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Discussione: Olii..cambio ?

  1. #1
    Suprema Borga Imperiale
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    Predefinito Olii..cambio ?

    In casa abbiamo una fiesta 1.4 GPL. Da manuale dovrebbe utilizzare un 5w30. Ora al primo tagliando l'officina ford ha utilizzato tale olio per il consueto cambio ( Ford Motorcraft 5w30....in realtà, da ricerca in rete, dovrebbe essere un Castrol rimarchiato Ford, il che giustifica anche la presenza del tappo olio "Ford consiglia Castrol Magnatec" ).

    Ora la questione è ? Perché usare un tale olio poco adatto a climi caldi e lunghe percorrenze ? Dai miei difficilmente si scende sotto 0 in pieno inverno mentre è facile salire sopra i 30-35°C...oltre ad esssere usata praticamente solo in autostrada. Non sarebbe più adatto un 5w40 o 10w40 ?

    Seconda questione. Devo aggiungerne un litro...posso miscelarlo con un qualsiasi 5w30 di altra marca (sempre sintetico e di qualità, ovviamente) o addirittura altre gradazioni ? O devo trovare 'sto benedetto Motorcraft/Castrol che il ricambista sottocasa non ha ?

  2. #2
    Lo Zio
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    Predefinito Re: Olii..cambio ?

    la gradazione dell'olio non è correlata solo alle temperature esterne ma anche al motore e le sue tolleranze (es per motori più spinti si usano olii di gradazioni più alte). Se un casa consiglia che esporta un'auto in italia una determinata gradazione conoscerà quello che suggerisce avendolo costruito lei il motore oltre a sapere com'è il cilmia italiano.

  3. #3
    Shogun Assoluto L'avatar di Scott
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    Predefinito Re: Olii..cambio ?

    Citazione Originariamente Scritto da nofaxe2 Visualizza Messaggio
    la gradazione dell'olio non è correlata solo alle temperature esterne ma anche al motore e le sue tolleranze (es per motori più spinti si usano olii di gradazioni più alte). Se un casa consiglia che esporta un'auto in italia una determinata gradazione conoscerà quello che suggerisce avendolo costruito lei il motore oltre a sapere com'è il cilmia italiano.
    Si, e comunque direi che da qualche tempo i motori di nuova concezione "girano" con olii mediamente meno viscosi rispetto a, chessò, 10 anni fa


    Per mescolare olii di marche diverse, se hanno stessa gradazione e le stesse specifiche non ci sono problemi

  4. #4
    Lo Zio
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    Predefinito Re: Olii..cambio ?

    cmq se possibile è sempre da preferire la stessa marca.

  5. #5
    Suprema Borga Imperiale
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    Predefinito Re: Olii..cambio ?

    Purtroppo la mia auto sembrerebbe abbastanza esigente e pretende un 5w30 A1/B1 (oltre a specifiche di casa FORD ) FullSynth ....una tripletta di parametri che non è semplice da trovare. In pratica solo Castrol,Shell,Mobil hanno prodotti del genere (che il ricambista non aveva).

    Di 5w40 con specifiche ACEA superiori ce ne sono a bizzeffe ...ma 'sta cavolo di gradazione no.


    comunque, la mia era anche una questione di "consumi". La mia fiesta consuma una carrelata di olio, ha mangiato in pochi mesi e pochi km almeno un litro d'olio (ma potrei benissimo aggiungerne 2 e rimanere ben al di sotto del livello massimo) che sembrerebbe dovuto proprio a questo olio. E poi c'è anche la questione "clima caldo" e "gpl"...Fiat e VW consigliano per i loro motori GPL 5/10w40.

  6. #6
    Lo Zio
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    Predefinito Re: Olii..cambio ?

    sul libretto ha solo la gradazione 5w30? Non magari di preferenza 5w30 ma casomai vanno bene anche 5w40 o altre? Se ti mangia tanto olio mettendone una gradazione più alta qualcosa migliori ma ci deve essere qualche problema al motore.

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