[1]GRAN TURISMO 4

[Pozz]

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 15:39

terrornoize ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 15:37

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 14:57
Con la Minolta, secondo me, diventa troopo facile il campionato Gran turismo WC

Verissimo.

Solo che ho già iniziato il campionato..e prima di andare avanti volevo sapere se si potevano downgradare i pezzi delle auto,naturalmente dopo aver bloccato il campionato

se intendi togliere i potenziamenti, si si può, vai nel config dell'auto e toglili


P.S. la prossima battuta cosi falla coi sottotitoli

[lostguardian]

Uff ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 16:09

lostguardian ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 15:59

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 14:57
Con la Minolta, secondo me, diventa troopo facile il campionato Gran turismo WC

fa degli scatti incredibili!!!



ok battuta squallida... mi ritiro

Non l'ho mica capita...


Mi dispiace, Ale, è una discreta botta...

[Uff]

Quote:
|[Janos^Audron]|[ ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 17:22]
Minolta => Marca di macchine fotografiche => Foto => Scatti

Ah, sorry, non bazzico nel mondo della fotografia quindi non avevo colto!

Ciauz!

[nemesis69]

Pozz ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 17:56

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 15:39

terrornoize ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 15:37

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 14:57
Con la Minolta, secondo me, diventa troopo facile il campionato Gran turismo WC

Verissimo.

Solo che ho già iniziato il campionato..e prima di andare avanti volevo sapere se si potevano downgradare i pezzi delle auto,naturalmente dopo aver bloccato il campionato

se intendi togliere i potenziamenti, si si può, vai nel config dell'auto e toglili


P.S. la prossima battuta cosi falla coi sottotitoli

C'ero riuscito poi..adesso mi sto divertendo di più

[crash2003]

ragazzi chiedo consiglio,

ho finito tutte le gare Principiante e tutte quelle Professional, eccetto l'ultimo, il campionato GT..

non so con che macchina affrontarlo, sto usando una CAMARO LeMans edition super-moddata ma mi lasciano dietro anni luce!

se qualcuno l'ha già fatto per cortesia potrebbe consigliarmi una macchina "quantomeno competitiva" e come/dove prenderla?!

di crediti sono a 900.000, ma non vorrei spupazzarmeli così subito!

grazie in anticipo a tutti!

[nemesis69]

Io lo sto facendo con la Minolta toyota,vinta all' endurance di El capitan,e con il kit turbo dai anni luce a loro

[crash2003]

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:30
Io lo sto facendo con la Minolta toyota,vinta all' endurance di El capitan,e con il kit turbo dai anni luce a loro

li mortè! mi tocca farmi l'endurance mesà!

vabbè appena ho un pò di tempo...

pensi che potrei farcela con quella Camaro a vincere quell'endurance!? o ci sono restrizioni?! ancora non mi ci affaccio x niente in quella sezione!

[nemesis69]

crash2003 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:37

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:30
Io lo sto facendo con la Minolta toyota,vinta all' endurance di El capitan,e con il kit turbo dai anni luce a loro

li mortè! mi tocca farmi l'endurance mesà!

vabbè appena ho un pò di tempo...

pensi che potrei farcela con quella Camaro a vincere quell'endurance!? o ci sono restrizioni?! ancora non mi ci affaccio x niente in quella sezione!

Sì ce la fai con la camaro,sono auto non fortissime,basta farla in B-Spec e ci metti 40 minuti circa

[crash2003]

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:48

crash2003 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:37

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:30
Io lo sto facendo con la Minolta toyota,vinta all' endurance di El capitan,e con il kit turbo dai anni luce a loro

li mortè! mi tocca farmi l'endurance mesà!

vabbè appena ho un pò di tempo...

pensi che potrei farcela con quella Camaro a vincere quell'endurance!? o ci sono restrizioni?! ancora non mi ci affaccio x niente in quella sezione!

