Gran Premio di Germania 2013

[Trolly]

Dato che non è ancora stato aperto il topic allora lo apro io

La presentazione non so da dove la prendiate quindi mi limito a farne una mia abbastanza brevemente.

Quest'anno si corre al Nurburgring che da un pò di tempo fa staffetta con hockenheim (anche se è probabile che alla fine si correrà sempre nel primo visti i problemi finanziari del secondo)

Qui le temperature dovrebbero ricalcare quelle viste a Silverstone ma direi che conterà poco visto che la differenza la faranno le nuove specifiche di Pirelli portate qui (le famose testate nei 1000 km dalle Mercedes)

Quindi prevedo una gara vinta da una Mercedes con le Redbull sugli scarichi,Ferrari e Lotus in dfficoltà come avvenne una settimana fa

Ma ormai il mondiale è falsato,questo we si correrà con delle spefiche sostanzialmente testate solo da Mercedes mentre nelle gare successive si useranno le specifiche 2012,piu dure rispetto a quelle 2013.

Quindi chi aveva lavorato meglio sull'usura degli pneumatici 2013 se lo prenderà intelcul (Ferrari e Lotus ovviamente)


Per le libere di oggi è prevista pioggia,asciutto con nuvole sabato e domenica.Quindi oggi sarà una giornata inutile

[Kraven VanHelsing]

Qui le temperature dovrebbero ricalcare quelle viste a Silverstone ma direi che conterà poco visto che la differenza la faranno le nuove specifiche di Pirelli portate qui (le famose testate nei 1000 km dalle Mercedes)

Ma ormai il mondiale è falsato,questo we si correrà con delle spefiche sostanzialmente testate solo da Mercedes mentre nelle gare successive si useranno le specifiche 2012,piu dure rispetto a quelle 2013.

Non è esatto: le posteriori di questa gara saranno quelle portate già fatte testare a tutti i team nelle libere del venerdì in Canada e a Silverstone.

Poi, dall'Ungheria, si useranno le costruzioni in kevlar del 2012 accoppiate però alle mescole 2013 (le stesse utilizzate sinora, quindi e più morbide di quelle 2012).

[heXen]

Vediamo come sarà questo GP di Germania, ovviamente esclusiva sky ( ) e in differita Rai. Se scoppiano pure qui le gomme sai le risate.

[Kraven VanHelsing]

Impossibile: oltre alla struttura in kevlar, che non ha mai sofferto di questi problemi, Pirelli è riuscita anche a far approvare alla FIA una sorta di "decreto" che impone ai team di non scambiare verso di rotazione/lato alle gomme, nonché certi valori minimi per la pressione a freddo e a caldo, e certi valori minimi di camber.
Questo perché, dicono, alcuni team anche dopo gli eventi di Silverstone volevano continuare ad usare certi "trucchi".

[Trolly]

Grazie Kraven

Intanto fp1


Pos Driver Team Time Gap Laps 1. Lewis Hamilton Mercedes 1m31.754s 25 2. Nico Rosberg Mercedes 1m31.973s + 0.219s 25 3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m32.789s + 1.035s 22 4. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m32.822s + 1.068s 16 5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m32.956s + 1.202s 22 6. Felipe Massa Ferrari 1m33.065s + 1.311s 18 7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m33.139s + 1.385s 24 8. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m33.213s + 1.459s 20 9. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m33.260s + 1.506s 2710. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m33.456s + 1.702s 1811. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m33.493s + 1.739s 1812. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m33.810s + 2.056s 2013. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m33.901s + 2.147s 2314. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m33.976s + 2.222s 2615. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m34.025s + 2.271s 2016. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m34.200s + 2.446s 2217. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m34.437s + 2.683s 2418. Charles Pic Caterham-Renault 1m35.674s + 3.920s 2319. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m35.987s + 4.233s 1920. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m36.078s + 4.324s 2321. Rodolfo Gonzalez Marussia-Cosworth 1m37.459s + 5.705s 2122. Fernando Alonso Ferrari no time

[Ale55andr0]

peggio di così non si poteva cominciare.
Non avevo dubbi
Inoltre il cielo non promette nulla di buono, tanto per cambiare, altro che 25c°

[Dadoiraci]

Alonzo non gira, ma non c'è nessun problema. Tanto non hanno bisogno di provare

[Diabolik999]

[heXen]

Si è fermato due volte nella prima ora per lo stesso problema elettrico. Queste sono gli hacker RB che cercano di infastidire fonzo

[Diabolik999]

Si scrive àccher!

[Dadoiraci]

seconda sessione nauon: vettel rosberg webber hammy... ferrari a 2 secondi. Gnamo!! A CASA!

