devi applicare la patch 1.2 e poi apparirànno nella scelta dei tracciati, delle icone con la immagine di spa e dietro un tramonto o una luna..
devi applicare la patch 1.2 e poi apparirànno nella scelta dei tracciati, delle icone con la immagine di spa e dietro un tramonto o una luna..
Per correre a Spa di notte, al tramonto o in un altro momento basta selezionare la pista giusta nel menu degli autodromi, facilissimo!
I pedali settali al 50%, completamente lineari.
Ho una curiosita' du Gt4 da chiedervi :
Mio fratello ha comprato oggi Gran Turismo 4 e una delle rpime csoe che abbiamofato una votla fatot partire i lgioco, e' stato vedere se erano presenti le auto che abbiamo in famiglia :La mia Lupo c'era, l'Atos di mia madre no,mentre ,della macchina di mio padre, era rpesente solo il modello vecchio(uscito di produzione nell 2001/2002 credo) ,mi sto riferendo al Mercedes CLK !!!
Tra l'altro, tutte le macchine mercedes sono della generazione precedente !!!!
sapete dirmi perche'??
grazie !!!!
Ma c'è il topic di GT4 poco più sottoNanatsusaya ha scritto mer, 09 marzo 2005 alle 23:08
Ho una curiosita' du Gt4 da chiedervi :
Mio fratello ha comprato oggi Gran Turismo 4 e una delle rpime csoe che abbiamofato una votla fatot partire i lgioco, e' stato vedere se erano presenti le auto che abbiamo in famiglia :La mia Lupo c'era, l'Atos di mia madre no,mentre ,della macchina di mio padre, era rpesente solo il modello vecchio(uscito di produzione nell 2001/2002 credo) ,mi sto riferendo al Mercedes CLK !!!
Tra l'altro, tutte le macchine mercedes sono della generazione precedente !!!!
sapete dirmi perche'??
grazie !!!!
nononono , scrivi nel topic giusto e vedrai che ti risponderannoNanatsusaya ha scritto mer, 09 marzo 2005 alle 23:10
O per bacco !!!
Non l'ho proprio vsito !!
e pensare che mi avevano pure chiuso il topic che avevo aperto !!!
Non ptoreste rispondermi qui???
daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iii!!!!!!!!!!
intanto ti consiglio un corso di dattilografo
Si infatti.Venom02 ha scritto mer, 09 marzo 2005 alle 14:41
con la patch 1.3 hanno detto di aver migliorato la sensazione di grip
Evidentemente questo era un difetto gia' della fisica da cui deriva GTR che, spinto al limite della simulazione, lo rendeva paradossalmente irreale tanto era scivoloso.
Domani riprendo i test per il mio team e vi sapro' dire se lo trovo soddisfacente o meno, per ora non lo so.
Ciao! Come va? Guidate?
Volevo chiedervi.. ho provato essenzialmente 3 macchine..
Ferrari 575
Corvette C5
Lamborghini
Con la prima mi trovo bene a Brno --> pista lenta (bellissima pista!!)
Con la seconda a Barcellona --> pista mista
Con la terza a Monza --> pista veloce
Dipende secondo voi dalla macchina, oppure è possibile che gli assetti di default siano buoni per una macchina su una pista e schifosi x l'altra?
per esempio.. con i soli aiuti stabilità + abs & accel al minimo ho fatto 1.43 netto a Barcellona con la Corvette.. ma con la Ferrari non secendo sotto l'1.46.. non sta proprio dentro.. o almeno non ci riesco io.. visto che con l'aiuto sterzo attivato ho fatto 1.43.600.. lo stesso con la Murcielago.. a Monza invece è la Corvette a non andare proprio..
I setup di base cercano di fornire un buon assetto per ogni pista. Molto più probabilmente è possibile che tu ti trovi meglio con un'auto al posto di un'altra, è normale! La 575 non è di certo la più facile da domare, anzi!!
Ciauz!
Quello che è strano è che mi trovo bene con macchine diverse ma su piste diverse..
secondo me quella indomabile, almeno su piste guidate, è la Lamborghini..