Sì ce la fai con la camaro,sono auto non fortissime,basta farla in B-Spec e ci metti 40 minuti circa

seguirò il tuo consiglio! thanks!

[nemesis69]

crash2003 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 22:31

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:48

crash2003 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:37

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:30
Io lo sto facendo con la Minolta toyota,vinta all' endurance di El capitan,e con il kit turbo dai anni luce a loro

li mortè! mi tocca farmi l'endurance mesà!

vabbè appena ho un pò di tempo...

pensi che potrei farcela con quella Camaro a vincere quell'endurance!? o ci sono restrizioni?! ancora non mi ci affaccio x niente in quella sezione!

Sì ce la fai con la camaro,sono auto non fortissime,basta farla in B-Spec e ci metti 40 minuti circa

seguirò il tuo consiglio! thanks!

Più che mio ho seguito il consiglio di un altro utente, nukemall,che fece così ai suoi tempi

[crash2003]

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 22:36

crash2003 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 22:31

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:48

crash2003 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:37

nemesis69 ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 21:30
Io lo sto facendo con la Minolta toyota,vinta all' endurance di El capitan,e con il kit turbo dai anni luce a loro

li mortè! mi tocca farmi l'endurance mesà!

vabbè appena ho un pò di tempo...

pensi che potrei farcela con quella Camaro a vincere quell'endurance!? o ci sono restrizioni?! ancora non mi ci affaccio x niente in quella sezione!

Sì ce la fai con la camaro,sono auto non fortissime,basta farla in B-Spec e ci metti 40 minuti circa

seguirò il tuo consiglio! thanks!

Più che mio ho seguito il consiglio di un altro utente, nukemall,che fece così ai suoi tempi

allora grazie a te e a nukemall x i consigli!

[rigno]

Una domanda:
ma il consumo delle gomme come si interpreta ?
all'inizio della gara sono blu, poi dopo il primo giro mi diventano verdi siccome ho fatto finora solo gare da massimo 10 giri restano verdi fino alla fine della gara. Esiste per caso qualche altro stadio (colore) di consumo ? e come faccio a sapere quando sono finite ?
Per le gare non troppo lunghe volevo comprare quelle da corsa dure, però forse vanno bene anche quelle medie che dite ?

[terrornoize]

rigno ha scritto mar, 05 aprile 2005 alle 13:00
Una domanda:
ma il consumo delle gomme come si interpreta ?
all'inizio della gara sono blu, poi dopo il primo giro mi diventano verdi siccome ho fatto finora solo gare da massimo 10 giri restano verdi fino alla fine della gara. Esiste per caso qualche altro stadio (colore) di consumo ? e come faccio a sapere quando sono finite ?
Per le gare non troppo lunghe volevo comprare quelle da corsa dure, però forse vanno bene anche quelle medie che dite ?

Beh, dipende dalla macchina e dal circuito.

Probabilmente ora hai su delle gomme SPORTIVE MEDIE, e di solito su macchine abbastanza normali (diciamo max 300 cv) durano 8-10 giri di media. Su una macchina elaborata, come la mia minolta di 1200 cv, con le gomme da GARA medie dietro e morbide davanti ci fai 3 giri max...
Poi dipende dalla trazione...

Io preferisco montare gomme dure davanti e durissime dietro, tengono meno ma eviti i box per almeno 10 giri...

Cmq, sono 4 i colori:
Blu, le gomme sono fredde
Verde, le gomme sono nel pieno dell'efficenza
Giallo, stanno per salutarti.
Rosse, se sbagli a schiacciare la x in curva saluta tutti e fai un bel giro a 360!

