[2] GTR by SimBin - La Serie (topic ufficiale)

[GREZZ]

voltron ha scritto ven, 11 marzo 2005 11:46
Ciao a tutti ho gtr da pochi giorni e quindi ho ancora tante cose da impare (tanto + che sono anche un newbie in questo genere di giochi). Il mio problema è questo: giocando con il cambio manuale non riesco a trovare il punto giusto di frenata prima di una curva. Infatti arrivo sempre lungo (o corto)... Quando devo iniziare a frenare?? 200-150-100-50 metri dalla curva????

attiva la guida dell'IA e goditi un paio di giri guidati dalla cpu
per iniziare servono un sacco, poi ci pensi te a limare sempre di più

[Pozz]

Elbryan ha scritto ven, 11 marzo 2005 19:40
Secondo voi ho un po' di sottosterzo??





E ci credo che l'altro giorno mi lamentavo di non riuscire a stare dentro..!!

ma perchè sono l'unico a non capire nulla di queste cose?

[Zerg]

Minkia alla Caixa sdhasdhasdh

[Elbryan]

Raga ho provato a toccare le barre antirollio, ma non cambia nulla.. volevo limitare il sottosterzo.. invece è rimasto uguale.. in compenso la pressione delle gomme spara altissima!!

cmq.. sono riuscito a fare 1.42.5xx .. un decimo alla volta..
quando elimino il sottosterzo sono sicuro: faccio un secondo in meno subito!

[Uff]

e9.Vega ha scritto ven, 11 marzo 2005 alle 19:27
Io gioco con il joy analogico, mi trovo bene, ma con il volante (che non ho) penso che i tempi scendano brutalmente.

Il mio sogno e' questo :

http://www.logitech.com/index.cfm/produc ts/details/IT/IT,CRID=2217,CONTENTID=603 0

Il problema che mi frena dal comprarlo, e' dove sistemo la pedaliera?

Io ce l'ho allegramente davanti ai miei piedi, senza problemi!

Più che questo volante (che è il mio, ed è ottimo!), ora come ora ti converrebbe prendere il Logitech Driving Force Pro, che permette di avere in più un angolo di rotazione molto maggiore, se necessario.

Ciauz!

Edit: elbryan, usi anche degli aiuti per caso? Non me lo ricordo, azz!

[Zerg]

Gran bel volante,

ne ho avuti due e li ho rotti in 30 giorni (io guido alla "Pantano o Alonso" per intenderci), ma al di la della fragilità che può variare da "pilota" a "pilota", rimane il migliore sulla piazza, gommarossa a parte.

Però, come diceva uff, ora come ora ripiegherei sul pro, con i suoi bei 900° di rotazione; sicuramente il mio prossimo acquisto, dato che ora sto guidando con un microsoft di 40 anni fa...

[chk]

ma il pro con i 900* non e' solo per ps2? l'han fatto anche per pc?

[Kimi]

[quote title=Uff ha scritto sab, 12 marzo 2005 alle 01:26]

e9.Vega ha scritto ven, 11 marzo 2005 alle 19:27

Edit: elbryan, usi anche degli aiuti per caso? Non me lo ricordo, azz!

Si, usa l'aiuto trazione, ha tolto quello dello sterzo e gli altri due sono a livello basso.
Nel grafico la riga rossa indica in che verso e quanto si sta girando, la riga blu indica il sotto o sovra sterzo (probabilmente questa ultima affermazione non è molto giusta). Essendo in basso dovrebbe essere sottosterzo.

[Uff]

chk ha scritto sab, 12 marzo 2005 alle 02:13
ma il pro con i 900* non e' solo per ps2? l'han fatto anche per pc?

No: il volante è pensato per PS 2 ma è compatibile al 100% anche col PC.

[GREZZ]

siamo in 2
non sono per niente un simil-automa, se non riesci a fare almeno 15giri della pista identici questi cosi telemetrici non servono ad una mazza
l'importante è non spanciare

ma quello che volevo dire era ben altro,

ctrl-c/v:
prima di iniziare ci tengo a dire che non vengo da n4su ma bensì da netkar e gpl che con le macchine ci azzeccano almeno per il buon gusto

a voi non sembra che a gtr ci sia un grip un pò troppo scarsino? non sono riuscito a fare un giro al mugello senza girarmi una ventina di volte (e non parliamo del nurb ). la temperatura delle gomme è di 90°/100° (questo è quello che dice il motec on board, quello sulla macchina, sotto il tachimetro; all'inizio non dice 'na mazza, alla prima pressione del tasto-cambia-lcd escono fuori altri numeri fra i quali le rivoluzioni del motore, schiacciando ancora escono le temperature di cui sopra, ditemi se invece delle gomme stavo guardando l'aria condizionata, che almeno la prossima volta capisco di girare con le gomme ghiacciate )
c'è da dire che non ho ancora tradotto il gioco dal tedeschio quindi i setup non li tocco (solo le ali più inclinate e i differenziali più serrati, per derapare come un takumi)

ah, ho notato che patchando il gioco la situazione è peggiorata abbestia, prima almeno qualche giro allo spa riuscivo a farlo, ora il grip è semi assente, poco più dell'erba di netkar

[Uff]

Il Mugello è una delle piste in cui all'inizio mi sono girato di meno...!

