ragazzi.. Paurosa!!!

    Ah, adesso posso confermare che le Diablo rosso 2 sono spettacolari!

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  4. #179
    Nikoro
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Citazione Originariamente Scritto da David™ Visualizza Messaggio
    Provate l'hypermotard se amate il misto stretto... Incredibile ragazzi.. Paurosa!!!

    Ah, adesso posso confermare che le Diablo rosso 2 sono spettacolari!

    Tapatalk on GS2
    No vabbe, non è che la hornet vada male nel misto, anzi, sto dietro tranquillamente ai miei amici con cilindrate più grosse, però mi è venuta la scimmia per la supersportiva, voglio provare.

  5. #180
    David™
    ospite

    Predefinito

    Fidati che ad un hyper non stai dietro.... =)
    Per la supersportiva... Boh... Se fai pista bene, altrimenti è inutile. Ma proprio tanto inutile.

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  6. #181
    Ruka-san
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Citazione Originariamente Scritto da David™ Visualizza Messaggio
    Fidati che ad un hyper non stai dietro.... =)
    Per la supersportiva... Boh... Se fai pista bene, altrimenti è inutile. Ma proprio tanto inutile.

    Tapatalk on GS2
    Anche secondo me, peró falli 300km di fila sopra Una hyper in autostrada

    Ovvero se fossi miliardario avrei n tipi di moto diverse, una per occasione e tipo di strada, ma se mia nonna aveva la ruote .....

  7. #182
    David™
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Aria a parte non so se sia meglio farli sopra una supersportiva, anzi!

  8. #183
    Ruka-san
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Citazione Originariamente Scritto da David™ Visualizza Messaggio
    Aria a parte non so se sia meglio farli sopra una supersportiva, anzi!
    No beh il paragone non era di certo con una supersportiva

  9. #184
    Nikoro
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Citazione Originariamente Scritto da David™ Visualizza Messaggio
    Fidati che ad un hyper non stai dietro.... =)
    Per la supersportiva... Boh... Se fai pista bene, altrimenti è inutile. Ma proprio tanto inutile.

    Tapatalk on GS2
    Infatti giriamo tutti con naked/carenate. Lo so che probabilmente me ne pentirò, ma... Vabbè, dai, lo sappiamo bene tutti che la scimmia è una brutta bestia, neanche ve lo sto a spiegare, no??

  10. #185
    David™
    ospite

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    Hai ragione... Magari prima provala però!

    Tapatalk on GS2

  11. #186
    Nikoro
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Certo!! Questa estate ce ne sarà sicuramente occasione

    Altrimenti mi toccherà aspettare qualche altro anno e trovare un cb1000 con un po' di km a prezzi umani...

  12. #187
    Il Nonno L'avatar di SACRAMEN
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    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Citazione Originariamente Scritto da David™ Visualizza Messaggio
    Fidati che ad un hyper non stai dietro.... =)
    Per la supersportiva... Boh... Se fai pista bene, altrimenti è inutile. Ma proprio tanto inutile.

    Tapatalk on GS2
    Io ci sono stato dietro su per il Sella con l'Hornet 600 '04
    Vabbè, ero abbastanza impiccato e comunque non era proprio originale... Certo che fuori dalle curve l'Hyper va via a fionda, infatti mi stava davanti solo per quello

  13. #188
    David™
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Guarda che é una cosa incredibile, l'ha ritirata un mio amico ieri e l'ho accompagnato. Lui arriva da un monster 600 con cui si divertiva, é passato poi ad un s2r 1000 con cui si é trovato malissimo (io l'ho provata e me ne ero innamorato peró), roba che in piena curva usava il freno posteriore senza motivo perché non si fidava dell'anteriore ed andava pianissimo.