[nemesis69]

terrornoize ha scritto mar, 05 aprile 2005 alle 13:42

rigno ha scritto mar, 05 aprile 2005 alle 13:00
Una domanda:
ma il consumo delle gomme come si interpreta ?
all'inizio della gara sono blu, poi dopo il primo giro mi diventano verdi siccome ho fatto finora solo gare da massimo 10 giri restano verdi fino alla fine della gara. Esiste per caso qualche altro stadio (colore) di consumo ? e come faccio a sapere quando sono finite ?
Per le gare non troppo lunghe volevo comprare quelle da corsa dure, però forse vanno bene anche quelle medie che dite ?

Beh, dipende dalla macchina e dal circuito.

Probabilmente ora hai su delle gomme SPORTIVE MEDIE, e di solito su macchine abbastanza normali (diciamo max 300 cv) durano 8-10 giri di media. Su una macchina elaborata, come la mia minolta di 1200 cv, con le gomme da GARA medie dietro e morbide davanti ci fai 3 giri max...
Poi dipende dalla trazione...

Io preferisco montare gomme dure davanti e durissime dietro, tengono meno ma eviti i box per almeno 10 giri...

Cmq, sono 4 i colori:
Blu, le gomme sono fredde
Verde, le gomme sono nel pieno dell'efficenza
Giallo, stanno per salutarti.
Rosse, se sbagli a schiacciare la x in curva saluta tutti e fai un bel giro a 360!

Con le gomme rosse secondo me girare in pista è impossibile

[rigno]

terrornoize ha scritto mar, 05 aprile 2005 alle 13:42

rigno ha scritto mar, 05 aprile 2005 alle 13:00
Una domanda:
ma il consumo delle gomme come si interpreta ?
all'inizio della gara sono blu, poi dopo il primo giro mi diventano verdi siccome ho fatto finora solo gare da massimo 10 giri restano verdi fino alla fine della gara. Esiste per caso qualche altro stadio (colore) di consumo ? e come faccio a sapere quando sono finite ?
Per le gare non troppo lunghe volevo comprare quelle da corsa dure, però forse vanno bene anche quelle medie che dite ?

Beh, dipende dalla macchina e dal circuito.

Probabilmente ora hai su delle gomme SPORTIVE MEDIE, e di solito su macchine abbastanza normali (diciamo max 300 cv) durano 8-10 giri di media. Su una macchina elaborata, come la mia minolta di 1200 cv, con le gomme da GARA medie dietro e morbide davanti ci fai 3 giri max...
Poi dipende dalla trazione...

Io preferisco montare gomme dure davanti e durissime dietro, tengono meno ma eviti i box per almeno 10 giri...

Cmq, sono 4 i colori:
Blu, le gomme sono fredde
Verde, le gomme sono nel pieno dell'efficenza
Giallo, stanno per salutarti.
Rosse, se sbagli a schiacciare la x in curva saluta tutti e fai un bel giro a 360!

Grazie per le info, proverò a comprare quelle da gara medie per la mia Skyline GTR '99 da 387cv, così la elaboro un altro pò e mi cimento nel campionato GT.

[Pozz]

nemesis69 ha scritto mar, 05 aprile 2005 14:39

terrornoize ha scritto mar, 05 aprile 2005 alle 13:42

rigno ha scritto mar, 05 aprile 2005 alle 13:00
Una domanda:
ma il consumo delle gomme come si interpreta ?
all'inizio della gara sono blu, poi dopo il primo giro mi diventano verdi siccome ho fatto finora solo gare da massimo 10 giri restano verdi fino alla fine della gara. Esiste per caso qualche altro stadio (colore) di consumo ? e come faccio a sapere quando sono finite ?
Per le gare non troppo lunghe volevo comprare quelle da corsa dure, però forse vanno bene anche quelle medie che dite ?

Beh, dipende dalla macchina e dal circuito.

Probabilmente ora hai su delle gomme SPORTIVE MEDIE, e di solito su macchine abbastanza normali (diciamo max 300 cv) durano 8-10 giri di media. Su una macchina elaborata, come la mia minolta di 1200 cv, con le gomme da GARA medie dietro e morbide davanti ci fai 3 giri max...
Poi dipende dalla trazione...