Non mi stupirei più di tanto: molte auto sono più adatte ad una pista che ad un'altra, spesso.
Ciauz!
Oggi ho fatto 1.42.5 a Magny Cours con la 360 senza aiuti!!! Sono a 3 decimi scarsi dal "negativo"
Prima di tutto volevo ringraziare la cosa per le sue spiegazioni, semplicemente uniche e veritiere.
Ho fatto quello che tu hai detto, abbassare il camper e cercare di portare la temperatura delle gomme ad un assetto ottimale.
Bhe quello che vi posso dire............. su SPA grazie ai suoi consigli sono arrivato ad 1:17:363 a poco piu' di 3.5sec dalla prima posizione, sempre con le stesse opzioni attivate cioè :
abs - trazione : alto
aiuto stabilità
Bhe adesso ho capito come bilanciare la pressione e la temperatura, mi tocca solo imparare a manovrare le sospensioni ed il gioco e' fatto.
La cosa, se ci puoi dare qualche altra perla di saggezza te ne sarei immensamente grato
Prima delle sospensioni, pensa alla guida!
Ciauz!
Beato te!Uff ha scritto gio, 10 marzo 2005 alle 01:00
Non mi stupirei più di tanto: molte auto sono più adatte ad una pista che ad un'altra, spesso.
Ciauz!
Io non ho ancora guardato i record delle piste.. a proposito..
compaiono da qualche parte?
Ho appena fatto il mio record a Barcellona con la 575!! 1.42.800
ormai gli aiuti attivati sono proprio pochi pochi!!
PS: ho notato che è meglio scaldare le gomme x 2 giri invece che 1 solo e che il 4° giro di solito è quello buono..
Guardate cosa potremmo avere tra poco su GTR...!
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t =198103
Ciauz!
Uff ha scritto ven, 11 marzo 2005 alle 09:10
Guardate cosa potremmo avere tra poco su GTR...!
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t =198103
Ciauz!
Immagino il risultato finale e mi viene solo da dire questo:
Secondo voi senza volante è giocabile magari con il gamepad?
Ciao a tutti ho gtr da pochi giorni e quindi ho ancora tante cose da impare (tanto + che sono anche un newbie in questo genere di giochi). Il mio problema è questo: giocando con il cambio manuale non riesco a trovare il punto giusto di frenata prima di una curva. Infatti arrivo sempre lungo (o corto)... Quando devo iniziare a frenare?? 200-150-100-50 metri dalla curva????
noPaolillo ha scritto ven, 11 marzo 2005 10:51
Secondo voi senza volante è giocabile magari con il gamepad?
Beh... dipende dalla curva... e dalla macchina che stai guidando... comunque se arrivo alla staccatona dopo un rettilineo bello lungo di solito si frena prima (150m)... su una frenata meno dura frena più tardi (verso i 100). Guarda i replay allegati al gioco, impara dai pro!voltron ha scritto ven, 11 marzo 2005 11:46
Quando devo iniziare a frenare?? 200-150-100-50 metri dalla curva????
Personalmente ti consiglio di frenare un po' prima, piuttosto che ritardare, per un motivo: se vedi che hai anticipato, cercati un buon punto di riferimento. Al giro successivo saprai con certezza che puoi staccare poco dopo quel punto. Vai avanti così finchè non trovi il momento giusto!
Edit: per il joypad... se attivi aiuti vari è sicuramente giocabile, ma ti perdi la bellezza del gioco.
Un pad va bene per Gran Turismo, per quersti giochi non mi ha mai soddisfatto... piuttosto usa un Joystick (come facevo io all'inizio!): di solito lo useresti per i sim di volo, ma almeno hai gli assi analogici più sensibili di quelli di un pad!
Ciauz!
Io gioco con il joy analogico, mi trovo bene, ma con il volante (che non ho) penso che i tempi scendano brutalmente.
Il mio sogno e' questo :
http://www.logitech.com/index.cfm/produc ts/details/IT/IT,CRID=2217,CONTENTID=603 0
Il problema che mi frena dal comprarlo, e' dove sistemo la pedaliera?