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Discussione: [1]Volanti e Periferiche di Guida

  1. #126
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    Ecco qua: direi che i post di Gilles spiegano tutto a dovere!
    http://www.drivingitalia.net/forum/i...&hl=Steer+Lock

  2. #127
    Il Nonno L'avatar di BoNI
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    Citazione Originariamente Scritto da Uff Visualizza Messaggio
    Ecco qua: direi che i post di Gilles spiegano tutto a dovere!
    http://www.drivingitalia.net/forum/i...&hl=Steer+Lock
    ok grazi.. ci faccio un giro..

  3. #128
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    tante belle cose... ma son sempre più convinto a rimanere con i miei 250° e lo steerlock standard...

  4. #129
    La Borga L'avatar di Uff
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    Citazione Originariamente Scritto da BoNI Visualizza Messaggio
    tante belle cose... ma son sempre più convinto a rimanere con i miei 250° e lo steerlock standard...
    Io lo steer lock lo vario (anche se di poco, magari) da pista a pista, a seconda del setup.

  5. #130
    Il Nonno L'avatar di BoNI
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Citazione Originariamente Scritto da Uff Visualizza Messaggio
    Io lo steer lock lo vario (anche se di poco, magari) da pista a pista, a seconda del setup.
    si ok.. ma se aumentando i gradi devo aumentare anche quello per poi mantenere (quasi) lo stesso rapporto che ho ora con 250°, tanto vale lasciarlo così.. capito cosa voglio dire?! inoltre bisognerebbe sapere a quanto corrisponde nella realtà per avere un valore reale (ma più scomodo e meno pratico) di ogni auto..

  6. #131
    La Borga L'avatar di Uff
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Citazione Originariamente Scritto da BoNI Visualizza Messaggio
    si ok.. ma se aumentando i gradi devo aumentare anche quello per poi mantenere (quasi) lo stesso rapporto che ho ora con 250°, tanto vale lasciarlo così.. capito cosa voglio dire?! inoltre bisognerebbe sapere a quanto corrisponde nella realtà per avere un valore reale (ma più scomodo e meno pratico) di ogni auto..
    Sì, avevo capito. In mi riferivo a quelle correzioni necessarie in base alla pista (se non sbaglio, solitamente lo steer lock andrebbe impostato tanto più basso possibile in maniera da riuscire a fare la curva più stretta della pista senza problemi).

    Non sono d'accordo invece con il "tanto vale lasciarlo così": se invece di 250° ne ho 400, la mia sensibilità di guida dovrebbe aumentare parecchio (anche se magari all'inizio devo prenderci un po' la mano)!

  7. #132
    Il Nonno L'avatar di BoNI
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Citazione Originariamente Scritto da Uff Visualizza Messaggio
    Sì, avevo capito. In mi riferivo a quelle correzioni necessarie in base alla pista (se non sbaglio, solitamente lo steer lock andrebbe impostato tanto più basso possibile in maniera da riuscire a fare la curva più stretta della pista senza problemi).

    Non sono d'accordo invece con il "tanto vale lasciarlo così": se invece di 250° ne ho 400, la mia sensibilità di guida dovrebbe aumentare parecchio (anche se magari all'inizio devo prenderci un po' la mano)!
    teoricamente aumenta, infatti è più facile e intuitivo controllare la macchina in caso parta, ma in alcune curve si ha un'iposazione delle mani scomodissima e non cmq credibile (non credo che in gt debbano quasi lasciare una mano dal volante per fare le lesmo). io ho impostato i 250° perchè mi sembra un buon compromesso (di standard è 200) tra comodità di guida e reattività..

  8. #133
    Lo Zio L'avatar di Paolillo
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Ragazzi un dubbio spero mi possiate rispondere il prima possibile, tra il driving force pro e il momo racing quale dei due è meglio?
    Fatemi sapere,
    Grazie


  9. #134
    La Borga L'avatar di Uff
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Dfp.

  10. #135
    Lo Zio L'avatar di Paolillo
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Grazie.

  11. #136
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Preso stasera lo installo mi consigliate prima di scaricare il software installarlo e lui mi dirà di attaccarlo oppure prima di collegare il volante al pc?

    Grazie

  12. #137
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    non mi sembra ci sia una procedura esatta da seguire.. mi sembra che io ho prima collegato il volante e poi installato i driver...

  13. #138
    La Borga L'avatar di Uff
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Credo anch'io sia indifferente, forse conviene installare prima i driver e poi il volante.

    Per configurarlo a dovere, fai riferimento a questo topic!

    http://www.drivingitalia.net/forum/i...howtopic=16828

    Occhio che i driver indicati sono quelli vecchi, ti servono i 4,60!

  14. #139
    La Borga L'avatar di Uff
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    A proposito di DFP e Steer Lock, qui c'è un altro post riassuntivo: http://www.drivingitalia.net/forum/i...dpost&p=375668

  15. #140
    Il Fantasma L'avatar di zidem
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    ciao a tutti ho appena preso gtr2 ma ho un piccolo problema con il volante....x essere precisi con la pedaliera ,il pedale dell'accelleratore dal 0 alla massima accellerazione ha una corsa di pochissimi millimetri x cui è impossibile parzializzare il gas ...mentre in ambiente windows la corsa del pedale la utilizza tutta ..ho provato a fare la regolazione della precisione da dentro il gioco ma nulla ...chi mi puo consigliare ..ho ha lo stesso problema da risolvere??


    grazie in anticipo

  16. #141
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    già provato a mettere la sensibilità e la zona morta a zero?

  17. #142
    Il Fantasma L'avatar di zidem
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    si ma fa la stessa cosa

  18. #143
    La Borga L'avatar di Uff
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Prova eventualmente a settare gli assi combinati, invece che separati (se li stavi usando così).

  19. #144
    Il Fantasma L'avatar di zidem
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    no pure cosi ......pero cosi anche da windows nn ho sensibilita

  20. #145
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di MMx
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    magari prova ad aprire la pedaliera e a togliere un po' di sporco dai potenziometri, forse così migliora...

  21. #146
    Il Fantasma L'avatar di zidem
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    hehehe gia fatto......la cosa strana è che nel pannelo delle periferiche di win funzia a dovere....sara un bug su quella periferica singh!!

  22. #147
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    che volante è?

  23. #148
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Bello giocare con il volante il dfp è fantastico ora devo imparare a settarlo grazie a tutti per l'aiuto

  24. #149
    Il Fantasma L'avatar di zidem
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    il mio è il wingman formula force della logitech

  25. #150
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    Predefinito Re: [1]Volanti e Periferiche di Guida

    Ho un problema con il Driving Force Pro: ieri ne ho comprato uno per giocare a gtr2, ho installato gli ultimi driver logitech, come indicato su drivingitalia, ho collegato il volante che è stato rilevato correttamente e fin qua tutto bene. Però,dopo circa un minuto dall'attivazione del volante, inesorabilmente questo si blocca e l'unico modo per farlo ripartire è staccare il cavo usb e ricollegarlo. E la cosa si ripete di continuo. Qualche anima pia che mi aiuti?

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