Io preferisco montare gomme dure davanti e durissime dietro, tengono meno ma eviti i box per almeno 10 giri...

Cmq, sono 4 i colori:
Blu, le gomme sono fredde
Verde, le gomme sono nel pieno dell'efficenza
Giallo, stanno per salutarti.
Rosse, se sbagli a schiacciare la x in curva saluta tutti e fai un bel giro a 360!

Con le gomme rosse secondo me girare in pista è impossibile

durante il campinato delle clio, con una v6 da 420cv dopo 5 giri erano in rosso (gomme da corsa morbide), impossibile da tenere... a ogni curva mi giravo a meno che le prendevo a velocità irrisiorie.. sono arrivato ultimo (ma tanto avevo un bel pò di punti di vantaggio )

[NightWolf87]

Scusate per caso esiste un elenco completo di TUTTE le auto presenti in Gran Turismo 4? Grazie.

[Jack Malmostoso]

www.gamefaqs.com

[golly]

Scusate ma non riesco a partecipare nella lega professionista al campionato delle supercars ne con la ford gt 40 ne con la cadillac cien perchè mi dice che sono elaborate ma sono due macchine che ho vinto e mai modificato, qualche consiglio!

[keiser]

sono a 18 ore della 24 del nurburgring, la jaguar xj220 da corsa (o meglio, quel caVron di pilota controllato dal computer) ogni tanto fa un po' i capricci... ma per il momento pare reggere, spero non sbrocchi gli ultimi due giri o prendo a gomitate la pleystesciòn

domanduzza: ma solo a me il turbo (R1) non funzia? premetto che uso i pulsanti per guidare e non le leve analogiche, con quelle proprio non ce la faccio. beh, nella configurazione del controller se seleziono il pad per guidare, il tasto "speciale" è in grigio, non si può impostare!
qualcuno sa il perchè di questo delirio?

[Howard TD]

keiser ha scritto mer, 06 aprile 2005 alle 12:35

domanduzza: ma solo a me il turbo (R1) non funzia?

Il NOS va prima impostato a seconda dei gusti (e del tipo di auto), prediligendo o la potenza erogata o la durata, di solito i benefici si notano solo a velocità piuttosto sostenute (oltre i 150-180 km/h).

[MOMAtteo79]

x keiser
poi non si nota con effetti particolari alla nsfu il nos, solo quando lo tieni premuto a lungo il tasto allora noti che scende di livello.

o devo ancora finire le gare da professionista,mi manca la gara con le auto non modificate oltre i 500 cavalli che consigliate?
ho preso una tvr ma anche se ha 1020hp non sta dietro alle zonda...

ma voi vendete le auto vinte/inutilizzate o vi costruite un bel garage?

[sansav_81]

Alessio ha scritto lun, 04 aprile 2005 alle 16:01
Il mio savegame è corrotto... devo ricominciare da capo

anche il mio ho spento la play mentre salvava devo ricominciare tutto
Le patenti

[nemesis69]

golly ha scritto mer, 06 aprile 2005 alle 12:09
Scusate ma non riesco a partecipare nella lega professionista al campionato delle supercars ne con la ford gt 40 ne con la cadillac cien perchè mi dice che sono elaborate ma sono due macchine che ho vinto e mai modificato, qualche consiglio!

Anch' io non ci sono riuscito,ho dovuto prendermi una Ford GT nuova

[golly]

nemesis69 ha scritto mer, 06 aprile 2005 14:44

golly ha scritto mer, 06 aprile 2005 alle 12:09
Scusate ma non riesco a partecipare nella lega professionista al campionato delle supercars ne con la ford gt 40 ne con la cadillac cien perchè mi dice che sono elaborate ma sono due macchine che ho vinto e mai modificato, qualche consiglio!

Anch' io non ci sono riuscito,ho dovuto prendermi una Ford GT nuova

Non è equivalente a quella che si vince?