Motomondiale: test invernali 2011-2012

[mister_x]

quindi si prospetta seriamente una stagione alla pari della formula 1....solo per non avere la pista vuota ci si mettono moto pacco al pari di hrt/virgin.

[ala83]

secondo me la motogp è peggio della f1

[Kraven VanHelsing]

Una delle cose che adoro è quando i piloti cambiano marchio e confrontano le cavalcature. Ok, non si sbottonano mai più di un tot, però è interessante leggere le loro impressioni. Ecco il Dovi:

“E’ stata una bella giornata. La mia priorità è stata quella di trovare una buona posizione sulla moto, se non hai quella fai fatica a lavorare sugli altri aspetti”
“Mi sono subito trovato a mio agio in frenata e in inserimento di curva, come mi aspettavo vedendo girare la Yamaha dall’esterno.
E’ quasi simile a un 2 tempi come guida, dietro scivola veramente poco e ha un buonissimo freno motore. Poi si può contare su un’erogazione molto dolce, che ti permette di aprire il gas con la moto ancora molto inclinata, è facile da controllare”

“il grosso punto debole è nell’uscita dalla curve. La M1 si impenna molto facilmente, non solo la 1000 ma anche la 800, e inoltre soffro molto il pompaggio in accelerazione. Dobbiamo capire ancora i motivi perché questo problema per gli altri piloti non è così importante come per me. Questa è la cosa principale su cui concentrarsi, non so se riusciremo a risolverlo domani, ma sarà importante chiarirsi le idee per poterci lavorare in questi mesi in cui non proveremo”

“Sono contento della mia scelta, mi aspettavo dalla Yamaha queste caratteristiche che si adattano al mio stile di guida. In inserimento ho tanto ancora margine, questa moto non ha i limiti in questa fase che ha la Honda, un problema su cui abbiamo lavorato tanto senza essere mai riusciti a risolverlo. In uscita perdo invece tantissimo, nei rettilinei, nelle accelerazioni, non riesco a sfruttare la potenza”

Un difetto che potrebbe essere dovuto anche al differente cambio: “come velocità non è tanto diverso da quello della Honda ma è un po’ più brusco: questa potrebbe essere la causa delle impennate”.

“Oggi abbiamo fatto tanto lavoro, ma devo rimanere allo stesso tempo calmo, devo ancora capire molte cose. Se risolverò i problemi, questa è una moto che ti permette di andare molto forte e si adatta soprattutto molto bene alle Bridgestone”

[David™]

Immagino la trollface di Stoner

[pasquaz]

in b4:
il telaio ducati è di cartone e il motore è ancora portante:
Preziosi conta sull'effetto placebo

[Taz]

Io Dovizioso sulla Yamaha lo vedo bene, un po' per lo stile di guida,un po' per il fattore psicologico. Non essere il "figlio di nessuno" come in HRC aiuta.Uno come Stoner che arriva come Cesare "VENI VIDI VICI" e massacra sia sia lui che Pedrosa non deve essere facilissima da digerire, una parte di lui sa benissimo che c'e' uno piu' forte in giro...e lo sa pure Pedrosa, solo che il Dovi ha cambiato aria , il Pedro non lo vedo benissimo onestamente...

[mister_x]

ma perchè è successo un casino? io non ho mai cambiato il mio avatar!!!
comunque boh, speriamo bene per la noia gp.....

Per dovi, lo vedo anche io bene. Ci sta faccia qualcosa di buono e che continui a fare bene con motivazione in più...

[David™]

C'é da dire che il Dovi é sempre stato onesto e l'ha sempre detto che Stoner ha qualcosa in piú. Pedrosa ha gli sponsor....

[Gigler]

In moto, diversamente dalle auto, non è tanto il valore generale del pilota a fare la differenza, ma la capacità di esserlo sempre. Pedrosa è forte come Stoner... 3-4 volte l'anno. Dovi forse una all'anno. Nelle gare che Dani ha vinto pareva un marziano da come andava, poi in altre è assolutamente anoninmo.

Dovi in Yamaha si dovrà adattare perchè i "difetti" da lui riscontrati non si risolvono, sono caratteristiche della moto. Ha trazione? Ok, però poi pompa e impenna. Ha una buona erogazione? Ok però poi sul dritto perdi se non apri moooolto prima.
La Honda invece aveva "problemi" di inserimento ma andava guidata di gas.

