AUDI TT 1.8T Cabro - Controindicazioni? [usato]

[Scott]

Beh, se è per quello io opterei su una Z3M

volevo dirlo io!

[Kraven VanHelsing]

Ma quanto costa una Z3M? Contando che imho è un filino impegnativa da guidare

[Diabolik999]

Non so di preciso le quotazioni odierne, ho detto che la prenderei al posto di una Z4, non che la prenderei in senso assoluto
Quanto alla guida, non è certo più impegnativa delle 911 che piacciono a me

[Tyreal]

Se ti va bene la trovi a 20000 o giù di lì... ma ha anche 320cv! I costi per mantenerla cominciano ad essere un po' più impegnativi, anche se ammetto che era davvero un bel giocattolino: bisognava tenerla dritta coi muscoli, niente di paragonabile alle M successive, più ingentilite nonostante le prestazioni sicuramente superiori.
Io pensavo più a una Z4 prima serie perché i prezzi sono molto più abbordabili e mi pareva più affine a quello che diceva di cercare perlomeno nel novero delle tre tedesche concorrenti dell'epoca, senza scomodare le versioni ultrapompate.
Chiaramente, poi, va a gusti.

[Diabolik999]

Comunque se uno vuole un'alternativa Bmw alla TT roadster 1.8T, io gli suggerirei una Z3 2.8 o 3.0 (oppure la Z4 2.5/3.0 che avete detto, ma a me piace di più la Z3 la quale tra parentesi aveva un vero autobloccante*)... la M è un altro target di guida, un'alternativa ad una Porsche, non ad una Bmw o Audi "normale"


*: ma anche qui ritorniamo ad un target diverso

[Dinofly]

tra l'altro è basata sul pianale di una delle golf meno divertenti della storia
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk4

Ma guarda io devo dire il vero che con l'a3 8l mi divertii, telaisticamente era migliore della mito che guido ora comunicativa e con un ottimo sterzo (o forse è la mito a far cagare).

[GREZZ]

io ho guidato un S3 di quella serie ed il mio commento era stato "lol"
degno di nota il differenziale centrale scandaloso che serviva fondamentalmente a dire "CIO' IL QUATTRO" ma che dinamicamente era totalmente inutile, dato che interveniva qualche secondo dopo che l'auto sottosterzasse

[Iron Mew]

Controindicazioni... beh, è una TT, mi pare una controindicazione notevole di per se

[Overtone]

In b4 "Ho comprato un Ducato Passolungo in occasione"

Va sempre a finire così

[Diabolik999]

D'altronde vista la maggioranza dei pareri...

[Fibzan]

In b4 "Ho comprato un Ducato Passolungo in occasione"

Va sempre a finire così

D'altronde vista la maggioranza dei pareri...

in realtà mi son messo a guardare anche le z4

[Tyreal]

In b4 "Ho comprato un Ducato Passolungo in occasione"

Va sempre a finire così

[Fibzan]

ora non fustigatemi ma... il 2.0 è proprio da escludere?

[Diabolik999]

La TT di quella serie non ha mai montato un 2.0, che io sappia... 1.8 oppure 3.2

[Fibzan]

Era riferito allo z4..
Non era molto chiaro in effetti

[tommy85]

si, escludi.

[Diabolik999]

Suppongo che sia un po' il concetto della Z3 1.8... un bel chiodo

[tommy85]

ma poi ti prendi l'unico 4L di tutta la gamma? eddai, se devi far na cosa falla bene!

[David™]

Ricordo un collega che vendette il suo vecchio TT 1.8 per problemi alle bobine. Dopo averne cambiate due una volta, al guasto successivo si é liberato della macchina e GG!

[MCMLXXIX]

D'altronde vista la maggioranza dei pareri...

Pareri di gente che sceglie i mezzi col cuore il tipo di pianale,proprio una scelta di pancia

[Enriko!!]

comunque io non disprezzerei una motorizzazione sul 1.8 (BMW serie Z3 o TT che sia), alla fine si parla comunque di motori sui 120cv su spider (la z3 era anche abbastanza piccola), trazione posteriore ecc...non sarà un fulmine ma credo sia comunque abbastanza divertente...

[-jolly-]

una boxter vecchio modello 2700 cc? oramai te le tirano dietro e come consumi siamo li? con i modelli citati tranne che il 1.8 audi e bmw che sono un po' piu' parsimoniosi!!

[Tyreal]

Temo che i costi di manutenzione siano parecchio alti. non sono aggiornatissimo sui ricambi Audi o BMW, ma ho un amico proprio col Boxster 2700 e se già con i tagliandi regolari si arriva a numeri di quattro cifre, immagina quello che succede in caso di rotture (purtroppo non così rare).

[-jolly-]

con il boxter vecchio modello non sei costretto a riparare dai concessionari ufficiali al costo di 80 euro l'ora solo di manodopera per non considerare i ricambi ufficiali un bravo meccanico di fiducia e vai di aftermarket!!
così spendi all'incirca la meta'
per esempio: http://www.rosepassion.com/it/sel/?p...Y0Kw%2C%2C#sel

oppure: http://www.autoparti.it/porsche/boxster-986/5633

[Fibzan]

una boxter vecchio modello 2700 cc? oramai te le tirano dietro e come consumi siamo li? con i modelli citati tranne che il 1.8 audi e bmw che sono un po' piu' parsimoniosi!!

me lo tirano dietro?

io però sono alquanto inesperto in questo tipo di acquisti
esempio.. quali sono i kilometraggi accettabili? e quelli oltre ai quali non dovrei spingermi?