Sarà che andavo ai 20 all'ora? Può essere!

[GREZZ]

Uff ha scritto sab, 12 marzo 2005 14:04
Il Mugello è una delle piste in cui all'inizio mi sono girato di meno...!

Sarà che andavo ai 20 all'ora? Può essere!

è una pista veloce, ci ho fatto un sacco di giri a netkar con la f3000
mi piace un sacco andare sulle stesse piste di giochi diversi, mi da la sensazione di sentirmi come "a casa"
è strano ma è bello

[Uff]

Su DI parlano di un hotfix 1.3.1.0 comparso per un po' cliccando su What's New all'interno del gioco, ma poi tolto. Stiamo a vedere se era solo un fake!

[minutemide87]

Uff ha scritto sab, 12 marzo 2005 alle 17:59
Su DI parlano di un hotfix 1.3.1.0 comparso per un po' cliccando su What's New all'interno del gioco, ma poi tolto. Stiamo a vedere se era solo un fake!

Ma io nn ho capito, quali sono le migliorie con questa patch??

[Uff]

minutemide87 ha scritto sab, 12 marzo 2005 alle 19:03

Uff ha scritto sab, 12 marzo 2005 alle 17:59
Su DI parlano di un hotfix 1.3.1.0 comparso per un po' cliccando su What's New all'interno del gioco, ma poi tolto. Stiamo a vedere se era solo un fake!

Ma io nn ho capito, quali sono le migliorie con questa patch??

Bah, per ora nessuna, dato che sembra più una leggenda metropolitana che altro!

La 1.3.0.0 invece dovrebbe aver migliorato netcode, grip alle basse velocità e altre cose che sinceramente non ricordo!

Ciauz!

[Mascalzone]

Lo sto installando finalmente....

Tra l'altro sono reduce da una sessione paura a GT4 a casa di un amico... sono ansioso di vedere e... guidare!!

[Guardian80]

Per curiosità: quanto l'avete pagato GTR?
Ieri volevo fare il botto grosso comprando GTR+ logitech momo,ma poi mi sono fatto 2 conti e sono svenuto...mi sono ripreso 15 minuti fà...

[minutemide87]

Guardian80 ha scritto sab, 12 marzo 2005 alle 20:34
Per curiosità: quanto l'avete pagato GTR?
Ieri volevo fare il botto grosso comprando GTR+ logitech momo,ma poi mi sono fatto 2 conti e sono svenuto...mi sono ripreso 15 minuti fà...

Hai proprio ragione!!! Attendo he si abbassi il prezzo e poi me lo acchiappo; tanto se avrà fortuna nel multiplayer come NASCAR 2003 dei papy lo potremmo trovare anche a poco!! Speriamo arrivi subito quel momento.

[Alessio]

Guardian80 ha scritto sab, 12 marzo 2005 20:34
Per curiosità: quanto l'avete pagato GTR?
Ieri volevo fare il botto grosso comprando GTR+ logitech momo,ma poi mi sono fatto 2 conti e sono svenuto...mi sono ripreso 15 minuti fà...

se non ricordo male 48 euro consegna inclusa da amazon.de

il momo force l'ho pagato 160 euro 3 anni fa

[Dbdj]

Guardian80 ha scritto sab, 12 marzo 2005 alle 20:34
Per curiosità: quanto l'avete pagato GTR?
Ieri volevo fare il botto grosso comprando GTR+ logitech momo,ma poi mi sono fatto 2 conti e sono svenuto...mi sono ripreso 15 minuti fà...

45.90 Euro al Carrefour

[Uff]

Da Ricordi a Bologna mi è stato detto che costa sui 40€.

Ciauz!

[e9.Vega]

Il vostro miglior tempo a Barcellona qualìè?
Io ho fatto in qualifica 1:42:408, poi stranamente in gara mi sono sparato 1:42:112.
Cmq e' veramente dura con gli avversari settati a mille, sono arrivato 7° per grazia ricevuta, solo perchè ho girato molto costante.

Mi spiegate una cosa, riesco a tenere bene in gara lungo tutta la lunghezza del percorso, pero' perdo nettamente la scia subito dopo il tornante in salita che porta a quella curva stretta da fare in seconda per poi scendere in discesa, ecco proprio in quel punto, cioè la discesa con la leggera curva a destra + l'altra ancora a destra che porta sul rettilineo perdo molto tempo.Non c'è un bilanciamento ottimale per guadagnare qualche decimo pure in quel tratto o meglio non perderlo?

Un saluto a tutti

Settaggi :
- Aiuto stabilità
- abs,trazione --> alti

[Guardian80]

Uff ha scritto dom, 13 marzo 2005 alle 10:13
Da Ricordi a Bologna mi è stato detto che costa sui 40€.

Ciauz!

Molto interessante
Guarderò in uno dei ricordi di Roma

[Alessio]

e9.Vega ha scritto dom, 13 marzo 2005 13:11
Il vostro miglior tempo a Barcellona qualìè?
Io ho fatto in qualifica 1:42:408, poi stranamente in gara mi sono sparato 1:42:112.

1.45.194 con la 360

[Uff]

Non è strano il fatto che tu in gara possa girare più velocemente che in prova: con il grip variabile in pista, più si gira più l'aderenza aumenta e quindi i tempi migliorano!

Ciauz!