Rossi, boh mi sembra di risentire le cose dette al primo test della Gp12, meno entusiastiche forse, però credo sia solo perchè mentre lu si trovava così bene con la 1000 vedeva i tempi degli altri e poi si lamenta delle solite cose anche col perimetrale!!

[Xadoom]

Ma l'anno scorso questi test non erano in diretta TV?

[Odysseus]

Ma l'anno scorso questi test non erano in diretta TV?

Mi ricordo minuti di discorsi deliranti di Meda...tempi in cui ancora nutriva speranze.

[teppaz]

Eeeeh, il profilo è un pelino più basso quest'anno....

[Taz]

Eeeeh, il profilo è un pelino più basso quest'anno....

Il profilo era gia' calato quando Stoner dopo aver aggiustato le pedane e lasciando un assetto a caso fece il record della pista . Mi ricordo ancora su motoblog i commenti del tipo "cosa volete che significhino 2 test? sembra che abbia gia' vinto il mondiale"......e infatti. E poi Vale non tirava mica , aveva da mettere a posto quella carretta della ducati (che aveva vinto 3 delle ultime 4 gare....)
Che bella annata che e' stata questa ragazzi......soddisfazioni irripetibili (confido molto che il 2012 ci vada vicino comunque )

[mister_x]

Mi ricordo minuti di discorsi deliranti di Meda...tempi in cui ancora nutriva speranze.

cavolo se li nutrivo anche io.
Mi fa male leggere le dichiarazioni ogni volta.

[teppaz]

Mah, io mi aspettavo prima dei test 4-5 gare dietro e poi le vittorie nella seconda parte di stagione, confidando che nella prima Stoner, Lorenzo e Pedrosa si rubassero punti a vicenda.

Dopo i primi test dove Rossi prese quasi due secondi già la vedevo dura per il campionato, ma speravo almeno in due/tre vittorie a fine campionato.

Come è andata lo sappiamo......

[tizio_incognito]

Comunque pare che Bautista prenda il posto del Sic da Gresini.

[Taz]

Mah, io mi aspettavo prima dei test 4-5 gare dietro e poi le vittorie nella seconda parte di stagione, confidando che nella prima Stoner, Lorenzo e Pedrosa si rubassero punti a vicenda.

Dopo i primi test dove Rossi prese quasi due secondi già la vedevo dura per il campionato, ma speravo almeno in due/tre vittorie a fine campionato.

Come è andata lo sappiamo......

indovina un po' che distacco si sta prendendo oggi Rossi sulla SUA moto?

[B3R53RK]

Embè, gli altri che combinano? Dovi, Bradl, Bautista sulla Honda?

[David™]

http://www.gpone.com/index.php/20111...lassifica.html

[B3R53RK]

Usti, Stoner sta viaggiando alla grandissima... Pedrosa fatica ad avvicinare i tempi.

PS: sapete mica se ci sono i cronologici, giusto per capire se i tempi sono dei giri della morte oppure passo costante? :sonocurioso:

[VOLmar]

Comunque pare che Bautista prenda il posto del Sic da Gresini.

Secondo me se lo merita, quest'anno sarebbe stato un gran manico con una moto decente... Speriamo la cosa dia i suoi risultati.

Ma lo aggiornarno sempre all'ufficiale come il Sic o gli danno una moto clienti?

[B3R53RK]

Secondo me se nei test fa bene una possibilità c'è. Sic sarà stato quel che è stato, ma di gas ce ne metteva.

[Kraven VanHelsing]

A questo punto, completato il puzzle pramac (DePuniet in Suzuki, Capirossi in pensione e Barberà come unico pilota per la prossima stagione), rimane da scoprire chi andrà sulla seconda moto di Gresini (e che moto sarà: rcv212v, rc213v oppure CRT?), se Suzuki schiererà davvero una seconda moto e se ci finirà sopra Hopper.

[Odysseus]

Contento per Bautista. Può fare molto. Speriamo bene...

Cinicamente, si è guadagnato il posto nei primi due giri in Malesia, mettendo pressione al Sic. E' incredibile come è particolare la vita.

[Kraven VanHelsing]

Intanto Rossi stacca Abraham di 101 millesimi, a parità di moto.

Ma Bradl con cosa sta girando oggi? Questo secondo giorno di test dovrebbe significare che hanno trovato l'accordo per farlo correre.
Spero sia sempre sulla 800.