    Ieri gli ho fatto fare i primi 150km passando per il passo (passettino) della colma che io conosco abbastanza bene, lui lo fará una volta all'anno e di certo non si ricorda le curve. Frenava 3 metri dopo di me e mi dava 3 metri in percorrenza in tutta tranquillitá, io non ero impiccato ma di certo non andavo piano. Ho fatto fatica a stargli dietro, tant'é che dopo mi fa col sorriso da un'orecchio all'altro: "non é merito del pilota, é merito della moto"

    Peró il mio modestissimo 695 si difende bene, tra l'altro quando é caldo e stacco come un forsennato scoppietta di brutto ... sará ora che faccio fare la calibratura del CO2 in conce

    Le gomme fantastiche (che monta di serie anche l'hyper), sono una cosa paurosa, a parte che la moto é diventata talmente agile che sembra di aver cambiato telaio con quello di una bicicletta, in curva hanno una tenuta fantastica. Non immagino come siano quelle ancora piú sportive!
    Ultima modifica di David™; 26-05-12 alle 11:11:09

  14. #189
    Nikoro
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Ma sì, probabilmente ha trovato la moto giusta per il suo tipo di guida

  15. #190
    David™
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote


  16. #191
    Shogun Assoluto L'avatar di Mdk001
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    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Ma quest'anno arriverà l'estate o faccio prima a vendere la moto?

  17. #192

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Mdk001 Visualizza Messaggio
    Ma quest'anno arriverà l'estate o faccio prima a vendere la moto?


    Se a qualcuno dovesse interrare su pneusgiovo hanno le metzeler m5 a 200 euri. Peccato che abbia già montato le m3 (270&euro...

  18. #193
    Nikoro
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    Citazione Originariamente Scritto da Mdk001 Visualizza Messaggio
    Ma quest'anno arriverà l'estate o faccio prima a vendere la moto?
    Io ho già fatto 3000 km questo anno

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  19. #194
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    Citazione Originariamente Scritto da Nikoro Visualizza Messaggio
    Io ho già fatto 3000 km questo anno

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    Probabilmente anch'io (viaggio in Puglia incluso) però non riesco a sentire l'aria estiva ancora,quando ogni settimana ci sono almeno 3 giorni di pioggia...ai miei tempi era diverso,le mezze stagioni,ecc ecc

  20. #195
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    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Ma voi ogni quanto ingrassate la catena?
    La mia fa sempre un rumoraccio ogni volta che si secca,ma ormai l'ingrassata non dura neanche un mese

  21. #196
    David™
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    ogni 500km piú o meno!

  22. #197
    Il Nonno L'avatar di SACRAMEN
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    Citazione Originariamente Scritto da leizar Visualizza Messaggio


    Se a qualcuno dovesse interrare su pneusgiovo hanno le metzeler m5 a 200 euri. Peccato che abbia già montato le m3 (270&euro...
    Racetec k3 a vita...
    Le ho messe sul CB1000 dopo il primo anno con quelle di serie (BT015) ed è diventata un'altra moto...
    Infatti ho già l'appuntamento col meccanico per rifare le sospensioni...

  23. #198
    La Borga L'avatar di pasquaz
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    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Citazione Originariamente Scritto da Mdk001 Visualizza Messaggio
    Ma voi ogni quanto ingrassate la catena?
    La mia fa sempre un rumoraccio ogni volta che si secca,ma ormai l'ingrassata non dura neanche un mese
    ogni 800km, oppure subito dopo un lavaggio

  24. #199
    Nikoro
    ospite

    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    Ogni 1000 circa... Ma anche prima se le condizioni lo richiedono...

  25. #200
    Shogun Assoluto L'avatar di Mdk001
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    Predefinito Re: Wheelie, Stoppie & Burnout - Il circolino delle due ruote

    E io che pensavo di farci tutta l'estate con un'ingrassata
    Che cosa usate?grasso spray?marche da consigliare?
    Tanto a sto punto mi conviene comprarlo piuttosto che passare a scroccarlo dal meccanico ogni 2 settimane

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