Re: ► Paddock F1 - Off season
Ross Brawn si aspetta qualifiche
movimentate a Monaco
Secondo Ross Brawn si prospettano qualifiche molto eccitanti a Monaco: il traffico e la possibilita' di bandiere rosse renderanno le cose piu' difficili per tutti
"Sara' una qualifica divertente, alcuni si qualificheranno male anche senza errori propri. Sara' una lotteria. Si possono ridurre i rischi avendo un determinato approccio, uscendo nei giusti istanti, dando ai piloti piu' possibilita' per fare i tempi. Di nuovo, c'e' questo tipo di gomma morbida che e' probabilmente buona per un giro ma poi cala di rendimento. E poi c'e' la specifica piu' dura che e' piu' consistente. Questo e' un altro fattore di cui bisogna tener conto per le qualifiche. C'e' un elemento di rischio piu' alto nelle qualifiche qui a Monaco, ma e' sorprendente vedere come a volte fili tutto liscio, ed e' cio' a cui puntiamo. Nella prima sessione sara' importante trovare almeno un giro pulito in qualsiasi istante. La seconda sessione sara' piu' serrata e sara' importante girare quando la pista e' al meglio. Molti monteranno gomme nuove quindi la pista si gommera' in fretta. Nella terza sessione tutti usciranno alla fine, e penso che sara' interessante vedere chi fara' due run piuttosto che uno" ha dichiarato a Reuters.
Brawn ha spiegato di aspettarsi buoni miglioramenti da parte delle Bridgestone: "A Monaco la superficie della pista cambia enormemente tra giovedi', sabato e domenica. Speriamo di scegliere le gomme giuste per domenica, giovedi' non hanno funzionato in modo fantastico: la mescola morbida e' un po' troppo morbida e soffre di graining, quella dura sembra avere un buon livello di grip. Probabilmente sarebbe necessaria una via di mezzo. Ma siamo ottimisti circa i miglioramenti della pista, in modo da poter selezionare la gomma giusta per il sabato e la domenica. Qualche anno fa le gomme Michelin al giovedi' soffrivano pesantemente di graining ed eravamo piu' veloci di 1.5-2 secondi, ma al sabato e alla domenica sono tornate competitive, risultando molto forti in gara. Quindi vedremo come andra' questa volta. Abbiamo ancora le prove del sabato mattina per provare ulteriormente le coperture. Abbiamo dato una veloce occhiata ad entrambi i tipi con Felipe mentre Michael ha utilizzato un solo set e probabilmente provera' domani l'altro tipo."
Brawn ha ammesso che la gara delle Porsche Supercup potrebbe creare qualche problema: "Di certo non sara' di aiuto. E' difficile prevedere come andra' ma con la pista piu' gommata cambieranno molte cose. Considerando che si utilizzano mescole piuttosto morbide saa' importante risparmiare piu' treni di gomme possibili per la gara. Anche se parti dalla prima fila senza gomme consistenti in gara e senza sufficienti set nuovi puoi comunque essere battuto in gara".
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, umiliato poi da un tipo che è partito 12 posizioni prima di lui nel confronto diretto 
vvio che con i "se" di prima volevo solo fantasticare, la realtà dei fatti è chiara a tutti: Merdeces o fa un motore decente o... Mi vendo pure quella in casa mia 