[Ale55andr0]

nando è sesto a 6 decimi abbondanti massa subito dietro
fosse cosi' non mi lamenterei troppo, in fin dei conti è la media stagionale (con la differenza che gli altri non girano sui cerchioni dopo 10 giri )...il problema è che, ne sono sicuro, che al sabato il distacco sarà molto più alto, così come la posizione in griglia con team finora poco competitivi avanti alle rosse

[Diabolik999]

Che è successo, hanno inculato Rosberg?

[Etrigan]

Toppata la strategia in Mercedes: troppa fiducia nel tempo del biondo.
Bravi in Ferrari perché non c'era dubbio che non sarebbe bastato.
4° in più in pista tra Q1 e Q2 e cambia tutto...

by Tapatalk2 on Galacsi Necsuss

[Saberfang]

Magnifico! In Ferrari hanno tirato fuori l'erba e si sono fatti una bella fumata

[MrWashington]

La Ferrari e le strategie due cose DISTANTI.

PER UNA VOLTA che in qualifica vanno bene cosa fanno? Mettono le gomme più DURE in prospettiva del gran premio??? Ma cosa cambia se partono decimi...

Che tristezza, meritano di perdere.

[aries6]

Qualcuno mi spieghi la strategia Ferrari, che ho seguito le qualifiche in giargianese

[MrWashington]

Qualcuno mi spieghi la strategia Ferrari, che ho seguito le qualifiche in giargianese

Domenicali: "Andiamo troppo forti, dobbiamo fare una stronzata"
Domenicali: "Mettiamo le gomme dure"

[MrVermont]

Qualcuno mi spieghi la strategia Ferrari, che ho seguito le qualifiche in giargianese

la strategia è: "siamo dei coglioni, dobbiamo dimostrarlo ad ogni gran premio".

A che cazzo serve una strategia simile quando oggi oggettivamente saresti potuto partire terzo? no meglio partire esimi come sempre così Alonso si diverte a sclerare per sorpassare e poi ritrovarsi a 2 giri dalla fine 3° con la macchina più veloce in pista ma a 7 ore da Vettel.

Francamente se domani alla partenza entrambe le rosse vengono buttate fuori godo.

[Saberfang]

Qualcuno mi spieghi la strategia Ferrari, che ho seguito le qualifiche in giargianese

Praticamente hanno usato le medie nel Q3 per partire con quelle domani e fare il resto della gara sulle soft. Il girettino d'onore l'hanno fatto solo per tenere dietro Button e Hulkenberg che neanche sono scesi in pista.

Indipendentemente da tutto questa è mentalità da perdenti...

[Diabolik999]

la strategia è: "siamo dei coglioni, dobbiamo dimostrarlo ad ogni gran premio".

A che cazzo serve una strategia simile quando oggi oggettivamente saresti potuto partire terzo? no meglio partire esimi come sempre così Alonso si diverte a sclerare per sorpassare e poi ritrovarsi a 2 giri dalla fine 3° con la macchina più veloce in pista ma a 7 ore da Vettel.
.

E non ci divertiamo tutti, così? Loro giustamente pensano allo spettacolo

[aries6]

Ah, ok. Al solito, quindi
I commentatori erano alquanto perplessi, ma speravo ci fosse una motivazione più profonda per una tale strategia. Dalla regia mi suggeriscono che la Ferrari non distrugge le gomme, mentre gli altri sì. Ok, ma se partiamo schifesimi...

[MrWashington]

Ah, ok. Al solito, quindi
I commentatori erano alquanto perplessi, ma speravo ci fosse una motivazione più profonda per una tale strategia. Dalla regia mi suggeriscono che la Ferrari non distrugge le gomme, mentre gli altri sì. Ok, ma se partiamo schifesimi...

Vinci i mondiali cosi

[kern]

Ma Domenicali e' stipendiato dalla ferrari?
La stessa del gruppo che manda in cassa integrazione gli operai ?
No perche' spiegatemi davvero a cosa serve mettere milioni di euro per i piloti , macchine ,per poi fare queste strategie grazie a ingegneri manager di questo livello.
No davvero , la massaia sotto casa farebbe uguale se non meglio.

[Narc]

Potrei dire una fesseria ma mi pareva che i tempi di alonso per quanto buoni fossero fatti controllando un bel po' di sottosterzo, avranno ipotizzato che partire con le morbide e macchine pesanti avrebbe consumato le coperture in maniera molto rapida.
Comunque tra cali netti di prestazione delle coperture degli avversari e strategie sballate il piazzamento lo possono fare, comunque ci potrebbe essere una gara molto interessante.
L'espressione di Rosberg era da incorniciare